| Autors | Ziņojums |
|---|
| Zars | | 20. Dec 2016, 20:33 | #29452 |
|
Kopš: 02. Jan 2013
Ziņojumi: 301
Braucu ar:
| Ap dzeses un eļļas kanāliem ir valcējumi.Ja attauko on liek labu mērķēti,nekādu prob nebūs. |
 Offline
| |
|
| sandors | | 20. Dec 2016, 20:42 | #29453 |
|
 Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
|
20 Dec 2016, 20:33:06 Zars rakstīja:
Ap dzeses un eļļas kanāliem ir valcējumi.Ja attauko on liek labu mērķēti,nekādu prob nebūs.
Valcēlums tur ir pa visu perimetru...ar hermetiķi gan tur baigi negribejas škaidīties... |
Offline | |
|
| Zars | | 20. Dec 2016, 20:50 | #29454 |
|
Kopš: 02. Jan 2013
Ziņojumi: 301
Braucu ar:
| Nevajag jau ziest,lai visur spiežas ārā!lieku reinzosil 200,nevienseļļas kanāls nekad nav bijis ciet. |
Offline | |
|
|
|
| Archy96 | | 20. Dec 2016, 21:03 | #29455 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
20 Dec 2016, 20:09:04 sandors rakstīja:
Metāliska blīve starp cilindru bloku un motoru.
Jautājumi:
1. Vai šo blīvi obligāti jāmaina?
Esošaijai stāvoklis nevainojams.
2. Uz blīves bija kaut kāda līme/blīvējums.
Vai ir nopērkmi kaut kādi aierosoli, kurus uzpūšot uz detaļas tie veidotu līdzīgu, plānu blīvējumu?
Uzsmērē plānā kārtiņā pelēko loctite, un mauc tālāk, tā pat dzelzs galvas brīves var likt otrreiz, to man ir motobūves pirmavoti pat apliecinājuši 
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| sandors | | 20. Dec 2016, 22:44 | #29456 |
|
Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
|
20 Dec 2016, 21:03:22 Archy96 rakstīja:
Uzsmērē plānā kārtiņā pelēko loctite, un mauc tālāk, tā pat dzelzs galvas brīves var likt otrreiz, to man ir motobūves pirmavoti pat apliecinājuši
Varbūt pie reizes kāds apstāstīs, cik liels "sex" ir ar cilindru bloka uzmaukšanu uz virzuļiem?
Pēc manuāļa, kā 2 piekstus...liekās ka dzīvē varētu būt nevisai...  |
Offline | |
|
| Archy96 | | 20. Dec 2016, 22:50 | #29457 |
|
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
20 Dec 2016, 22:44:43 sandors rakstīja:
20 Dec 2016, 21:03:22 Archy96 rakstīja:
Uzsmērē plānā kārtiņā pelēko loctite, un mauc tālāk, tā pat dzelzs galvas brīves var likt otrreiz, to man ir motobūves pirmavoti pat apliecinājuši
Varbūt pie reizes kāds apstāstīs, cik liels "sex" ir ar cilindru bloka uzmaukšanu uz virzuļiem?
Pēc manuāļa, kā 2 piekstus...liekās ka dzīvē varētu būt nevisai...
Ta arī ir - tikai ar maigumu un jūtām, un nemēģini bakstīt gredzenus iekšā ar skrūvgriezi jeb tamlīdzīgiem asmumiem, tikai ar pirkstiem un lenām, lēnām.
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| mexa | | 20. Dec 2016, 23:03 | #29458 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| ar krediitkarti var, plastiku kaadu, ja baidies sagriezties utt. ja liek no augshas tad kaa 2 pirksti ar aptveri, shajaa gadiijumaa ierobezota vieta. var pirkt tuuli, var diy, var ar nagiem...kas kam eertaak
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| zet | | 23. Dec 2016, 19:37 | #29459 |
|
 Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
|
Varbūt pie reizes kāds apstāstīs, cik liels "sex" ir ar cilindru bloka uzmaukšanu uz virzuļiem?
Pēc manuāļa, kā 2 piekstus...liekās ka dzīvē varētu būt nevisai...
Galvas blīvei der ebkurš hermetiķis cenu ziņā. Galvenas attaukošana, momento and secibene.
Gredzeni? Ļoti prasti: Paņem no konzervu bundžas izgriež lenti ap virzuli 3-4 cm platu. Atloci tai galiņus, lai paņiemt ar plaķenem. Saspiež saliktus gredzenus ar to prof ierici un bāž virzili kur vajag. Viss.
Neaizmirsi smētēt visu ko radzi ar API GL5.
[ Šo ziņu laboja zet, 23 Dec 2016, 19:46:58 ] |
Offline | |
|
| cbx650e | | 23. Dec 2016, 20:59 | #29460 |
|
 Kopš: 28. Feb 2012
Ziņojumi: 184
Braucu ar: Honda cbx 650 E un Nighthawk
| Pilniigi nekaadas panikas to galvas bliivi mieriigi otrreiz var izmantot kaa teica notiiri papriekshu un arjuutaan (pirkstu ) plaanaa kaartinjaa uzsmereet uz bliives un viss OK. Es pat taa esmu saviem diizeliem VW AUDI 1,9 TDI un VOLVO S60 D5 jau bijushaas bliives virsuu licis un nekas iet veel shodien ( jau vairaakus gadus un jau ap 100 000 nobrauks) un kompresija tur ap 30 bar ja kas.
Arii cilinbra bloku uzlikt vajag tikai uzmaniigi un kaartiigi iesmeerejot un mazliet ar juutaam , ja ir kaada pretestiiba tad mazliet pabakstiit gradzenus kaa jau te rakstija ar plastikaata karti vai ko liidziigu.Jo tie cilindru gali jau normaali ir uz konusu novirpoti lai atvieglotu sho procesu. |
Offline | |
|
| SpOrcMeN | | 25. Dec 2016, 17:46 | #29461 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 1284
Braucu ar: perdaljotiem
| kads man izskaidrot karburatora uzbuvi un kapec ik pa laikam sikajam kvadritim iztek aaraa degviela zem macha laikam no ta karbuzisha parsvara tas ir ilgas staveshanas laikaa garazhaa. Paskatijos ka tur ir tads sudinsh ka sledzits ka pljaujmashinai aizgriezu uz off vel ir open un reserve, vai tas ir pareizais kas jaaizgriezh veinmer pec braukshanas lai ta degviela beztolkaa nepil karbuzii, tas ir neveseligi vai kas tur notiek ?? via tas palidzes kad aizgriezu to sudu??? trubinju ari pieliku atpakalj to katreizari nospeizh nost un pa to cauruminj uari laikam iztek ta degviela??? Baigas sajegas man n ota visa nav bet gribas to principu izprast kapec un vai tad vinjam tam sledzitim vienmer jabut off
-----------------
MI SRALJI NA RALLJI tm
WWW.AUZAS.LV |
Offline | |
|
| hopper_offlinus | | 25. Dec 2016, 19:34 | #29462 |
|
 Kopš: 06. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1554
Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s
|
25 Dec 2016, 17:46:02 SpOrcMeN rakstīja:
kads man izskaidrot karburatora uzbuvi un kapec ik pa laikam sikajam kvadritim iztek aaraa degviela zem macha laikam no ta karbuzisha parsvara tas ir ilgas staveshanas laikaa garazhaa. Paskatijos ka tur ir tads sudinsh ka sledzits ka pljaujmashinai aizgriezu uz off vel ir open un reserve, vai tas ir pareizais kas jaaizgriezh veinmer pec braukshanas lai ta degviela beztolkaa nepil karbuzii, tas ir neveseligi vai kas tur notiek ?? via tas palidzes kad aizgriezu to sudu??? trubinju ari pieliku atpakalj to katreizari nospeizh nost un pa to cauruminj uari laikam iztek ta degviela??? Baigas sajegas man n ota visa nav bet gribas to principu izprast kapec un vai tad vinjam tam sledzitim vienmer jabut off
Isuma - benzhas speldzi ppc membranai un ta laizh cauri.
Membrana atveras no "vakuuma" kas veidojas virzulim ejot uz leju.
Attiecigi kad dzinejs nedarbojas bezha neiet cauri. No vecuma ta membrana izdislt un benzha iet cauri degvielas kranam un tek no visurienes.
-----------------
Life is hard and then your warranty expires |
Offline | |
|
| SpOrcMeN | | 25. Dec 2016, 19:36 | #29463 |
|
Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 1284
Braucu ar: perdaljotiem
| znachit tur tagad kaut kas ir sapists vai pofig vienkarshi jataisa tas krans ciet u nviss ???
-----------------
MI SRALJI NA RALLJI tm
WWW.AUZAS.LV |
Offline | |
|
| hopper_offlinus | | 25. Dec 2016, 19:49 | #29464 |
|
Kopš: 06. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1554
Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s
|
25 Dec 2016, 19:36:07 SpOrcMeN rakstīja:
znachit tur tagad kaut kas ir sapists vai pofig vienkarshi jataisa tas krans ciet u nviss ???
Ja turas, tad - ja.
Tikmer pie dilera vajadzetu nopasutit apmainas - fuel switch valve laikam saucas. Braukt labak gan nevajag - beznha reali visur teces, ieskaitot to "vakuuma" shljauku.
-----------------
Life is hard and then your warranty expires |
Offline | |
|
| SpOrcMeN | | 25. Dec 2016, 19:57 | #29465 |
|
Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 1284
Braucu ar: perdaljotiem
| nu papetishu man liekas palielam tur nekas netek tikai kad nostumjas ta shljauka nost a vinja delj spiediena kaut kada var nolekt ?? jo ta noplude man liekas paradas kad ta shjauka notek a ta pec kaut kadas parpludes shljaukas izskatas vai kaut kas tads , laikam bus jasabildee savada knemak uizskaidrot
-----------------
MI SRALJI NA RALLJI tm
WWW.AUZAS.LV |
Offline | |
|
| hopper_offlinus | | 25. Dec 2016, 20:05 | #29466 |
|
Kopš: 06. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1554
Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s
| Spiediena tur nekada nav - pashtece ta benzha tek, vnk nav labi ka ta tiek tur kur taj nav jabut un kad ta membrana paliks pavisam caurumaina - tad paliksi "bez benzhas" ar pilno baku.
Es sapratu ka membranai kaput, kad zem moto bija pelkje ar benzhu - kas ari nav jauki  [ Šo ziņu laboja hopper_offlinus, 26 Dec 2016, 23:29:17 ]
-----------------
Life is hard and then your warranty expires |
Offline | |
|
| sandors | | 26. Dec 2016, 19:59 | #29467 |
|
Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
|
23 Dec 2016, 20:59:45 cbx650e rakstīja:
Pilniigi nekaadas panikas to galvas bliivi mieriigi otrreiz
Ta nav galvas, bet cilindru bloka blive apaksha.
Gaalvas blivi gan nelikshu to pašu. |
Offline | |
|
| cbx650e | | 26. Dec 2016, 20:31 | #29468 |
|
Kopš: 28. Feb 2012
Ziņojumi: 184
Braucu ar: Honda cbx 650 E un Nighthawk
| Sveiki ! Cilindru bloka bliivei vispaar nekaada kompresija nav jaatur vieniigi ja uudens dzese , bet vienmerigaa slaanii ( plaani ) ar hermetiki uzziest ( labaak liidz 400°C) un nekaadas beedas . |
Offline | |
|
| sandors | | 26. Dec 2016, 22:27 | #29469 |
|
Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
|
26 Dec 2016, 20:31:43 cbx650e rakstīja:
Sveiki ! Cilindru bloka bliivei vispaar nekaada kompresija nav jaatur
Vai tad kāds saka ka tur ir kompresija?
Labak paprasu kādam kam ir lielāka pieredze un tad izdaru secinajumus, lai nav lieki uz grābekļiem jākāp.
Iepirku škidro, karstumizturīgo hermētiki, ar otinu uzklašu un būs gerai! |
Offline | |
|
| Jim-Beam | | 27. Dec 2016, 22:32 | #29470 |
|
Kopš: 21. May 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 392
Braucu ar: Mopedku
| īsti nav jautājums speciem, bet tomēr saistīts ar tehniku. Par cik man šķiet ka mans mociks ikdienas satikmē ir par klusu. (secinu to pēc sevis kā auto vadītāja) Tad doma ir OE muflerus uztaisīt maināmus pret kko šādu:
http://shop2.izputeji.lv/E_Shop/images//images/BILDE_30390.JPG
ir arī noskatīti skaņas salīdzinājuma video attiecīgajam mocika modelim:
Oe skaņa ar Oe pufiem:
https://www.youtube.com/watch?v=Pn7Hww_vhpc
nu un čalis kurš to jau ir iekš ASV izdarījis ko es iespējams vēlos:
https://www.youtube.com/watch?v=TuPGPaIIDtw
Ko sakat vai vai ikdienā nezaudēšu jaudas? Domājams ka uz garākiem gabaliem likšu OE pufus!
PS: es gan piemeklētu vienlīdzīga trubas diametra rezanatoru lai mazāk jāmetina un tie rezonatori jākrāso vēlams sudrabā!!!! 
|
Offline | |
|
| qba | | 28. Dec 2016, 00:08 | #29471 |
|
Kopš: 21. Sep 2009
Ziņojumi: 360
Braucu ar:
|
27 Dec 2016, 22:32:18 Jim-Beam rakstīja:
īsti nav jautājums speciem, bet tomēr saistīts ar tehniku. Par cik man šķiet ka mans mociks ikdienas satikmē ir par klusu. (secinu to pēc sevis kā auto vadītāja) Tad doma ir OE muflerus uztaisīt maināmus pret kko šādu:
http://shop2.izputeji.lv/E_Shop/images//images/BILDE_30390.JPG
ir arī noskatīti skaņas salīdzinājuma video attiecīgajam mocika modelim:
Oe skaņa ar Oe pufiem:
https://www.youtube.com/watch?v=Pn7Hww_vhpc
nu un čalis kurš to jau ir iekš ASV izdarījis ko es iespējams vēlos:
https://www.youtube.com/watch?v=TuPGPaIIDtw
Ko sakat vai vai ikdienā nezaudēšu jaudas? Domājams ka uz garākiem gabaliem likšu OE pufus!
PS: es gan piemeklētu vienlīdzīga trubas diametra rezanatoru lai mazāk jāmetina un tie rezonatori jākrāso vēlams sudrabā!!!!
Protams, kko zudēsi, noņemot orģinālos klusinātājus, bet, iespējams, to pat nesajutīsi... Tev ir super iespēja, zvani Baizelam, viņš Tev uzveidos klusinātājus kam var ielikt DB killerus, apskatei un tālajiem gabaliem, ja trobele par lielu būs.... un toč, būs smukāk par to utubes sūdu.... |
Offline | |
|
