Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| EEriks | |  Kopš: 03. Sep 2008
Ziņojumi: 419
Braucu ar: te610
| kad pedejo reiz tiriji karburatoru?nav kads hamuts valigs?
-----------------
mezi rulle |  Offline
| | |
| eto | | Kopš: 16. Apr 2009
Ziņojumi: 334
Braucu ar: ragavām
|
12 Apr 2010, 19:00:54 EEriks rakstīja:
kad pedejo reiz tiriji karburatoru?nav kads hamuts valigs?
Neesmu tīrījis vispār, tikai tagad, bet atverot viss bija ļoti tīrs. | Offline | | |
| zet | |  Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
| Kāda krāsa sveces pēc gonkas? Kad karburators pārkarst- veidojas trekns maisijums.+Lieko gaisu ņem? +Kompressija pietiekoša? +Karburators jātīra ne vizuāli,bet ar vara drāti.+Indukcijas spolei pretestības atbilst? [ Šo ziņu laboja zet, 12 Apr 2010, 20:07:53 ] | Offline | | |
|
|
| kinigadners | |  Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
|
Sakrāj naudu un brauc uz moču servisu lai visu sakārto ar garantiju.Tādu divtakteri sotaciņu....katru ziemu jāpārslīpē,jāsaliek jauni kloķenes blīvslēgi, gultņi,virzulis,vārstam lapas,izpucē karbiķi neko nepazaudējot,jaunu sveci un benzīnu.Varu tev garantēt,ka tāds motors leks un strādās kā pulkstenis.Vai tu to esi izdarījis pirms gribi močīt?Sarakstoties un sazvanoties divtakterim daudz nepalīdzēsi.Sen jau vajadzēja būt ielās un baudīt vēju.
12 Apr 2010, 18:43:50 eto rakstīja:
10 Apr 2010, 09:13:10 eto rakstīja:
Pēdējā laikā ir tā, kad normāli uzkarsis ir, pabraukā un noslāpējot nevar iedarbināt, tikai iestumjot. Tā kā dzirksteles nebūtu, nesit, tikai griež. Ar akumulatoru it kā viss kārtībā. Vēl reizēm normāli atstiepjot, bremzējot pie līkuma paņem un noslāpst. 
Aprilia rs 125
Aktuāli. Sakiet kad sāku pārāk daudz uzbāsties te.
| Offline | | |
| eto | | Kopš: 16. Apr 2009
Ziņojumi: 334
Braucu ar: ragavām
|
12 Apr 2010, 20:05:05 kinigadners rakstīja:
Sakrāj naudu un brauc uz moču servisu lai visu sakārto ar garantiju.Tādu divtakteri sotaciņu....katru ziemu jāpārslīpē,jāsaliek jauni kloķenes blīvslēgi, gultņi,virzulis,vārstam lapas,izpucē karbiķi neko nepazaudējot,jaunu sveci un benzīnu.Varu tev garantēt,ka tāds motors leks un strādās kā pulkstenis.Vai tu to esi izdarījis pirms gribi močīt?Sarakstoties un sazvanoties divtakterim daudz nepalīdzēsi.Sen jau vajadzēja būt ielās un baudīt vēju.
12 Apr 2010, 18:43:50 eto rakstīja:
10 Apr 2010, 09:13:10 eto rakstīja:
Pēdējā laikā ir tā, kad normāli uzkarsis ir, pabraukā un noslāpējot nevar iedarbināt, tikai iestumjot. Tā kā dzirksteles nebūtu, nesit, tikai griež. Ar akumulatoru it kā viss kārtībā. Vēl reizēm normāli atstiepjot, bremzējot pie līkuma paņem un noslāpst.
Aprilia rs 125
Aktuāli. Sakiet kad sāku pārāk daudz uzbāsties te.
Bļin, servisā dārgi būs. Man kā bezdarbniekam grūti būs šo mopēdu sataisīt laikam. :s | Offline | | |
| kinigadners | | Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
|
12 Apr 2010, 20:55:52 eto rakstīja:
12 Apr 2010, 20:05:05 kinigadners rakstīja:
Bija jāsāk jau rudenī.Pavasarī kad kūst sniegs lai ir ko izstumt no garāžas un prātīgi izsildīt lai piestrādājās kādas desmit reizes pa divdesmit minūtēm.
Sakrāj naudu un brauc uz moču servisu lai visu sakārto ar garantiju.Tādu divtakteri sotaciņu....katru ziemu jāpārslīpē,jāsaliek jauni kloķenes blīvslēgi, gultņi,virzulis,vārstam lapas,izpucē karbiķi neko nepazaudējot,jaunu sveci un benzīnu.Varu tev garantēt,ka tāds motors leks un strādās kā pulkstenis.Vai tu to esi izdarījis pirms gribi močīt?Sarakstoties un sazvanoties divtakterim daudz nepalīdzēsi.Sen jau vajadzēja būt ielās un baudīt vēju.
12 Apr 2010, 18:43:50 eto rakstīja:
10 Apr 2010, 09:13:10 eto rakstīja:
Pēdējā laikā ir tā, kad normāli uzkarsis ir, pabraukā un noslāpējot nevar iedarbināt, tikai iestumjot. Tā kā dzirksteles nebūtu, nesit, tikai griež. Ar akumulatoru it kā viss kārtībā. Vēl reizēm normāli atstiepjot, bremzējot pie līkuma paņem un noslāpst.
Aprilia rs 125
Aktuāli. Sakiet kad sāku pārāk daudz uzbāsties te.
Bļin, servisā dārgi būs. Man kā bezdarbniekam grūti būs šo mopēdu sataisīt laikam. :s
 | Offline | | |
| EEriks | | Kopš: 03. Sep 2008
Ziņojumi: 419
Braucu ar: te610
| karbuzi labak tirit ar saspiestu gaisu neviz dratim,bet nu ar super tievo varbut var 
kompresiju 2t 125 toc deret parbaudit
-----------------
mezi rulle | Offline | | |
| eto | | Kopš: 16. Apr 2009
Ziņojumi: 334
Braucu ar: ragavām
|
12 Apr 2010, 21:13:15 EEriks rakstīja:
karbuzi labak tirit ar saspiestu gaisu neviz dratim,bet nu ar super tievo varbut var
kompresiju 2t 125 toc deret parbaudit
Es netīrīju, tur viss bija tīrs.  | Offline | | |
| dzerrais | |  Kopš: 08. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1490
Braucu ar:
| sveiki. kurs var pateikt,cik maksatu transalpam iztirit karbikjus? paldies. 94g. | Offline | | |
| EEriks | | Kopš: 03. Sep 2008
Ziņojumi: 419
Braucu ar: te610
|
12 Apr 2010, 21:16:03 eto rakstīja:
12 Apr 2010, 21:13:15 EEriks rakstīja:
karbuzi labak tirit ar saspiestu gaisu neviz dratim,bet nu ar super tievo varbut var
kompresiju 2t 125 toc deret parbaudit
Es netīrīju, tur viss bija tīrs.
tu esi izskruvejis dizes un paskatisjies tas pret gaismu un pectam tik un ta izputis ar gaisu?vai ari noskruvejot apaksejo vacinju pa gabalu viss likas tirs?
-----------------
mezi rulle | Offline | | |
| se7en | |  Kopš: 25. Apr 2008
Ziņojumi: 129
Braucu ar: E34 M5
| eee, kādu bremzeni liet? To pašu DOT4?
-----------------
In case if I die, I'm leaving you a message: "F*** you all!" | Offline | | |
| EEriks | | Kopš: 03. Sep 2008
Ziņojumi: 419
Braucu ar: te610
| kauko dzirdeju ka labak jau dot5.1 vai mazbudzetam der ari 4,bet dot5 gan ne
-----------------
mezi rulle | Offline | | |
| Pufaix | | Kopš: 21. Apr 2008
No: Jūrmala
Ziņojumi: 341
Braucu ar: DCT
| Kā mocim ir izturību pret pārkaršanu?
Iespējams runa iet par to pašu Horneti, ko nagla minēja - 2002.g, S versija, 600ccm.
Sludinājumā bija ielikta bilde, kur redzams kā temperatūras datčiks ir gandrīz līdz galam aizgājis - cik paliekošu iespaidu tas varētu atstāt? Kam pievērst pastiprinātu uzmanību braucot skatīties moci? | Offline | | |
| klucis | | Kopš: 18. Feb 2009
Ziņojumi: 221
Braucu ar:
|
12 Apr 2010, 22:54:38 Pufaix rakstīja:
Kā mocim ir izturību pret pārkaršanu?
Iespējams runa iet par to pašu Horneti, ko nagla minēja - 2002.g, S versija, 600ccm.
Sludinājumā bija ielikta bilde, kur redzams kā temperatūras datčiks ir gandrīz līdz galam aizgājis - cik paliekošu iespaidu tas varētu atstāt? Kam pievērst pastiprinātu uzmanību braucot skatīties moci?
esmu redzejis 3 parkarsetas hornetes tiesi 600,varbut ta vinam kautkada slimiba,visam gaja ella tosola,ta jau neko uzreiz pateikt nevareja,vajag pacekot tosola parpludes bacoku kas kautkur zem sedekla vai viena sana,ja tur nav tirs tosols tad labak nenemt(to bacoku ir ari pagruti izskalot jo pedas no ta ellas un tosola sajaukuma paliek),
otrs variants-vel paskaties vai nav cietas tosola trubas karstam motoram | Offline | | |
| EEriks | | Kopš: 03. Sep 2008
Ziņojumi: 419
Braucu ar: te610
| visdrizak vnk vecs akis 
bet voltmetru deret pielikt klat un paskatitis ko rada [ Šo ziņu laboja EEriks, 12 Apr 2010, 23:38:27 ]
-----------------
mezi rulle | Offline | | |
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
12 Apr 2010, 23:36:32 lammy rakstīja:
12 Apr 2010, 23:34:44 EEriks rakstīja:
visdrizak vnk vecs akis
un ja ielikšu jaunu un izrādīsies kas cits, nenobruks tas jaunais aķis ar?
pamēri spriegumu, cik lādē, jābūt apmēram 14,2V , iespējams, ka ģeneratoram viena abmotka nodegusi un līdz galam neuzlēdē 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| EEriks | | Kopš: 03. Sep 2008
Ziņojumi: 419
Braucu ar: te610
| pieliks voltmetru klat un ja redzes ka lade normali tad jamin akis,visdrizak iespejams tas ta ir
-----------------
mezi rulle | Offline | | |
| EEriks | | Kopš: 03. Sep 2008
Ziņojumi: 419
Braucu ar: te610
| ja pec 2 stundu stavesanas rada mazak ka 12.8 tad tas ir vins,baig biezi jau te dzirets stast iespejams
-----------------
mezi rulle | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
12 Apr 2010, 23:55:02 lammy rakstīja:
12 Apr 2010, 23:43:42 Archy96 rakstīja:
12 Apr 2010, 23:36:32 lammy rakstīja:
12 Apr 2010, 23:34:44 EEriks rakstīja:
visdrizak vnk vecs akis
un ja ielikšu jaunu un izrādīsies kas cits, nenobruks tas jaunais aķis ar?
pamēri spriegumu, cik lādē, jābūt apmēram 14,2V , iespējams, ka ģeneratoram viena abmotka nodegusi un līdz galam neuzlēdē
ir izmērīts. lādē.
moš variants, ka regulators čakarējas?
Ja čekarētos regulātors, tad spriegums būtu stipri pa augstu, vai arī pa mazu, tā kā drīzāk meklē aķī vainu.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Modrs | |  Kopš: 28. Apr 2008
No: Talsi
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'
|
12 Apr 2010, 18:43:50 eto rakstīja:
10 Apr 2010, 09:13:10 eto rakstīja:
Pēdējā laikā ir tā, kad normāli uzkarsis ir, pabraukā un noslāpējot nevar iedarbināt, tikai iestumjot. Tā kā dzirksteles nebūtu, nesit, tikai griež. Ar akumulatoru it kā viss kārtībā. Vēl reizēm normāli atstiepjot, bremzējot pie līkuma paņem un noslāpst.
Aprilia rs 125
Aktuāli. Sakiet kad sāku pārāk daudz uzbāsties te.
kā tur tam pļerdakam ir ar eļļošanu...? atsevišķi vai kopā jājauc. ja atsevišķi, tad izklausās, ka 2T eļļa trūkst un virzulis kļiņī! | Offline | | |
|
|
