| Autors | Ziņojums |
|---|
| sandors | | 19. Mar 2024, 16:22 | #35232 |
|
 Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
|
19 Mar 2024, 14:06:52 Browning rakstīja:
Bļins, un es čakarējos, mazgāju ar birsti un petroleju, pēc tam pūšu eļļu no visām pusēm 
Papildus piebildīšu, ka motocilku servisa manuāļos, ražotājs arī rekomendē, ķēdes smērēšanai izmantot eļļu 80w-90[ Šo ziņu laboja sandors, 19 Mar 2024, 16:22:32 ] |
 Offline
| |
|
| Karavs | | 19. Mar 2024, 17:09 | #35233 |
|
Kopš: 24. Jul 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 145
Braucu ar:
| O/X ringi jau ražošanas procesā ir iekšēji sasmērēti un noblīvēti, visam mūžam. Pietiek virspusēji nopūst lai minimizētu berzi. |
Offline | |
|
| sandors | | 19. Mar 2024, 18:29 | #35234 |
|
Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
|
19 Mar 2024, 17:09:01 Karavs rakstīja:
O/X ringi jau ražošanas procesā ir iekšēji sasmērēti un noblīvēti, visam mūžam. Pietiek virspusēji nopūst lai minimizētu berzi.
Smēre ir zem 0/X ringiem, bet
- smēres, eļļas nav zem buksēm kuras slīd pa zobratiem
- kad ķēdi neeļļo, tā rūsē, kas nodrošina mitruma iekļūšanu zem oringiem
- kad ķēdi neeļļo, kēde neattīrās, ringi apaug ar smalkiem, sausiem netīrumiem, kuri izraisa ringu bojāšanaos, secīgi mitruma iekļūšanu zem ringiem, tālāk rūsa un ķēdei kirdik. Pietiek ar pāris posmiem kuros iemetās rūsa un ķēdi var izmest, to vairs nevarēs vienmērīgi nospriegot.
|
Offline | |
|
|
|
| mainars | | 19. Mar 2024, 19:09 | #35235 |
|
 Kopš: 28. Jul 2009
No: Preiļi
Ziņojumi: 73
Braucu ar: 800NK
|
17 Mar 2024, 23:02:55 Negantelis rakstīja:
Ķēde paliks melna tā vai tā. Nekur jau tam nodilumam nav kur likties kā uz ķēdes. Ņem RACING AR PTFT. Neņem offroad un road.
Paņēmu kkādu MOTUL chain lube Factory Line C4 + tīrītāju. |
Offline | |
|
| stanks | | 20. Mar 2024, 09:28 | #35236 |
|
Kopš: 04. Sep 2019
Ziņojumi: 174
Braucu ar:
|
19 Mar 2024, 14:06:52 Browning rakstīja:
Bļins, un es čakarējos, mazgāju ar birsti un petroleju, pēc tam pūšu eļļu no visām pusēm
Slikti jau tas nav, es ar šad tad ar petroleju tomēr nomazgāju, jo putekļi tāpat no ceļa sakrājas. Galvenais ar birsti nepārcensties un nesabojāt gumijas blīves. |
Offline | |
|
| vour | | 20. Mar 2024, 22:57 | #35237 |
|
Kopš: 31. Aug 2023
Ziņojumi: 79
Braucu ar:
| Ja nelieto brāšu birsti,blīvslēgus sabojāt nav iespējams.
Principā ķēde jau netiek eļļota,blīvslēgi neļauj eļļai iekļūt zem rullīšiem,tāpat kā netīrumiem.Tiek eļļota rulļišu saskare ar zobratiem.
Rūpnīcā iestrādātā smērviela paliek nemainīga visu ķēdes mūžu... |
Offline | |
|
| sandors | | 21. Mar 2024, 04:31 | #35238 |
|
Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
|
20 Mar 2024, 22:57:30 vour rakstīja:
Ja nelieto brāšu birsti,blīvslēgus sabojāt nav iespējams.
Blīvslēgs , attiecībā pret posmu plāksnēm, braukšanas laikā kustās. Ja saļniku vietās ir sausi (bieži lipīgi), netīrumi, kuri nekustās kopā ar saļniku, attiecīgi, lēnām saļņiks tiek nobeigts no ārpuses.
Pie visiem veseliem saļņikiem, simtomi, ka saļņiki laiž garām, ir kad posmi nekustās vairs brīvi un vienmērīgi. Šādu ķēdi kārtīgi saeļļojot, saļniku vietās parādās brūna krāsa, kas liecina ka zem saļnikiem ir rūsa. Ja šādai ķēidei ārējo rūsu un vizuālo var dabūt līmenī, tad ar tapu vietu vairs neko nevar izdarīt, ķēde pastiprināti stiepsies, labākājā gadījumā, sliktākajā tā vairs nebūs vienmērīgi nospriegojuma, jo dilums ķēdes posmos būs dažāds. Pagriežot riepu, šo efektu var diezgan viegli noteikt....vienā pozīcijā tā ir brīvāka , cita stingra. Pats bēdīgākais, brīvķajā posmā ķēde nokarās ārpus normas un stingrākajā, knapi var izgriezt ratu.
20 Mar 2024, 22:57:30 vour rakstīja:
Principā ķēde jau netiek eļļota,blīvslēgi neļauj eļļai iekļūt zem rullīšiem,tāpat kā netīrumiem.
Atkārtošos, eļļu vajag, lai ķēde nerūsē saļņiku vietās no ārpuses, un lai netīrumi ir mīkstā formā. Vaarētu teikt ka ķēde pati attīrās, ja tā tiek regulāri smērēta, eļļota ar līdzekļiem kuri nav līpīgi. Un tieši šis attīrīšanās efekts daudziem nepatīk, tāpēc tiek meklēta pēc iespējas lipīgku smēre, gāž virsū, brauc ilgi.
20 Mar 2024, 22:57:30 vour rakstīja:
Rūpnīcā iestrādātā smērviela paliek nemainīga visu ķēdes mūžu...
Tavā scenārijā (tiek eļloti tikai rullīši) saļņiku necaurlaidība pazudīs un ķēdes mūžs būs 5-10K
Nereti esmu saskāries ar viedokli ka ķēde ir 'rashodņiks' un nav ko iespringt, mainam katru sezonu, skatoties cik brauc. Es pat teiktu, ka pie scenārija, kada man ik pa 1000km jāvelta 30 - 60 min, lai to cītīgi mazgātu un smērētu un apglāstītu, tad labāk ir niespringt un biežāk nomainīt ķēdi. Bat nu caur šo es nonācu līdz metodei, par kuru rakstīju augstāk, kura ir ātra, ērta un pieejama pat bez speciālas vietas.
Protamas secinu, ka cilvēka dabā ir gūt pieredzi sūrājā dzīves skolā, kura māca vislabāk un teksti garāki par 2 teikumiem vairs nekotējas. 
|
Offline | |
|
| vour | | 21. Mar 2024, 09:29 | #35239 |
|
Kopš: 31. Aug 2023
Ziņojumi: 79
Braucu ar:
| Nevienā brīdī neaicinu neeļļot ķēdi.
Rūsa ir lielākais naidnieks.
|
Offline | |
|
| Karavs | | 21. Mar 2024, 10:09 | #35240 |
|
Kopš: 24. Jul 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 145
Braucu ar:
| Jau pāris gadus tirgū ir Regina HPE ķēde, Bmw dēvē par M Endurance - sākotnēji reklamēta, kā bezapkopju, pēc lietotāju vērtējuma, drīzāk mazapkopju - eļļo/pievelk reizi gadā vai piem 10k km servisa apkopēm. Asfalta lietošanai kalpo 30kkm, bezceļos drusku mazāk. Būs 2-3x dārgāka, bet ērtībai var noderēt, piem. Eiropas apceļošanā iztikt bez eļļošanām. |
Offline | |
|
| Sergejs80 | | 21. Mar 2024, 12:33 | #35241 |
|
 Kopš: 26. Jul 2013
Ziņojumi: 1233
Braucu ar: V-Strom
| Cimdi pa eiro ar gumijotu pārklājumu, bundžiņa ar 80w90 un pindzelīte, ar kuru smuki novelk pa ķēdi, kad mocis uz centrālās pekas. Tad ar normālu lupatu noslauka un braukā laimīgs! Mazāk iztērē eļļu, cimdi un lupata ir daudzkārt lietojami - domā zaļāk. Pa 10-12 t.km. mainu vai apgriežu otrādi pr.zvaigznīti - tas krietni paildzina ķēdes mūžu. Eiropas braucieniem ir uzlikts lētais aizjūras eļļotājs, lai vienkāršāk.
Bet nu man jau nav “laizāmais” mocis, bet Vstroms, kuram nebaidos bišku noķēzīt melnos diskus!  |
Offline | |
|
| Filantrops | | 29. Mar 2024, 21:34 | #35242 |
|
Kopš: 02. Jan 2019
Ziņojumi: 27
Braucu ar:
| Kungi, nupat tiku pie Hondas (cbf1000), kāds var noprecizēt, kas notiek ar servisiem Hondas močiem- var jebkur braukt (iepriekš pie Naita biežāk iegriezos) vai pie dīlera? |
Offline | |
|
| vour | | 30. Mar 2024, 17:21 | #35243 |
|
Kopš: 31. Aug 2023
Ziņojumi: 79
Braucu ar:
| Naits vairs Hondas nepazīst? |
Offline | |
|
| edmundo | | 02. Apr 2024, 11:58 | #35244 |
|
 Kopš: 14. Jun 2012
Ziņojumi: 132
Braucu ar: Suzuki DL1000, Honda CBF600, Jawa 250/559 un Jawa 638
|
29 Mar 2024, 21:34:43 Filantrops rakstīja:
Kungi, nupat tiku pie Hondas (cbf1000), kāds var noprecizēt, kas notiek ar servisiem Hondas močiem- var jebkur braukt (iepriekš pie Naita biežāk iegriezos) vai pie dīlera?
Var jebkur braukt,apkopes var pats taisīt, viss tur ir vienkārši
-----------------
Hit the road, Jack! |
Offline | |
|
| Filantrops | | 02. Apr 2024, 21:36 | #35245 |
|
Kopš: 02. Jan 2019
Ziņojumi: 27
Braucu ar:
|
02 Apr 2024, 11:58:14 edmundo rakstīja:
29 Mar 2024, 21:34:43 Filantrops rakstīja:
Kungi, nupat tiku pie Hondas (cbf1000), kāds var noprecizēt, kas notiek ar servisiem Hondas močiem- var jebkur braukt (iepriekš pie Naita biežāk iegriezos) vai pie dīlera?
Var jebkur braukt,apkopes var pats taisīt, viss tur ir vienkārši
Ok, paldies par info. |
Offline | |
|
| budzis | | 15. Apr 2024, 21:15 | #35246 |
|
 Kopš: 25. Aug 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 237
Braucu ar: TT
| Vai spogulis ir jaucams/remontējams? Interesē tā daļa, kur pats stikls ir iekšā.
Nepieciešamība būtu, jo apakšā pa kondensāta vai mitruma caurumiņu izlīda skrūvīte, kas ir kaut kur tur iekšā atskrūvējusies. Spogulis ar to karājošos skrūvīti funkcijas pagaidām pilda, bet gribētos viņu pieskrūvēt atpakaļ. |
Offline | |
|
| vour | | 16. Apr 2024, 07:53 | #35247 |
|
Kopš: 31. Aug 2023
Ziņojumi: 79
Braucu ar:
| Tu par koridora lielo spoguli,vai pateiksi modeli,gadu? |
Offline | |
|
| budzis | | 16. Apr 2024, 11:28 | #35248 |
|
Kopš: 25. Aug 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 237
Braucu ar: TT
|
16 Apr 2024, 07:53:04 vour rakstīja:
Tu par koridora lielo spoguli,vai pateiksi modeli,gadu?
Triumph Tiger, 2018 |
Offline | |
|
| vour | | 16. Apr 2024, 15:23 | #35249 |
|
Kopš: 31. Aug 2023
Ziņojumi: 79
Braucu ar:
| Šos neesmu jaucis,bet izskatās,ka jāsilda plastmasas maliņa,lai var izņemt stiklu un tad tiek klāt skrūvēm. |
Offline | |
|
| jansons73 | | 02. May 2024, 11:28 | #35250 |
|
Kopš: 25. Feb 2015
No: Valmiera
Ziņojumi: 56
Braucu ar: CB1100
| Hondai CBR600F3 vajag profilētu degvielas cauruli. Noņemta no ražošanas un netiek piedāvātā. Detaļa Nr.12.
Vai kādam ir ideja?
Foto[ Šo ziņu laboja jansons73, 02 May 2024, 11:29:12 ] |
Offline | |
|
| viesic | | 02. May 2024, 12:35 | #35251 |
|
Kopš: 15. Apr 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 160
Braucu ar: cbr900 un xr600
| Ja fiziski neder parasta degvielas trubiņa dēļ liekumiem, tad var no 2 daļām savienot kādu citu līdzīgu trubu, tur jau ar pašteci degviela tek. |
Offline | |
|
