Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Traktorists | | 27. Dec 2021, 10:59 | #34801 |
|  Kopš: 13. Mar 2017
No: Līvāni
Ziņojumi: 14
Braucu ar: ČZ 350
|
24 Dec 2021, 12:36:17 Madijs rakstīja:
Ja 200cc ķīnietim tad pilnīgi pajāt, var palikt esošie, tik izmazgā. Ja kaut kāds labs krosinieks, tad atkarīgs, ko Tu domā ar jauniem? Ja oem, vai labas kvalitātes aftermarkets, tad jā, bet ja domā sūtīt no aliexpres, tad atstāj esošos.
Labas kvalitātes, protams.  Negribās jau katru mēnesi šķelt pušu motoru  |  Offline
| | |
| Kurbo | | 06. Jan 2022, 20:17 | #34802 |
| Kopš: 05. May 2019
Ziņojumi: 26
Braucu ar:
| Nepieciešams iegādāties startera remkomplektu priekš KTM EXC.
OEM katalogā atradu tikai oglītes, bet būtu nepieciešamas vēl dažas detaļas.
Vai Latvijā, izņemot dīleri, kaut kas tāds būtu pieejams, vai atliek meklēt ebay vai nodarboties ar pašadarbību/kolhozēšanu? | Offline | | |
| Naits | | 06. Jan 2022, 21:00 | #34803 |
|  Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5225
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Ja detaļu katalogā Tev nepieciešamās detaļas nav atsevišķas daļas ar saviem numuriem, tad diez vai tās varēs dabūt arī aftermarketā. Parasti max ko var starterim nopirkt aftermarketā ir ogles ar visu plāksni kas tās tur vai visu starteri. Pārējo neizdala un principā jau atliek tik gultņi vai bukses un blīvgumijas. Ja tinumi beigti, tad vieglāk citu starteri atrast.
Nezinu daudz per EXC, bet vai td viņiem visiem vienāds starteris? Ja gribas lai kāds palīdz, parasti cenšas precīzāku info sniegt 
Pie mums var dabūt kaut ko no Ricks elektrics, kaut kādiem exc ir tie komplekti ar plāksnēm un oglēm.[ Šo ziņu laboja Naits, 06 Jan 2022, 21:05:15 ]
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
| Offline | | |
|
|
| martinss | | 06. Jan 2022, 21:54 | #34804 |
|  Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3667
Braucu ar: QWERTY...
| Kas tad viņam ir saplīsis? Bukses izjukušas?
Mana skumjā pieredze rāda, ka reāli vairāk kā no oglītēm reizēm jēgas arī nav remkomplektā... Jo enkura gali tāpat mēdz neparedzami nodilt (ja nav pietiekami rūdīti), līdz ar to bukses tik un tā jātaisa pēc reālās situācijas... Blīvslēgus, ja tādi ir, var parastā veikalā nopirkt.
Arī enkuru ir labi uzlikt virpā uz centriem un kolektoru pielīdzināt.
06 Jan 2022, 20:17:19 Kurbo rakstīja:
Nepieciešams iegādāties startera remkomplektu priekš KTM EXC.
OEM katalogā atradu tikai oglītes, bet būtu nepieciešamas vēl dažas detaļas.
Vai Latvijā, izņemot dīleri, kaut kas tāds būtu pieejams, vai atliek meklēt ebay vai nodarboties ar pašadarbību/kolhozēšanu?
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| Kurbo | | 06. Jan 2022, 21:58 | #34805 |
| Kopš: 05. May 2019
Ziņojumi: 26
Braucu ar:
| Īsti neesmu sapratis,kas nobrucis, bet pie 12V negriežas. Rotoru pārbaudīju, tur viss izskatījās OK, kolektoru gan jau patīrīšu. Pa manam atliek oglītes, bet pa ceļam gultnis un blīvslēgs tiks nomainīts.
2008/2009 gada KTM, ja pareizi sapratu, tad līdz 2012 gadam starteri bija vienādi.
Slavens racing piedāvā 2 remkomplektu veidus, bet tā kā atrodas ASV, tad sūtīšanas izmaksas ļoti nedraudzīgas.[ Šo ziņu laboja Kurbo, 06 Jan 2022, 22:04:28 ] | Offline | | |
| Naits | | 07. Jan 2022, 20:36 | #34806 |
| Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5225
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Cik sapratu tad konkrēti Tavam nebij remkomplekts, bet tikai viss starteris.
Bet varbūt vaina vispār nav starterī bet relejā vai vēl sliktāk ka motors pats pa sevi negriežas 
Noņemts starteris griežas pievienojot pie strāvas? Vai ja releju saliž pa taisno?
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
| Offline | | |
| DVPQ | | 09. Jan 2022, 23:54 | #34807 |
|  Kopš: 31. Aug 2021
No: Rīga
Ziņojumi: 31
Braucu ar: Aprillia Shiver
| Sveiki Biedri,
Lieta tāda, šodien samainiju eļļu savam mocim un pie reizes nomainiju neutral position sensor o-ring, bet lai pie viņa tiktu nācās ņemt nost sajūga slave cilindru. Kļūdas pēc, kad jau bija noņemts slave cilindrs, nospiedu sajūga leveru, tā rezultātā izspieda pašu cilindrīti un izgāza ārā visu DOT4. Atspiedu cilindru atpakaļ, visu saskrūvēju, tukšajā trauciņā ( uz stūres ) ielēju DOT4, bet DOT4 sistēmā neparādas, paliek traukā. Mēģināju slave cilidndra bleed skrūvis skrūvēt turot izspiestu sajūgu bet šķidruma kā nav tā nav.
Vai jums ir kādi ietiekumi ?
Lasiju kad tas varētu būt pats master cilindrs, vai šo ar vajag gaisot ( tas kas uz stūres ) ?
Nezinu vai tas ir korekti, bet vienā forumā ieteicaa sākumā fiziski ieliet eļļu pašā slave cilindra gultnē , tad ielikt atsperi + cilindru un saspiest, lai eļļu uzstumtu augšā pa trubu un tad pāsu cilindru pieskrūvēt vietā + papildus 3 reizes ar špricīti ielaist DOT4 caur slave cilindra bleed caurumu līdz traukā parādas līmenis.
Vai tas, ko izlasiju varētu būt korekts gājiens kā atrisināt šo problēmu ? 
Nav bijusi pieredze ar hidroliku, tapēc mazliet apstulbu. Iepriekš sajūgs strādāja , viss bija ok .[ Šo ziņu laboja DVPQ, 09 Jan 2022, 23:55:09 ] | Offline | | |
| ursus | | 10. Jan 2022, 05:46 | #34808 |
|  Kopš: 22. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1140
Braucu ar: JAWA 634,JAWA 638,NC750XD
| Motocikliem,ir pašatgaisošanās sistēma.
Līdzīgi ir sajūgam autosos. Ja izlaidīsi eļļu,hren atgaisosi-kā bremzes(uzrāvos,labu gribēdams,ar autosu).
Darās vienkārši. Ņemam palielu šprici,uz tās trubu,caur atgaisošanas trubu -spiežam uz augšu-.
Kamēr elļa,nedaudz parādās augšējā traukā. Ja eļļa traukā ,mēģini saprast,kad aug līmenis.
Tālāk,pa vecam,atgaisojam. BET neļaujam hēbelim izspiesties līdz galam. Būs jāsāk no jauna
Ideoloģiski pašam jāatgaisojas,spaidot. Ja gaisu no apakšas neiespiedīsi,gaisa sistēma nav un nebūs.[ Šo ziņu laboja ursus, 10 Jan 2022, 05:48:00 ]
-----------------
JAWA | Offline | | |
| DVPQ | | 10. Jan 2022, 11:30 | #34809 |
| Kopš: 31. Aug 2021
No: Rīga
Ziņojumi: 31
Braucu ar: Aprillia Shiver
|
10 Jan 2022, 05:46:18 ursus rakstīja:
Motocikliem,ir pašatgaisošanās sistēma.
Līdzīgi ir sajūgam autosos. Ja izlaidīsi eļļu,hren atgaisosi-kā bremzes(uzrāvos,labu gribēdams,ar autosu).
Darās vienkārši. Ņemam palielu šprici,uz tās trubu,caur atgaisošanas trubu -spiežam uz augšu-.
Kamēr elļa,nedaudz parādās augšējā traukā. Ja eļļa traukā ,mēģini saprast,kad aug līmenis.
Tālāk,pa vecam,atgaisojam. BET neļaujam hēbelim izspiesties līdz galam. Būs jāsāk no jauna
Ideoloģiski pašam jāatgaisojas,spaidot. Ja gaisu no apakšas neiespiedīsi,gaisa sistēma nav un nebūs.
super, paldies tev par atbildi !
Vienīgi gribu precizēt "BET neļaujam hēbelim izspiesties līdz galam", tas ir kurā gadijumā , tad kad jaataisa bleed valve, nespiest leveru līdz galam , bet pus nospiestu ? [ Šo ziņu laboja DVPQ, 10 Jan 2022, 11:35:06 ] | Offline | | |
| zet | | 10. Jan 2022, 12:47 | #34810 |
|  Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
|
10 Jan 2022, 11:30:52 DVPQ rakstīja:
10 Jan 2022, 05:46:18 ursus rakstīja:
Motocikliem,ir pašatgaisošanās sistēma.
Līdzīgi ir sajūgam autosos. Ja izlaidīsi eļļu,hren atgaisosi-kā bremzes(uzrāvos,labu gribēdams,ar autosu).
Darās vienkārši. Ņemam palielu šprici,uz tās trubu,caur atgaisošanas trubu -spiežam uz augšu-.
Kamēr elļa,nedaudz parādās augšējā traukā. Ja eļļa traukā ,mēģini saprast,kad aug līmenis.
Tālāk,pa vecam,atgaisojam. BET neļaujam hēbelim izspiesties līdz galam. Būs jāsāk no jauna
Ideoloģiski pašam jāatgaisojas,spaidot. Ja gaisu no apakšas neiespiedīsi,gaisa sistēma nav un nebūs.
super, paldies tev par atbildi !
Vienīgi gribu precizēt "BET neļaujam hēbelim izspiesties līdz galam", tas ir kurā gadijumā , tad kad jaataisa bleed valve, nespiest leveru līdz galam , bet pus nospiestu ?
Hēbeļa cilindrs=galvenais cilindrs=master cylinder.
Slave cylinder=darba cilindrs.
Kad uzpildisi galveno cilindru un sāksi viņu kačāt,skaties lai viš neaptukšojas.Pielej lai ir apt.puse no tvertnes.[ Šo ziņu laboja zet, 10 Jan 2022, 12:48:14 ] | Offline | | |
| Kurbo | | 10. Jan 2022, 13:51 | #34811 |
| Kopš: 05. May 2019
Ziņojumi: 26
Braucu ar:
|
07 Jan 2022, 20:36:08 Naits rakstīja:
Cik sapratu tad konkrēti Tavam nebij remkomplekts, bet tikai viss starteris.
Bet varbūt vaina vispār nav starterī bet relejā vai vēl sliktāk ka motors pats pa sevi negriežas
Noņemts starteris griežas pievienojot pie strāvas? Vai ja releju saliž pa taisno?
uz galda, pa taisno pie 12V negriežas.
pie reizes sapratu, ka akumulators ir neuzlādējams, tā kā, iespējams, problēma arī ģeneratorā/regulatorā.
jābaksta ar testeri, jāmeklē.
bet startera remkomplekts joprojām aktuāls | Offline | | |
| mezamaris | | 10. Jan 2022, 16:19 | #34812 |
| Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Tak izjauc to starteri,ja jau negriežas. | Offline | | |
| DVPQ | | 15. Jan 2022, 15:47 | #34813 |
| Kopš: 31. Aug 2021
No: Rīga
Ziņojumi: 31
Braucu ar: Aprillia Shiver
|
10 Jan 2022, 05:46:18 ursus rakstīja:
Motocikliem,ir pašatgaisošanās sistēma.
Līdzīgi ir sajūgam autosos. Ja izlaidīsi eļļu,hren atgaisosi-kā bremzes(uzrāvos,labu gribēdams,ar autosu).
Darās vienkārši. Ņemam palielu šprici,uz tās trubu,caur atgaisošanas trubu -spiežam uz augšu-.
Kamēr elļa,nedaudz parādās augšējā traukā. Ja eļļa traukā ,mēģini saprast,kad aug līmenis.
Tālāk,pa vecam,atgaisojam. BET neļaujam hēbelim izspiesties līdz galam. Būs jāsāk no jauna
Ideoloģiski pašam jāatgaisojas,spaidot. Ja gaisu no apakšas neiespiedīsi,gaisa sistēma nav un nebūs.
izmēģināju tavu variantu ar šprici un reverse bleeding, bet bez panākumiem.
Laižot iekšā DOT4 caur bleed valve jutu lielu pretspiedienu, DOT4 līst garām trubai, liku savilcējus apkārt trubiņai, bet tas neko nemaina, tāda sajūta kad aiz slave cilindra ir štoperis, ir kādas idejas kapēc ? [ Šo ziņu laboja DVPQ, 15 Jan 2022, 16:13:10 ] | Offline | | |
| DVPQ | | 15. Jan 2022, 16:11 | #34814 |
| Kopš: 31. Aug 2021
No: Rīga
Ziņojumi: 31
Braucu ar: Aprillia Shiver
| vēlos vel pieminēt, ka biju noņēmis arī pašu slave cilindru, caur turieni ielēju DOT4 un atliku atpakaļ pašu cilindrīti , ar domu, ka uzspiedīšu pašu cilindru, lai eļļu uzdzītu līdz MC, bet šis variants ar bija ar lielu pretspiedienu, neizdevās izspiest cilindru līdz galam.
[ Šo ziņu laboja DVPQ, 15 Jan 2022, 16:18:30 ] | Offline | | |
| ursus | | 15. Jan 2022, 17:34 | #34815 |
| Kopš: 22. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1140
Braucu ar: JAWA 634,JAWA 638,NC750XD
|
15 Jan 2022, 15:47:55 DVPQ rakstīja:
10 Jan 2022, 05:46:18 ursus rakstīja:
Motocikliem,ir pašatgaisošanās sistēma.
Līdzīgi ir sajūgam autosos. Ja izlaidīsi eļļu,hren atgaisosi-kā bremzes(uzrāvos,labu gribēdams,ar autosu).
Darās vienkārši. Ņemam palielu šprici,uz tās trubu,caur atgaisošanas trubu -spiežam uz augšu-.
Kamēr elļa,nedaudz parādās augšējā traukā. Ja eļļa traukā ,mēģini saprast,kad aug līmenis.
Tālāk,pa vecam,atgaisojam. BET neļaujam hēbelim izspiesties līdz galam. Būs jāsāk no jauna
Ideoloģiski pašam jāatgaisojas,spaidot. Ja gaisu no apakšas neiespiedīsi,gaisa sistēma nav un nebūs.
izmēģināju tavu variantu ar šprici un reverse bleeding, bet bez panākumiem.
Laižot iekšā DOT4 caur bleed valve jutu lielu pretspiedienu, DOT4 līst garām trubai, liku savilcējus apkārt trubiņai, bet tas neko nemaina, tāda sajūta kad aiz slave cilindra ir štoperis, ir kādas idejas kapēc ?
HVZ. atnāks kāds gudrāks. Man tik viena ideja ienāca ... ,pamēģini hēbeli nospiest 1/2 stāvoklī,vai nospiest. Vajadzētu plūst cauri.
Izskatās,ka viss pārāk labi blīvējas.[ Šo ziņu laboja ursus, 15 Jan 2022, 17:35:19 ]
-----------------
JAWA | Offline | | |
| mezamaris | | 15. Jan 2022, 17:37 | #34816 |
| Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Parasti sāku ar galvenā cilindra atgaisošanu.Ja cilindram ir savs gaisotājs tad viss vienkārši-pielejam rezervuāru,nospiežam sviru,atgriežam gaisotāju,aizgriežam gaisotāju,atlaižam sviru...tā līdz nāk tikai šķidrums bez gaisa burbulīšiem.
Ja gaisotāja nav,nospiežam sviru,atgriežam skrūvi,kura tur bremžu šļauciņu,pievelkam skrūvi,atlaižam sviru,nospiežam sviru,atlaižam skrūvi..līdz ķidrums ir bez burbuļiem.
Kad galvenais cilindrs atgaisots,nospiežam sviru,atgriežam gaisotāju tālākajam suportam... | Offline | | |
| DVPQ | | 15. Jan 2022, 19:22 | #34817 |
| Kopš: 31. Aug 2021
No: Rīga
Ziņojumi: 31
Braucu ar: Aprillia Shiver
|
15 Jan 2022, 17:37:12 mezamaris rakstīja:
Parasti sāku ar galvenā cilindra atgaisošanu.Ja cilindram ir savs gaisotājs tad viss vienkārši-pielejam rezervuāru,nospiežam sviru,atgriežam gaisotāju,aizgriežam gaisotāju,atlaižam sviru...tā līdz nāk tikai šķidrums bez gaisa burbulīšiem.
Ja gaisotāja nav,nospiežam sviru,atgriežam skrūvi,kura tur bremžu šļauciņu,pievelkam skrūvi,atlaižam sviru,nospiežam sviru,atlaižam skrūvi..līdz ķidrums ir bez burbuļiem.
Kad galvenais cilindrs atgaisots,nospiežam sviru,atgriežam gaisotāju tālākajam suportam...
laba ideja, par šo man nebija skaidrības kā to pareizi dara ! Iespējams, ka dēļ neatgaisota master cilindra man ar ir šī problēma ar pretspiedienu no slave puses rīt izmēģināšu šo [ Šo ziņu laboja DVPQ, 15 Jan 2022, 19:22:20 ] | Offline | | |
| DVPQ | | 15. Jan 2022, 19:25 | #34818 |
| Kopš: 31. Aug 2021
No: Rīga
Ziņojumi: 31
Braucu ar: Aprillia Shiver
|
15 Jan 2022, 18:06:06 Bagars rakstīja:
15 Jan 2022, 16:11:35 DVPQ rakstīja:
vēlos vel pieminēt, ka biju noņēmis ..
ja mopēdam vairāk par 5 gadi un šķidrums nekad nav mainīts ...
.. jauc vien visu ārā, izmazgā biezumus, novērtē manžetes utt .. tad pildi no augšas.
šķidrums bija diezgan ok stāvoklī, kā arī manžetes slave cilindram visas ir dzīvas. Iepriekš man nebija problēmu, viss strādāja, paša vainas pēc tagad šī čakarēšanās [ Šo ziņu laboja DVPQ, 15 Jan 2022, 19:25:58 ] | Offline | | |
| ursus | | 15. Jan 2022, 20:28 | #34819 |
| Kopš: 22. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1140
Braucu ar: JAWA 634,JAWA 638,NC750XD
| ne 5 ne 10 gadi NEVAR ! aizdirst trubas,un NEKĀDI ! nebūs iemesls !
var ,var visu,bet ne jau ... normāli ...ekspluatējot.
-----------------
JAWA | Offline | | |
| mezamaris | | 15. Jan 2022, 20:30 | #34820 |
| Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Vizuāli šķidruma stāvokli grūti noteikt,nav runas par melnu zampu,jo tas uzsūc mitrumu no gaisa un līdz ar to zaudē savas īpašība. | Offline | | |
|
|
