Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: CP un likums
| Autors | Ziņojums |
|---|
| instruktors | |  Kopš: 10. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 429
Braucu ar:
| Cik noprotu runa ir par šo.
99. Apdzīvotās vietās, ja bezsliežu transportlīdzekļu braukšanai vienā virzienā ir trīs vai vairākas joslas, kreisajā malējā joslā atļauts iebraukt tikai šādos gadījumos:
99.1. ja citas braukšanas joslas ir aizņemtas;
99.2. lai nogrieztos pa kreisi vai apgrieztos braukšanai pretējā virzienā;
99.3. lai apturētu transportlīdzekli uz vienvirziena ceļa.
Apdzīvotas vietas drīkst apsteigt pa labo joslu.
Ārpus apdzīvotas ne-izņemot.
127. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu, kad tas rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru. |  Offline
| | |
| maniac | |  Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar
|
27 Apr 2014, 20:57:18 BigMan rakstīja:
27 Apr 2014, 20:43:02 Tii rakstīja:
Apsteigt pa labo pusi ārpus apdzīvotām vietām nav aizliegts. Ja brauc pa pirmo joslu vari droši apsteigt otrajā vai trešajā joslā braucošos!
Ja brauc aiz kāda un pārkārtojies, tad gan pa labo pusi nedrīkst.
127. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu, kad tas rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru.
Lūk, šitais man sen bija ielecis acīs, un nekad neesmu nevienam mudakam sēdājis astē trešajā joslā, bet slaidi esmu laidis garām pa otro vai pirmo joslu, pie kam ar pilnu apziņu, ka pārkāpju CSN. Neredzu jēgu sēdēt tādam āpsim astē un mirkšķināt ar uguņiem, mēginot pievērst uzmanību. Gluži pretēji, reti kurš pavācās malā, vnk spītīgi turās stūrē, un tupa blenž spogulī....
Un +1000 Mig'am, labi teikts!
Esmu vēl mēģinājis, kā pieņemts uz Eiropas bāņiem, tuvojoties lēnākam braucējam, kas gadījies kreisajā joslā, jau pa gabalu ieslēgt kreiso pagriezienu. Īstenībā strādā arī uz jūrmalenes. Pavācas uz vidējo. BET! Bitīt matos! Ja labajā nav neviena no Lielupes tilta līdz apvedceļam, tur vienkārši ir brīvāka (lasi - drošāka!) braukšana. Protams, protams - jāskatās un jāņem vērā, ka pats pārkāp...  | Offline | | |
| Runcis71 | |  Kopš: 06. Jul 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 853
Braucu ar: CBR1000RR
|
27 Apr 2014, 22:14:19 maniac rakstīja:
27 Apr 2014, 00:03:46 Kavacky rakstīja:
Turpini tādā garā un varēsi vēl ilgi vērot, kā pēc tam tas braucējs pārkārtojas uz labo pusi, kad tas auns ( apsteidzējs ) ir aizbraucis un atbrīvojis joslu, jo neies tak līst priekšā, ja spogulī labi redzams - pa 2. joslu tuvojas mudaks, kurš klaji ignorē 1 CSN - ātruma ierobežojumu, kā arī gatavojas klaji ignorēt vēl vienu - aizliegumu apsteigt pa labo pusi. Kazi, vēl ietesīsies aizmugurē.
1.Pārkārtojas viens no desmit. Tas, kam pielec! 
2.Pa jūrmaleni tie auni, kas brauc pa 2.-3., labprātīgi NEKAD nepārkārtojas.
3.Ar galvu draudzējos. 37 gadi "A" kategorijai.
Tu kurā sādžā dzīvo, ka tik pārliecināti par Jūrmaleni izsakies? Es Piņķos un katru dienu turp atlakaļ braukāju - pa RETAM tādi kā Niere trāpās,kas ar atļautajiem 90km/h pa trešo brauc, man sen jau patīkami iepriecina patstāvīgā ,, publika,, kas nebūt nav auni un pat ar glauniem autiņiem pārkārtojas pa labi, jo laikam pa eiropu braukuši, varāk problēmu tikai ar ,, lauku mudakiem,, jau minētajiem.[ Šo ziņu laboja Runcis71, 27 Apr 2014, 22:40:21 ]
-----------------
Saulrietā, ļaujiet man palikt vienam :)
http://www.youtube.com/watch?v=___tLrTuMpk | Offline | | |
|
|
| Runcis71 | | Kopš: 06. Jul 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 853
Braucu ar: CBR1000RR
| Un te viens video, ka arī citur / ne Vācijā / ar kreiso joslu nav viss tik ideāli un perfekti.
https://m.youtube.com/watch?v=hLMDWGIPvpM
-----------------
Saulrietā, ļaujiet man palikt vienam :)
http://www.youtube.com/watch?v=___tLrTuMpk | Offline | | |
| Teiksmaqq | |  Kopš: 24. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1866
Braucu ar: VISU
|
27 Apr 2014, 00:03:46 Kavacky rakstīja:
25 Apr 2014, 18:56:28 karlsons rakstīja:
A ko tu dari ar 50 km/h kreisajaa joslaaa?!?!!!! 
Ja uz tā tilta redzamības attālumā ir vairāk par 3 mašīnām, tad principā pirmās 2 joslas ir aizņemtas un drīkst braukt arī pa trešo. Tā kā maksimālais atļautais ātrums lielākajā daļā Salu tilta ir 50 km/h, tad var elementāri secināt, ko var darīt 3. joslā ar 50 km/h: braukt tieši tā, kā to paredz ceļu satiksmes noteikumi.
25 Apr 2014, 14:42:52 maniac rakstīja:
P.S. Priekš sevis jau sen izvēlējies braukt pa labo. Zinu, ka pārkāpju! Bet tie, kurus apsteidzu pa labo pusi arī pārkāpj:
CSN
Turpini tādā garā un varēsi vēl ilgi vērot, kā pēc tam tas braucējs pārkārtojas uz labo pusi, kad tas auns ( apsteidzējs ) ir aizbraucis un atbrīvojis joslu, jo neies tak līst priekšā, ja spogulī labi redzams - pa 2. joslu tuvojas mudaks, kurš klaji ignorē 1 CSN - ātruma ierobežojumu, kā arī gatavojas klaji ignorēt vēl vienu - aizliegumu apsteigt pa labo pusi. Kazi, vēl ietesīsies aizmugurē.
1. ja redzamības attālumā ir vairāk par 3 mašīnām, tad tas nav rādītājs vai atļauja braukt pa 3. joslu. Tātad, ja brauc pa 3. pats esi pārkāpējs, pie kam +20km/h ir kādas 10x mazāks svarīgs pārkāpums kā braukšana pa 3. joslu.
2. Kā tu zini, ka viņš brauc ātrāk par 50km/h? Esi radars, jeb nobrauktie 2M kilometri tev dod priekšrocības noteikt braukšanas ātrumu bez mērierīcēm?
Mudaki ir tie, kuri uz ceļa ir ar domu "viņš taču pārkāpj, tāpēc es varu un drīkstu". Jeb citiem vārdiem - jāstaipa dzimumloceklis.
Tieši tāpēc Etiopijas krustojumā nav avāriju, jo šamējiem nav kompleksu, ko staipīt, bet pie mums pilns ar šitādiem mudakiem.
-----------------
Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem! | Offline | | |
| martinss | |  Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
| Kapec tu domaa, ka es kreisajaa joslaa braucu tur ar 50? 
Tas, ko es gribeju pateikt, ir tas, ka ja kaads shajaas joslaas jau gandriz 2x parkapj atlauto, tad citam _nav_ nekada pamata vinam parmest lenu braukshanu. Cita lieta ir ja kads shajaas joslaas brauc krietni zem atlautaa.
25 Apr 2014, 18:56:28 karlsons rakstīja:
A ko tu dari ar 50 km/h kreisajaa joslaaa?!?!!!!
[ Šo ziņu laboja martinss, 28 Apr 2014, 09:27:51 ]
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| martinss | | Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
|
Kaut kad pasen pa LR-1 nejaushi dzirdeju kaut kadu raidijumu par braukshanu, tad tur raidijuma vaditajs visaa nopietnibaa stastija, ka maximalaa braukshanas atruma ierobezhojums neattiecas uz otro/tresho... joslaam.
Redzu, ka te cilveki labi orientejas noteikumos, varbut kads var izskaidrot kuri CSN punkti tieshi atlauj braukt cik gribi atri shajaas joslaas- nu lai varu arii CP to paskaidrot?
27 Apr 2014, 22:05:18 marcis rakstīja:
Tu noteikumus esi lasījis vai arī atreferē to, ko saklausījies garāžā?
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| Teiksmaqq | | Kopš: 24. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1866
Braucu ar: VISU
|
28 Apr 2014, 09:25:08 martinss rakstīja:
Kaut kad pasen pa LR-1 nejaushi dzirdeju kaut kadu raidijumu par braukshanu, tad tur raidijuma vaditajs visaa nopietnibaa stastija, ka maximalaa braukshanas atruma ierobezhojums neattiecas uz otro/tresho... joslaam.
Redzu, ka te cilveki labi orientejas noteikumos, varbut kads var izskaidrot kuri CSN punkti tieshi atlauj braukt cik gribi atri shajaas joslaas- nu lai varu arii CP to paskaidrot?
27 Apr 2014, 22:05:18 marcis rakstīja:
Tu noteikumus esi lasījis vai arī atreferē to, ko saklausījies garāžā?
Par raidījuma vadītaju labāk neko neteikšu  Bet vai esi dzirdējis par tā saucamo tiesiskā samērīguma principu? T.i., ja kāda atbildīgā amatpersona savā kreisajā prātiņā, absolūti bez iemesla, uzliek ātruma ierobežojumu 50km/h, bet 99.9% autovadītāju turpina braukt 70-90km/h, tad varbūt problēma nav, ka 99.9% ir CSN pārkāpēji, bet gan tā viena atbildīgā, jeb pareizāk - bezatbildīgā amatpersona, kas izdomāja uzlikt ātruma ierobežojumu 50km/h, ir likumpārkāpēja, jo uzlika ierobežojumu, kas ārkārtīgi negatīvi ietekmē satiksmes drošību, tādejādi pārkāpjot likumu, no kā seko, ka ierobežojums uzstādīts nelikumīgi, un darbojas iepriekšējais - 70km/h? 
-----------------
Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem! | Offline | | |
| ParaTr00per | |  Kopš: 11. May 2011
Ziņojumi: 252
Braucu ar:
|
28 Apr 2014, 08:41:15 Teiksmaqq rakstīja:
1. ja redzamības attālumā ir vairāk par 3 mašīnām, tad tas nav rādītājs vai atļauja braukt pa 3. joslu. Tātad, ja brauc pa 3. pats esi pārkāpējs, pie kam +20km/h ir kādas 10x mazāks svarīgs pārkāpums kā braukšana pa 3. joslu.
2. Kā tu zini, ka viņš brauc ātrāk par 50km/h? Esi radars, jeb nobrauktie 2M kilometri tev dod priekšrocības noteikt braukšanas ātrumu bez mērierīcēm?
Mudaki ir tie, kuri uz ceļa ir ar domu "viņš taču pārkāpj, tāpēc es varu un drīkstu". Jeb citiem vārdiem - jāstaipa dzimumloceklis.
Tieši tāpēc Etiopijas krustojumā nav avāriju, jo šamējiem nav kompleksu, ko staipīt, bet pie mums pilns ar šitādiem mudakiem.
o, tik daudz bullšita vienā postā... 
1. ja man kāds traucē braukt pa pirmo, vai otro joslu - es drīkstu braukt pa trešo. un ievērojot CSN, man ir tiesības prasīt (un pieņemt, ka tā tiek arī izpildīts), lai citi arī ievēro CSN. bet (c) Godmanis - prasīt no citiem ievērot CSN man ir tiesības tikai tad, ja esu izpildījis savu pienākumu izpildīt CSN. tas nozīmē, ka ja pa tukšu trīs joslu šoseju viens brauc uz 50kmh pa kreiso joslu un otrs lido uz "rubli piecdesmit", tad tā ir divu aunu iekšējā problēma, kam nav nekāda sakara ar "vairāk vai mazāk svarīgiem CSN punktiem"
2. ir tāds jēdziens kā "veselais saprāts", tiem, kas spēj domāt ne tikai pamatinstinktu (lasi - ar locekli) un nosacījuma refleksu līmenī... tai skaitā arī aptuveni novērtēt citu satiksmes dalībnieku braukšanas ātrumu. turklāt šī prasme ir ļoti svarīga, tā ļauj noteikt, kur un pēc kāda laika sprīža atradīsies citi satiksmes dalībnieki attiecībā pret tevi
un tas slavenais etiopijas krustojums ir ar 6. lielāko avāriju skaitu valstī, tas nav labākais piemērs...  | Offline | | |
| Teiksmaqq | | Kopš: 24. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1866
Braucu ar: VISU
|
28 Apr 2014, 09:41:17 ParaTr00per rakstīja:
1. ja man kāds traucē braukt pa pirmo, vai otro joslu - es drīkstu braukt pa trešo. un ievērojot CSN, man ir tiesības prasīt (un pieņemt, ka tā tiek arī izpildīts), lai citi arī ievēro CSN.
2. ir tāds jēdziens kā "veselais saprāts", tiem, kas spēj domāt ne tikai pamatinstinktu (lasi - ar locekli) un nosacījuma refleksu līmenī... tai skaitā arī aptuveni novērtēt citu satiksmes dalībnieku braukšanas ātrumu.
Tādā gadījumā jautājums - ko nozīmē "traucē braukt pa pirmo"? Piemēram, tev liekas, ka viņi brauc 49km/h, un tu 50km/h, tātad traucē, bet kā tu nosaki, ka patiesībā varbūt viņi brauc 50km/h, bet tu jau pārkāp ar 51km/h? Tiešām vari noteikt ātrumu ar +-1km/h precizitāti, bez uber-precīzām mēriekārtām?
Un, ja reiz piemini veselo saprātu, vai tev neliekas, ka tos, kas brauc pa 1. un 2. joslu ar 49km/h, apsteidzot ar saviem 50km/h tu dari pēc CSN vai vienkārsi pagarini krānu? Jo 3. josla tiek bloķēta uz ļoti būtiski ilgu laiku. Vai veselajam saprātam nevajadzētu teikt, ka jābrauc 49km/h?
Labot: pēc maniem novērojumiem šī ir vien no galvenajām Latvijas satiksmes problēmām - krāna pagarinātāji nav spējīgi nomesties no 51km/h uz 49km/h, jo redz, tas šausmīgi traucē, un rezultātā tiek pista kopā satiksmes plūsma, taisīti visādi jokaini manevri u.t.t.[ Šo ziņu laboja Teiksmaqq, 28 Apr 2014, 10:03:04 ]
-----------------
Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem! | Offline | | |
| marcis | |  Kopš: 23. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2652
Braucu ar: S1000XR, RS50
|
28 Apr 2014, 09:25:08 martinss rakstīja:
Kaut kad pasen pa LR-1 nejaushi dzirdeju kaut kadu raidijumu par braukshanu, tad tur raidijuma vaditajs visaa nopietnibaa stastija, ka maximalaa braukshanas atruma ierobezhojums neattiecas uz otro/tresho... joslaam.
Redzu, ka te cilveki labi orientejas noteikumos, varbut kads var izskaidrot kuri CSN punkti tieshi atlauj braukt cik gribi atri shajaas joslaas- nu lai varu arii CP to paskaidrot?
27 Apr 2014, 22:05:18 marcis rakstīja:
Tu noteikumus esi lasījis vai arī atreferē to, ko saklausījies garāžā?
Tu vienmēr klausies, ko citi saka? Varbūt tomēr paņem CSN grāmatiņu un iezaurē pats? Ļoti noderīga lasāmviela, iesaku
-----------------
būvuzraudzība, ēku tehniskā apsekošana u.c.
| Offline | | |
| Imhoteps | |  Kopš: 27. Jul 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 87
Braucu ar: Nebraucu ar TRAM/TROL/T
|
28 Apr 2014, 09:39:04 Teiksmaqq rakstīja:
Par raidījuma vadītaju labāk neko neteikšu Bet vai esi dzirdējis par tā saucamo tiesiskā samērīguma principu? T.i., ja kāda atbildīgā amatpersona savā kreisajā prātiņā, absolūti bez iemesla, uzliek ātruma ierobežojumu 50km/h, bet 99.9% autovadītāju turpina braukt 70-90km/h, tad varbūt problēma nav, ka 99.9% ir CSN pārkāpēji, bet gan tā viena atbildīgā, jeb pareizāk - bezatbildīgā amatpersona, kas izdomāja uzlikt ātruma ierobežojumu 50km/h, ir likumpārkāpēja, jo uzlika ierobežojumu, kas ārkārtīgi negatīvi ietekmē satiksmes drošību, tādejādi pārkāpjot likumu, no kā seko, ka ierobežojums uzstādīts nelikumīgi, un darbojas iepriekšējais - 70km/h?
Ceļazīme ir administratīvais akts, kas adresēts nenoteiktam personu lokam un ir spēkā, iekams tas nav atcelts. Ja tas nosaka maksimālā ātruma režīmu, nevienam nav tiesību to apšāubīt vai piedomāt kaut ko klāt. Likumi ir jāpilda. 50 - tātad 50, 15 - tātad 15.
-----------------
You say alcoholic. I'll say alcohol enthusiast! | Offline | | |
| rex_saugerty | |  Kopš: 11. Apr 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 655
Braucu ar: VFR vai Legacy
| Vakar pa pusei dzirdēju ziņās iekš rādio, ka tagad taisās pieņemt likumu, kur ceļu policijai būs tiesības apturēt vaditājus vienkārši tāpat. Balstijās uz to, ka jāpārbauda ceļu nodevas maksājums. Vismaz tā likās, ka dzirdēju. Tas gadienā nav tēmēts uz motociklistiem?
-----------------
patīk gudri dir*t | Offline | | |
| Runcis71 | | Kopš: 06. Jul 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 853
Braucu ar: CBR1000RR
|
28 Apr 2014, 10:23:05 marcis rakstīja:
28 Apr 2014, 09:25:08 martinss rakstīja:
Kaut kad pasen pa LR-1 nejaushi dzirdeju kaut kadu raidijumu par braukshanu, tad tur raidijuma vaditajs visaa nopietnibaa stastija, ka maximalaa braukshanas atruma ierobezhojums neattiecas uz otro/tresho... joslaam.
Redzu, ka te cilveki labi orientejas noteikumos, varbut kads var izskaidrot kuri CSN punkti tieshi atlauj braukt cik gribi atri shajaas joslaas- nu lai varu arii CP to paskaidrot?
27 Apr 2014, 22:05:18 marcis rakstīja:
Tu noteikumus esi lasījis vai arī atreferē to, ko saklausījies garāžā?
Tu vienmēr klausies, ko citi saka? Varbūt tomēr paņem CSN grāmatiņu un iezaurē pats? Ļoti noderīga lasāmviela, iesaku
Un to te deklamē tirliņš , kurš gatavs bez tiesas un likuma graut kioskus !
-----------------
Saulrietā, ļaujiet man palikt vienam :)
http://www.youtube.com/watch?v=___tLrTuMpk | Offline | | |
| Teiksmaqq | | Kopš: 24. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1866
Braucu ar: VISU
|
15 May 2014, 11:32:23 Imhoteps rakstīja:
Ceļazīme ir administratīvais akts, kas adresēts nenoteiktam personu lokam un ir spēkā, iekams tas nav atcelts.
Ja administratīvais akts ir nelikumīgs, tad tas ir nelikumīgs un nav spēkā nevienu brīdi. Apšaubīt administratīvo aktu ir manas Satversmē paredzētās tiesības.
-----------------
Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem! | Offline | | |
| Imhoteps | | Kopš: 27. Jul 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 87
Braucu ar: Nebraucu ar TRAM/TROL/T
|
15 May 2014, 12:08:36 Teiksmaqq rakstīja:
15 May 2014, 11:32:23 Imhoteps rakstīja:
Ceļazīme ir administratīvais akts, kas adresēts nenoteiktam personu lokam un ir spēkā, iekams tas nav atcelts.
Ja administratīvais akts ir nelikumīgs, tad tas ir nelikumīgs un nav spēkā nevienu brīdi. Apšaubīt administratīvo aktu ir manas Satversmē paredzētās tiesības.
Apšaubi! Bet Satversmes tiesā, nevis uz ceļa. 
-----------------
You say alcoholic. I'll say alcohol enthusiast! | Offline | | |
| rex_saugerty | | Kopš: 11. Apr 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 655
Braucu ar: VFR vai Legacy
| Ropažu ielas galā menti tusejās. Nekad tur nēesmu redzējis, tāpēc biju bik ļāvis motoram iedziedāties, bet nu viņi bij aizņemti ar citiem
-----------------
patīk gudri dir*t | Offline | | |
| kalasss | | Kopš: 25. Jun 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 55
Braucu ar: Slotaskātu
| Situācija tāda - pagājušajā sezonā ieguvu A2 kat. Šogad gribētu iegādāties moci(droši vien to pašu Suzuki GS500), bet rodas jautājums par jaudas lietām. Likums izlasīts, par to viss skaidrs, bet tā kā uz doto brīdi no 500iekiem nekas labs nerādās, paskatījos uz 600iekiem.
Vai tā ir taisnība, ka gadījumos, kad teh.pasē nav ierakstīta jauda, ar to var braukt arī ar A2 kat.? Ticu, ka šis jau ir kaut kur skaidrots, bet rakos un neko neatraku.. | Offline | | |
| Rockstar | |  Kopš: 18. Jul 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 334
Braucu ar: EXC525
|
22 May 2014, 13:05:47 kalasss rakstīja:
Situācija tāda - pagājušajā sezonā ieguvu A2 kat. Šogad gribētu iegādāties moci(droši vien to pašu Suzuki GS500), bet rodas jautājums par jaudas lietām. Likums izlasīts, par to viss skaidrs, bet tā kā uz doto brīdi no 500iekiem nekas labs nerādās, paskatījos uz 600iekiem.
Vai tā ir taisnība, ka gadījumos, kad teh.pasē nav ierakstīta jauda, ar to var braukt arī ar A2 kat.? Ticu, ka šis jau ir kaut kur skaidrots, bet rakos un neko neatraku..
Tepat no foruma sezonas atklāšanas dienā jau kāds bija dabūjis sodu ar A2 un bez norādītas jaudas!
Visu var, bet vai drīkst.. | Offline | | |
| eds | |  Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
|
22 May 2014, 13:14:27 Rockstar rakstīja:
22 May 2014, 13:05:47 kalasss rakstīja:
Situācija tāda - pagājušajā sezonā ieguvu A2 kat. Šogad gribētu iegādāties moci(droši vien to pašu Suzuki GS500), bet rodas jautājums par jaudas lietām. Likums izlasīts, par to viss skaidrs, bet tā kā uz doto brīdi no 500iekiem nekas labs nerādās, paskatījos uz 600iekiem.
Vai tā ir taisnība, ka gadījumos, kad teh.pasē nav ierakstīta jauda, ar to var braukt arī ar A2 kat.? Ticu, ka šis jau ir kaut kur skaidrots, bet rakos un neko neatraku..
Tepat no foruma sezonas atklāšanas dienā jau kāds bija dabūjis sodu ar A2 un bez norādītas jaudas!
Visu var, bet vai drīkst..
Zvaigznītes tajā ailītē nenozīmē, ka jauda ir ierobežota. Par to arī sods. Vajag, lai ir 34 vai cik tur tie kolovati norādīt tajā ailītē, lai var legāli ar a2 kruizēt.
-----------------
http://www.oxyehho.com/ | Offline | | |
|
|
