Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
mexa
26. Jul 2017, 20:13#30832

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

main fuse tas ir

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

montoya
27. Jul 2017, 22:01#30833

Kopš: 05. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 59

Braucu ar: Suzuki Bandit S; Honda CBR F4

Pieleju pilnu bāku. Nobraucu apmēram 160km un beidzas degviela..... Pieleju atpakaļ pilnu (8 litri), atkal 160km un finito. Pagriežot uz Prime sāk tecēt un var maukt tālāk, bet ka 8 litri nobraukti ta ne ar ON , ne ar RES vairs netek.... wtf? Krānam kirdik vai kas pa figņu? Tiešām ar 600cc Bandit'u no pilnas uzpildes var nobraukt tikai ap 160km??? Esmu iesācējs un pirms ķeros klāt, labak sagaidu kādu padomu. Rokas no dirsas neaug, ar tehniku esmu uz tu no bērnības, bet moci sāku iepazīt tikai tagad.

-----------------
www.sajosportress.lv

Garāžu un teritoriju vārti; Metāla durvis
Žogi, sētas; Automātikas

Offline

JorensK
27. Jul 2017, 22:37#30834

Kopš: 10. Aug 2016

Ziņojumi: 92

Braucu ar: MT-07


27 Jul 2017, 22:01:30 montoya rakstīja:
Pieleju pilnu bāku. Nobraucu apmēram 160km un beidzas degviela..... Pieleju atpakaļ pilnu (8 litri), atkal 160km un finito. Pagriežot uz Prime sāk tecēt un var maukt tālāk, bet ka 8 litri nobraukti ta ne ar ON , ne ar RES vairs netek.... wtf? Krānam kirdik vai kas pa figņu? Tiešām ar 600cc Bandit'u no pilnas uzpildes var nobraukt tikai ap 160km??? Esmu iesācējs un pirms ķeros klāt, labak sagaidu kādu padomu. Rokas no dirsas neaug, ar tehniku esmu uz tu no bērnības, bet moci sāku iepazīt tikai tagad.


Nu bandītam bāka ir 20l un rij ap 6l/100km, tad ja pēc izbeigšanās ieiet tikai 8l, kautkas nav, bet arī rezerve tā īsti nav. Rezerve atsāj tev 4.5l. Paņem degvielas trubu, atvieno no karburatora, ar pilnu bāku atlej bundulī visu cik iet no ON(Jābūt ap 15l), skaties cik ir, pēctam skaties cik iztek ar reserve. Kopā jābūt tuvu 20l.

Offline

montoya
27. Jul 2017, 23:05#30835

Kopš: 05. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 59

Braucu ar: Suzuki Bandit S; Honda CBR F4

Ja būtu krāns kirdikt vai kas cits, tad man būtu skaidrs - nepadod ļergu no bākas un viss. Bet izbrīna šī precizitāte - ap 8 litri un finito. Pagriez uz Prime un tek tā ka prieks...

-----------------
www.sajosportress.lv

Garāžu un teritoriju vārti; Metāla durvis
Žogi, sētas; Automātikas

Offline

JorensK
27. Jul 2017, 23:11#30836

Kopš: 10. Aug 2016

Ziņojumi: 92

Braucu ar: MT-07


27 Jul 2017, 23:05:13 montoya rakstīja:
Ja būtu krāns kirdikt vai kas cits, tad man būtu skaidrs - nepadod ļergu no bākas un viss. Bet izbrīna šī precizitāte - ap 8 litri un finito. Pagriez uz Prime un tek tā ka prieks...

A kas ir kad uzslēdz uz rezervi? Varbūt uzlikts nepareizais krāns kuram ON truba ir pārak augstu un jau pie 8l iztērētiem sākas rezerve.

Offline

montoya
27. Jul 2017, 23:16#30837

Kopš: 05. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 59

Braucu ar: Suzuki Bandit S; Honda CBR F4


27 Jul 2017, 23:11:31 JorensK rakstīja:

27 Jul 2017, 23:05:13 montoya rakstīja:
Ja būtu krāns kirdikt vai kas cits, tad man būtu skaidrs - nepadod ļergu no bākas un viss. Bet izbrīna šī precizitāte - ap 8 litri un finito. Pagriez uz Prime un tek tā ka prieks...

A kas ir kad uzslēdz uz rezervi? Varbūt uzlikts nepareizais krāns kuram ON truba ir pārak augstu un jau pie 8l iztērētiem sākas rezerve.

Tieši tāpat - nekas nenotiek, degvielas nav... Attaisu bākas korķi, paskatos un vizuāli novērtējot var vēl braukt un braukt. Izmantojot traktorista metodi un bāžot bākā mietu - rādās pusbāka.

-----------------
www.sajosportress.lv

Garāžu un teritoriju vārti; Metāla durvis
Žogi, sētas; Automātikas

Offline

ralfonsino
27. Jul 2017, 23:25#30838

Kopš: 25. Jan 2009

Ziņojumi: 494

Braucu ar: GSX Inazuma

Vajadzīgs padoms vai palīdzīga roka!
Motocikls Suzuki GSR750.
Braucot ar vienmērīgu gāzi mocis raustās, un tas nav tikai pie zemiem apgriezieniem. Paātrinoties viss notiek, motors strādā vienmērīgi un jaudas zudumu nejūt. Arī atmetoties nekāda raustīšana nenotiek.
Kaut kas līdzīgs bija ar FZ6, toreiz vainīgs bija TPS.
GSRam FI lampiņa nedeg un arī veicot diagnostiku nevienu kļūdu neuzrāda.
Sezonas sākumā Motofavorītā tika nomainītas aizdedzes sveces un gaisa filtrs.
Kur meklēt vainu? Pie kā griezties? Vai pieslēdzot pie kompja dīleris redzēs kaut ko, ja kļūda neuzrādās?
Ir vēl viena lieta, gan jau ka saistīta- aukstu piedarbinot čoks nenostrādā un pat slāpst nost.

[ Šo ziņu laboja ralfonsino, 27 Jul 2017, 23:26:42 ]

Offline

Naits
28. Jul 2017, 06:25#30839

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5227

Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300


27 Jul 2017, 23:25:32 ralfonsino rakstīja:
Vajadzīgs padoms vai palīdzīga roka!
Motocikls Suzuki GSR750.
Braucot ar vienmērīgu gāzi mocis raustās, un tas nav tikai pie zemiem apgriezieniem. Paātrinoties viss notiek, motors strādā vienmērīgi un jaudas zudumu nejūt. Arī atmetoties nekāda raustīšana nenotiek.
Kaut kas līdzīgs bija ar FZ6, toreiz vainīgs bija TPS.
GSRam FI lampiņa nedeg un arī veicot diagnostiku nevienu kļūdu neuzrāda.
Sezonas sākumā Motofavorītā tika nomainītas aizdedzes sveces un gaisa filtrs.
Kur meklēt vainu? Pie kā griezties? Vai pieslēdzot pie kompja dīleris redzēs kaut ko, ja kļūda neuzrādās?
Ir vēl viena lieta, gan jau ka saistīta- aukstu piedarbinot čoks nenostrādā un pat slāpst nost.

Par to raustīšanos, Tev ķēde nav izbeigusies?

-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv

Offline

Naits
28. Jul 2017, 06:29#30840

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5227

Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300


27 Jul 2017, 23:16:27 montoya rakstīja:

27 Jul 2017, 23:11:31 JorensK rakstīja:

27 Jul 2017, 23:05:13 montoya rakstīja:
Ja būtu krāns kirdikt vai kas cits, tad man būtu skaidrs - nepadod ļergu no bākas un viss. Bet izbrīna šī precizitāte - ap 8 litri un finito. Pagriez uz Prime un tek tā ka prieks...

A kas ir kad uzslēdz uz rezervi? Varbūt uzlikts nepareizais krāns kuram ON truba ir pārak augstu un jau pie 8l iztērētiem sākas rezerve.

Tieši tāpat - nekas nenotiek, degvielas nav... Attaisu bākas korķi, paskatos un vizuāli novērtējot var vēl braukt un braukt. Izmantojot traktorista metodi un bāžot bākā mietu - rādās pusbāka.

Ja uzgriež uz pašteces tad arī netek? Izklausās ka ir kaut kas ar stabulēm pa kurām krānā nonāk degviela, varbūt ieliktas no cita moča un neatbilst garumi.

-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv

Offline

ralfonsino
28. Jul 2017, 06:49#30841

Kopš: 25. Jan 2009

Ziņojumi: 494

Braucu ar: GSX Inazuma


28 Jul 2017, 06:25:34 Naits rakstīja:

27 Jul 2017, 23:25:32 ralfonsino rakstīja:
Vajadzīgs padoms vai palīdzīga roka!
Motocikls Suzuki GSR750.
Braucot ar vienmērīgu gāzi mocis raustās, un tas nav tikai pie zemiem apgriezieniem. Paātrinoties viss notiek, motors strādā vienmērīgi un jaudas zudumu nejūt. Arī atmetoties nekāda raustīšana nenotiek.
Kaut kas līdzīgs bija ar FZ6, toreiz vainīgs bija TPS.
GSRam FI lampiņa nedeg un arī veicot diagnostiku nevienu kļūdu neuzrāda.
Sezonas sākumā Motofavorītā tika nomainītas aizdedzes sveces un gaisa filtrs.
Kur meklēt vainu? Pie kā griezties? Vai pieslēdzot pie kompja dīleris redzēs kaut ko, ja kļūda neuzrādās?
Ir vēl viena lieta, gan jau ka saistīta- aukstu piedarbinot čoks nenostrādā un pat slāpst nost.

Par to raustīšanos, Tev ķēde nav izbeigusies?


Nē, nē, tas nāk no dzinēja. Sajūta tāda, ka ik pa laikam kāds cilindrs nestrādātu.
Un tajā brīdī arī gāzes ručka ir ļoti jūtīga- burtiski mm gājienā vai nu rauj uz priekšu, vai nu atmetās, tādu kā vidusceļu grūti noķert.
Cerams, ka var saprast, ko cenšos pateikt

Vai neprecīzs TPS regulējums varētu ko tādu izraisīt? Testējot kļūdas var redzēt, ka tā strīpiņa, kura ir priekšā, atrodas lejā. Cik saprotu, tai vajadzētu būt pa vidu.

[ Šo ziņu laboja ralfonsino, 28 Jul 2017, 07:18:16 ]

Offline

montoya
28. Jul 2017, 08:19#30842

Kopš: 05. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 59

Braucu ar: Suzuki Bandit S; Honda CBR F4


28 Jul 2017, 06:29:03 Naits rakstīja:

27 Jul 2017, 23:16:27 montoya rakstīja:

27 Jul 2017, 23:11:31 JorensK rakstīja:

27 Jul 2017, 23:05:13 montoya rakstīja:
Ja būtu krāns kirdikt vai kas cits, tad man būtu skaidrs - nepadod ļergu no bākas un viss. Bet izbrīna šī precizitāte - ap 8 litri un finito. Pagriez uz Prime un tek tā ka prieks...

A kas ir kad uzslēdz uz rezervi? Varbūt uzlikts nepareizais krāns kuram ON truba ir pārak augstu un jau pie 8l iztērētiem sākas rezerve.

Tieši tāpat - nekas nenotiek, degvielas nav... Attaisu bākas korķi, paskatos un vizuāli novērtējot var vēl braukt un braukt. Izmantojot traktorista metodi un bāžot bākā mietu - rādās pusbāka.

Ja uzgriež uz pašteces tad arī netek? Izklausās ka ir kaut kas ar stabulēm pa kurām krānā nonāk degviela, varbūt ieliktas no cita moča un neatbilst garumi.

Ja ar pašteci tu domā to pašu Prime, tad tek.

-----------------
www.sajosportress.lv

Garāžu un teritoriju vārti; Metāla durvis
Žogi, sētas; Automātikas

Offline

Gantais
28. Jul 2017, 08:54#30843

Kopš: 27. Sep 2012

No: Ogre

Ziņojumi: 2723

Braucu ar: R1150Gs. F650Gs


28 Jul 2017, 06:49:12 ralfonsino rakstīja:

28 Jul 2017, 06:25:34 Naits rakstīja:

27 Jul 2017, 23:25:32 ralfonsino rakstīja:
Vajadzīgs padoms vai palīdzīga roka!
Motocikls Suzuki GSR750.
Braucot ar vienmērīgu gāzi mocis raustās, un tas nav tikai pie zemiem apgriezieniem. Paātrinoties viss notiek, motors strādā vienmērīgi un jaudas zudumu nejūt. Arī atmetoties nekāda raustīšana nenotiek.
Kaut kas līdzīgs bija ar FZ6, toreiz vainīgs bija TPS.
GSRam FI lampiņa nedeg un arī veicot diagnostiku nevienu kļūdu neuzrāda.
Sezonas sākumā Motofavorītā tika nomainītas aizdedzes sveces un gaisa filtrs.
Kur meklēt vainu? Pie kā griezties? Vai pieslēdzot pie kompja dīleris redzēs kaut ko, ja kļūda neuzrādās?
Ir vēl viena lieta, gan jau ka saistīta- aukstu piedarbinot čoks nenostrādā un pat slāpst nost.

Par to raustīšanos, Tev ķēde nav izbeigusies?


Nē, nē, tas nāk no dzinēja. Sajūta tāda, ka ik pa laikam kāds cilindrs nestrādātu.
Un tajā brīdī arī gāzes ručka ir ļoti jūtīga- burtiski mm gājienā vai nu rauj uz priekšu, vai nu atmetās, tādu kā vidusceļu grūti noķert.
Cerams, ka var saprast, ko cenšos pateikt

Vai neprecīzs TPS regulējums varētu ko tādu izraisīt? Testējot kļūdas var redzēt, ka tā strīpiņa, kura ir priekšā, atrodas lejā. Cik saprotu, tai vajadzētu būt pa vidu.




Bračkam bija līdzīgi... ne gluži raustijās, pet tukšgaita bija, kkāda sūdaina, gribēja slāpt un dzinējs, kā kartupeļu katliņš, nevienmērīgi darbojās, Dodot piparā viss ok.
Vainīgas izrādījās jaunās (standarta, pēc kataloga izvēlētās) sveces. Brāķis, vai kas tamlīdzīgs. Nomainija un viss bumbās, mocim atgriezās veselība

-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ...

Offline

mexa
28. Jul 2017, 09:40#30844

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

Skatos visiem cilindri falljo, manam ar tikai oscilis izkjidaats uz galda modificeejas, lai normaali straadaatu, tikai man pamataizdoma uz CDI, sleedzas randomaa cilindri

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

hopper_offlinus
28. Jul 2017, 10:39#30845

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1554

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s


28 Jul 2017, 09:40:53 mexa rakstīja:
Skatos visiem cilindri falljo, manam ar tikai oscilis izkjidaats uz galda modificeejas, lai normaali straadaatu, tikai man pamataizdoma uz CDI, sleedzas randomaa cilindri


Tu vēl redzēsi, kas būs sezona beigās
Jaizbrauc pēc gumijas caurulītes, kas no degvielas krāna uz cilindru iet. Pamanīju, ka saka apgriezieni pēldēt un kkāda gaisu sūcoša skaņa paradījās - skatos, toč pie štucera gumija saka plīst.

-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline

Naits
28. Jul 2017, 11:14#30846

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5227

Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300


28 Jul 2017, 08:19:41 montoya rakstīja:

28 Jul 2017, 06:29:03 Naits rakstīja:

27 Jul 2017, 23:16:27 montoya rakstīja:

27 Jul 2017, 23:11:31 JorensK rakstīja:

27 Jul 2017, 23:05:13 montoya rakstīja:
Ja būtu krāns kirdikt vai kas cits, tad man būtu skaidrs - nepadod ļergu no bākas un viss. Bet izbrīna šī precizitāte - ap 8 litri un finito. Pagriez uz Prime un tek tā ka prieks...

A kas ir kad uzslēdz uz rezervi? Varbūt uzlikts nepareizais krāns kuram ON truba ir pārak augstu un jau pie 8l iztērētiem sākas rezerve.

Tieši tāpat - nekas nenotiek, degvielas nav... Attaisu bākas korķi, paskatos un vizuāli novērtējot var vēl braukt un braukt. Izmantojot traktorista metodi un bāžot bākā mietu - rādās pusbāka.

Ja uzgriež uz pašteces tad arī netek? Izklausās ka ir kaut kas ar stabulēm pa kurām krānā nonāk degviela, varbūt ieliktas no cita moča un neatbilst garumi.

Ja ar pašteci tu domā to pašu Prime, tad tek.

Tad kaut kas ar krānu vai vakumu. Remkoplekts nav dārgs.

-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv

Offline

ralfonsino
28. Jul 2017, 18:56#30847

Kopš: 25. Jan 2009

Ziņojumi: 494

Braucu ar: GSX Inazuma

...



Bračkam bija līdzīgi... ne gluži raustijās, pet tukšgaita bija, kkāda sūdaina, gribēja slāpt un dzinējs, kā kartupeļu katliņš, nevienmērīgi darbojās, Dodot piparā viss ok.
Vainīgas izrādījās jaunās (standarta, pēc kataloga izvēlētās) sveces. Brāķis, vai kas tamlīdzīgs. Nomainija un viss bumbās, mocim atgriezās veselība


Ja tā padomā, tad ļoti liela iespējamība, ka tā varētu būt sveču vaina. Tukšgaitā mocis tā uzbubina un pa izpūtēju nāk izteikta degvielas smaka.
Kuras sveces labāk izvēlēties- Denso vai NGK?

Izskrūvēju sveces- pavisam melnas. Trekns degmaisījums?
NGK CR9E. Pēc kataloga būtu jābūt irīdija CR9EIA-9.

[ Šo ziņu laboja ralfonsino, 28 Jul 2017, 21:23:46 ]

Offline

lomsz
28. Jul 2017, 21:41#30848

Kopš: 08. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 815

Braucu ar: XV 1700 RS Warrior


27 Jul 2017, 22:01:30 montoya rakstīja:
Pieleju pilnu bāku. Nobraucu apmēram 160km un beidzas degviela..... Pieleju atpakaļ pilnu (8 litri), atkal 160km un finito. Pagriežot uz Prime sāk tecēt un var maukt tālāk, bet ka 8 litri nobraukti ta ne ar ON , ne ar RES vairs netek.... wtf? Krānam kirdik vai kas pa figņu? Tiešām ar 600cc Bandit'u no pilnas uzpildes var nobraukt tikai ap 160km??? Esmu iesācējs un pirms ķeros klāt, labak sagaidu kādu padomu. Rokas no dirsas neaug, ar tehniku esmu uz tu no bērnības, bet moci sāku iepazīt tikai tagad.
Iepriekšējam saimniekam nosprāga degvielas sūknis un uzlika uz pašteci?

Offline

lomsz
28. Jul 2017, 21:51#30849

Kopš: 08. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 815

Braucu ar: XV 1700 RS Warrior

Nepareiza svece var būt melna arī ar normālu degmaisījumu. Kādreiz eksperimentēju ar sveču karstuma cipariem un spraugām- neko vairāk par aizmestām melnām svecēm nedabūju NGK ņem...

Offline

Naits
28. Jul 2017, 22:31#30850

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5227

Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300


28 Jul 2017, 21:41:39 lomsz rakstīja:

27 Jul 2017, 22:01:30 montoya rakstīja:
Pieleju pilnu bāku. Nobraucu apmēram 160km un beidzas degviela..... Pieleju atpakaļ pilnu (8 litri), atkal 160km un finito. Pagriežot uz Prime sāk tecēt un var maukt tālāk, bet ka 8 litri nobraukti ta ne ar ON , ne ar RES vairs netek.... wtf? Krānam kirdik vai kas pa figņu? Tiešām ar 600cc Bandit'u no pilnas uzpildes var nobraukt tikai ap 160km??? Esmu iesācējs un pirms ķeros klāt, labak sagaidu kādu padomu. Rokas no dirsas neaug, ar tehniku esmu uz tu no bērnības, bet moci sāku iepazīt tikai tagad.
Iepriekšējam saimniekam nosprāga degvielas sūknis un uzlika uz pašteci?

banditam nav sūknis

-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv

Offline

mexa
28. Jul 2017, 23:23#30851

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

Jaunie katalogi met iridiju, lasi manuaali lai zinaatu kas de facto vajadziigs. Kvelskaitli nemaini

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline