Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: KTM Adventure 950/990/1290
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| O, paldies, kaut kāda skaidrība radās 
Ir kāda konkrēta vietne, kur tos stiklus pameklēt?[ Šo ziņu laboja Archy96, 09 Aug 2017, 09:55:05 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions |  Offline
| | |
| Gantais | |  Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2721
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
| Astes koferos nav paredzēts krāmēt vairāk par 10 kg. Pofig cik tā plate var izturēt, vnk tā bagāža ir jau aiz pakaļējās ass un katrs kg atstāk jūtamu iespaidu uz moo vadāmību.
Pamatsvaru vajag koncentrēt sānu somās, uz astes maximāli vieglās parpalas 
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... | Offline | | |
| Rizza | |  Kopš: 05. Nov 2011
No: Zilupe
Ziņojumi: 2101
Braucu ar: zrx1200s
| BesYY Biezie   | Offline | | |
|
|
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
09 Aug 2017, 09:55:05 Gantais rakstīja:
Astes koferos nav paredzēts krāmēt vairāk par 10 kg. Pofig cik tā plate var izturēt, vnk tā bagāža ir jau aiz pakaļējās ass un katrs kg atstāk jūtamu iespaidu uz moo vadāmību.
Pamatsvaru vajag koncentrēt sānu somās, uz astes maximāli vieglās parpalas
Man vajag to kravnesību īsiem ikdienas darba pārbraucieniem pa pilsētu, netaisos ar 30 kg uz astes 1500km vālēt, tādām vajadzībām domāju, ka derēs. Sānu somas atkrīt, jo ar tām bīstami korķos starp mašīnām ložņāt, bet man tā ir pamatvajadzība [ Šo ziņu laboja Archy96, 09 Aug 2017, 09:57:46 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| martinss | |  Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3667
Braucu ar: QWERTY...
| Varbut sakumaa uzliec uz astes tos 30kg un pamegini kaa ir lozhnaat sastregumos?
Es shad un tad medzu kadus dzelzhus vadat, tos vnk piesienu pie sanu koferu dzelzhiem, braukt daudz vieglaak un gabariiti platumaa praktiski nemainaas pret to kaa ir ja uzliek koferus.
Bet lenam braukt/manevreet ir daudz, daudz vieglaak nekaa ja to pashu uz astes sakrauj.
09 Aug 2017, 09:56:28 Archy96 rakstīja:
Man vajag to kravnesību īsiem ikdienas darba pārbraucieniem pa pilsētu, netaisos ar 30 kg uz astes 1500km vālēt, tādām vajadzībām domāju, ka derēs. Sānu somas atkrīt, jo ar tām bīstami korķos starp mašīnām ložņāt, bet man tā ir pamatvajadzība
[ Šo ziņu laboja martinss, 09 Aug 2017, 10:19:58 ]
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
09 Aug 2017, 10:17:22 martinss rakstīja:
Varbut sakumaa uzliec uz astes tos 30kg un pamegini kaa ir lozhnaat sastregumos?
Es shad un tad medzu kadus dzelzhus vadat, tos vnk piesienu pie sanu koferu dzelzhiem, braukt daudz vieglaak un gabariiti platumaa praktiski nemainaas pret to kaa ir ja uzliek koferus.
Bet lenam braukt/manevreet ir daudz, daudz vieglaak nekaa ja to pashu uz astes sakrauj.
09 Aug 2017, 09:56:28 Archy96 rakstīja:
Man vajag to kravnesību īsiem ikdienas darba pārbraucieniem pa pilsētu, netaisos ar 30 kg uz astes 1500km vālēt, tādām vajadzībām domāju, ka derēs. Sānu somas atkrīt, jo ar tām bīstami korķos starp mašīnām ložņāt, bet man tā ir pamatvajadzība
Kamoon, nebūs jau sliktāk kā ar pasažieri braukt.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Gasjs | | Kopš: 17. Jun 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 269
Braucu ar: agronoma sapni (BMW R1200GS Adventure LC)
| Stiklus pameklē Puig (pasūtāmi arī pie KSM) un Givi (pasūtāmi Hondā). Šie ražo paši. Vai pie touratech, kuri tos pasūta kaut kur citur un tirgo pa abnormālu piķi.
Sānu kastes arī iesaku apskatīt Givi. Ir gan plastmasas, gan alumīnija.
Ja uz astes taisies vadāt visādus smagumus, tad vislabākais variants ir kravas platforma pasažiera beņķa vietā. Tas, protams, ja beņķis ir divdaļīgs. Var pameklēt Sw-motech.de un touratech.de | Offline | | |
| martinss | | Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3667
Braucu ar: QWERTY...
|
Nu bet pamegini, ja neesi meginaajis. Pasazhieris tomer tuvak atrodas...
Un, ka jau te teica, veel labs variants ir vienvietiigs benkis un kravas platforma lielaka un sakot no pasazhiera vietas.
Bet nu tas jau buus samopals.
09 Aug 2017, 10:43:59 Archy96 rakstīja:
Kamoon, nebūs jau sliktāk kā ar pasažieri braukt.
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| monsieur | |  Kopš: 19. Aug 2015
Ziņojumi: 353
Braucu ar: FLHRC
| vai arī vienkārši beidz mēģināt pierādīt, ka KTM 1290SA ir darba nepieciešamība  un atzīsti, ka nopirki rotaļļietu  | Offline | | |
| Dventures | | Kopš: 30. Sep 2016
Ziņojumi: 115
Braucu ar: pirkstu pa karti.
| 1190 modelims var nopirkt vienvietigu benki un aizmugures sēdetaja vietā uzlikt kravas platformu . Varētu derēt ari 1290.
09 Aug 2017, 11:41:29 martinss rakstīja:
Nu bet pamegini, ja neesi meginaajis. Pasazhieris tomer tuvak atrodas...
Un, ka jau te teica, veel labs variants ir vienvietiigs benkis un kravas platforma lielaka un sakot no pasazhiera vietas.
Bet nu tas jau buus samopals.
09 Aug 2017, 10:43:59 Archy96 rakstīja:
Kamoon, nebūs jau sliktāk kā ar pasažieri braukt.
| Offline | | |
| Ex | |  Kopš: 14. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 471
Braucu ar: BMW F800GS, KTM 300 EXC
| Šodien ietestēju 1290 R. Radās jautājumi ikdienas lietotājiem. Ar kuru robu pa pilsētu pārvietojaties?
Man kaut kā sanāca 50-70 diapazonā ar 4. braukt, augstākā sāk traktoru atgadināt  .
Tā digitālā planšete arī kaut kāda huiņa, pirms braukšanas neizpētīju un tā arī braucot nesapratu vai, kur un kā var RPM redzēt.
Piekare un vadāmība patika. Jaudas trūkumu nemanīju  , bet KTM kā jau KTM, motors paskaļš un grabošs...
Īsāk sakot, neuzrunāja mani... varbūt vajag garāku gabalu pagāzt lai saprastu kas un kā. | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
09 Aug 2017, 12:42:01 monsieur rakstīja:
vai arī vienkārši beidz mēģināt pierādīt, ka KTM 1290SA ir darba nepieciešamība un atzīsti, ka nopirki rotaļļietu
Normālās Eiropas valstīs mocis ir normāls ikdienas braucamais, tikai pie mums visi nezin kāpēc uzskata, ka sēdēt visu dienu kā idiņam sastrēgumos dzelzs kastē, ir funkcionāli un praktiski 
Es tagad jau dažas dienas tikai ar to aparātu ikdienā vizinos pa darba darīšanām.
Ideāls darba motocikls. ideāls.
Laika ekonomija kosmosā, fun faktors kosmosā, smaids līdz ausīm.
Mašīnu redzēt negribu. Tikai ziemā un tikai lielajām kravām.[ Šo ziņu laboja Archy96, 09 Aug 2017, 14:11:39 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
09 Aug 2017, 13:41:08 Ex rakstīja:
Šodien ietestēju 1290 R. Radās jautājumi ikdienas lietotājiem. Ar kuru robu pa pilsētu pārvietojaties?
Man kaut kā sanāca 50-70 diapazonā ar 4. braukt, augstākā sāk traktoru atgadināt .
Tā digitālā planšete arī kaut kāda huiņa, pirms braukšanas neizpētīju un tā arī braucot nesapratu vai, kur un kā var RPM redzēt.
Piekare un vadāmība patika. Jaudas trūkumu nemanīju , bet KTM kā jau KTM, motors paskaļš un grabošs...
Īsāk sakot, neuzrunāja mani... varbūt vajag garāku gabalu pagāzt lai saprastu kas un kā.
Pilsēta 2 - 4 robs, vajag turēt 3000 - 5000rpm diapazonā, tad viss ir ok.[ Šo ziņu laboja Archy96, 09 Aug 2017, 14:13:43 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| monsieur | | Kopš: 19. Aug 2015
Ziņojumi: 353
Braucu ar: FLHRC
|
09 Aug 2017, 14:09:12 Archy96 rakstīja:
09 Aug 2017, 12:42:01 monsieur rakstīja:
vai arī vienkārši beidz mēģināt pierādīt, ka KTM 1290SA ir darba nepieciešamība un atzīsti, ka nopirki rotaļļietu
Normālās Eiropas valstīs mocis ir normāls ikdienas braucamais, tikai pie mums visi nezin kāpēc uzskata, ka sēdēt visu dienu kā idiņam sastrēgumos dzelzs kastē, ir funkcionāli un praktiski
Es tagad jau dažas dienas tikai ar to aparātu ikdienā vizinos pa darba darīšanām.
Ideāls darba motocikls. ideāls.
Laika ekonomija kosmosā, fun faktors kosmosā, smaids līdz ausīm.
Mašīnu redzēt negribu. Tikai ziemā un tikai lielajām kravām.
bļac ku Tu esi jūtīgs  es tak tā, ar ironiju | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
09 Aug 2017, 15:00:28 monsieur rakstīja:
09 Aug 2017, 14:09:12 Archy96 rakstīja:
09 Aug 2017, 12:42:01 monsieur rakstīja:
vai arī vienkārši beidz mēģināt pierādīt, ka KTM 1290SA ir darba nepieciešamība un atzīsti, ka nopirki rotaļļietu
Normālās Eiropas valstīs mocis ir normāls ikdienas braucamais, tikai pie mums visi nezin kāpēc uzskata, ka sēdēt visu dienu kā idiņam sastrēgumos dzelzs kastē, ir funkcionāli un praktiski
Es tagad jau dažas dienas tikai ar to aparātu ikdienā vizinos pa darba darīšanām.
Ideāls darba motocikls. ideāls.
Laika ekonomija kosmosā, fun faktors kosmosā, smaids līdz ausīm.
Mašīnu redzēt negribu. Tikai ziemā un tikai lielajām kravām.
bļac ku Tu esi jūtīgs es tak tā, ar ironiju
Motociklistiem visas tēmas, kas saistās ar moto, ir paaugstinātas jūtīguma pakāpes you know 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| eggons | |  Kopš: 16. Apr 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 49
Braucu ar: Plirkšķi
| Nekādi nevarēt saprast dizainera domas lidojumu priekšējam lukturim... wannabee pāraudzis motorolleris... wannabee vadžaina Kā tāda forma tumsā performē? | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
09 Aug 2017, 21:28:20 eggons rakstīja:
Nekādi nevarēt saprast dizainera domas lidojumu priekšējam lukturim... wannabee pāraudzis motorolleris... wannabee vadžaina Kā tāda forma tumsā performē?
Ceļu rāda, nesūdzos.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Rizza | | Kopš: 05. Nov 2011
No: Zilupe
Ziņojumi: 2101
Braucu ar: zrx1200s
| Vakar izmantoju iespēju izgāzt ar mazāko Adventūri 1090. Patika viss, kārba, sajūgs, bremzes, cēliens, manevrētspēja. Nepatika ķeblis, nevarēju iekārtot "Batonu", un stingrā piekare, kas ir regulējama laikam, bet pa zeminieku šausmīgi kratīja + man skils 10 baļļu skalā ir tieši 2. Vēl prasītos izbraukt ar Adventūres R versiju. | Offline | | |
| monsieur | | Kopš: 19. Aug 2015
Ziņojumi: 353
Braucu ar: FLHRC
|
09 Aug 2017, 21:28:20 eggons rakstīja:
Nekādi nevarēt saprast dizainera domas lidojumu priekšējam lukturim... wannabee pāraudzis motorolleris... wannabee vadžaina Kā tāda forma tumsā performē?
Ļoti labi performē. Iebūvētās līkumgaismas arī patiešām noder.
09 Aug 2017, 17:53:13 Coooool rakstīja:
..
Tehnoloģiskais spidometrs (LCD displeijs) naktī nespiež acīs un kā viņš uzvedās saulē?!
Naktī viņš automātiski pārslēdzas uz tumsas režīmu un pieregulē spilgtumu, man nav traucējis tumsā.
Dienā ir gana spilgts + ja brauc nu tieši akurāt tajā leņķī kurā saule spīd viņā iekšā, viņu var arī pagrozīt uz augšu/leju. Pagaidām nav bijis vajadzības. | Offline | | |
| eggons | | Kopš: 16. Apr 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 49
Braucu ar: Plirkšķi
|
Iebūvētās līkumgaismas arī patiešām noder.
...Šņikt...
Dienā ir gana spilgts + ja brauc nu tieši akurāt tajā leņķī kurā saule spīd viņā iekšā, viņu var arī pagrozīt uz augšu/leju.
Izklausās dikti forši! | Offline | | |
|
|
