Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Hyosung GT 125 naked
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Atvars | | Kopš: 02. May 2008
Ziņojumi: 241
Braucu ar: BMW R65
| Ar Husongu darīšana bija pirms diviem gadiem. Tad mēs intervējām policijas akadēmijas šefu un tapa šis raksts.
Ne tā kā visiem – „Hyosung GV 650 EFi”
Skaidrs, ka šie motocikli ir brendu motociklu kloni. Atšķiras tikai cena un kavalitāte. Kaut gan neiztika bez kāzusiem. Analoģiska modeļa Honda`i bija akcija un maksāja par Ls100,- lētāk.
Manam dēlēm bija ķīniešu rolleris ar 125ccm dzinēju. Novīlēja 4 gadus un neslikti pārdeva. Labums- puika iemācījās saprast moto uzbūvi. Kaut gan problēmas bija vairāk ar elektrību nekā ar mehāniku. Skrūves gan visas saliku no automobiļiem, jo tik mīkstu metālu bija grūti sameklēt.
Ne tā kā visiem – „Hyosung GV 650 EFi”[ Šo ziņu laboja Atvars, 17 Sep 2012, 11:13:51 ]
-----------------
|  Offline
| | |
| maniac | |  Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5195
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar
| Pazīstu to puisi un viņa moci.
Esam kopā braukuši uz kaimiņvalsti, bet viņš viens pats arī šur tur tālāk.
Mocis pat ļoti kvalitatīvi nostrādāts, nav ne reizes pievīlis un, ja objektīvi - labi izskatās. Motors analogs Suzuki SV. Apgrieztā dakša, labas bremzes, un vēl visādas "fīčas".
Manuprāt - pirkt vai nepirkt ir gaumes un domāšanas "sīkstuma" lieta.  | Offline | | |
| kascej | |  Kopš: 09. Jul 2011
No: Madona
Ziņojumi: 139
Braucu ar: Keeway Speed 125,vanalid hadilka
| Cilvekiem uzskatus nav tik vienkarsi mainit.Atceros 60 gados harleju,triumfu un bmw ipasnieki ari smejas par letiem japanas metalluzniem,bet tagad vinu mazberni ar tiem brauc un neatzist citus azijas mototehnikas razotajus.Ja vel ar jauniem japaniem brauktu,brauc ar 5-10 gadu veciem luzniem un ir noraizejusies par rezerves dalam.Braucu ar kinieti 6 gadus un nezinu kur un kadas rezerves dalas vinam vajadzigas.lai macas remontet japanas luznus,kvalificeti mehaniki ir vajadzigi,lai butu kas kinas tehniku apkalpo.Ko lai dara ja kina bus par pasaules rupnicu un eiropa par kolhozu.Visas eiropas rupnicas lenitem parvacas uz kinu.bmw motociklu ipasnieki jau var lielities ka vinu baiku dzineji ir razoti kina.Viniem varu novelet ikai patikamu brauksanu ar kinas mersedesiem un hondam. [ Šo ziņu laboja kascej, 17 Sep 2012, 18:21:13 ] | Offline | | |
|
|
| pirkt | | Kopš: 06. Aug 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 608
Braucu ar: jsd100, cb500s twin
| nu, te i koks a 2 galiem. kvalitaate kjiinai aug, protams, bet veel joprojaam gadaas visaadi varianti. ja jautaajums staav - vai pirkt vecu japaani, kur tomeer viss ir atstraadaats, un kur nav skruuvju, kuraas nevis no ruudiita teerauda, bet gan no alvas izlietas, vai suudiigu mkjiinu / krievu razojumu - nu, pats tak zini, ko izveeleetos, vai ne? bet pa cik kjiinai kvalitaate nemitiigi aug ( ko nevar teikt par krieviem), un driiz variantu taapat nebuus, ta kopumaa kjiina ir ok.
-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D | Offline | | |
| asdf | |  Kopš: 10. Jun 2009
Ziņojumi: 211
Braucu ar:
|
17 Sep 2012, 18:20:52 kascej rakstīja:
.Visas eiropas rupnicas lenitem parvacas uz kinu.bmw motociklu ipasnieki jau var lielities ka vinu baiku dzineji ir razoti kina.
Hmm, kautkā biju iedomājies, ka Berlīne (kur ražo s1000rr) atrodas Vācijā,nevis Ķīnā... | Offline | | |
| kascej | | Kopš: 09. Jul 2011
No: Madona
Ziņojumi: 139
Braucu ar: Keeway Speed 125,vanalid hadilka
|
17 Sep 2012, 23:57:42 asdf rakstīja:
17 Sep 2012, 18:20:52 kascej rakstīja:
.Visas eiropas rupnicas lenitem parvacas uz kinu.bmw motociklu ipasnieki jau var lielities ka vinu baiku dzineji ir razoti kina.
Hmm, kautkā biju iedomājies, ka Berlīne (kur ražo s1000rr) atrodas Vācijā,nevis Ķīnā...
saks ari vacu brends,pakasi internetu,tad zinasi kada pilseta Sachs rupnica un kur ta pilseta atrodas,tur pat netalu ari Berline jau paliek interesantak,varbut bmw jau pieder malazijai.Bentli pieder indijai,beneli kinai,kas nakosais no eiropas brendiem piederes argentinai.Un vai nav brinumi ka KTM un Megeli peld apkart afrikai kamer sasniedz eiropu un vini saskruveti ar skruvem no kinas metala,vai vari iedomaties KTMu ar alvas skruvem un koka virzuliem.
http://www.facebook.com/indiaktm
| Offline | | |
| Naits | |  Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5225
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Man jau liekas, ka ir absolūti vienalga kurā valstī stāv rūpnīca, ja ražotājs ir gana labs. Visu jau izsaka kvalitātes kontrole un tas kam produkts paredzēts. Kas labāks:Vācijā stāvošā vecā rūpnīca kur strādā turki, vai kaut kur āzijā jauna un aprīkota ar jaunākajiem robotiem un kvalitātes kontroles ierīcēm. Šitā lieta attiecas uz plaša patēriņa produktiem un lieliem ražotājiem, ekskluzīvie ražotāji un luksus modeļi vienmēr būs savādāi. [ Šo ziņu laboja Naits, 18 Sep 2012, 09:06:31 ]
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
| Offline | | |
| soulfreak | |  Kopš: 29. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4509
Braucu ar: ciskudrilli
| Taisnība Naitam! nav nozīmes, kur tiek ražots kāds produkts, jo visu izšķir ievērotā tehnoloģija, materiāli un kvalitātes kontrole. katrs zīmols izvēlas sev atbilstošus tehnoloģiskos risinājumus un kvalitāti. 10'-gadīgs japāņu vai fāterlandes moceklets būs daudz pārāks kvalitātē par svaigu suņhuņčaj ķīnīzeri. | Offline | | |
| pirkt | | Kopš: 06. Aug 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 608
Braucu ar: jsd100, cb500s twin
| augsta kvalitaate daargi maksaa. tendences pasaulee ( ne tikai kjiinaa) ir maksimaali ekonomeet razoshanaa, lai galaprodukta pashizmaksa ir peec iespeejas zemaaka. te nu sapnjot par jaunaam, kvalitatiivaam ruupniicaam ar augstu kvalitaates kontroli uttp ir smiekliigi. pat volvo vairs peedeejos XX gadus nav vecais, labais volvo bet suudrazotaajs, kas uz seerkocinjiem taupa ( kaut gan galaprodukcijai nekaunas uzlikt tiiri smukus ciparus), ko ta te gribeet no situaacijas, kad razotne tiek paarnesta uz valsti, kur razoshanas izmaksas var dabuut zemaakas ( a saakotneeji kjiinas zemaakaas izmaksas bija deelj zemaakaam algaam. automatizeeta ruupniica robotiem algas nemaksaa, taa ka vinjas darbinaashanas izmaksas kjiinaa un berliinee buus ~ vienaadas - sanaak, nav jeegas razotni paarnest. a paarnes. taatad - ir kautkaadi faktori...
-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D | Offline | | |
| kascej | | Kopš: 09. Jul 2011
No: Madona
Ziņojumi: 139
Braucu ar: Keeway Speed 125,vanalid hadilka
| Visu nevar,gazt tikai uz tehnologijam,kadu metalu vajag tadu japanas rupnicas ieper kina,japanas gultni NSK neved uz kinu no japanas,tur pat kina taisa,tapat ar visu parejo,nav nemaz tik sliktas DID kedes razotas kina,tapat ari kinas akumulatori YUASA, tas viss stav uz vienkarsa kinas moca tapat ka uz yamahas vai hondas razotas kina.kinas rupnicas razo dazadas kvalitates tehniku,viss atkarigs kadu mes esam spejigi atmaksat.ja kinai pasutam pa $100 moci,vini ari sataisis,tad nav ko brinities ka tas mocis pirmajos kilomrtros izjuk dalas un ka vinam bus no dargas alvas skruves mani veselibas del liela kubatura jau neinterese,bet 125ku vel varu izstumt no garazas,esmu salasijis par kinu informaciju.var kina nopirk moci salasitu no braka pa $100 apmaksajot tikai metalu,bet viss parejais bus ka par kvalitativu $300 moci jamaksa.luznu cupinu bus janogada uz ostu,jakraun,jatransporte uz eiropu,jamuito un protams dileri savu procentu pieliks,gala cenai bus neliela starpiba kvalitativam mocim un luznu cupinai.ja velamies moci pa 500 latiem,protams luznu cupinu un noperkam.Tad nau ko blaut ka kina pedejais suds parasti visskalak kliedz tie kam jau bija darisanas ar leto luznu cupinu.kinas mopedam pa 6 gadi un 27000km esmu mainijis lampinas,ellu un pakalejo riepu.kinas suds jau ir sevi pilnigi atmaksais,ja kaut kas nopietnaks notiks var drosi nodot metalluznus,vienreizeju tehniku neatmaksajas remontet.remonts eiropa var sanakt dargaks neka jauns kinas izstradajums. | Offline | | |
| pirkt | | Kopš: 06. Aug 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 608
Braucu ar: jsd100, cb500s twin
| taa vish i, piekriitu.
ir veelviena lieta pasaulee, kura kjiinaa iisti veel nav guvusi izplatiibu, un pa cik esi vecs un slims, mosh nepiedziivosi tos "jaukos" laikus: visur tagad saak pie devaisa izstraades ( nav svariigi kaada - mashiinas, kompja, televizora...) paredzeet liidzeklus, lai tas devaiss "paaraak ilgi" nedarbotos. buutiibaa razotaajam galvenais, lai garantijas laiku nostraadaa ok, un jo driizaak peec garantijas beigaam tas devaiss izjuks, jo labaak  autobuuvee jau mashiinas a-la zigulji, moskvichi un citi up to 80ie - kur detaljas pa laikam mainot gadu desmitus un miljonus km vareeja bez beedu braukt - ir veesture. taga paredzamais auto muuzs ir ap 10 gadiem un 300 - 500 tkm, peec kuru paieshanas tai mashiinai viss masveidaa saak birt, un leetaak nopirkt jaunu, nekaa laapiit veco...
-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D | Offline | | |
| karlsons | |  Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3423
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| made in PRC imho ir riktiiga laimes speele 
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
| soulfreak | | Kopš: 29. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4509
Braucu ar: ciskudrilli
| Beidziet demagoģēt Ķīnas mīluļi, pabrauciet ar vecu Panasonicu un dziedāsiet citu dziesmu  | Offline | | |
| kascej | | Kopš: 09. Jul 2011
No: Madona
Ziņojumi: 139
Braucu ar: Keeway Speed 125,vanalid hadilka
| daudzam lietam muzs pat ir ieprogramets lai tas ilgak nekalpotu pat ja var ilgak kalpot bediga butu situacija ja mes sodien visi brauktu ar pagajusa gadsimta 30 gadu tehniku un kur liktu bezdarbniekus kuri sodien ir aizniemti pie tehtnikas razosanas.vienreizeju precu razosanai kina ir liela nozime,tie 4 miliardi aziatu ir aizniemti darba pie sevis dzimtene un neskrien uz eiropu meklet darbu un labaku dzivi. | Offline | | |
| pirkt | | Kopš: 06. Aug 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 608
Braucu ar: jsd100, cb500s twin
|
19 Sep 2012, 21:01:37 kascej rakstīja:
daudzam lietam muzs pat ir ieprogramets lai tas ilgak nekalpotu pat ja var ilgak kalpot bediga butu situacija ja mes sodien visi brauktu ar pagajusa gadsimta 30 gadu tehniku un kur liktu bezdarbniekus kuri sodien ir aizniemti pie tehtnikas razosanas.vienreizeju precu razosanai kina ir liela nozime,tie 4 miliardi aziatu ir aizniemti darba pie sevis dzimtene un neskrien uz eiropu meklet darbu un labaku dzivi.
shaurs skatiijums.
1. vienreizeejaas lietas no visaam puseem ir neizdeviigas, jo izskeerdee energiju un resursus. 10x paarkauseejot luuznjus, ~puse metaala pazuud nekurienee, energija ar gluzi no debesiim nekriit visiem shiem procesiem, uttp. es tiiri labpraat braukaatu ar 80ajos razotu auto, kuram kljuudas nomesshanai kompii nebuutu obligaati braukt pie diilera par 50 ls uttp
2. visaa pasaulee cilveeku skaits arvien pieaug, tai pat laikaa, tehnologijas ljauj darba raziibu ljoti stipri celt - liela dalja megaruupniicu straadaa praktiski automaatiskaa reziimaa, vien ar dazu cilveeku pieskatiishanu, un process shis tikai iet plashumaa, taa ka i naivi cereet, ka vienreizeejo mantu razoshana sho pasauli no kautkaa paglaabs, vai citaadaa zinjaa nesiiis kaut vienu +....
-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D | Offline | | |
| kascej | | Kopš: 09. Jul 2011
No: Madona
Ziņojumi: 139
Braucu ar: Keeway Speed 125,vanalid hadilka
| Uz sodienu viss sanak otradak,ar katru dienu apkart paliek vairak vienreizeju precu.Pat latviesi nav ar mieru dzivot Latvija bez darba.Darbu mekle pa visu pasauli no Irijas lidz Kinai,strada Kina un razo vienreizejas preces kamer visi resursi vel nav Kina izsmelti Vai tad pats neizmanto vienreizejas preces kina razotas.Un par ko Japani neizmanto dargas robot rupnicas,bet izmanto Kina leto darba speku. | Offline | | |
| pirkt | | Kopš: 06. Aug 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 608
Braucu ar: jsd100, cb500s twin
| vienkaarshi pameegini iedomaaties, ka visas mantas tev apkaart ir "vienreizeejas" - ar darboshanaas terminju preciizi 2 gadi ( lai garantija paspeej izbeigties) - mopeeds tavs, lampinjas, sleedzi, vadi, televizors, veljas, trauku mashiina, cietais disks, monitors, kompis, bikshu siksna, katli un skiivji, daksas un karotes, diivaans, kreesli, galds un zaabaki - viss....
iedomaajies?
un kaa ir? labaak buutu ka meteoriits virsuu uzkristu, un uzreiz beigts, nekaa taadu dziivi, vai ne? 
-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D | Offline | | |
| soulfreak | | Kopš: 29. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4509
Braucu ar: ciskudrilli
| ha ha. Fucking true 
Kaščejs vnk meklē salmiņu pie kā pieķerties, lai attaisnotu savu kaoeikmīlētāja sindromu, bet nokļūst pretrunās.
Es labāk dzīvoju kvalitatīvi un tīri nevis mēslu kaudzē pērkot un izmetot mazvērtīgus sūdus. | Offline | | |
| kascej | | Kopš: 09. Jul 2011
No: Madona
Ziņojumi: 139
Braucu ar: Keeway Speed 125,vanalid hadilka
|
20 Sep 2012, 21:35:59 pirkt rakstīja:
vienkaarshi pameegini iedomaaties, ka visas mantas tev apkaart ir "vienreizeejas" - ar darboshanaas terminju preciizi 2 gadi ( lai garantija paspeej izbeigties) - mopeeds tavs, lampinjas, sleedzi, vadi, televizors, veljas, trauku mashiina, cietais disks, monitors, kompis, bikshu siksna, katli un skiivji, daksas un karotes, diivaans, kreesli, galds un zaabaki - viss....
iedomaajies?
un kaa ir? labaak buutu ka meteoriits virsuu uzkristu, un uzreiz beigts, nekaa taadu dziivi, vai ne?
Tik talu nedomaju,bet kinas vienreizejas jaunas zekes ir letakas neka tas mazgat ar latvijas udeni un elektribu,vel tas paszm jamet velas masina un javelk ara Ta ari ar kinas tehniku,remonts latvija biezi var sanakt dargaks neka jauns kinietis.Nav nekadu brinumu ja mototehnika paliek par vienreizeju lietu.Galvenais no razotaja lai vina bez problemam nokalpo kamer morali noveco.es 40 gadus nobraucu ar morali novecojuso tenniku.dzives pedejus gadus varu atlaut katrus 2-3 gadus pamainit modeli | Offline | | |
| marcis | |  Kopš: 23. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2652
Braucu ar: S1000XR, RS50
| Vienīgais bmw motors, ko ražo "Ķīnā", ir 450ccm, bet to ražo Taivānā. Tas pirmkārt.
Otrkārt ķīnieši var nokopēt 1:1 Džikseri, R1, CBRu, Duksi, MV, Hārli un visas vecās pasaules motomarkas un uztisīt 100x kvalitatīvāku dzelzi par vāciešiem, itāļiem, amerikāņiem un japāņiem (pat frančiem) kopā ņemtiem, bet ķīniešiem nav, tā, ko vecās motofirmas ir uzkrājušas pa 100 gadiem - zināšanas un pieredze motobūvē. Īsāk sakot, ķīnieši māk metāla apstrādes tehnoloģijas. Viņi māk liet metālu, virpot, slīpēt, pulēt, cementēt, māk apieties ar dažādiem metālapstrādes darbagaldiem, māk organizēt ražošanas procesu, bet vai viņi mācēs nokopēt kaut vai tās pašas Hondas vieglo vadāmību, motora raksturlīkni, stipri šaubos, jo tās ir ļooooti specifiskas zināšanas, kas uzkrātas gadiem..
Pieļauju, ka var slavināt kvalitāti, bet ne moci kā tādu.
-----------------
būvuzraudzība, ēku tehniskā apsekošana u.c.
| Offline | | |
|
|
