Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
feciic
13. Jan 2011, 23:20#8932

Kopš: 14. Aug 2008

No: Ikšķile

Ziņojumi: 582

Braucu ar: LC4 Adventure


13 Jan 2011, 23:09:05 Archy96 rakstīja:

13 Jan 2011, 23:01:51 The_Fireman rakstīja:

13 Jan 2011, 22:48:12 Archy96 rakstīja:
Zvaigznīti pērc kaut vai pie tā paša Serģa, maksā viņa kapeikas - pa 5 - 7ls, bet uzgriezni veikalā Mocis. Vari jau protams to uzgriezni pasūtīt virpotājam, bet vai pratīsi vītnes soli nomērīt un skici uztaisīt, jo kā jau teicu, tas uzgrieznis ir specifisks, ar tādu kā pakāpi iekšpusē

Dārgi??? Tas ir pa lēto remonts


Paldies! Bus brivdienas japiebrauc!

Dargi? Neko par to nemineju

Un ko darit, ja rit nekas tur nekur gar saljnikiem nebus tecejis? Tad mainit to saljniku kas ir zem zvaigznites vai ari neaiztikt?!

Paldies par HELPu!

Nu vari jau arī nemainīt, bet uzpasēt viņu vajag, un ja sāk pilēt, tad jāmaina nekavējoties.

Ja ņem vērā to cik reizēm čakarīgi ir noņemt to zvaigznīti un saļņika izmaksas tad es nomainītu

Offline

Archy96
13. Jan 2011, 23:22#8933

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


13 Jan 2011, 23:20:58 feciic rakstīja:

13 Jan 2011, 23:09:05 Archy96 rakstīja:

13 Jan 2011, 23:01:51 The_Fireman rakstīja:

13 Jan 2011, 22:48:12 Archy96 rakstīja:
Zvaigznīti pērc kaut vai pie tā paša Serģa, maksā viņa kapeikas - pa 5 - 7ls, bet uzgriezni veikalā Mocis. Vari jau protams to uzgriezni pasūtīt virpotājam, bet vai pratīsi vītnes soli nomērīt un skici uztaisīt, jo kā jau teicu, tas uzgrieznis ir specifisks, ar tādu kā pakāpi iekšpusē

Dārgi??? Tas ir pa lēto remonts


Paldies! Bus brivdienas japiebrauc!

Dargi? Neko par to nemineju

Un ko darit, ja rit nekas tur nekur gar saljnikiem nebus tecejis? Tad mainit to saljniku kas ir zem zvaigznites vai ari neaiztikt?!

Paldies par HELPu!

Nu vari jau arī nemainīt, bet uzpasēt viņu vajag, un ja sāk pilēt, tad jāmaina nekavējoties.

Ja ņem vērā to cik reizēm čakarīgi ir noņemt to zvaigznīti un saļņika izmaksas tad es nomainītu

Būtu jau labāk nomainīt, it sevišķi yamahai, jo kā jau rakstīju - ja aizies pa pieskari gultnis, tad rēķini, ka ieberziens uzreiz būs uz 200-250ls

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

deMarco
14. Jan 2011, 09:31#8934

Kopš: 31. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1606

Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95


13 Jan 2011, 17:04:49 OLAFS rakstīja:
Ir sekojošs jautājums,ir doma samainīt priekšējās orģinālās bremžu trubiņas uz armētām, orģinālā nāk viena no master mašīnītes līdz sadalītājam pēc tam 2 trubiņas līdz sportiem kopā 3 sanāk trubiņas. Internetā pārdod arī tādu variantu 2 trubiņas pa taino no master mašīnītes uz suportiem... Ko labāk iesakiet orģnālo variantu ar 3 vai 2 trubiņām,kāda atšķirība vai jūtība dažāda uz bremžu sviras

Vēl ir variants par vienu garu trubu un otru, kas savieno suportus - sanāk visekonomiskāk

-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas

Offline

Arturs
14. Jan 2011, 09:54#8935

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1316

Braucu ar:


13 Jan 2011, 17:04:49 OLAFS rakstīja:
Ir sekojošs jautājums,ir doma samainīt priekšējās orģinālās bremžu trubiņas uz armētām, orģinālā nāk viena no master mašīnītes līdz sadalītājam pēc tam 2 trubiņas līdz sportiem kopā 3 sanāk trubiņas. Internetā pārdod arī tādu variantu 2 trubiņas pa taino no master mašīnītes uz suportiem... Ko labāk iesakiet orģnālo variantu ar 3 vai 2 trubiņām,kāda atšķirība vai jūtība dažāda uz bremžu sviras

ja samainīsi esošo shēmu un pāriesi uz "2 pie master cilindra" vai kā deMarco iesaka, tad esi uzmanīgs ar skrūvēm, kuras pieskrūvē maģistrāli (#1 jābūt 2 caurumiem #2 pietiekošs garums)

Bet tas tā tikai lieta, kurai pievērst uzmanību

Offline

Negantelis
14. Jan 2011, 10:07#8936

Kopš: 02. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5379

Braucu ar: Enduro pa tuksnesi


14 Jan 2011, 09:54:44 Arturs rakstīja:

13 Jan 2011, 17:04:49 OLAFS rakstīja:
Ir sekojošs jautājums,ir doma samainīt priekšējās orģinālās bremžu trubiņas uz armētām, orģinālā nāk viena no master mašīnītes līdz sadalītājam pēc tam 2 trubiņas līdz sportiem kopā 3 sanāk trubiņas. Internetā pārdod arī tādu variantu 2 trubiņas pa taino no master mašīnītes uz suportiem... Ko labāk iesakiet orģnālo variantu ar 3 vai 2 trubiņām,kāda atšķirība vai jūtība dažāda uz bremžu sviras

ja samainīsi esošo shēmu un pāriesi uz "2 pie master cilindra" vai kā deMarco iesaka, tad esi uzmanīgs ar skrūvēm, kuras pieskrūvē maģistrāli (#1 jābūt 2 caurumiem #2 pietiekošs garums)

Bet tas tā tikai lieta, kurai pievērst uzmanību


JO mazāk trubu jo stingrākas bremzes.

-----------------

Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu

Offline

Arturs
14. Jan 2011, 14:14#8937

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1316

Braucu ar:


14 Jan 2011, 10:07:13 Negantelis rakstīja:
JO mazāk trubu jo stingrākas bremzes.


baidos, ka ar maģistrāļu garumam bremžu efektivitātei ir mazs sakars. Taču maģistrāļu materiāla izplešanaās un galvenā cilindrīša ražīgums (cik lielu spiedienu spēj izspiest) gan ir nozīme.

Vienīgais, kas mainās pie maģistrāļu garuma izmaiņas ir cik iepildīsi bremžu škidrumu.

Par bremžu škidrumu runājot, ja brauc aktīvi labāk ieliet DOT 5.1 tam ir augstāka noturība pret sakaršanu. Ja prauc kā ikdienas ceļa braucējs tad lej to pašu četrinieku

Offline

garfs
14. Jan 2011, 14:30#8938

Kopš: 13. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 925

Braucu ar: VFR800

man ninjai tieshi ir taadas 2 trubeles armetas no galvena uz suportiem - salidzinot ar org - cita bremzeshana

..galvenais skaties lai ir TUV papirs, jo savadak skatei var teikt ataaaa

-----------------
Iznomāju piekabi

Offline

Archy96
14. Jan 2011, 15:25#8939

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


14 Jan 2011, 14:14:50 Arturs rakstīja:

14 Jan 2011, 10:07:13 Negantelis rakstīja:
JO mazāk trubu jo stingrākas bremzes.


baidos, ka ar maģistrāļu garumam bremžu efektivitātei ir mazs sakars. Taču maģistrāļu materiāla izplešanaās un galvenā cilindrīša ražīgums (cik lielu spiedienu spēj izspiest) gan ir nozīme.

Vienīgais, kas mainās pie maģistrāļu garuma izmaiņas ir cik iepildīsi bremžu škidrumu.

Par bremžu škidrumu runājot, ja brauc aktīvi labāk ieliet DOT 5.1 tam ir augstāka noturība pret sakaršanu. Ja prauc kā ikdienas ceļa braucējs tad lej to pašu četrinieku

Un te nu Tu Arturčik ierāvi zarā - bremžu maģistrāles garumam ir vistiešākais sakars ar bremžu efektivitāti, jo pat armētās šļaukas drusku mēdz izplesties un jo garāk šļauka, jo lielāks ir šis izplešanās tilums, vienkārši izsakoties - jo īsākas šļaukas, jo labāk

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

falamella
14. Jan 2011, 15:46#8940

Kopš: 13. Sep 2010

No: Ludza

Ziņojumi: 783

Braucu ar: ar meeli pa dirsu

Sveiki puisi, ir tads jautajums, ir jamaha XT660x, stav inzektors, gribu uzstaisit prjamotok, vai bus vajadzigi regulet inzektoru? dzirdeju ka varsti sadeg pec kada laika ja neregulet, klusinatajaa nav nekadus dat4ikus tikai air boxaa, un uz inzektora. paldies


-----------------
SUCK KNIGHTS- Daugavpils MC

Offline

motoTurer
14. Jan 2011, 15:58#8941

Kopš: 22. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 211

Braucu ar: XF560


14 Jan 2011, 15:46:02 falamella rakstīja:
Sveiki puisi, ir tads jautajums, ir jamaha XT660x, stav inzektors, gribu uzstaisit prjamotok, vai bus vajadzigi regulet inzektoru? dzirdeju ka varsti sadeg pec kada laika ja neregulet, klusinatajaa nav nekadus dat4ikus tikai air boxaa, un uz inzektora. paldies


Pārregulēt vajag. Liekas, XT660X var pārregulēt ar pogu kombinācijām vai arī Yamas servisā. Nav dārgs pasākums.

Offline

falamella
14. Jan 2011, 16:00#8942

Kopš: 13. Sep 2010

No: Ludza

Ziņojumi: 783

Braucu ar: ar meeli pa dirsu

ta tad nav vajadzigi pirkt power komander un ta citi, cik maksa Dinoyet stand?

-----------------
SUCK KNIGHTS- Daugavpils MC

Offline

shkapars
14. Jan 2011, 16:14#8943

Kopš: 29. May 2008

Ziņojumi: 1224

Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909


14 Jan 2011, 16:00:05 falamella rakstīja:
ta tad nav vajadzigi pirkt power komander un ta citi, cik maksa Dinoyet stand?


http://www.motogear.lv/indelat.htm

piezvani

Offline

zet
14. Jan 2011, 16:21#8944

Kopš: 07. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 863

Braucu ar: 525exc autobusu

Svece rādīs (jāatcerās vecā krāsa).Stok regulējums laikam jau ir maksimāli zaļš (liess).

Offline

The_Fireman
14. Jan 2011, 17:16#8945

Kopš: 30. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1052

Braucu ar: KTM 1190 Adventure '15


14 Jan 2011, 16:44:57 Pelekais rakstīja:

13 Jan 2011, 23:01:51 The_Fireman rakstīja:

13 Jan 2011, 22:48:12 Archy96 rakstīja:
Zvaigznīti pērc kaut vai pie tā paša Serģa, maksā viņa kapeikas - pa 5 - 7ls, bet uzgriezni veikalā Mocis. Vari jau protams to uzgriezni pasūtīt virpotājam, bet vai pratīsi vītnes soli nomērīt un skici uztaisīt, jo kā jau teicu, tas uzgrieznis ir specifisks, ar tādu kā pakāpi iekšpusē

Dārgi??? Tas ir pa lēto remonts


Paldies! Bus brivdienas japiebrauc!

Dargi? Neko par to nemineju

Un ko darit, ja rit nekas tur nekur gar saljnikiem nebus tecejis? Tad mainit to saljniku kas ir zem zvaigznites vai ari neaiztikt?!

Paldies par HELPu!
vai tas ir diezko praatiigi mainiit tikai prieksheejo zobratu? Jo kjeede ir izstiepusies un vinjai tagad ir cits solis ! Diezvai vinja kaartiigi seedees uz taa jaunaa zobrata,
liidzarto buus lielaaka slodze un kjeedei aatri pienaaks kaput!mandoms ka brauc veco komplektu kameer var nospriegot vai nepliist! Jeb maini visu grupu uzreiz !


Nja man jau teica ka jamaina viss! Ta ari tiks dartis! Tikai atrais jautajums...pakalejo riteni nemot nost? Ko man vajadzetu zinat lai es nesapistu vai tml. vai ari tur vnk ir skruves vala un ritenis nost?!

Vajag atri uzzinat, jo gribu shon nonemt kedi un pakals zobratu!

THX...sry par sviestu, nekad to ieprieks neesmu darijis!

OK velosipedu dabuju nost, bet ka ķēdi?!

Izskatas ka laikam ir kniedeta kede! bus jaflekse un jasit ara tapa!

Viss sadarits tgd tik jasaperk!

[ Šo ziņu laboja The_Fireman, 14 Jan 2011, 19:55:44 ]



-----------------


Offline

deMarco
14. Jan 2011, 19:52#8946

Kopš: 31. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1606

Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95

Nu aizmugurējais zobrats jau ir lielāks par priekšējo, tādēļ arī priekša dilst ātrāk. manuprāt ir normāli 2 priekšējie uz 1 aizmuguri...

Ķēdi būs gan jākniedē, vai jāņem ārā dakša

-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas

Offline

motoTurer
14. Jan 2011, 19:53#8947

Kopš: 22. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 211

Braucu ar: XF560


14 Jan 2011, 16:00:05 falamella rakstīja:
ta tad nav vajadzigi pirkt power komander un ta citi, cik maksa Dinoyet stand?

Te ir jāsaprot divas lietas.
1. Tiek pieliktas trubas + mazākas pretestības gaisa filtrs (K&N nav piemērots putekļainiem ceļiem) + pārregulēšana. Ieguvums - iegūti daži zirgeļi un nedaudz palielināta grieze mazos un vidējos apgriezienos.
2. Powercomander. Ieguvums - jau daudz labākas jaudas/griezes līknes. Nez vai šim mo atmaksājas to darīt.

Offline

falamella
14. Jan 2011, 21:28#8948

Kopš: 13. Sep 2010

No: Ludza

Ziņojumi: 783

Braucu ar: ar meeli pa dirsu

motoTurer es tev prasiju ko un ka uzstaisit, bet nejautaju tavu viedokli par mano mociti, es ta4u nesaku ka KLX pilnais mesls salidzinajuma ar XT

-----------------
SUCK KNIGHTS- Daugavpils MC

Offline

Negantelis
14. Jan 2011, 21:34#8949

Kopš: 02. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5379

Braucu ar: Enduro pa tuksnesi


14 Jan 2011, 16:44:57 Pelekais rakstīja:

13 Jan 2011, 23:01:51 The_Fireman rakstīja:

13 Jan 2011, 22:48:12 Archy96 rakstīja:
Zvaigznīti pērc kaut vai pie tā paša Serģa, maksā viņa kapeikas - pa 5 - 7ls, bet uzgriezni veikalā Mocis. Vari jau protams to uzgriezni pasūtīt virpotājam, bet vai pratīsi vītnes soli nomērīt un skici uztaisīt, jo kā jau teicu, tas uzgrieznis ir specifisks, ar tādu kā pakāpi iekšpusē

Dārgi??? Tas ir pa lēto remonts


Paldies! Bus brivdienas japiebrauc!

Dargi? Neko par to nemineju

Un ko darit, ja rit nekas tur nekur gar saljnikiem nebus tecejis? Tad mainit to saljniku kas ir zem zvaigznites vai ari neaiztikt?!

Paldies par HELPu!
vai tas ir diezko praatiigi mainiit tikai prieksheejo zobratu? Jo kjeede ir izstiepusies un vinjai tagad ir cits solis ! Diezvai vinja kaartiigi seedees uz taa jaunaa zobrata,
liidzarto buus lielaaka slodze un kjeedei aatri pienaaks kaput!mandoms ka brauc veco komplektu kameer var nospriegot vai nepliist! Jeb maini visu grupu uzreiz !


ir gan.Pats esmu tā darījis.Priekšas zobr ir maziņš ātri dilst.Ķēdes soļa maiņa īpaši neskar tā paša iemesla dēļ ka maziņš.Iet uz urrā.

-----------------

Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu

Offline

feciic
14. Jan 2011, 22:32#8950

Kopš: 14. Aug 2008

No: Ikšķile

Ziņojumi: 582

Braucu ar: LC4 Adventure


14 Jan 2011, 21:28:52 falamella rakstīja:
motoTurer es tev prasiju ko un ka uzstaisit, bet nejautaju tavu viedokli par mano mociti, es ta4u nesaku ka KLX pilnais mesls salidzinajuma ar XT

Kur Tu redzi ka kāds raksta ka XT ir mēsls?
Tad jau laikam pašam nav īsti pārliecības par tā XT labumu.

Offline

falamella
14. Jan 2011, 23:01#8951

Kopš: 13. Sep 2010

No: Ludza

Ziņojumi: 783

Braucu ar: ar meeli pa dirsu

par KTM mes jau visi zinam 150 moto stundas un uz luznju, bet tev paveicas, tu nopirka Adventure, vinjs labais, a nas4et XTx, man patik, tapec gribu uzstaisit labu aparatu, ir jau saku isteniba

-----------------
SUCK KNIGHTS- Daugavpils MC

Offline