Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Bullis | |  Kopš: 14. May 2008
Ziņojumi: 475
Braucu ar: Kawasaki kx250f
| Tieši tā, ideālā variantā akumulatoru jāvieno nost un jātur siltās telpās, pavasarī uzlādē, nomēri blīvumu, šķ. līmeni (pēdējais attiecas uz apkalpojamiem AKB) un rullē vesels! |  Offline
| | |
| Chris | |  Kopš: 24. Aug 2009
Ziņojumi: 145
Braucu ar: R1
|
01 Apr 2010, 10:46:10 MIGs rakstīja:
Chris - ņem un notīri ar acetonu vai piemēram brake-cleaner kas aŗi ir uz acetonu bāzēti.
Līmē ar kādu divkomponentu šķidro metālu smāķi.
Parasti noaliž eļļu, notīra ar acetonu, nosmērē un pēc pus dienas/dienas brauc droši. Skaties uz iepakojuma cik grādus vajag un cik ilgi žušt.
Svaŗigi pārāk nepārcensties jaucot proporcijas, laigan mūsdienās tās tulbiņas ir muļķudrošas...
Paldies MIGs | Offline | | |
| Bullis | | Kopš: 14. May 2008
Ziņojumi: 475
Braucu ar: Kawasaki kx250f
| Iesakiet kādu labu ķēžu eļļu, kura nešļakstās uz visām pusēm, kad tiko uzsmidzināta un nepieķer putekļus. | Offline | | |
|
|
| martinss | |  Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
|
Pirms nedeljas saveejam saleeju destileetu uudeni, limenis bija nokrities. Man ir prasts skaabenieks... Blivuma meritaja gan man vairs nav...
Uz mocha esot arii regulari pieskatu limeni, principaa medz akja sprieguma ref galam uz releju pazust kontakts un akjis tad dabon pavaarities, jo relejam "liekas", ka spannungs pa mazu. 
01 Apr 2010, 09:36:23 maniac rakstīja:
Interesanti - kurš no šejieniešiem un kad pēdējo reizi mērīja līmeni/blīvumu elektrolītam?  Un kā to izdarīt NEAPKALPOJAMAM aķim!? lai arī "šķidrajam".
Es mēģināju atcerēties.... Laikam sestajam žigulim kādā 1991. gadā...
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| Kengurs | | Kopš: 25. Apr 2008
Ziņojumi: 1012
Braucu ar: VX800
| Blīvuma merītājs - lētais - grosā kkadi 2.36,- ... pirms pāris gadiem pirku ...
-----------------
Dodiet iedzert ... | Offline | | |
| Sliktais | |  Kopš: 07. May 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 4685
Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i
|
01 Apr 2010, 09:53:13 saaatans rakstīja:
01 Apr 2010, 09:45:16 kurbuls rakstīja:
01 Apr 2010, 09:39:46 saaatans rakstīja:
01 Apr 2010, 09:36:23 maniac rakstīja:
Skidrums iztvaiko un jaaseko tam liimenin, kas ir shkidrajos - patiik vai nepatiik!!
Interesanti - kurš no šejieniešiem un kad pēdējo reizi mērīja līmeni/blīvumu elektrolītam? Un kā to izdarīt NEAPKALPOJAMAM aķim!? lai arī "šķidrajam".
Es mēģināju atcerēties.... Laikam sestajam žigulim kādā 1991. gadā...
Varbuut tev ir ar absorbeetiem elektroliitiem, tie veel skaitaas ka var neapkalpot?
Kādā augstumā vajag urbt caurumu, lai novērtētu līmeni. Ar kādu materiāli pēc tam to caurumu aizklēbēt (epoksīds) 
Iespeejams, ka vinjam ir kaut kaads dziives cikls iestraadaats, kura laikaa izstraadaajas tas shkidrums un tad jaanem jaunu atkal
Geliniekiem vel lieli plusi ir taadi, ka vinji izturiigaki pret mahaaniskaam iedarbiibaam un pret vibraacijaam arii!
Geelinieka miinusi tur ir 3:
1. Augsta cena.
2. Augsta ieksheejaa pretestiiba.
3. Augstas prasiibas stabilai uzlaadei un kalposhanas ilgums ir atkariigs no sprieguma!
Krievu vai anglu  ir pilns ar informaaciju par + un -!
Ko tu Saatan te lej  , pārlasījies i-neta gudrības. Varu noorganizēt tev treniņu pie mana kolēģa par akumulatoriem, par maksu, protams. 
-----------------
GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart | Offline | | |
| uldens2 | | Kopš: 08. May 2008
Ziņojumi: 1053
Braucu ar: 520sx
| Cik zinu želejniekiem ta pati skabe vien nak iekša | Offline | | |
| Modrs | |  Kopš: 28. Apr 2008
No: Talsi
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'
|
01 Apr 2010, 10:52:51 Bullis rakstīja:
Tieši tā, ideālā variantā akumulatoru jāvieno nost un jātur siltās telpās, pavasarī uzlādē, nomēri blīvumu, šķ. līmeni (pēdējais attiecas uz apkalpojamiem AKB) un rullē vesels!
vai nebija jātur vēsās telpās, lai iekšējie procesi aķī norit lēnāk...? | Offline | | |
| Sliktais | | Kopš: 07. May 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 4685
Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i
| Geelinieka miinusi tur ir 3:
1. Augsta cena.
2. Augsta ieksheejaa pretestiiba.
3. Augstas prasiibas stabilai uzlaadei un kalposhanas ilgums ir atkariigs no sprieguma!
No šī apgalvojuma pareizs ir tikai pirmais punkts.
2)Želejniekiem iekšējā pretestība ir mazāka,līdz ar to arī pašizlāde mazāka;
3) Želejniekus var arī izlādēt pilnīgi, ko nevar darīt ar parastajiem skābes akumulatorie.
P.S. Savam auto pirms 5 gadiem uzliku Optimas želejnieku, ir gadījies, ka aķis izlādējas pilnībā (aizmirsts izslēgt RD), bet uzliekot pie lādējamā ātri uzlādējas un nekādu problēmu nav.
P.S. Saatan mazāk netā sēdi un lasi visu pēc kārtas.
-----------------
GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart | Offline | | |
| MIGs | |  Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Principiāli moto un auto akumulatori neatšķiras.
Atšķiras izmēri, jaudas utt.
Protams, ka ir atkarīgs no tā kur ražots( Lasi ķīniešu sūds, vai citu valstu mazāks sūds).
Lielākais skābinieka pluss ir CENA ![ Šo ziņu laboja MIGs, 01 Apr 2010, 14:07:05 ]
-----------------
| Offline | | |
| martinss | | Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
| Man, kopsh nopirku saveejo transalpu, virsuu staav prastais skabenieks- tads kadu honda parakstijusi. Cik ilgi lietots bija pirms manis, nezinu. Mocis manaa ipashumaa jau ir 7 gadu. Tikai sho ziemu pirmo reizi akji uz ziemu noneemu un tureeju pie gudraa ladeetaja, kursh tur ar vinju darbojaas... Lidz tam nelikos ne zinis, tik pieleju uudeni, mocis visu gadu stav uz ielas.
Shogad noneemu, jo pagajushaa gadaa bija jutams, ka akjis saak palikt gurdenaaks (nacas pavasarii piepiipeet) un ja taa nostavees veel vienu ziemu, buus chau.  Es domaju, ka sho gadu noies mierigi...
Kadreiz padomju akji pamanijaas noiet paari pa 10 gadiem, bija mums eksemplars ar 15 gadiem...
01 Apr 2010, 14:02:21 saaatans rakstīja:
p.s. Man staav piemeeram geelinieks no ruupniicas un mociits visados laika apstaaklos(-20 liidz +35), jau 4 sezonas un tuliit jau buus 5-taa!!
[ Šo ziņu laboja martinss, 01 Apr 2010, 14:47:38 ]
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| EEriks | |  Kopš: 03. Sep 2008
Ziņojumi: 419
Braucu ar: te610
| man zagim ir 9 gadu vecs fiam zelejnieks nopirku jauno jo tomer pec neliela crash testa saaka sulot pa plaisu,nav baig svarigi skabe vai zeleja svarigi lai kvalitativs razotajs+kopsana
-----------------
mezi rulle | Offline | | |
| ashais92 | |  Kopš: 24. Dec 2009
No: Ogre
Ziņojumi: 29
Braucu ar: Yamaha YZF450
| http://www.youtube.com/watch?v=tbGxMK_Popo
.. Paskatās . .Video!!!
Kas tā ir par vainu ka apgriezieni paliek tik augsti siltam motoram . .kad pielaiž viss oky kā uzgāzē motors rēc.. :/ | Offline | | |
| deMarco | |  Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
|
01 Apr 2010, 10:56:51 Bullis rakstīja:
Iesakiet kādu labu ķēžu eļļu, kura nešļakstās uz visām pusēm, kad tiko uzsmidzināta un nepieķer putekļus.
Visdrīzāk vaina nav eļļā, bet tās pielietošanā. Ja nejēgsi saeļļot ķēdi, neviena brīnumsmēre nepalīdzēs  [ Šo ziņu laboja deMarco, 01 Apr 2010, 18:31:01 ]
-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas | Offline | | |
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
01 Apr 2010, 18:54:00 grosha rakstīja:
Man jau sāka likties ka jāpārsauc topiks- tehniska rakstura jautājumi saatanam
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
01 Apr 2010, 16:39:19 ashais92 rakstīja:
http://www.youtube.com/watch?v=tbGxMK_Popo
.. Paskatās . .Video!!!
Kas tā ir par vainu ka apgriezieni paliek tik augsti siltam motoram . .kad pielaiž viss oky kā uzgāzē motors rēc.. :/
Man aizdomas, ka vaina karburātorā, skaties vai nav smiltis sarāvis iekšā un drosele neķēlējas, otrs variants - gaisu kaut kur sūc klāt pa daudz, tamdēļ arī abaroti ceļās u nn ekrīt, pārbaudi gumijas muftu starp karbiķi un galvu.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Superyder | |  Kopš: 25. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 399
Braucu ar: kmxxx
|
01 Apr 2010, 19:00:44 Archy96 rakstīja:
01 Apr 2010, 16:39:19 ashais92 rakstīja:
http://www.youtube.com/watch?v=tbGxMK_Popo
.. Paskatās . .Video!!!
Kas tā ir par vainu ka apgriezieni paliek tik augsti siltam motoram . .kad pielaiž viss oky kā uzgāzē motors rēc.. :/
Man aizdomas, ka vaina karburātorā, skaties vai nav smiltis sarāvis iekšā un drosele neķēlējas, otrs variants - gaisu kaut kur sūc klāt pa daudz, tamdēļ arī abaroti ceļās u nn ekrīt, pārbaudi gumijas muftu starp karbiķi un galvu.
Man bija šitāda kaka, taču apgriezieni nokritās, vnk ļoti lēni.. Iztīrīju, saregulēju daudzmaz tukšgaitu un vsjo putjom..  | Offline | | |
| feciic | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
|
01 Apr 2010, 19:12:25 Superyder rakstīja:
01 Apr 2010, 19:00:44 Archy96 rakstīja:
01 Apr 2010, 16:39:19 ashais92 rakstīja:
http://www.youtube.com/watch?v=tbGxMK_Popo
.. Paskatās . .Video!!!
Kas tā ir par vainu ka apgriezieni paliek tik augsti siltam motoram . .kad pielaiž viss oky kā uzgāzē motors rēc.. :/
Man aizdomas, ka vaina karburātorā, skaties vai nav smiltis sarāvis iekšā un drosele neķēlējas, otrs variants - gaisu kaut kur sūc klāt pa daudz, tamdēļ arī abaroti ceļās u nn ekrīt, pārbaudi gumijas muftu starp karbiķi un galvu.
Man bija šitāda kaka, taču apgriezieni nokritās, vnk ļoti lēni.. Iztīrīju, saregulēju daudzmaz tukšgaitu un vsjo putjom..
Trosīti arī var pārbaudīt | Offline | | |
| Remus | |  Kopš: 05. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 223
Braucu ar: B-King
| Iesakiet lūdzu, kur lai mocim izvalcē priekšējo disku. | Offline | | |
| _CERS_ | |  Kopš: 03. Apr 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 113
Braucu ar: Husqvarna TE450
| Kāds var pateikt, kā noregulēt pakaļējam amītim augstumu??
Cik sapratu, ir kaut kas jāmēra no pakaļējās ass kad nesēž nevien svirsū un kad sēž... kas tieši ir jāmēra un kādos gadījumos ir jāliek augstāks vai zemāks??
-----------------
Practice_Makes_Perfect
www.pmp.lv - filmēšanas pakalpojumi/sižetu veidošana | Offline | | |
|
|
