Beigās kaut kur tālumā var arī redzēt kā aprillis izpildijās, bet īsti tur neko saprast nevar. Cik no aizmgures braucot redzēju, tad iepriekšējos apļos jau sāka šur tur taisīt mazas kļūdas, gan jau arī tur ar kaut ko pārforsēja.
Pašam braucējam lauzts atslēgas kauls, par pārējo nezinu. Izveseļosies, sāks nedaudz vairāk piedomāt ko dara, būs ļoti ātrs braucējs.
oxx- video . bļin baigi nesmuki nožāvās. Vienmēr ejot tur ar celi esmu piedomājis, kā izskatītos, ja tur žautos. Nu tad tagad no malas var paskatīties. nesmuki Lai veseļojas kakls
Protams, ka bija jēga! Un noteikti vēl kādu reizi drīzumā ņemšu!
Katrā ziņā, Rūdi rekomendēju visiem, kuri vēlas uzlabot savu braukšanu, rezultāts ir jūtams uzreiz
15 May 2013, 23:13:17 aluminijs rakstīja:
Vai bieži tā gadās kādam pašļūkt šādi braukājoties? Aprīlis no viena sāna bija apskādējies. Tagad zinu kā izskatās pašļūcis mocis.
Es šodien pirmo dienu pamēģināju pabraukt. Patikās! Beigās pat nemaz tik lēni liekas nevilkos. Pāris reizes arī sanāca tā bīstamāk pašvankoties. Katrā ziņā labi, ka var apskatīt kā tur nopietnāki džeki mauc. Nav gan skaidrs vai manas sport touring riepas var turēt tik pat slīpumu kā trasei paredzētās.. droši vien, ka nē..
Ar ielas riepu celi nolikt var un moci līdz kāpšļa atdurei guldīt var. Tikai ar apdomu
pats tu esi un - apgalvo herņu, ka ar jebkuru ielas riepu var guldīt līdz kāpslim.. Ko tur daudz ņemties - saku, ka varu iedot komplektu ar parastām ielas riepām. Tik mazliet vecām. Paņem un ieguldi, kur problēma. da pļa - tās jebučās kocenes nesilst absolūti un slīd kā pa dirsu. ar viņām ne tikai līdz kāpslim nevar ieguldīt, ar viņām taisni braukt ir bīstami. Bet standarta riepa tak. par proķis nenodilis.
Tikai mieru!
Ar ielas riepu (labāk jaunu kā vecu) var ļoti smuki slaiderus dīrāt Es pirmsākumos ar R1 kā reiz celīti pie zemes dabūju ar kaut kādu ielas kontinentāli tajos pašos 333. Ok. Tā nebija kocene, bet domāju, Kidd, ka ar tavu koceni ar attiecīgu spiedienu Biķerniekos es arī līdz celītim dabūtu.
Problēma tām ripeām ir, ka netur slodzi - man sāka pēc ilgākas riņķošanas pārcepties un kļūdas (slīdēšanas) robeža ir ļoti šaura - kā sāk slīdēt tā ātri vien biete.
----------------- Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas
Vēl būtiska nianse ir pareiza pozīcija uz moča. Līkumos nepārsēžoties mēģinot dabūt celi pie zemes visdrīzāk ātri noķersi asfaltslimību
----------------- Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas
Nu - es ar to riepu tīri normāli maucu pa 333, kaut kādus 2 vai 3 apļus gaju aiz Mixy un tad sāku forsēt līdz celim. Tad arī apgūlos. izslīdēja priekša. Kas man principā nekad trasē nav bijis. pakaļa - jā, driftiņš ir forši un kruta + diezgan biezi. Bet tā, ka lowside aiziet - nekad. Nedarīju neko ekstremālu, sēdēju itkā pareizi, forsāža nekāda mega nebija - nu respektīvi, braucu lēnak, kā parasti, jo zināju, ka virsū stāv totāli koki. Runajot par spiedienu - a moš varētu ar, ja palaistu zemāk. Megināt vairs negribu - noliku garāžā līdz nākošajai TA