Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: CP un likums
| Autors | Ziņojums |
|---|
| soulfreak | |  Kopš: 29. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4509
Braucu ar: ciskudrilli
| Nē nu ja dodies ekspedīcijā, kur nav pieejama elektrība vismaz nedēļu un esi baigais nakts izbraucienu fetišists, tad dinamo der  man pietiek ar šo un ir ļoti ērti, pašu lukturīti izmantoju arī citiem mērķiem, ne tikai apgaismojot ceļu! |  Offline
| | |
| Jusper | |  Kopš: 08. Jun 2015
No: Cēsis
Ziņojumi: 368
Braucu ar: DRZ400, KLE500, Tenere700
| Ko nozīmē bačas beidzas nepiemērotākajā brīdi? Tak pats redz, ka vairs nespīd kā iepriekš, tad arī maini, bet ja ieslēdzas kapeikpisej sindroms tad jā, brauc kamēr vispār nedeg
Nav bijušas problēmas nomainīt lukturiem bačas. | Offline | | |
| Huligaans | |  Kopš: 11. Jun 2009
Ziņojumi: 731
Braucu ar:
|
11 Dec 2015, 11:36:10 sandors rakstīja:
Es ar sākšu cepties...
Domāju , ka tie autovadītāji , kas prasa velomeņiem kāpt nost no velo, lai kustētos pāri gājēju pārejai, ir kaut kādi mazvērtības kompleksi! 
Tas kas ir nepieciešams, un ko pats 100% piekopju, vienmēr vajag pārliecināties, vai auto tevi palaiž un redz. Tas pats attiecās uz gājējiem!
Īsāk sakot, ir jābūt pārliecībai, ka auto ar velo ir sapratušies un tad var brakt, pār GP cik ātri grib, protmas, ja cilvēki netraucē.
Pagaidām šādu prasību nosaka Ceļu satiksmes noteikumi, tiem arī laikam ir kompleksi. Es esmu iedomīgs, bet es ar taurēju un lamājos, kad lien man ar velli priekšā uz pārejas un uzvedas tā, ir kā viņam būtu priekšroka. Pirmkārt pagaidām šie ļaudis ir jāaudzina, jo daudzi kļūdaini uzskata, ka viņiem ir priekšroka. Tas attiecīgi noved pie tā, ka viņi mēdz būt jākasa nost no asfalta. | Offline | | |
|
|
| Huligaans | | Kopš: 11. Jun 2009
Ziņojumi: 731
Braucu ar:
|
11 Dec 2015, 12:43:38 martinss rakstīja:
Ka jau motociklistam, izdziivoshanas instinkts jau lauj pa gabalu idiotu pie stures redzeet arii ar velo.
Ja trapaas princialais, tad piespiezhu vinju pilnibaa apstaties pie parejaas ipashi steigu neizradot, kamer to skersoju nokapis no velo.
Bet ja otrs ir normals, tad pec apstakliem- vai nu vinsh uzmin, es piebremzeeju, vai otradi, bet abi kustibu nepartraucam un lieki laiku neterejam.
11 Dec 2015, 11:36:10 sandors rakstīja:
Es ar sākšu cepties...
Domāju , ka tie autovadītāji , kas prasa velomeņiem kāpt nost no velo, lai kustētos pāri gājēju pārejai, ir kaut kādi mazvērtības kompleksi!
Tas kas ir nepieciešams, un ko pats 100% piekopju, vienmēr vajag pārliecināties, vai auto tevi palaiž un redz. Tas pats attiecās uz gājējiem!
Īsāk sakot, ir jābūt pārliecībai, ka auto ar velo ir sapratušies un tad var brakt, pār GP cik ātri grib, protmas, ja cilvēki netraucē.
Tas ir labi ja cilvēki viens otru saprot.. Tikai ir gadījumi, kad viņi viens otru pārprot, un abi sāk kustēties ātrāk, rezultātā - jākasa nost no asfalta. | Offline | | |
| UDT | |  Kopš: 07. Jun 2008
Ziņojumi: 2129
Braucu ar: Yahama
|
11 Dec 2015, 20:16:06 Huligaans rakstīja:
11 Dec 2015, 11:36:10 sandors rakstīja:
Es ar sākšu cepties...
Domāju , ka tie autovadītāji , kas prasa velomeņiem kāpt nost no velo, lai kustētos pāri gājēju pārejai, ir kaut kādi mazvērtības kompleksi!
Tas kas ir nepieciešams, un ko pats 100% piekopju, vienmēr vajag pārliecināties, vai auto tevi palaiž un redz. Tas pats attiecās uz gājējiem!
Īsāk sakot, ir jābūt pārliecībai, ka auto ar velo ir sapratušies un tad var brakt, pār GP cik ātri grib, protmas, ja cilvēki netraucē.
Pagaidām šādu prasību nosaka Ceļu satiksmes noteikumi, tiem arī laikam ir kompleksi. Es esmu iedomīgs, bet es ar taurēju un lamājos, kad lien man ar velli priekšā uz pārejas un uzvedas tā, ir kā viņam būtu priekšroka. Pirmkārt pagaidām šie ļaudis ir jāaudzina, jo daudzi kļūdaini uzskata, ka viņiem ir priekšroka. Tas attiecīgi noved pie tā, ka viņi mēdz būt jākasa nost no asfalta.
Vai kaadreiz kaads var paraadiit to prasiibu "stumt riteni paari paarejai" savaadaak cik neesmu prasiijis vienmeer beidzas ar "nu to jau tapat jaasaprot" un " vienaa raidiijumaa tak teica" 
-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :) | Offline | | |
| marcis | |  Kopš: 23. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2652
Braucu ar: S1000XR, RS50
|
11 Dec 2015, 20:49:15 UDT rakstīja:
11 Dec 2015, 20:16:06 Huligaans rakstīja:
11 Dec 2015, 11:36:10 sandors rakstīja:
Es ar sākšu cepties...
Domāju , ka tie autovadītāji , kas prasa velomeņiem kāpt nost no velo, lai kustētos pāri gājēju pārejai, ir kaut kādi mazvērtības kompleksi!
Tas kas ir nepieciešams, un ko pats 100% piekopju, vienmēr vajag pārliecināties, vai auto tevi palaiž un redz. Tas pats attiecās uz gājējiem!
Īsāk sakot, ir jābūt pārliecībai, ka auto ar velo ir sapratušies un tad var brakt, pār GP cik ātri grib, protmas, ja cilvēki netraucē.
Pagaidām šādu prasību nosaka Ceļu satiksmes noteikumi, tiem arī laikam ir kompleksi. Es esmu iedomīgs, bet es ar taurēju un lamājos, kad lien man ar velli priekšā uz pārejas un uzvedas tā, ir kā viņam būtu priekšroka. Pirmkārt pagaidām šie ļaudis ir jāaudzina, jo daudzi kļūdaini uzskata, ka viņiem ir priekšroka. Tas attiecīgi noved pie tā, ka viņi mēdz būt jākasa nost no asfalta.
Vai kaadreiz kaads var paraadiit to prasiibu "stumt riteni paari paarejai" savaadaak cik neesmu prasiijis vienmeer beidzas ar "nu to jau tapat jaasaprot" un " vienaa raidiijumaa tak teica"
+1
offTopiku varētu pārsaukt 'velosipēdisti vs nokasītāji.
Manuprāt, tā ir laba tendence, ka autovadītāji rīkojas, krasi un nežēlīgi ignorējot CSN un palaiž velosipēdistu pār gājēju pāreju.
Tai pat laikā ir ļoooooti likumpaklausīgi pilsoņi, kas spītīgi cenšas ievērot CSN un ar verbāli-kakofoniskiem paņēmieniem cenšas velosipēdistus vest pie prāta. Dienas beigās tas viss turpinās epistulaŗā formā motopowerī.
Liekas, ka dažiem ir jāiemācās sievietes, tad nebūs jāpiebāž galva ar muļķībām par velosipēdistu uzkundzēšanos.
P.S.
Lai kaut drusku sevi reabilitētu, varu pateikt, ka velojoslas neatbalstu
-----------------
būvuzraudzība, ēku tehniskā apsekošana u.c.
| Offline | | |
| marcis | | Kopš: 23. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2652
Braucu ar: S1000XR, RS50
| Sanbernāram---> par regulējamām pārejām viss ir skaidrs. Runa ir par neregulējamām.
Fas!
-----------------
būvuzraudzība, ēku tehniskā apsekošana u.c.
| Offline | | |
| sandors | |  Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
|
11 Dec 2015, 20:19:46 Huligaans rakstīja:
Tas ir labi ja cilvēki viens otru saprot.. Tikai ir gadījumi, kad viņi viens otru pārprot, un abi sāk kustēties ātrāk, rezultātā - jākasa nost no asfalta.
Kad satiekās 2 pajoliņi, tad tur neviens likums nepalīdzēs, jo parasti emocijas aizver veselo saprātu, un kā piemēru, var izcelt kādus textus no šīs sasrakstes velo vs auto.
Un ja man arī kāds izlido priekšā ar velo/auto , bet viss saiet , tad es par to neperos, bet turpinu savu ceļu bez satraukuma! Kāpec, tāpec ka pamatā esmu bijis tam gatavs!
Pērties par situācijām kurās nekas nav noticis, bet varēja (mūsu prātiņos) ,notikt tas un tas...mana rekomendācija...ir produktīvākas lietas, kurās ieguldīt savu energiju...vienkārši liekam šo situāciju savā pieredzes lādē. Un tāda pēršanās tikai uzkurina negatīvo stresu un paņem jūsu spēku.
Ja grib nodrošināt drošību tuvu 100%, tad jācenšas izslēgt cilveciskais faktors no situācijas....gudrie auto, kas paši spēj reaģet uz pēkšnajiem šķēršliem, cita līmeņa gājeju pārejas u.t.t.
Pagaidam viss atkarīgs no musu sabiedrības izglītotības...ta diemžel , nav ipasi augsta līmeni, un šoreiz es šeit nedomāju to cik augskolas indivīds ir/nav pabeidzis.
Huligān? Tev, cik noprotu, ir regulara saskarsme ar asfaltkasitaju situācijām? Tava, pamata negativa, situāciju modulēšana, škiet, ir tam sekas.
| Offline | | |
| Huligaans | | Kopš: 11. Jun 2009
Ziņojumi: 731
Braucu ar:
|
11 Dec 2015, 20:49:15 UDT rakstīja:
11 Dec 2015, 20:16:06 Huligaans rakstīja:
11 Dec 2015, 11:36:10 sandors rakstīja:
Es ar sākšu cepties...
Domāju , ka tie autovadītāji , kas prasa velomeņiem kāpt nost no velo, lai kustētos pāri gājēju pārejai, ir kaut kādi mazvērtības kompleksi!
Tas kas ir nepieciešams, un ko pats 100% piekopju, vienmēr vajag pārliecināties, vai auto tevi palaiž un redz. Tas pats attiecās uz gājējiem!
Īsāk sakot, ir jābūt pārliecībai, ka auto ar velo ir sapratušies un tad var brakt, pār GP cik ātri grib, protmas, ja cilvēki netraucē.
Pagaidām šādu prasību nosaka Ceļu satiksmes noteikumi, tiem arī laikam ir kompleksi. Es esmu iedomīgs, bet es ar taurēju un lamājos, kad lien man ar velli priekšā uz pārejas un uzvedas tā, ir kā viņam būtu priekšroka. Pirmkārt pagaidām šie ļaudis ir jāaudzina, jo daudzi kļūdaini uzskata, ka viņiem ir priekšroka. Tas attiecīgi noved pie tā, ka viņi mēdz būt jākasa nost no asfalta.
Vai kaadreiz kaads var paraadiit to prasiibu "stumt riteni paari paarejai" savaadaak cik neesmu prasiijis vienmeer beidzas ar "nu to jau tapat jaasaprot" un " vienaa raidiijumaa tak teica"
224 CSN | Offline | | |
| Huligaans | | Kopš: 11. Jun 2009
Ziņojumi: 731
Braucu ar:
|
11 Dec 2015, 22:39:57 sandors rakstīja:
11 Dec 2015, 20:19:46 Huligaans rakstīja:
Tas ir labi ja cilvēki viens otru saprot.. Tikai ir gadījumi, kad viņi viens otru pārprot, un abi sāk kustēties ātrāk, rezultātā - jākasa nost no asfalta.
Kad satiekās 2 pajoliņi, tad tur neviens likums nepalīdzēs, jo parasti emocijas aizver veselo saprātu, un kā piemēru, var izcelt kādus textus no šīs sasrakstes velo vs auto.
Un ja man arī kāds izlido priekšā ar velo/auto , bet viss saiet , tad es par to neperos, bet turpinu savu ceļu bez satraukuma! Kāpec, tāpec ka pamatā esmu bijis tam gatavs!
Pērties par situācijām kurās nekas nav noticis, bet varēja (mūsu prātiņos) ,notikt tas un tas...mana rekomendācija...ir produktīvākas lietas, kurās ieguldīt savu energiju...vienkārši liekam šo situāciju savā pieredzes lādē. Un tāda pēršanās tikai uzkurina negatīvo stresu un paņem jūsu spēku.
Ja grib nodrošināt drošību tuvu 100%, tad jācenšas izslēgt cilveciskais faktors no situācijas....gudrie auto, kas paši spēj reaģet uz pēkšnajiem šķēršliem, cita līmeņa gājeju pārejas u.t.t.
Pagaidam viss atkarīgs no musu sabiedrības izglītotības...ta diemžel , nav ipasi augsta līmeni, un šoreiz es šeit nedomāju to cik augskolas indivīds ir/nav pabeidzis.
Huligān? Tev, cik noprotu, ir regulara saskarsme ar asfaltkasitaju situācijām? Tava, pamata negativa, situāciju modulēšana, škiet, ir tam sekas.
Nu jebkurā gadījumā vainīgs būs viens no diviem pajoliņiem. Man satraukuma nav, bet man reizēm patīk pērties par stuācijām kurās nekas nav noticis, bet varēja.. Es reizēm esmu kašķīgs cilvēks vnk.. Tā jau it kā kopumā juks, bet nu citreiz man vajag a kādu pakasīties.. | Offline | | |
| wrongway | | Kopš: 05. Jan 2015
Ziņojumi: 45
Braucu ar:
|
10 Dec 2015, 17:13:58 Negantelis rakstīja:
10 Dec 2015, 15:53:51 Jusper rakstīja:
Ai cik būs jākasa nost no asfalta.
Nekas nebūs jākasa.
Vot besī tie idioti, kas pagriezienus nerāda ar jebkuru TL (jā arī ričuku).
Būs jākasa un kā vēl būs. Ciskudriļļi kačās pravas tā ka maz neliksies. Jau tagad paredzu ne vienu vien tādu kurš. kliegs BET MAN IR PRIEKŠROKA.
Kur problēma samazināt savu braukšanas ātrumu pirms gājēju pārejas, lai palaistu jebko, kas šķērso ielu pa gājēju pāreju, kā tas ir noteikts CSN?
Jā, CSN ir noteiks, ka tuvojoties pārejai ātrums ir jāsamazina! | Offline | | |
| wrongway | | Kopš: 05. Jan 2015
Ziņojumi: 45
Braucu ar:
|
10 Dec 2015, 18:41:44 Negantelis rakstīja:
Taisnība,tomēr
Tos "dažus" es redzu katru dienu kad izbraucu ielās.
Kāds varētu arī man izskaidrot nax automobilim kurš ir 20x lielāks par velo ir jābrauc ar gaismām lai viņu labāk.pamanītu bet pedālētājiem tas nav jādara?
Pedālisti ir lielākie pofigisti satiksmē. Mauc pretējā pa vienvirzienu,nerāda signālus,maina. virzienu bez pārliecināšanās ka to drīkst darīt,mauc bez gaismām tumšajā laikā,min pedāļus tā ka sanāk slaloms nevis taisna līnina,brauc pālī,brauc pāri ielām šķērsām,neievēro sarkano...
1. maucot pretājā virzienā jāsatiekās diviem auniem, lai būtu problēmas. LLP.
2. es nerādīšu signālus, kamēr autovadītāji nepratīs drošu intervālu, vienreiz dabūju pa pirkstiem ar A statni - pietika.
3. tādu tiešām netrūkst, bet tur atkal risinājums ir distance un intervāls.
4. gaismas arī ir reāla problēma
5. Tu neticēsi, bet neviens divritenis nebrauc perfekti taisnā līnijā, tas visu laiku grib nokrist, slaloms ir normāla parādība. Apgūsti fiziku.
6. nekad nebrauc uz Kopenhāgenu vai Amsterdamu. Dzērājii uz velo visur.
7. kā tas ir šķērsām? Perpendikulāri? Bet tikai tā jau atļauts ielu šķērsot.
8. Neatceros vairs precīzi, bet, šķiet par 2012 gadu, no policijas LatRit noskaidroja, ka Rīgas reģionā nav bijusi avārija, kur pie vainas velo, kurš šķērso krustojumu pie sarkanā. Tas ir tikai simptoms nesakārtotai infrastruktūrai.[ Šo ziņu laboja wrongway, 12 Dec 2015, 16:23:01 ] | Offline | | |
| wrongway | | Kopš: 05. Jan 2015
Ziņojumi: 45
Braucu ar:
|
11 Dec 2015, 09:14:50 tipin6 rakstīja:
+16
Jā par tām kolonnām gan, -zebrā- ļoti labi to visu parādija, nu vismaz izkārtni vajadzētu uz auto/ busa, ka priekšā velo grupa.
Acīmredzot, patīk kāpt uz viena un tā paša grābekļa vairākkārt.
Pasaki man kā var no fūres neredzēt, ka vieglajam auto priekšā vel grupa?!?
...pareizi, ja fūres vadītājs neievēro drošu distanci no priekšā braucošā.
| Offline | | |
| karlsons | |  Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3423
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| Blin danunah, banot tos velopraidistus no shejienes vajag... Nav te nekaads velopower.lv
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
| wrongway | | Kopš: 05. Jan 2015
Ziņojumi: 45
Braucu ar:
|
12 Dec 2015, 18:58:53 karlsons rakstīja:
Blin danunah, banot tos velopraidistus no shejienes vajag... Nav te nekaads velopower.lv
Jā, nelamājās un uzvedās neatbilstoši sūro motobraucēju tēlam. | Offline | | |
| marcis | | Kopš: 23. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2652
Braucu ar: S1000XR, RS50
|
12 Dec 2015, 18:58:53 karlsons rakstīja:
Blin danunah, banot tos velopraidistus no shejienes vajag... Nav te nekaads velopower.lv
Velopraidisti ar savu parādīšanos ielās kategoriski apšauba motobraucēju un autobraucēju krāna garumu...? 
-----------------
būvuzraudzība, ēku tehniskā apsekošana u.c.
| Offline | | |
| xcio | |  Kopš: 21. Oct 2015
Ziņojumi: 101
Braucu ar:
| CP liepājā  http://m.liepajniekiem.lv/zinas/sabiedriba/poli...limu-bernu-25496 | Offline | | |
| karlsons | | Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3423
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| maarcisman ir pilniigi pofig, ja vajag es vinjus palaizhu, taapat kaa gaajeejus laizhu kur vajag un nevajag, un arii visaadus liideejus vai vnk nejeegas palaizhu... nav zheel... tracina ka velo brauc kaa liecelja kings, nekur apkaart neskatoties, ar paareejiem nereekjinoties, jo vinsh tak ibiomaat ir VELOBRAUCEEJS....
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
| sandors | | Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
|
12 Dec 2015, 22:06:58 karlsons rakstīja:
tracina ka velo brauc kaa liecelja kings, nekur apkaart neskatoties, ar paareejiem nereekjinoties, jo vinsh tak ibiomaat ir VELOBRAUCEEJS....
 Pēc komentāra šķiet ka brauc dzelzs vīrs tankā! Tev gan grūta dzīve! | Offline | | |
| karlsons | | Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3423
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
|
12 Dec 2015, 23:06:51 sandors rakstīja:
12 Dec 2015, 22:06:58 karlsons rakstīja:
tracina ka velo brauc kaa liecelja kings, nekur apkaart neskatoties, ar paareejiem nereekjinoties, jo vinsh tak ibiomaat ir VELOBRAUCEEJS....
Pēc komentāra šķiet ka brauc dzelzs vīrs tankā! Tev gan grūta dzīve!
jaa jaa, un velosipeedists lepni uz sava kapakmenja iegravees - man bija taisniiba 
p.s. es braucu ar auto.
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
|
|
