Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
Naits
31. Jul 2016, 18:24#28412

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5227

Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300


31 Jul 2016, 11:54:17 ursus rakstīja:
Sveicināti,ir pienācis laiks jautājumam.

Nekad nebiju saskāries(principiālai uzbūvei,darbības principiem) 4T motocikla karburatoram.(marka jau šoreiz nav nozīmes,bet VZ800).

Niezēja -nagi un veicu -apkopi. Nomainīju sveces,pārbaudīju svečvadus(pīpītes).Konstatēts ka mainītie gaisa filtri ideālā stāvoklī(man viņi katrs savam cilindram).

Un...ieraudzīju,ka gaisa filtra caurums ir daļēji(rūpnieciski) aizsegts...,protams ka es uzskatīju,ka nepareizi,un lieko gumijas aizsedzošos starpsienu izgriezu...(aizsedza 1/2 no cauruma!).

Motocikls sāka neiet visos režimos(kā liesais,kā kāds turētu aiz -astes).

Nu jau ir skaidrs,ka izmainīju -vakuumu- un noliesināju maisījumu.

Ko darīt?

1. Aizsegt gaisa filtra ieplūdes caurumu -kā bija-.

2. Dot lai samaina dīzes? Vai es kaut ko iegūšu?

3. Adatu pacelt(vai to var darīt),kā pareizi atskrūvēt tās 4 skrūves zem kuras adata(ja tas nekad nav darīts). Jo normāli viņas vaļā nenāk,laust nesāku...

P.S. pirms mana -šķjūninga- sveču krāsa IDEĀLA.

nevajag aiztikt to mezglu, lai ir kā paredzēts. Maradieris,intruders vai vx ir drausmīgi uzražoti šajā ziņā. ja pērc kādu karbkitu , tad ok, savādšk ar tiem abiem dažādajiem grūti būs tikt galā

-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv

Offline

Ferre
31. Jul 2016, 18:43#28413

Kopš: 26. Sep 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 2345

Braucu ar: YZF-R6, Husqvarna TE250i

Sveiciens!

Interesē vai kādam ir bijusi nepieciešamība izgatavot mocim papildus aizdedzes atslēgu? Saprotu, ka ar vnk mehānisku atslēgas dublikāta izvīlēšanu tas nebeidzas - nepieciešama kaut kāda atslēgas čipošana vai programmēšana pie oficiālā dīlera?!

Varbūt kāds ir saskāries un var padalīties ar info kas un kā, cik laikietilpīgs process un kādas izmaksas?

-----------------
If You are good at something never do it for free! /HL as J/

Offline

Naits
31. Jul 2016, 18:51#28414

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5227

Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300

kas pa moci?

-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv

Offline

klepzers
31. Jul 2016, 19:13#28415

Kopš: 18. Jun 2016

No: Cēsis

Ziņojumi: 108

Braucu ar: Fartwind


31 Jul 2016, 18:43:38 Ferre rakstīja:
Sveiciens!

Interesē vai kādam ir bijusi nepieciešamība izgatavot mocim papildus aizdedzes atslēgu? Saprotu, ka ar vnk mehānisku atslēgas dublikāta izvīlēšanu tas nebeidzas - nepieciešama kaut kāda atslēgas čipošana vai programmēšana pie oficiālā dīlera?!

Varbūt kāds ir saskāries un var padalīties ar info kas un kā, cik laikietilpīgs process un kādas izmaksas?


Tas būs ļoti retiem modeļiem (jaunajiem, Hondas lielās ar tādu aizsardzību utml). Vecajiem - uz plašāko pievīlētavu tuvākajos lielveikalos.

Daudziem Harleyiem ir keyles-go - tur atkal pilnīgi pretēji

Offline

klepzers
31. Jul 2016, 19:53#28416

Kopš: 18. Jun 2016

No: Cēsis

Ziņojumi: 108

Braucu ar: Fartwind


31 Jul 2016, 13:04:32 Sergejs80 rakstīja:
Pasviediet ideju, kur ieperinājies ļaunais rūķis! Freewindam gaitā pārstāja rādīt ātrumu (displejā ir 0km/h) un neskaita tālāk nobraukumu(palika redzams esošais). Tahometrs un degvielas līmenis darbojas. Paldies!


Nu pa manam tur ir holla devējs priekšējā ratā, vadiņš noiet lejup. Ar to tad arī jāsāk - jānoņem štekeri no speedo un ar testeri jāskatās - vai griežot ratu dod impulsus. Ja dod - tad spraudnis pie spidometra vai pats spidometrs. Ja nedod - vai nu vads sabeigts, vai - ticamāk - ratā mehānisms vai devējs beigts. Ratu nost un jāskatās - vai tas mehānisms, kas viņu darbina (kreisā pusē) nav aprauts un vai kontaktē.

Manuālī teikts tā - štekeri nost, tajā baro iekšā oranžsarkanajā no akumulatora +, melnbaltajā - un pie rozā paralēli 10kOhm pretestībai skatās signālu - ir 12V vai nav, grozot ratu.
Ja neizdodas sagoogleet pēc manuāļa - PM.

Offline

mexa
31. Jul 2016, 20:18#28417

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT


31 Jul 2016, 19:53:27 klepzers rakstīja:

31 Jul 2016, 13:04:32 Sergejs80 rakstīja:
Pasviediet ideju, kur ieperinājies ļaunais rūķis! Freewindam gaitā pārstāja rādīt ātrumu (displejā ir 0km/h) un neskaita tālāk nobraukumu(palika redzams esošais). Tahometrs un degvielas līmenis darbojas. Paldies!


Nu pa manam tur ir holla devējs priekšējā ratā, vadiņš noiet lejup. Ar to tad arī jāsāk - jānoņem štekeri no speedo un ar testeri jāskatās - vai griežot ratu dod impulsus. Ja dod - tad spraudnis pie spidometra vai pats spidometrs. Ja nedod - vai nu vads sabeigts, vai - ticamāk - ratā mehānisms vai devējs beigts. Ratu nost un jāskatās - vai tas mehānisms, kas viņu darbina (kreisā pusē) nav aprauts un vai kontaktē.

Manuālī teikts tā - štekeri nost, tajā baro iekšā oranžsarkanajā no akumulatora +, melnbaltajā - un pie rozā paralēli 10kOhm pretestībai skatās signālu - ir 12V vai nav, grozot ratu.
Ja neizdodas sagoogleet pēc manuāļa - PM.

kaa tu atvienotam deveejam meeriisi impulsu? pie tam hola manuaalja infa ir cita lieta, pa lielam ko rakstiiiju, tikai tas attiecas uz pievienotu. ja buutu VR deveejs tad ar oscili tu redzeetu ka signaals induceejas spolee, hola deveejam ir iekshaa tipa tranzistoru sleedzis/pastiprinaataajs, bez spanunga buus 0

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

Ferre
31. Jul 2016, 20:38#28418

Kopš: 26. Sep 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 2345

Braucu ar: YZF-R6, Husqvarna TE250i


31 Jul 2016, 18:51:59 Naits rakstīja:
kas pa moci?

R6

-----------------
If You are good at something never do it for free! /HL as J/

Offline

ursus
31. Jul 2016, 21:26#28419

Kopš: 22. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1142

Braucu ar: JAWA 634,JAWA 638,NC750XD

PALDIES !
Saliku -kā bija- ,ir pa vecam.
Bet braucot ar konstantu ātrumu liekas ,ka ir par liesu (tā jau bija).Nu oki taupam bencīnu.

Karburatori ir sinhronizēti,es viņiem uzticos(serviss pie Mežaparka).

To adatu ,nevar nemaz pacelt?

Vismaz Jawiņai nav problēmu

[ Šo ziņu laboja ursus, 31 Jul 2016, 21:31:47 ]



-----------------
JAWA

Offline

mezamaris
31. Jul 2016, 23:17#28420

Kopš: 20. Jun 2011

Ziņojumi: 5287

Braucu ar:

Ja izgatavotājs nav paredzējis pacelšanu-paliec zem adatām pa 1mm šaibai.Īstenībā arī parasta maisījuma regulēšana izdod daudz.
Nebraukā ar lieso-sveces būs pirmās,tad apkusīs virzuļi...

Offline

mexa
01. Aug 2016, 10:41#28421

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

+1, lieso tev nevajag, ekonomija no tā nav pat benzīnā pilotskrūve kā nākas ?

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

ursus
01. Aug 2016, 11:21#28422

Kopš: 22. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1142

Braucu ar: JAWA 634,JAWA 638,NC750XD

Sveces - brūnais- ideāls,kopš nopirku tāds.
Vnk pēc pieredzes(auto,moto) jūtu ka viegls liesais,ko cits i nejustu nemaz.

ideāli -brūno- vajag nedaudz brūnāku

Sen būtu izdarīts,ja skrūves(tās kas četras) varētu es atskrūvēt

Par šaibiņu zem adatas skaidrs,šī metode nav sveša

[ Šo ziņu laboja ursus, 01 Aug 2016, 11:24:01 ]



-----------------
JAWA

Offline

klepzers
01. Aug 2016, 12:01#28423

Kopš: 18. Jun 2016

No: Cēsis

Ziņojumi: 108

Braucu ar: Fartwind


31 Jul 2016, 20:18:16 mexa rakstīja:
kaa tu atvienotam deveejam meeriisi impulsu? pie tam hola manuaalja infa ir cita lieta, pa lielam ko rakstiiiju, tikai tas attiecas uz pievienotu. ja buutu VR deveejs tad ar oscili tu redzeetu ka signaals induceejas spolee, hola deveejam ir iekshaa tipa tranzistoru sleedzis/pastiprinaataajs, bez spanunga buus 0


Neesmu elektroniķis, līdz šim biju redzējis herkonus ar 2 vadiem
Ok, tad jautājums - vai bez tās pretestības tur var iztikt, vienk piemetot testeri klāt? 3w spuldzīti var mest paralēli, rezistora vietā?

Offline

MartinsR
01. Aug 2016, 13:31#28424

Kopš: 26. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1264

Braucu ar: Honda TransAlp XL750

spečuki, kāds ir uz sava moto uzinstalējis šādu uzparikti?



jeb ierīci, kas nemainot pašu hēbeli, it kā ļauj vairāk kā 2 reizes samazināt spēku, kas jāpieliek, lai izspiestu sajūgu.

jo man kaut kā prasītos vieglāku. Nesen patausīju vienam Kawasaki hidraulisko sajūgu, un pēc tā manējais troses sajūgs liekas diezgan smagnējs

ir kādam pieredze?

-----------------
Riders on the storm

Offline

klepzers
01. Aug 2016, 13:49#28425

Kopš: 18. Jun 2016

No: Cēsis

Ziņojumi: 108

Braucu ar: Fartwind


01 Aug 2016, 13:31:49 MartinsR rakstīja:
...
jeb ierīci, kas nemainot pašu hēbeli, it kā ļauj vairāk kā 2 reizes samazināt spēku, kas jāpieliek, lai izspiestu sajūgu.
pieredze?
...


A kas notiek ar gājiena garumu? Hēbelis neatdursies ručkā, kamēr sajūgs vēl nebūs līdz galam izspiests?

Offline

bukte
01. Aug 2016, 14:11#28426

Kopš: 14. Mar 2012

Ziņojumi: 25

Braucu ar: Skudru

Sveika tauta, sanācis tā, ka savam rumakam nobeidzu kā starteri tā arī dekompresora trosīti. Jautājums Jums - vai kādam kas tāds varētu mētāties vienā vai otrā stūrī garāžā?
Būtu pateicīgs arī par ieteikumiem kur iegādāt dekompresora trosi Rīgas pusē!
Serģa bodē nav uz vietas un jāgaida uz piegādi, cena ar visnotaļ, khm, spēcīga

Offline

hopper_offlinus
01. Aug 2016, 14:16#28427

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1554

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s


01 Aug 2016, 13:31:49 MartinsR rakstīja:

jo man kaut kā prasītos vieglāku. Nesen patausīju vienam Kawasaki hidraulisko sajūgu, un pēc tā manējais troses sajūgs liekas diezgan smagnējs



Skaties, ka Tev nav tā, ka sajugs visu laiku lidz galām nav izspiests - mehanika jau vienkaršā, distance\nepieciešams spēks. Varbūt pienāca laiks Tev trosi nomainīt\saeļļot?

-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline

snooze
01. Aug 2016, 14:25#28428

Kopš: 26. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 640

Braucu ar: K8


01 Aug 2016, 13:31:49 MartinsR rakstīja:
spečuki, kāds ir uz sava moto uzinstalējis šādu uzparikti?


jeb ierīci, kas nemainot pašu hēbeli, it kā ļauj vairāk kā 2 reizes samazināt spēku, kas jāpieliek, lai izspiestu sajūgu.

jo man kaut kā prasītos vieglāku. Nesen patausīju vienam Kawasaki hidraulisko sajūgu, un pēc tā manējais troses sajūgs liekas diezgan smagnējs

ir kādam pieredze?


nak.gad pastastishu

parasti liek stunteri. domaju ka Rozitis un citi var iekomentet.
ka ari bija vidiks uz stuntex.ru par sho.

Offline

MartinsR
01. Aug 2016, 14:29#28429

Kopš: 26. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1264

Braucu ar: Honda TransAlp XL750


01 Aug 2016, 14:16:11 hopper_offlinus rakstīja:
Varbūt pienāca laiks Tev trosi nomainīt\saeļļot?

vot arī šis ir strīdīgs jautājums.. jo cik par šo esmu interesējies, tad viedokļi dalās, jo ir meistari kas saka ka trosi vajag saeļļot, un ir atkal otri kas saka ka tas tikai visu pasliktinās - saķeps apkārt smiltis, putekļi utt. bet kā ir patiesībā?

-----------------
Riders on the storm

Offline

hopper_offlinus
01. Aug 2016, 14:52#28430

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1554

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s


01 Aug 2016, 14:29:47 MartinsR rakstīja:
vot arī šis ir strīdīgs jautājums.. jo cik par šo esmu interesējies, tad viedokļi dalās, jo ir meistari kas saka ka trosi vajag saeļļot, un ir atkal otri kas saka ka tas tikai visu pasliktinās - saķeps apkārt smiltis, putekļi utt. bet kā ir patiesībā?


Ka jau parasti - kkur pa vidu Mans service manualis saka ka ir jaello (neatceros no galvas cik biezhi) gan trosi gan hebeljus. Par smiltim un sudiem ari ir taisniba, ipashi ja nav notirits pirms. Elloju (sen jau) ar troshu ellu, daudz neleju - kadus chetrus/piecus pilienus un notiru pirms tam visus sudus no troses lai tie netiktu ieksha kopa ar ellu.

-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline

Zais
01. Aug 2016, 15:09#28431

Kopš: 22. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1225

Braucu ar: traktoru cauri Āfrikai

Šis tiešām reāli "darbojas"? Varbūt man acis nerāda, bet izskatās, ka sviras kustības ass ir apakšā un abu trošu gali augšā, līdz ar to IMHO tas kalpo kā troses pagarinātājs. "Sviras principu" es tur nemanu...


01 Aug 2016, 13:31:49 MartinsR rakstīja:
spečuki, kāds ir uz sava moto uzinstalējis šādu uzparikti?

jeb ierīci, kas nemainot pašu hēbeli, it kā ļauj vairāk kā 2 reizes samazināt spēku, kas jāpieliek, lai izspiestu sajūgu.



-----------------
Nē nu jā

Offline