Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Servisi

Tēma: Eļļa motocikliem

AutorsZiņojums
bluefire
29. Oct 2011, 18:57#531

Kopš: 22. Apr 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 737

Braucu ar: Rīga 13

Vai kāds gudrinieks var pastāstīt kā pareizi kopt trases moci, kas tiks lietots tikai un vienīgi pa trasi. Ienācās CBR 600RR Eļļošana, kāda vajadzīga cik daudz, cik bieži mainīt ( ir speci,kas saka kad ir jālej biku vairāk par līmeni un mainīt ik pēc divām track days)vai tā ir? Dzesēšanas šķidrumi (esmu dzirdējis ka lejot tikai ūdeni) vai tā ir taisnība? Cik bieži mainīt bremžu šķidrumu? Utt.
Tie kas te gudri norādīs uz 20 lapām atpakaļ, man nav tik daudz laika netā ložņāt,ir,ir-nav,nav.
Paldies iepriekš jau.

Offline

deMarco
29. Oct 2011, 21:27#532

Kopš: 31. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1606

Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95

Straif'a mocis?
Nekas dižs nav:
eļļa- ko nu ražotājs paredzējis. Ja goņī tikai pa trasi, tad samazinam intervālu - buržuji maina ik pēc 1000 km, es pēc 3000; vairāk var liet arī ielas močiem, nekas slikts nenotiek.
Dzesēšanas škidrums- ūdens, ūdns + MoCool vai Motul organiskais dzesēšanas škidrums. Sīkāk apspriests Durkas forumā;
Bremžu škidrumu maina tāpat kā normāli- vai nu tad kad vārās augšā, vai reizi sezonā.
Nav jau te LV ne tādas slodzes kādam mocim, ne iemaņu, lai tos močus tik ļoti spīdzinātu, tā kā - take it easy

-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas

Offline

bluefire
29. Oct 2011, 21:34#533

Kopš: 22. Apr 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 737

Braucu ar: Rīga 13


29 Oct 2011, 21:27:27 deMarco rakstīja:
Straif'a mocis?
Nekas dižs nav:
eļļa- ko nu ražotājs paredzējis. Ja goņī tikai pa trasi, tad samazinam intervālu - buržuji maina ik pēc 1000 km, es pēc 3000; vairāk var liet arī ielas močiem, nekas slikts nenotiek.
Dzesēšanas škidrums- ūdens, ūdns + MoCool vai Motul organiskais dzesēšanas škidrums. Sīkāk apspriests Durkas forumā;
Bremžu škidrumu maina tāpat kā normāli- vai nu tad kad vārās augšā, vai reizi sezonā.
Nav jau te LV ne tādas slodzes kādam mocim, ne iemaņu, lai tos močus tik ļoti spīdzinātu, tā kā - take it easy



Nē tas nav Straif mocis, neatrodas LV.
Paldies par info.

Offline

Archy96
29. Oct 2011, 21:37#534

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


29 Oct 2011, 21:34:14 bluefire rakstīja:

29 Oct 2011, 21:27:27 deMarco rakstīja:
Straif'a mocis?
Nekas dižs nav:
eļļa- ko nu ražotājs paredzējis. Ja goņī tikai pa trasi, tad samazinam intervālu - buržuji maina ik pēc 1000 km, es pēc 3000; vairāk var liet arī ielas močiem, nekas slikts nenotiek.
Dzesēšanas škidrums- ūdens, ūdns + MoCool vai Motul organiskais dzesēšanas škidrums. Sīkāk apspriests Durkas forumā;
Bremžu škidrumu maina tāpat kā normāli- vai nu tad kad vārās augšā, vai reizi sezonā.
Nav jau te LV ne tādas slodzes kādam mocim, ne iemaņu, lai tos močus tik ļoti spīdzinātu, tā kā - take it easy



Nē tas nav Straif mocis, neatrodas LV.
Paldies par info.

Un nevis vienkārši ūdens, bet destilēts ūdens + apmēram 10% antifrīza, lai sūknis eļļojas, savādāk tam būs pizģec ātri

Par to 1000km eļļas maiņas limitu, domāju, ka tas ir stipri pārspīlēti, vismaz mūsu braukšanas līmenim, es sev ielēju Motul 300V to zaļo eļļu, nobraucu pa visu sezonu 900jūdzes, viņa pat īsti krāsu nenomainīja.

[ Šo ziņu laboja Archy96, 29 Oct 2011, 21:39:24 ]



-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

bluefire
29. Oct 2011, 22:05#535

Kopš: 22. Apr 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 737

Braucu ar: Rīga 13


29 Oct 2011, 21:37:39 Archy96 rakstīja:

29 Oct 2011, 21:34:14 bluefire rakstīja:

29 Oct 2011, 21:27:27 deMarco rakstīja:
Straif'a mocis?
Nekas dižs nav:
eļļa- ko nu ražotājs paredzējis. Ja goņī tikai pa trasi, tad samazinam intervālu - buržuji maina ik pēc 1000 km, es pēc 3000; vairāk var liet arī ielas močiem, nekas slikts nenotiek.
Dzesēšanas škidrums- ūdens, ūdns + MoCool vai Motul organiskais dzesēšanas škidrums. Sīkāk apspriests Durkas forumā;
Bremžu škidrumu maina tāpat kā normāli- vai nu tad kad vārās augšā, vai reizi sezonā.
Nav jau te LV ne tādas slodzes kādam mocim, ne iemaņu, lai tos močus tik ļoti spīdzinātu, tā kā - take it easy



Nē tas nav Straif mocis, neatrodas LV.
Paldies par info.

Un nevis vienkārši ūdens, bet destilēts ūdens + apmēram 10% antifrīza, lai sūknis eļļojas, savādāk tam būs pizģec ātri

Par to 1000km eļļas maiņas limitu, domāju, ka tas ir stipri pārspīlēti, vismaz mūsu braukšanas līmenim, es sev ielēju Motul 300V to zaļo eļļu, nobraucu pa visu sezonu 900jūdzes, viņa pat īsti krāsu nenomainīja.



Par destilēto ūdeni skaidra bilde, bet eļļa full sint,vai var ar semi sint iztikt?

Offline

Archy96
29. Oct 2011, 22:11#536

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

Ir braukts arī ar pussintētiku, bet nu es nedomāju, ka uz eļļu vajadzētu ekonomēt

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

StraiF
29. Oct 2011, 23:28#537

Kopš: 06. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1838

Braucu ar: power of dreams

Mo-cool mūsu gadījumā domāts sacensībam, nevis ielas braukšanai, jo gadījes ka daļa no mp useriem gaž ar savu mo arī pa ziemu, slikts tas nav, bet mo-cool tam nav domāts.

Par eļļu - motul half or full senthetic
Atkarīgi no $
Vasaras laikā, piedaloties sacensībās, es mainīju 2 reizes. Sākot no aprīla līdz septembrim.
Braukaju tikai sacenes un treniņos

-----------------
BrunoMoto.lv

Bruno Racing Team #379

Offline

Archy96
30. Oct 2011, 00:25#538

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


30 Oct 2011, 00:12:44 Niere rakstīja:

29 Oct 2011, 21:37:39 Archy96 rakstīja:

Un nevis vienkārši ūdens, bet destilēts ūdens + apmēram 10% antifrīza, lai sūknis eļļojas, savādāk tam būs pizģec ātri



klau Archy,

kā īsti ir, racing sava specifika, bet tomēr:

saprotu, ka neatšķaidītam, destilētam ūdenim vislabākā siltumietilpība, kas it kā primāri.
bet vai ar nieka 10% pietiek, lai ilgākā laikā nosargātu sūkni no izdilšanas un sistēmu no korozijas da i citām šaizēm, kas izriet no inhibitoru kliedzošā beficīta?
da i vārīšanās tendence ūdenim bez piedevām ir izteiktāka.
kāda ir pieredze?

tā kā nācies čakarēties ar visādiem lielizmēru motoru dzesēšanas šķidrumiem, te teksts no Caterpillar koģenerācijas(tiklab cita pielietojuma) motora manuāļa:

Never use water alone without Supplemental Coolant Additives (SCA) or without inhibited coolant. Water alone is corrosive at engine operating temperatures. Water alone doesn`t provide adequate protection against boiling and freezing.
--------------------
Deionized water or destilled water is recommended for use in engine cooling systems.

Nu īstenībā ūdens ir tikai tāds budžeta risinājums, kura lietošanu reglamentē sacīkšu tehniskie noteikumi - respektīvi, tam izlīstot uz trases virsmas ir jābūt viegli savācamam, tas nedrīkst slīdēt utt, tamdēļ arī lejam ūdeni, un kamēr tehniskais komisārs neredz, bišķi piejaucam antifrīzu eļļošanai, bet tas motoram tik un tā pa labu nenāk, tamdēļ es leju to motul trako-sarkano šķidrumu, kurš maksā 8ls litrā, un ir akceptēts arī no tehnisko noteikumu puses. Bet man mocis vārās augšā šā vai tā, nezinu, kas pa vainu, būs jāpamēģina izņemt termostatu

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

Archy96
30. Oct 2011, 01:44#539

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


30 Oct 2011, 01:42:38 Bagars rakstīja:

30 Oct 2011, 00:25:41 Archy96 rakstīja:

30 Oct 2011, 00:12:44 Niere rakstīja:

29 Oct 2011, 21:37:39 Archy96 rakstīja:


klau Archy,

Nu īstenībā ūdens ir tikai tāds budžeta risinājums, kura lietošanu reglamentē sacīkšu tehniskie noteikumi - respektīvi, tam izlīstot uz trases virsmas ir jābūt viegli savācamam, tas nedrīkst slīdēt utt, tamdēļ arī lejam ūdeni, un kamēr tehniskais komisārs neredz, bišķi piejaucam antifrīzu eļļošanai, bet tas motoram tik un tā pa labu nenāk, tamdēļ es leju to motul trako-sarkano šķidrumu, kurš maksā 8ls litrā, un ir akceptēts arī no tehnisko noteikumu puses. Bet man mocis vārās augšā šā vai tā, nezinu, kas pa vainu, būs jāpamēģina izņemt termostatu

Te kādreiz tika apspriesta vārīšanās problēma. Varbūt šis var palīdzēt? ... ja kāds ar virpu draudzējas,,..

Nedrīkstu uzstādīt papildus radiatorus, ko ražotājs nav paredzējis, BET, ja neviens neredz, tad.............

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

Archy96
30. Oct 2011, 23:28#540

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


30 Oct 2011, 22:58:10 Niere rakstīja:

29 Oct 2011, 09:12:07 -falamella- rakstīja:

28 Oct 2011, 20:51:19 cabriooo rakstīja:
šodien iegāju Luisā un domāju-nopirkšu eļļu, bet apstājos izvēles priekšā kādu liet? pussintētiku 10w-40 ar sintēstiskām piedevām vai sintētiku 10w-40 vai pat 10W-50, cik saprotu, tad sintētika vairāk domāta trases braukšanai, bet pussintētika ikdienas... gribēju zināt vai ir jēga liet sintetiku,ja es pārsvarā braucu mierīgi, bet protams arī diezgan bieži ievelku abarotos lidz galam...
eļļa bija castrol un moto ir cbr 1000rr 2005.g




Priekš kam tev pašlaik uz ziemu mainit eļļu? pasaki? Labak nomaini pavasarī, kad uzsaksi vizinaties. nerocionali. Kadu eļļu liet ir tava personiga izvele, ja gribi nemainit visu sezonu tad jalej sintetiku, ja gribi mainit ka prasa apkopes tad jalij pussintetiku. Mineralku ari var bet tur ir cita dziesma(maigak sledzas parnesumi, nav varstu troksnjus un tt, bet resurs mazs un aukstaa laika sarezgiti dzineju iedarbinat.) Ja man butu CBR ka tev es ielietu pussintetiku 15w50, ar normalo temperaturas rezimu un nebus ka udens karstā laikā(saudzigak iesledzas robas)


sezonas beigas, un arkli tiek tā kā ziemoti tā kā nē, tad izlaižot visus tehniskos skaidrojumus, ko varu līdz pat molekulāram līmenim - nu nomainiet eļļu gan pirms ziemas! pavasarī to mainīt vēlreiz noteikti nevajag.
pārējo slinkums rakstīt.

izņēmums visiem tiem, kas briest dzelzi pārdot un ar sirdsapziņu nedraudzējas, kā arī tiem, kas aparātu regulāri un kārtīgi uzkarsē arī ziemā.

falamella ir kaitinošs džeks servisu puikiem, tas toč!

Tad Tu saki, ka labāk eļļu tagad rudenī samainīt??? Tā eļļa pusgadu stāvot aukstā motorā dažkārt zem 0 grādiem, līdz pavasarim daļu savas īpašības nebūs zaudējusi?

Bāc, 3 močiem tagad eļļu mainīt - 100ls pa dirsu

[ Šo ziņu laboja Archy96, 30 Oct 2011, 23:29:08 ]



-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

-falamella-
30. Oct 2011, 23:37#541

Kopš: 04. Oct 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 381

Braucu ar: Speed Culture MC


30 Oct 2011, 23:28:49 Archy96 rakstīja:

30 Oct 2011, 22:58:10 Niere rakstīja:

29 Oct 2011, 09:12:07 -falamella- rakstīja:

28 Oct 2011, 20:51:19 cabriooo rakstīja:
šodien iegāju Luisā un domāju-nopirkšu eļļu, bet apstājos izvēles priekšā kādu liet? pussintētiku 10w-40 ar sintēstiskām piedevām vai sintētiku 10w-40 vai pat 10W-50, cik saprotu, tad sintētika vairāk domāta trases braukšanai, bet pussintētika ikdienas... gribēju zināt vai ir jēga liet sintetiku,ja es pārsvarā braucu mierīgi, bet protams arī diezgan bieži ievelku abarotos lidz galam...
eļļa bija castrol un moto ir cbr 1000rr 2005.g




Priekš kam tev pašlaik uz ziemu mainit eļļu? pasaki? Labak nomaini pavasarī, kad uzsaksi vizinaties. nerocionali. Kadu eļļu liet ir tava personiga izvele, ja gribi nemainit visu sezonu tad jalej sintetiku, ja gribi mainit ka prasa apkopes tad jalij pussintetiku. Mineralku ari var bet tur ir cita dziesma(maigak sledzas parnesumi, nav varstu troksnjus un tt, bet resurs mazs un aukstaa laika sarezgiti dzineju iedarbinat.) Ja man butu CBR ka tev es ielietu pussintetiku 15w50, ar normalo temperaturas rezimu un nebus ka udens karstā laikā(saudzigak iesledzas robas)


sezonas beigas, un arkli tiek tā kā ziemoti tā kā nē, tad izlaižot visus tehniskos skaidrojumus, ko varu līdz pat molekulāram līmenim - nu nomainiet eļļu gan pirms ziemas! pavasarī to mainīt vēlreiz noteikti nevajag.
pārējo slinkums rakstīt.

izņēmums visiem tiem, kas briest dzelzi pārdot un ar sirdsapziņu nedraudzējas, kā arī tiem, kas aparātu regulāri un kārtīgi uzkarsē arī ziemā.

falamella ir kaitinošs džeks servisu puikiem, tas toč!

Tad Tu saki, ka labāk eļļu tagad rudenī samainīt??? Tā eļļa pusgadu stāvot aukstā motorā dažkārt zem 0 grādiem, līdz pavasarim daļu savas īpašības nebūs zaudējusi?

Bāc, 3 močiem tagad eļļu mainīt - 100ls pa dirsu


Ja ja, pareizi, un vel pavasarī, vel 100ls gaisā , pizgec puisi rauj cepuru Un vel viens iemesls kapec jamaina eļļu pavasarī- sailgosies pec mo un sezonas sakuma točna sagribesies kaut ko paštelot viņam.

[ Šo ziņu laboja -falamella-, 30 Oct 2011, 23:42:00 ]

Offline

rukitis
30. Oct 2011, 23:42#542

Kopš: 30. Jul 2009

No: Olaine

Ziņojumi: 436

Braucu ar: neMotoPower'izētu divu riteņu spēkratu


30 Oct 2011, 23:37:50 -falamella- rakstīja:

30 Oct 2011, 23:28:49 Archy96 rakstīja:

30 Oct 2011, 22:58:10 Niere rakstīja:

29 Oct 2011, 09:12:07 -falamella- rakstīja:

28 Oct 2011, 20:51:19 cabriooo rakstīja:
šodien iegāju Luisā un domāju-nopirkšu eļļu, bet apstājos izvēles priekšā kādu liet? pussintētiku 10w-40 ar sintēstiskām piedevām vai sintētiku 10w-40 vai pat 10W-50, cik saprotu, tad sintētika vairāk domāta trases braukšanai, bet pussintētika ikdienas... gribēju zināt vai ir jēga liet sintetiku,ja es pārsvarā braucu mierīgi, bet protams arī diezgan bieži ievelku abarotos lidz galam...
eļļa bija castrol un moto ir cbr 1000rr 2005.g




Priekš kam tev pašlaik uz ziemu mainit eļļu? pasaki? Labak nomaini pavasarī, kad uzsaksi vizinaties. nerocionali. Kadu eļļu liet ir tava personiga izvele, ja gribi nemainit visu sezonu tad jalej sintetiku, ja gribi mainit ka prasa apkopes tad jalij pussintetiku. Mineralku ari var bet tur ir cita dziesma(maigak sledzas parnesumi, nav varstu troksnjus un tt, bet resurs mazs un aukstaa laika sarezgiti dzineju iedarbinat.) Ja man butu CBR ka tev es ielietu pussintetiku 15w50, ar normalo temperaturas rezimu un nebus ka udens karstā laikā(saudzigak iesledzas robas)


sezonas beigas, un arkli tiek tā kā ziemoti tā kā nē, tad izlaižot visus tehniskos skaidrojumus, ko varu līdz pat molekulāram līmenim - nu nomainiet eļļu gan pirms ziemas! pavasarī to mainīt vēlreiz noteikti nevajag.
pārējo slinkums rakstīt.

izņēmums visiem tiem, kas briest dzelzi pārdot un ar sirdsapziņu nedraudzējas, kā arī tiem, kas aparātu regulāri un kārtīgi uzkarsē arī ziemā.

falamella ir kaitinošs džeks servisu puikiem, tas toč!

Tad Tu saki, ka labāk eļļu tagad rudenī samainīt??? Tā eļļa pusgadu stāvot aukstā motorā dažkārt zem 0 grādiem, līdz pavasarim daļu savas īpašības nebūs zaudējusi?

Bāc, 3 močiem tagad eļļu mainīt - 100ls pa dirsu


Ja ja, pareizi, un vel pavasarī, vel 100ls gaisā , pizgec uisi rauj cepuru

fala, tu te džekiem grauj biznesu, līdz ar to cieš visa industrija

Offline

-falamella-
30. Oct 2011, 23:46#543

Kopš: 04. Oct 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 381

Braucu ar: Speed Culture MC



Ja ja, pareizi, un vel pavasarī, vel 100ls gaisā , pizgec uisi rauj cepuru

fala, tu te džekiem grauj biznesu, līdz ar to cieš visa industrija



viss viss, vairs nebudu

Offline

chirkainais
31. Oct 2011, 18:34#544

Kopš: 31. Mar 2011

Ziņojumi: 1546

Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku

Nu, par eļļu Tu manu viedokli tikai apstiprināji, nākamajā vīkendā mainu nost. Bet gaisa filtru ari uz ziemu mainīt?

-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze)

Offline

-falamella-
31. Oct 2011, 20:03#545

Kopš: 04. Oct 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 381

Braucu ar: Speed Culture MC

Niere, ir tada lieta ka karteru ventilacija. kads vel kondensats? Tad manejam spainim(masinai) sen jau butu nonacis kirdik ziemā. Un vel mums darba masinam 16gb Skoda Fabia, nemainita ella jau 110tk km pec pirmas apkopes, un nekas, griezas. A un vel kas jusu dzineji tik ilgi neizdzivos uz tik ilgu laiku, cik jus gribat viņu saglabat

Mainam eļļu pec ziemas- kad sailgosies pec mo, un sagribesies viņam kaut ko paštelot

Offline

Archy96
31. Oct 2011, 20:15#546

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


31 Oct 2011, 20:03:37 -falamella- rakstīja:
Niere, ir tada lieta ka karteru ventilacija. kads vel kondensats? Tad manejam spainim(masinai) sen jau butu nonacis kirdik ziemā. Un vel mums darba masinam 16gb Skoda Fabia, nemainita ella jau 110tk km pec pirmas apkopes, un nekas, griezas. A un vel kas jusu dzineji tik ilgi neizdzivos uz tik ilgu laiku, cik jus gribat viņu saglabat

Mainam eļļu pec ziemas- kad sailgosies pec mo, un sagribesies viņam kaut ko paštelot


110000km neesat mainījuši eļļu??? Nu normāls santīmpisēju kantoris

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

Negantelis
31. Oct 2011, 20:27#547

Kopš: 02. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5377

Braucu ar: Enduro pa tuksnesi

jeb*ķ

110 000 bez eļļas maiņas. Nu neticu.Tur toč eļļa jau būtu noēsta.

-----------------

Pieteikties Akategorija.lv kursiem.

Offline

-falamella-
31. Oct 2011, 20:33#548

Kopš: 04. Oct 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 381

Braucu ar: Speed Culture MC


31 Oct 2011, 20:27:59 Negantelis rakstīja:
jeb*ķ

110 000 bez eļļas maiņas. Nu neticu.Tur toč eļļa jau būtu noēsta.


ne, nu mes tacu nav barbari lai vispar atstat dzineju bez eļļas. lejam dolivku

Offline

Gliemiezis
31. Oct 2011, 20:35#549

Kopš: 18. Sep 2011

Ziņojumi: 599

Braucu ar: Angry Bee 3

Te nesen dzirdeju ka tadim močim kuri nav ipaši jauni it ipaši lidz kada 2000 g ,ieteicams ieliet pussintetiku .

-----------------
MMC "НЫТИКИ" -"

Offline

Archy96
31. Oct 2011, 20:37#550

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


31 Oct 2011, 20:27:59 Negantelis rakstīja:
jeb*ķ

110 000 bez eļļas maiņas. Nu neticu.Tur toč eļļa jau būtu noēsta.

Forši, un tu pēc tam no tādiem cilvēkēdājiem nopērc dažus gadus vecu auto, kurš tiek tirgots kā "top zustand" svežoks, bet tur patiesībā pilnīgi kapi

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline