Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
screwy
30. May 2016, 12:22#27952

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:

Ar ko atšķiras sveces ar un bez pretestības?
Cik atceros, bez pretestības sveces auto magnetolās radīja traucējumus, un sveces bez pretestības itkā stiprāku dzirksteli dod. Manam moto ir pieejami abi veidi, tagad domāju kuru likt...

Offline

mexa
30. May 2016, 13:12#27953

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

ja tev kjeedee nav pretestiibas tad njem ar. viss vienkarsi

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

screwy
30. May 2016, 13:43#27954

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:


30 May 2016, 13:12:49 mexa rakstīja:
ja tev kjeedee nav pretestiibas tad njem ar. viss vienkarsi


Bet ja panemšu bez, vaitad kaut kas mainīsies?

Offline

hla
30. May 2016, 13:46#27955

Kopš: 22. May 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 296

Braucu ar: KTM 950 SE R


30 May 2016, 13:43:22 screwy rakstīja:

30 May 2016, 13:12:49 mexa rakstīja:
ja tev kjeedee nav pretestiibas tad njem ar. viss vienkarsi


Bet ja panemšu bez, vaitad kaut kas mainīsies?


Pēc Oma likuma drosele nopaukšķēs...

Offline

mexa
30. May 2016, 13:48#27956

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

ja nebuus vispaar pretestiibas kjeedee tad mocis var briiziem slikti iet un radiit traucejumus. gan jau tev svecvados buus tie 7K omi pretestiibas, tad njem parasto sveci

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

mexa
30. May 2016, 13:49#27957

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

domaa sitiis atpakalj?

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

hopper_offlinus
30. May 2016, 16:17#27958

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1554

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s


29 May 2016, 21:29:38 vovonkuls rakstīja:
Kas varētu but par vainu, ka mocis pēc 140 sāk purināt ies, priekšējā riepa jauna.


Palasi ieprieksehas temas - gajebkas var but. Mans purina lielajos atrumos, jo aerodinamisks ka kiegelis. Bet
nepurina kopa ar pasazhieri, vai kad braucu adas jaka nevis auduma.

-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline

Jusper
30. May 2016, 16:30#27959

Kopš: 08. Jun 2015

No: Cēsis

Ziņojumi: 368

Braucu ar: DRZ400, KLE500, Tenere700

Hvz vai tas jautājums speciālistiem tikai mans murgojums - ir kāda iespēja ielikt moci otrajā (un uz augšu) ātrumā pie izslēgta motora, ja ir uztaisīta zajebis aizsardzība tam, lai to nevarētu izdarīt? Vakar mežā ieraudzīju, ka motors pārkarsis - nu neko, noslāpēju atdzesēt, bet ventilators izgrieza visu aķi sausu... Iestumt nevaru dēļ tā, ka lielākā ātrumā par pirmo ielikt ar nevar.

Offline

katerhams
30. May 2016, 16:35#27960

Kopš: 22. May 2011

Ziņojumi: 382

Braucu ar: TIG`u pa ļumīniju


30 May 2016, 16:30:46 Jusper rakstīja:
Hvz vai tas jautājums speciālistiem tikai mans murgojums - ir kāda iespēja ielikt moci otrajā (un uz augšu) ātrumā pie izslēgta motora, ja ir uztaisīta zajebis aizsardzība tam, lai to nevarētu izdarīt? Vakar mežā ieraudzīju, ka motors pārkarsis - nu neko, noslāpēju atdzesēt, bet ventilators izgrieza visu aķi sausu... Iestumt nevaru dēļ tā, ka lielākā ātrumā par pirmo ielikt ar nevar.

personīgi neesmu saskāries, ka kādam nevar ielikt 2 vai 3 ātrumā.

-----------------
gudrs neesmu, bet protu daudz lasīt un patīk gudri pļūtīt

Offline

Archy96
30. May 2016, 16:35#27961

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


30 May 2016, 16:30:46 Jusper rakstīja:
Hvz vai tas jautājums speciālistiem tikai mans murgojums - ir kāda iespēja ielikt moci otrajā (un uz augšu) ātrumā pie izslēgta motora, ja ir uztaisīta zajebis aizsardzība tam, lai to nevarētu izdarīt? Vakar mežā ieraudzīju, ka motors pārkarsis - nu neko, noslāpēju atdzesēt, bet ventilators izgrieza visu aķi sausu... Iestumt nevaru dēļ tā, ka lielākā ātrumā par pirmo ielikt ar nevar.


Iemet no sākuma pirmajā, drusku iestumies un tad ar veiklu rokas kustību, neapstājoties ieštepselē otrajā. Kaut kā tā.

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

klucis
30. May 2016, 16:42#27962

Kopš: 18. Feb 2009

Ziņojumi: 221

Braucu ar:


30 May 2016, 16:30:46 Jusper rakstīja:
Hvz vai tas jautājums speciālistiem tikai mans murgojums - ir kāda iespēja ielikt moci otrajā (un uz augšu) ātrumā pie izslēgta motora, ja ir uztaisīta zajebis aizsardzība tam, lai to nevarētu izdarīt? Vakar mežā ieraudzīju, ka motors pārkarsis - nu neko, noslāpēju atdzesēt, bet ventilators izgrieza visu aķi sausu... Iestumt nevaru dēļ tā, ka lielākā ātrumā par pirmo ielikt ar nevar.

kawasaki kārbu specifika.2 pārnesuma zobratā ir 3 lodītes kuras kārbai negriežoties neļauj ieslēgt 2 pārnesumu,viņas strādā uz centrbēdzi,izņem lodītes un būs kā citiem mo

Offline

hopper_offlinus
30. May 2016, 17:53#27963

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1554

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s


29 May 2016, 22:36:19 zweers rakstīja:
sveiki!
štelle tāda kad manam R1 2003.gada orģinālie suporti, dienas beigās pazuda priekšējās bremzes, visu dienu biju rotējis pa Biķernieku auto apli!!! līmenis šķidrumam ir!!! un aizbraucot mājās uz otro spiedienu bremži atdzīvojās... kas tā par lietu?

man mājās mētājas brembo bremžmašīnas no 93.gada fz750 , a no viņa uzliekot iegūšu straujākas bremzes???


Pirmais, ko iedomajos - uzvariji bremzes. Bet tad Tu uzreiz sajustu, ka paradijas gaiss sistema.
Iespejams, ka bremzhu cilindram jau mazhetes laizh cauri un tad kad Tu to ruchku paraustiji - tie "iztaisnojas" un kadu laiku Tev viss ok.
Bija chomam - mocis pastav paris dienas, bremzes ta ka gaiss sistema. Atgaiso (lasi, parausta ruchku) viss kadu laiku forshi. Un tad atkal.
Salaboja ar bremzhu cilindra mainishanu/remontu (vairs neatceros, vai lika jaunu).

-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline

RenegadeX
30. May 2016, 19:56#27964

Kopš: 28. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 580

Braucu ar: Hornet CB600F PC34, e39

Jaucot dakšu Honda Hornet, lai nomainītu bukses, ir kautkādi knifi vai spectūļi vajadzīgi? Pirms gada, kad mainīju eļļu, pēc instrukcijas stipri paraujot ārā štoku nedabūju. Vai arī tas liecina ka iespējams štoki locīti?

Offline

mexa
30. May 2016, 20:25#27965

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

nonjemas sprostgredzens, un protams apaksaa atskruvejas zarnas

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

RenegadeX
30. May 2016, 21:41#27966

Kopš: 28. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 580

Braucu ar: Hornet CB600F PC34, e39


30 May 2016, 20:25:14 mexa rakstīja:
nonjemas sprostgredzens, un protams apaksaa atskruvejas zarnas

nu apakshas zarnas atskrūveju, bet izvilkt neizdevas pašu štoku.

Jautājums nr2. ģenerators bez RR dod 15-40+V, ar RR mērot starp tinumiem 1,5V. var jau būt ka nepareizi mēru, bet vai nav gadījumā ģenerim kapi? viņam kādas ščotkas varbūt jāmaina?

Offline

Jusper
31. May 2016, 10:36#27967

Kopš: 08. Jun 2015

No: Cēsis

Ziņojumi: 368

Braucu ar: DRZ400, KLE500, Tenere700

Paldies Archy. Iepriekš ko līdzīgu biju mēģinājis, tagad joka pēc ar pamēģināju un ar pirmo reizi sanāca ielikt otrajā

Offline

mexa
31. May 2016, 13:24#27968

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT


30 May 2016, 21:41:40 RenegadeX rakstīja:

30 May 2016, 20:25:14 mexa rakstīja:
nonjemas sprostgredzens, un protams apaksaa atskruvejas zarnas

nu apakshas zarnas atskrūveju, bet izvilkt neizdevas pašu štoku.

Jautājums nr2. ģenerators bez RR dod 15-40+V, ar RR mērot starp tinumiem 1,5V. var jau būt ka nepareizi mēru, bet vai nav gadījumā ģenerim kapi? viņam kādas ščotkas varbūt jāmaina?


ja tev no gengera 3 vadi tad nav nekaadu schotku. testeris tev pa 5 eiro? meeri kas ir izejaa. vai tinumos ar pieslegtu lampinju starp katru paari. skatiit kas ir no gengera ar uzliktu RR butu pareizi ar oscili, redzeesi cik kas tur notiek.

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

RenegadeX
31. May 2016, 13:43#27969

Kopš: 28. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 580

Braucu ar: Hornet CB600F PC34, e39


31 May 2016, 13:24:06 mexa rakstīja:

30 May 2016, 21:41:40 RenegadeX rakstīja:

30 May 2016, 20:25:14 mexa rakstīja:
nonjemas sprostgredzens, un protams apaksaa atskruvejas zarnas

nu apakshas zarnas atskrūveju, bet izvilkt neizdevas pašu štoku.

Jautājums nr2. ģenerators bez RR dod 15-40+V, ar RR mērot starp tinumiem 1,5V. var jau būt ka nepareizi mēru, bet vai nav gadījumā ģenerim kapi? viņam kādas ščotkas varbūt jāmaina?


ja tev no gengera 3 vadi tad nav nekaadu schotku. testeris tev pa 5 eiro? meeri kas ir izejaa. vai tinumos ar pieslegtu lampinju starp katru paari. skatiit kas ir no gengera ar uzliktu RR butu pareizi ar oscili, redzeesi cik kas tur notiek.

Testeris man pa 10e
nu tie 1,5 man arī bija ar ieslēgtu gaismu. Šodien te krasotaju ielā parunāju ar vīriem kas pārtin, teica ka pec šitadām pazīmēm visticamak darbs būs viņiem - pārbaudīt uz osciļa un pārtīt

Offline

Icikinsh
31. May 2016, 22:11#27970

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 198

Braucu ar: A un B kategorijām

Gudrie prāti! Vajag jūsu palīdzību
Kur lai nopērk ladzigu komplektu, lai turistojot, ja nu gadās kada kibele, var nomainīt riepu (mūsu moto ir ari kameras)
Kam tur būtu jābūt iekšā ideāla versija un kāds ir šāda komplektā "iztikas minimums"?!
Paldies jau iepriekš!

Offline

hopper_offlinus
01. Jun 2016, 06:38#27971

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1554

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s

Tere!
Sakuma pamegini nomainit to riepu pats. Ja sanak, nomaini vel kadas 5 reizes
Par lietam kurus es nemu lidzi (dazhreiz).
1. Montazhas lapstinas (2gab) - savejos dabuju pateicoties Kasparam un Jurim no melgas (kkur gan jau tirgojas, bet nu). Ja kas, varu aizdot.
2. Atslegas lai nomontet ratu (obligati)
2.a. Atslegas, lai atskruvet tas skruves, kas tur kko ko var salauzties un ko Tu labosi pats.
3. Izdoma, ka Tu celsi moci (lai ratus nonemt). Ja ir centrala peka, jautajums nav aktuals.
4. Silikona smeri lai sasmeret riepu pirms monteshanas (savadak normali neatleks).
5. Pumpis ar kuru Tu varesi uzpumpet to riepu uz kadam 4-5 atmosferam (nevis kuram rakstits, bet kursh reali var).
6. Ielapu komplekts + lime.
7. Rezerves kamera.
8. Kjedes ella. Atceries, ka garos braucienos labak ellot kjedi reizi 500km lai nebutu parsteigumi.
9. Savilceji, mac gyvers, sikie instrumenti tipa knaibles, nazis.
10. Rezerves litrinsh ar ellu. Nevienam no mums mocis ellu nerij Bet kka labak par to katru vakaru parliecinaties, neka saprast, ka dzinejs sauss un ir japish kajam 50km uz benzintanku.

Par sevi neaizmirsti - aptiecinja nimesil, ibumetin, jods, binte, plaksteris (bet var mierigi lietot izoleni), aktiveta ogle. Kkas njammajams, ko Tu cerams apedisi atbraucot. 200gr ar shnjabi - visam dzives gadijumiem

Bet nu ljoti atkarigs no tas, kur brauksi un cik daudz km. <2000 brauciens biku atshkiras no >7000 brauciena. Un >7000 brauciens pa shosseju biku atshkiras no <2000 braucienu pa bezcelju

P.s. obligati bremzhu un sajuga hebeljus panjem! Pat riepas/kameras nenjem, bet tos - obligati

Nu un pirms brauciena (ja tas ir kkas garsh) - izverte mocha stavokli un nomaini visu, kas ir palietots un ko Tu domaji nomainit sezona beigas (piemeram to sajuga trositi).

[ Šo ziņu laboja hopper_offlinus, 01 Jun 2016, 06:42:37 ]



-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline