Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
JIHAD
31. Mar 2010, 15:17#5552

Kopš: 22. Apr 2008

No: Jūrmala

Ziņojumi: 451

Braucu ar: MV Agusta F4 1000 R


31 Mar 2010, 15:13:25 kidd rakstīja:
veciit - zvani 29747777 Uldis , saki , ka Kidd iedeva nr, jeb , ka esi no Bmwpower un dabuusi mega saldas cenas = reku es braucu peec stundas origjinaalajais Vartai pakalj = 25 ls


Danke

-----------------

Offline

Sad
31. Mar 2010, 15:48#5553

Kopš: 22. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 102

Braucu ar:

Kādam jābūt spriegumam uz klemmēm pie akumulatora?
Nomeriju man sanāca 12.9 V pie ieslēgvam talajam @ ~5.5k apgriezieni 12.5 V

Offline

osiic
31. Mar 2010, 15:52#5554

Kopš: 21. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 3602

Braucu ar: zemu lidojošu V2 bumbvedēju


31 Mar 2010, 15:48:43 Sad rakstīja:
Kādam jābūt spriegumam uz klemmēm pie akumulatora?
Nomeriju man sanāca 12.9 V pie ieslēgvam talajam @ ~5.5k apgriezieni 12.5 V


Liekas ka paaraak maz... Vajadzeetu buut vismaz 13.5 V, ja mazaak tad iespeejams ka laadeeshanas relejam tuvojaas naave. Otrs variants akjis izgjeerbies Sliktaakajaa gadiijumaa gjeneraatoraam kirdik

-----------------

www.streetfighters.lv

Offline

Sad
31. Mar 2010, 16:03#5555

Kopš: 22. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 102

Braucu ar:


31 Mar 2010, 15:52:59 osiic rakstīja:

31 Mar 2010, 15:48:43 Sad rakstīja:
Kādam jābūt spriegumam uz klemmēm pie akumulatora?
Nomeriju man sanāca 12.9 V pie ieslēgvam talajam @ ~5.5k apgriezieni 12.5 V


Liekas ka paaraak maz... Vajadzeetu buut vismaz 13.5 V, ja mazaak tad iespeejams ka laadeeshanas relejam tuvojaas naave. Otrs variants akjis izgjeerbies Sliktaakajaa gadiijumaa gjeneraatoraam kirdik

Ģenerators pa ziemu tika parbaudīts. Relejai bija kirdik, tagad uzliku jaunu. Vai nu ākim beigas drīzi klāt vai varbūt kaut kur ļaunais gars vados iemeties?

Offline

deMarco
31. Mar 2010, 16:37#5556

Kopš: 31. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1606

Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95


31 Mar 2010, 12:19:05 kidd rakstīja:
Sazvaniita TA - ir jābūt:
a)Spidometrs
b)pavaroti
c)Tālas gaismas
d)odometrs
e)Indikātors uz pakaļējo miglu - ja ir
f)paneļa apgaismojums

Aizmirsi aizmugurējo atstarotāju. Bez tā nekā!

-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas

Offline

EEriks
31. Mar 2010, 18:59#5557

Kopš: 03. Sep 2008

Ziņojumi: 419

Braucu ar: te610

labakas cenas par vartam ir www.autostarts.lv ytx14bs 27ls par vartu ir ok vecos akjus ar var nodot

-----------------
mezi rulle

Offline

kidd
31. Mar 2010, 19:23#5558

Kopš: 31. Mar 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 3272

Braucu ar: Kawa ZX6R


31 Mar 2010, 16:37:41 deMarco rakstīja:

31 Mar 2010, 12:19:05 kidd rakstīja:
Sazvaniita TA - ir jābūt:
a)Spidometrs
b)pavaroti
c)Tālas gaismas
d)odometrs
e)Indikātors uz pakaļējo miglu - ja ir
f)paneļa apgaismojums

Aizmirsi aizmugurējo atstarotāju. Bez tā nekā!


tas ir pashsaprotami - man intereseeja, kam uz instrumentu oanelja ir jaabuut

Offline

gsx750f
31. Mar 2010, 19:59#5559

Kopš: 30. Nov 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 53

Braucu ar: ame h7

Onkuļi, tāds jautājums kāds aķis mocim labāks želejnieks vai parastais ar šķidrumu

Offline

maniac
31. Mar 2010, 20:07#5560

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar

Skaitās jau ka gēla glaunāks... Vienam mocim tāds. Kad pirku otram, pārdevējs atrunāja. Tie ar šķidrumu tagad arī ir praktiski hermētiski un apgāžoties nekas netek ārā. Un lētāki.

Offline

gsx750f
31. Mar 2010, 20:13#5561

Kopš: 30. Nov 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 53

Braucu ar: ame h7


31 Mar 2010, 20:07:24 maniac rakstīja:
Skaitās jau ka gēla glaunāks... Vienam mocim tāds. Kad pirku otram, pārdevējs atrunāja. Tie ar šķidrumu tagad arī ir praktiski hermētiski un apgāžoties nekas netek ārā. Un lētāki.
Ne cenā vaina bet gan eksplutācijas ziņā kurš labāks.

[ Šo ziņu laboja gsx750f, 31 Mar 2010, 20:13:54 ]

Offline

JH
31. Mar 2010, 22:15#5562

Kopš: 03. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 67

Braucu ar: #80

Ļoti noderētu informācija par to kuri kāpšļi un kronšteini der Suzuki Gsx-r K4 no citiem gikseriem?

Offline

maniac
01. Apr 2010, 08:10#5563

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar

Gelineki ir daargaaki, bet viniem daudz priehrociibu:
1. ilgaks dziives cikls.
2. nav jaakopj, iznemot patstaaviigi jauzlaadee.
3. mazaaki un vairaak jauda, vieglaaki svaraa.
4. nav nekaadas nopluudes avaarijas gadijumaa(crasha).
5. darbojas arii ilgaak.

1. un 5. - iespējams Būtu jātestē uz vienādiem močiem.
2. tie "šķidrie" sen jau arī ir neapkalpojami (tikai jālādē)
3.Par kādu gramu vieglāki varbūt arī ir. To jau viegli pārbaudīt Bet izmēri ir konkrētam braucamrīkam paredzēti - identiski abiem veidiem.

Offline

normulitis
01. Apr 2010, 08:33#5564

Kopš: 02. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 50

Braucu ar: Honda DEAUVILLE

cik esmu dzirdējis, želejnieki ļoti baidās no pilnīgas izlādes - ja tā notiek, var izmest aķi ārā.
vairs to uzlādēt nevar (it kā). un protams, viņi ir par kārtu dārgāki !
es pirktu bezapkopes šķidro un miers.

Offline

eds
01. Apr 2010, 09:22#5565

Kopš: 10. Jul 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 3237

Braucu ar: laivu


01 Apr 2010, 09:19:52 saaatans rakstīja:

01 Apr 2010, 08:10:52 maniac rakstīja:
Gelineki ir daargaaki, bet viniem daudz priehrociibu:
1. ilgaks dziives cikls.
2. nav jaakopj, iznemot patstaaviigi jauzlaadee.
3. mazaaki un vairaak jauda, vieglaaki svaraa.
4. nav nekaadas nopluudes avaarijas gadijumaa(crasha).
5. darbojas arii ilgaak.

1. un 5. - iespējams Būtu jātestē uz vienādiem močiem.
2. tie "šķidrie" sen jau arī ir neapkalpojami (tikai jālādē)
3.Par kādu gramu vieglāki varbūt arī ir. To jau viegli pārbaudīt Bet izmēri ir konkrētam braucamrīkam paredzēti - identiski abiem veidiem.


Skidrums iztvaiko un jaaseko tam liimenin, kas ir shkidrajos - patiik vai nepatiik!!
Kaut kaa negribas ticeet, ka tas skidrums neiztvaiko?
Skhidrajiem veel ir peekshni jaudas zudumi, arii!!


domā sekot līmenim sekošanas pēc vai arī urbt caurumu aķī, kad liksies, ka līmenis ir par maz

-----------------
http://www.oxyehho.com/

Offline

maniac
01. Apr 2010, 09:36#5566

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar

Skidrums iztvaiko un jaaseko tam liimenin, kas ir shkidrajos - patiik vai nepatiik!!

Interesanti - kurš no šejieniešiem un kad pēdējo reizi mērīja līmeni/blīvumu elektrolītam? Un kā to izdarīt NEAPKALPOJAMAM aķim!? lai arī "šķidrajam".
Es mēģināju atcerēties.... Laikam sestajam žigulim kādā 1991. gadā...

Offline

kurbuls
01. Apr 2010, 09:45#5567

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 2150

Braucu ar: Sherco 300 2T


01 Apr 2010, 09:39:46 saaatans rakstīja:

01 Apr 2010, 09:36:23 maniac rakstīja:
Skidrums iztvaiko un jaaseko tam liimenin, kas ir shkidrajos - patiik vai nepatiik!!

Interesanti - kurš no šejieniešiem un kad pēdējo reizi mērīja līmeni/blīvumu elektrolītam? Un kā to izdarīt NEAPKALPOJAMAM aķim!? lai arī "šķidrajam".
Es mēģināju atcerēties.... Laikam sestajam žigulim kādā 1991. gadā...


Varbuut tev ir ar absorbeetiem elektroliitiem, tie veel skaitaas ka var neapkalpot?

Kādā augstumā vajag urbt caurumu, lai novērtētu līmeni. Ar kādu materiāli pēc tam to caurumu aizklēbēt (epoksīds)

-----------------
per rectum ad astra

Offline

eds
01. Apr 2010, 09:54#5568

Kopš: 10. Jul 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 3237

Braucu ar: laivu

sātans,beidz reklamēt savus izgudrojumus

skābes aķi ir vislabākie pasaulē

[ Šo ziņu laboja eds, 01 Apr 2010, 09:54:59 ]



-----------------
http://www.oxyehho.com/

Offline

kurbuls
01. Apr 2010, 09:55#5569

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 2150

Braucu ar: Sherco 300 2T


01 Apr 2010, 09:53:13 saaatans rakstīja:

01 Apr 2010, 09:45:16 kurbuls rakstīja:

01 Apr 2010, 09:39:46 saaatans rakstīja:

01 Apr 2010, 09:36:23 maniac rakstīja:
Skidrums iztvaiko un jaaseko tam liimenin, kas ir shkidrajos - patiik vai nepatiik!!

Interesanti - kurš no šejieniešiem un kad pēdējo reizi mērīja līmeni/blīvumu elektrolītam? Un kā to izdarīt NEAPKALPOJAMAM aķim!? lai arī "šķidrajam".
Es mēģināju atcerēties.... Laikam sestajam žigulim kādā 1991. gadā...


Varbuut tev ir ar absorbeetiem elektroliitiem, tie veel skaitaas ka var neapkalpot?

Kādā augstumā vajag urbt caurumu, lai novērtētu līmeni. Ar kādu materiāli pēc tam to caurumu aizklēbēt (epoksīds)


Iespeejams, ka vinjam ir kaut kaads dziives cikls iestraadaats, kura laikaa izstraadaajas tas shkidrums un tad jaanem jaunu atkal

Geliniekiem vel lieli plusi ir taadi, ka vinji izturiigaki pret mahaaniskaam iedarbiibaam un pret vibraacijaam arii!

Krievu vai anglu ir pilns ar informaaciju par + un -!

Tu to visu nopietni vai arī izmanto 1.aprīli?

-----------------
per rectum ad astra

Offline

Chris
01. Apr 2010, 10:21#5570

Kopš: 24. Aug 2009

Ziņojumi: 145

Braucu ar: R1

Sveiki,

kādi ieteikumi smērējot micro plaisu motoram ciet (pie zobrata) ? Ar metāla/aluminija smēri.

1.notīrīt kārtīgi ar cleaneri
2.vismaz + 10 grādi
3.uz cik ilgu laiku vajag to visu atstāt?

vēl kādi ieteikumi?

Offline

MIGs
01. Apr 2010, 10:46#5571

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Chris - ņem un notīri ar acetonu vai piemēram brake-cleaner kas aŗi ir uz acetonu bāzēti.
Līmē ar kādu divkomponentu šķidro metālu smāķi.
Parasti noaliž eļļu, notīra ar acetonu, nosmērē un pēc pus dienas/dienas brauc droši. Skaties uz iepakojuma cik grādus vajag un cik ilgi žušt.
Svaŗigi pārāk nepārcensties jaucot proporcijas, laigan mūsdienās tās tulbiņas ir muļķudrošas...


Sātans -
Jā laikam jau želejnieki ir nākotne, bet viņi nav tik ļoti parāki, kā to cena.

Tautu baida tas, ka želejnieki itkā grib ļoti stabilu spriegumu.
Baida cena.
Par želejniekiem - retais tik ir provējis, bet visiem ir viedoklis. Pašam nekad nav bijuši želejnieki.

Skābeniki - nu beidzas viņi jā, nekas nav mūžigs, bet nu aŗi želejnieki nebūs mūžigi.
Moto gadijumā ir fuckingā vibrčija, itsevīški viencilindrīgo gadijumā, un vēl jo vairāk, ja aķis ir novietots kā piemēram KTM Duke 2.

Normāli skābinieks tāpaat jkalpo vairākus gadus, pie nosacijuma, ka uz ziemu tam vismaz klemmes atvieno. Cēlākā gadijumā arī palādē.

Nezinu nevienu kas kautko darītu skābeniekiem. Nopirki - ielēji elektrolītu un aizmirsi.

Parasti aķi izbeidzas pašu vainas pēc. Atstāju uz ziemu utt utt...

-----------------

Offline