Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Eļļa motocikliem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| mezavecis | | Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
|
16 Mar 2012, 18:36:26 UDT rakstīja:
16 Mar 2012, 18:31:47 mezavecis rakstīja:
nobalanset uz robezas lai viss brivi griezas un taja pasha laika nodrosinat optimalo aizsardzibu..
Labak padalies idejas ka nodozet 2takteriem minimalo ellas daudzumu???
Iisti taa nesapratu, ko tu gribi nodozeet?
Tas bija jautajums Nierem..baigi plašā amplitūda drīkst jaukt divtaktu eļļu ar benzīnu..katrai galejībai ir savi mīnusi..domaju varbūt ir idejas kas nav sāpīgas maciņjam ka pa ātro uztaisīt laboratorijas darbu trase, lai atrastu optimālo proporciju.. |  Offline
| | |
| UDT | |  Kopš: 07. Jun 2008
Ziņojumi: 2129
Braucu ar: Yahama
| Ja es pareizi atceros no muusu profesora lekcijaam tad MA2 bija elljas piedevas kas saistiitas ar slapjo sajuugu.
-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :) | Offline | | |
| Dzeinars | |  Kopš: 24. Feb 2011
No: Jūrmala
Ziņojumi: 9
Braucu ar:
|
13 Mar 2012, 17:12:34 Niere rakstīja:
13 Mar 2012, 16:56:07 undo rakstīja:
Es protams visu mazliet primitizēju. Bet iespējams man ir paveicies vai vnk bijuši zinoši tipiņi. Pēdējo reiz eļļu iepirku ārzemēs ar rezervi, bet nu šī rezerve ir beigusies. Un onka bija zinošs, prasija dahrenā ko, nopļarkstējām kādu 1/2 stundu, kamēr beigās iepirku eļļinieku.
tad i čikeniekā.
LV gan nevar paļauties uz veikala pārdevējiem.
tie ļoti cenšas izlikties zinoši, bet tādi gandrīz nekad nav.
tādēļ labāk tomēr pašam ņemt rokā savu servisa manuāli un vismaz izlasīt, kas tur rakstīts.
eļļas tāda joma, kuru nevar apgūt īsā laikā un gandrīz neiespējami, ja tā nav pamatjoma ar kurā darbojas.
pat tie, kas šancē vairumtirdzniecībā, lielākā daļa neko nerubī un spēj uzdot jautājumus tādus, ka elpa aizraujas.
ja cilvēks ar to nav saistīts, tad pašsaprotami, bet pat profesionāļi mēdz paļauties uz to, ka gan jau būs kam pajautāt.
tādējādi šie cilvēki tā arī paliek vienkārši par pārdevējiem.
Jā, tad jau sanāk ka nav sliktāka darba par pārdevēju motoveikalā latvijā- visi stulbi, slinki, ar galveno mērķi apkrāpt savu klientu  Vai tiešām visos latvijas motoveikalos Tu redzi tikai un vienīgi šādus ļaunus personāžus?
Bet par manuāli Tev ir taisnība,pašam ir jāzin- kādas ir motocikla ražotāja minimālās prasības.
Bet nu par tiem brendiem- sorry, ja uz burkas rakstīti vieni un tie paši standarti- kā tu man pierādīsi ka piem Motul ir labāks (vai otrādāk) par piem. Repsol? NEKĀ.  | Offline | | |
|
|
| mezavecis | | Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
| Man uz tadu domu vairak vedinaja MA2 ..pielauju ka mazak vilks lidzi sajugs..varbut kludos bet tomer  | Offline | | |
| UDT | | Kopš: 07. Jun 2008
Ziņojumi: 2129
Braucu ar: Yahama
|
16 Mar 2012, 19:04:45 mezavecis rakstīja:
Man uz tadu domu vairak vedinaja MA2 ..pielauju ka mazak vilks lidzi sajugs..varbut kludos bet tomer
Jaa man ar buutu interesanti uzzinat ko labaaku sajugam dara MA2 nekaa MA
-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :) | Offline | | |
| Coool | |  Kopš: 14. May 2009
Ziņojumi: 2858
Braucu ar: Deltām
| Niere, es knapi paspēju iepostot, lai ieliec tekstu, un ir  .
P.S.
Izskatās, ka civili ieraudz diagrammas, tad sašķobās un atnāk atmiņa skolas laiki, un nemaz neskatās.
P.S.S.
Tev tas teksts pa to JASO ir LV. Varbūt tur tā vaina  [ Šo ziņu laboja Coool, 16 Mar 2012, 19:34:48 ]
-----------------
fotolapa.lv
Moto manuāļi, ceļojumi, padomi utt. Reģistrējies šeit | Offline | | |
| mezavecis | | Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
|
16 Mar 2012, 19:04:45 mezavecis rakstīja:
Man uz tadu domu vairak vedinaja MA2 ..pielauju ka mazak vilks lidzi sajugs..varbut kludos bet tomer
Tpu sorry par galvas jaukshanu ar MA2 bus vel niknaks sajugs.. [ Šo ziņu laboja mezavecis, 16 Mar 2012, 19:52:26 ] | Offline | | |
| Gliemiezis | |  Kopš: 18. Sep 2011
Ziņojumi: 599
Braucu ar: Angry Bee 3
| Man te viens čalis vispar teica ka pieredzejušie motobrauceji lej iekša minraļ eļļu ,lai tip klusak un ta esot labak,ne jau jauniem močiem.
Pats soden Repsol ieķeru United Oils ir draudzigas cenas.
Sorry saku tikai to ko dzirdeju
-----------------
MMC "НЫТИКИ" -" | Offline | | |
| Dzeinars | | Kopš: 24. Feb 2011
No: Jūrmala
Ziņojumi: 9
Braucu ar:
|
16 Mar 2012, 21:18:39 Gliemiezis rakstīja:
Man te viens čalis vispar teica ka pieredzejušie motobrauceji lej iekša minraļ eļļu ,lai tip klusak un ta esot labak,ne jau jauniem močiem.
Pats soden Repsol ieķeru United Oils ir draudzigas cenas.
Sorry saku tikai to ko dzirdeju
. To tu vari noskaidrot tikai pamēģinot | Offline | | |
| arturix55 | |  Kopš: 10. Sep 2011
Ziņojumi: 35
Braucu ar: Bandītu
| Kurš ir mēģinājis "Castrol C3/ 5w40?" | Offline | | |
| VATERLAND | |  Kopš: 01. Jan 2011
Ziņojumi: 3025
Braucu ar: Drūmo klasiku (C)
|
01 Apr 2012, 16:37:06 Niere rakstīja:
01 Apr 2012, 13:25:08 arturix55 rakstīja:
Kurš ir mēģinājis "Castrol C3/ 5w40?"
mocim??
šī iraid klasiska plaša pielietojuma autoeļļa. močiem neder kaut vai tādēļ, ka neiekļaujas JASO standartā pēc API pieļaujamām klasēm, kur griesti ir API SM (ACEA C3 iespējams). Bet šim ir SN, tātad satur pārāk daudz frikcijas modifikatorus, kas ātri vien piebeigs sajūgu. Šķiet arī fosfora minimums nav savietojams un gan jau vēl kāds parametrs.
nu un visbeidzot - šī vienkārši NAV moču eļļa. lai ne tikai motors darbotos, bet arī kārba un sajūgs, JASO MA vai MA2 ir gluži vai obligāts, ja nerunā par močiem līdz 1999.gadam (skat.standartu), bet arī tad eļļas apstiprinājumi pēc 99.tā gada var būt auzas.
galu galā nav vajadzības eksperimentēt, pat ja garāžā mētājas lieka kanna auto eļļa. labāk nopirkt lētāku, bet moto eļļu.
lai veicas.
Niere,ja kas sausaa sajuuga bmw izstraadaajumiem taa ella nekaadas vainas nenodariis, vien deell savas uber viskoziaates buus ellas zudumi. Ir lieta,bet peecaak paariets uz 10W40 - gan mazliet klusaak, gan nekas nezuud 
-----------------
Mach mit, mach nach, mach besser
https://www.maksla.lv | Offline | | |
| arturix55 | | Kopš: 10. Sep 2011
Ziņojumi: 35
Braucu ar: Bandītu
| jasna, paldies par viedokļiem! | Offline | | |
| Coool | | Kopš: 14. May 2009
Ziņojumi: 2858
Braucu ar: Deltām
| Niere, ko domā par šo eļļu? Nav kaut kāda najobka! [ Šo ziņu laboja Coool, 04 Apr 2012, 10:38:10 ]
-----------------
fotolapa.lv
Moto manuāļi, ceļojumi, padomi utt. Reģistrējies šeit | Offline | | |
| jancels | | Kopš: 23. Feb 2011
Ziņojumi: 82
Braucu ar:
|
16 Mar 2012, 19:13:42 UDT rakstīja:
16 Mar 2012, 19:04:45 mezavecis rakstīja:
Man uz tadu domu vairak vedinaja MA2 ..pielauju ka mazak vilks lidzi sajugs..varbut kludos bet tomer
Jaa man ar buutu interesanti uzzinat ko labaaku sajugam dara MA2 nekaa MA
Es arī braucu ar RMZ-450. Manuālī rakstīts MA. Kopš sāku lietot MA2(nanoTECH Putoline), man sāk likties, ka, tomēr, sajūgs sāk slīdēt. Var būt ka sagadīšanās. Vai kādam nav bijis līdzīgi? | Offline | | |
| mezavecis | | Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
| Starpcitu varbut isu aptauju- cik jus butu gatavi maksat par viduveju mochu ellu uz sintetiskas bazes ar Jaso MA ..
P.s vnk ir iespeja piedavat tadu produktu..ja bus atsauciba varu ievilkt kadu partiju budzeta ellu.. | Offline | | |
| peecis | |  Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2923
Braucu ar: duke 690, yamaha YRS-24B
|
04 Apr 2012, 15:52:24 mezavecis rakstīja:
Starpcitu varbut isu aptauju- cik jus butu gatavi maksat par viduveju mochu ellu uz sintetiskas bazes ar Jaso MA ..
P.s vnk ir iespeja piedavat tadu produktu..ja bus atsauciba varu ievilkt kadu partiju budzeta ellu..
te visiem vajag smukus nosaukumus 
-----------------
Jāņa evanģēlijs 7:37
Beidzamajā, lielajā svētku dienā Jēzus uzstājās un sauca: "Ja kam slāpst, tas lai nāk pie Manis un dzer! | Offline | | |
| mezavecis | | Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
|
04 Apr 2012, 16:05:58 Niere rakstīja:
mezavecim tāds Mannol uz nerviem droši vien
Viņam tak vieni esteri un pat poliolesteri.
vispār pilnīgs univerzumzsssss
pēdējie gan tikai visādiem C2H5OH jeb šņabja piedziņas dragreiseriem, cik atceros.
Uzmineji ..just for fun ja jau sheit visu nosaka magiskie vardi sintetika un cena-Ludzu nano ella mochiem par mannoil cenu!
P.s ir cilveki kam vajag droshibas sajutu un ir gatavi par to maksat..ir kam budzets ierobezots bet braukt gribas ..
Niere izdoma tikai logotipu un nosaukumu ko man drukat virsu! [ Šo ziņu laboja mezavecis, 04 Apr 2012, 17:56:12 ] | Offline | | |
| mezavecis | | Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
| Pec specenes un cenas domajams apmierinas lielako dalu musu "raceru" vajadzibas un velmes..kam tiesham vajadzes ko labaku gazshanai tie panems no mana otra plaukta..vienigi jautajums vai es to gribu darit | Offline | | |
| MIGs | |  Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Nu saprotu, ka Niere provē kādam pārdot tankeri ar eļļām ! :P
Nu un par to ko cilvēkiem gribas.
Nu vieni saklausās, ka KTMam lej 15W50 un izdomā, ka arī viņa japāņu rindā 4 to vajag. Jeb Brauc ar KTM supermoto, griež to līdz 8 štukām un izdomā, ka jāielej ELF 0w20 kas paradzēta baikam kvalifikācijai....
Principā jau cilvēks sagaida to, ka ar labu eļļu motors neizdils tik ātri arī pie lielām slodzēm(kas protams ir idializēti!).
Ka ar šo labo eļļu varēs griezt visu laiku red lainā un VISS VIENMĒR būs labi.
Un ja vēl tas vir ir pa 4Ls litrā.
Tāpat visiem ir tumša bilde tie parametri - nākas paļauties uz cenu un to ko saka spečuki vai škietamie spečuki - vai pārdevēji.
Tāpat piemēram vienādas viskozitātes un vienādu klasifikačiju(teiksim MA)eļļas tomēr var būt dažādas.
Pats braucu ar supermoto - tas nozīmē, ka ir viens liels cilindrs(~650cm3) kurš regulāri tiek griezts 8000+ rpm.
Šeit prasās biezu eļļu un patiešām no eļļām ko esmu provējis trijiem dažādiem KTM motoriem ( LC4 620, LC4 690, 525SX) Motul(Factory Line 300V 15w50, 15w60) ir bijis vistīkamākais.
15w50 ir tikai MA, 15w60 ir arī MA2 - šis ir aŗi relatīvi jauns produkts.
Provēti ir dažādi ELF ( pussintētika, sintētika, dažādas viskozitātes, MA2 utt), daži KTM parakstītie Motorex, Ieteiktie Denicol, Shell Advance Racing ja nekļūdos 15w50.
Baikam ar R4 leju ELF sintētiku 10w50 ar MA2 - tapēc, ka eļļa laba un cena priekš manis ļoti salda.
Taču KTM leju Motul - man leikas, ka motors strādā patīkamāk. Jā ir Zobu sāpe, ka Motul ir vairāk, kā divas reizes dārgāks. Vienīgais mierinājums, ka KTM eļļas tilpums mazāks par baika.
Man nav pretenziju paprovēt citas eļļas.( RedLine ?! ;D )
Piemēram tagad domāju, ka liešu Motorex specialy mana KTM modeļa parakstīto - jo nu ZB cīnīties ar slīdošu sajūgu. Ok mocu viņu, daudz slidinu raustu ratā utt, bet vienalga ātri izbeidzas. Ne uz ko citu vairs aizdomas nav.
Saprotu, ka ķīmija ir ķīmija, bet nu HVZ kam jānotiek lai es savā mocī lietu Mannol - kaut viņam ahūnākā specene uz bundžas uzrakstīta.
Kā ari tāda nianse - mes nezinam vai tā eļļa ko mēs nopērkam nav "krutka" un vai ražotājs pats nešmaucas ar atbilstību utt.(jo īpaši lētā gala ražotāji).
Vēl Niere jau pats minēja - tas, ka eļļa piemeŗam neatbilst kautkādiem MA/MA2 un HVZ kādiem tur vēl standartiem nebūt nenozimē, ka tā ir slikta tavam motoram un citām lietām - varbūt tā vienkārši ir videi nedraudzīga.
Piemēram moči kam ir PAREIZS degvielas maisijums uz maziem apgriezieniem nemaz neatbilst emisijas normām - vai tapēc šādi saregulēts mocis ir sūds un ne sūda neiet ?!
Vai izpūtējs kas ir skaļāks, kā atļauj TA ir slikts no tehniskā viedokļa ?
-----------------
| Offline | | |
| aivarsz | | Kopš: 26. Feb 2012
Ziņojumi: 34
Braucu ar:
|
04 Apr 2012, 23:09:05 MIGs rakstīja:
Nu saprotu, ka Niere provē kādam pārdot tankeri ar eļļām ! :P
Nu un par to ko cilvēkiem gribas.
Nu vieni saklausās, ka KTMam lej 15W50 un izdomā, ka arī viņa japāņu rindā 4 to vajag. Jeb Brauc ar KTM supermoto, griež to līdz 8 štukām un izdomā, ka jāielej ELF 0w20 kas paradzēta baikam kvalifikācijai....
Principā jau cilvēks sagaida to, ka ar labu eļļu motors neizdils tik ātri arī pie lielām slodzēm(kas protams ir idializēti!).
Ka ar šo labo eļļu varēs griezt visu laiku red lainā un VISS VIENMĒR būs labi.
Un ja vēl tas vir ir pa 4Ls litrā.
Tāpat visiem ir tumša bilde tie parametri - nākas paļauties uz cenu un to ko saka spečuki vai škietamie spečuki - vai pārdevēji.
Tāpat piemēram vienādas viskozitātes un vienādu klasifikačiju(teiksim MA)eļļas tomēr var būt dažādas.
Pats braucu ar supermoto - tas nozīmē, ka ir viens liels cilindrs(~650cm3) kurš regulāri tiek griezts 8000+ rpm.
Šeit prasās biezu eļļu un patiešām no eļļām ko esmu provējis trijiem dažādiem KTM motoriem ( LC4 620, LC4 690, 525SX) Motul(Factory Line 300V 15w50, 15w60) ir bijis vistīkamākais.
15w50 ir tikai MA, 15w60 ir arī MA2 - šis ir aŗi relatīvi jauns produkts.
Provēti ir dažādi ELF ( pussintētika, sintētika, dažādas viskozitātes, MA2 utt), daži KTM parakstītie Motorex, Ieteiktie Denicol, Shell Advance Racing ja nekļūdos 15w50.
Baikam ar R4 leju ELF sintētiku 10w50 ar MA2 - tapēc, ka eļļa laba un cena priekš manis ļoti salda.
Taču KTM leju Motul - man leikas, ka motors strādā patīkamāk. Jā ir Zobu sāpe, ka Motul ir vairāk, kā divas reizes dārgāks. Vienīgais mierinājums, ka KTM eļļas tilpums mazāks par baika.
Man nav pretenziju paprovēt citas eļļas.( RedLine ?! ;D )
Piemēram tagad domāju, ka liešu Motorex specialy mana KTM modeļa parakstīto - jo nu ZB cīnīties ar slīdošu sajūgu. Ok mocu viņu, daudz slidinu raustu ratā utt, bet vienalga ātri izbeidzas. Ne uz ko citu vairs aizdomas nav.
Saprotu, ka ķīmija ir ķīmija, bet nu HVZ kam jānotiek lai es savā mocī lietu Mannol - kaut viņam ahūnākā specene uz bundžas uzrakstīta.
Kā ari tāda nianse - mes nezinam vai tā eļļa ko mēs nopērkam nav "krutka" un vai ražotājs pats nešmaucas ar atbilstību utt.(jo īpaši lētā gala ražotāji).
Vēl Niere jau pats minēja - tas, ka eļļa piemeŗam neatbilst kautkādiem MA/MA2 un HVZ kādiem tur vēl standartiem nebūt nenozimē, ka tā ir slikta tavam motoram un citām lietām - varbūt tā vienkārši ir videi nedraudzīga.
Piemēram moči kam ir PAREIZS degvielas maisijums uz maziem apgriezieniem nemaz neatbilst emisijas normām - vai tapēc šādi saregulēts mocis ir sūds un ne sūda neiet ?!
Vai izpūtējs kas ir skaļāks, kā atļauj TA ir slikts no tehniskā viedokļa ?
Japānas Automobiļu Standartu Organizācijas (JASO) standartizācija MA, MA-2, (šobrīd jau ir radušās smalkākas prasības un iedalījums) ir tas, kas nodrošina to pareizo berzes koeficientu- tātad, pareizu sajūga darbību jūsu mocītim. Un, ja mo ražotājs neprasa to MA-2, nevajag gāzt to, ko ražotājs neprasa. Bet, protams, jāpārvērtē sevī arī iespējamā eļļas cena. Jo lētāka- jo zemākas kvalitātes bāze, un diemžēl, zināma ekonomija tai vēlamajai piedevu paketei. Vienkārša lieta.
| Offline | | |
|
|
