Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Dzinēja resurss
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Svekjiks | | Kopš: 17. Aug 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 117
Braucu ar: Yamaha TT
| Honda Transalp V2 motors. veel vecais, japaanaa razhotais, nevis itaalju. 190 shtukas bija uz spendeles. rija elju apmeram 1 litru uz 1000km, bet gaja normali. ja neskaita eljas zudumu, viss vinam vel bija gerai.
-----------------
nedzeriet viinu, no viina saap dibens :) |  Offline
| | |
| uldzaa | |  Kopš: 31. Dec 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 248
Braucu ar:
| cik pa ausu galam esmu dzirdējis- japāņu motori esot nenobraucami...  nu bet visu jau var iznīcināt... | Offline | | |
| Resnais | |  Kopš: 04. Jun 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 231
Braucu ar: KTM LC8 990R, KTM 500 EXC sixdays,
|
13 Jan 2011, 10:46:16 Svekjiks rakstīja:
Honda Transalp V2 motors. veel vecais, japaanaa razhotais, nevis itaalju. 190 shtukas bija uz spendeles. rija elju apmeram 1 litru uz 1000km, bet gaja normali. ja neskaita eljas zudumu, viss vinam vel bija gerai.
Tas ka rij eļļu nenozīmē, ka motors sadilis. Man čomam 91 gada transalpam tāfelē bija kādas 130'000 nejēgā rija eļļu. Domājām, ka sadilis. Kad atjaucām vaļā izrādījās, ka vienam podam eļļas gredzenam izlūzis mazs gabaliņš. Pie vien protams tika mainīti arī kompresijas gredzeni. Diluma pazīmju nebija nekādu, jo remonta gredzeni nederēja nācās šmirģelēt nos galus, lai var iekšā dabūt. Visa sadale un vārsti kā jauni. Nezinu, no kā tie Japāņi tos motorus ir taisījuši, vienam cilvēkam to moci ir grūti nobraukt.  | Offline | | |
|
|
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13383
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
13 Jan 2011, 13:30:59 Resnais rakstīja:
13 Jan 2011, 10:46:16 Svekjiks rakstīja:
Honda Transalp V2 motors. veel vecais, japaanaa razhotais, nevis itaalju. 190 shtukas bija uz spendeles. rija elju apmeram 1 litru uz 1000km, bet gaja normali. ja neskaita eljas zudumu, viss vinam vel bija gerai.
Tas ka rij eļļu nenozīmē, ka motors sadilis. Man čomam 91 gada transalpam tāfelē bija kādas 130'000 nejēgā rija eļļu. Domājām, ka sadilis. Kad atjaucām vaļā izrādījās, ka vienam podam eļļas gredzenam izlūzis mazs gabaliņš. Pie vien protams tika mainīti arī kompresijas gredzeni. Diluma pazīmju nebija nekādu, jo remonta gredzeni nederēja nācās šmirģelēt nos galus, lai var iekšā dabūt. Visa sadale un vārsti kā jauni. Nezinu, no kā tie Japāņi tos motorus ir taisījuši, vienam cilvēkam to moci ir grūti nobraukt.
Nav pareizi īsti gredzeniem galus šmirģelēt nostm jo :
1) Saspiežot vārts atrodas zem slodzes lielākas un pastiprināti spiežās pret cilindru, dilst.
2) Ieņems nepareizu formu.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Resnais | | Kopš: 04. Jun 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 231
Braucu ar: KTM LC8 990R, KTM 500 EXC sixdays,
|
13 Jan 2011, 14:26:22 Archy96 rakstīja:
13 Jan 2011, 13:30:59 Resnais rakstīja:
13 Jan 2011, 10:46:16 Svekjiks rakstīja:
Nav pareizi īsti gredzeniem galus šmirģelēt nostm jo :
1) Saspiežot vārts atrodas zem slodzes lielākas un pastiprināti spiežās pret cilindru, dilst.
2) Ieņems nepareizu formu.
Vajadzēja ļoti minimāli, tā kā domāju, ka nekas slikts nenotiks, jo bija baigi žēl likt atpakaļ vecos gredzenus, ja motors vaļā un gredzeni nopirkti. | Offline | | |
| honduci | | Kopš: 27. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 4
Braucu ar: honda vf1000f-yamaha xj600s& Iž yamaha xv 1100
| neesmu specuks, ja bet manai Hondinjai ir tuvu pie 100 000 motorits ka bitite strada mocits ir 86 gada 1000nieks. | Offline | | |
| lockhead | |  Kopš: 26. Aug 2009
Ziņojumi: 738
Braucu ar: KTM Adventure 990
| Cik ilgi spēlē LC4? | Offline | | |
| feciic | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
|
21 Jan 2011, 21:08:18 semjonoff rakstīja:
Cik ilgi spēlē LC4?
Atkarīgs no braukšanas stila, kopšanas un veiksmes.
Advrider ir topiks kur čalis taisa kapitalku pie 127k km, un arī tikai tāpēc ka grib vel kadu laiku bez raizēm braukt. Citam jau pie 30k km ir kapi | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13383
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
21 Jan 2011, 21:29:07 feciic rakstīja:
21 Jan 2011, 21:08:18 semjonoff rakstīja:
Cik ilgi spēlē LC4?
Atkarīgs no braukšanas stila, kopšanas un veiksmes.
Advrider ir topiks kur čalis taisa kapitalku pie 127k km, un arī tikai tāpēc ka grib vel kadu laiku bez raizēm braukt. Citam jau pie 30k km ir kapi
Nereāls nobraukums tie 127k, tur jau varbūt trešais motors nomainīts pa to laiku 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| R1100R | |  Kopš: 09. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 364
Braucu ar: R1100R ;)
| Vīri,manam cipariņi rāda 90 000,un kā bildītē redzams-izskatās kā vakar no veicīša. 
-----------------
Kardāns rullē!!!
| Offline | | |
| feciic | | Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
|
21 Jan 2011, 21:33:54 Archy96 rakstīja:
21 Jan 2011, 21:29:07 feciic rakstīja:
21 Jan 2011, 21:08:18 semjonoff rakstīja:
Cik ilgi spēlē LC4?
Atkarīgs no braukšanas stila, kopšanas un veiksmes.
Advrider ir topiks kur čalis taisa kapitalku pie 127k km, un arī tikai tāpēc ka grib vel kadu laiku bez raizēm braukt. Citam jau pie 30k km ir kapi
Nereāls nobraukums tie 127k, tur jau varbūt trešais motors nomainīts pa to laiku
Te | Offline | | |
| lockhead | | Kopš: 26. Aug 2009
Ziņojumi: 738
Braucu ar: KTM Adventure 990
|
21 Jan 2011, 21:49:51 Bagars rakstīja:
21 Jan 2011, 21:08:18 semjonoff rakstīja:
Cik ilgi spēlē LC4?
Kamēr izslēdz... vnk labs jautājums... 
Ta jau viss ir kedā  | Offline | | |
| Bad_L | |  Kopš: 01. Dec 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 57
Braucu ar: BMW R1200CL
| Draugam senos laikos (92.g.-96.g.) bija Hondas mopeeds 80ccm ar 90.000km odometraa! Motors 4-taktu. Viss stradaja ljoti labi. Ratiem mainija gultnjus, karbim nomainija pludinju un kaut kadas membranas, un laida talak. Resurss veel bija.
Kaut kur esmu dzirdejis, ka piem BMW 1-cil Rotax dzinejiem resurs ir aptuveni 150.000km Pardosana parasti tadi ir ar 50.000km Taadu var njemt, ka tik tas stradajot nerada aizdomigas skanjas
Divtaktniekiem resurs ir stipri mazaks. [ Šo ziņu laboja Bad_L, 22 Jan 2011, 22:12:57 ] | Offline | | |
| R1100R | | Kopš: 09. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 364
Braucu ar: R1100R ;)
|
22 Jan 2011, 22:12:10 Bad_L rakstīja:
Draugam senos laikos (92.g.-96.g.) bija Hondas mopeeds 80ccm ar 90.000km odometraa! Motors 4-taktu. Viss stradaja ljoti labi. Ratiem mainija gultnjus, karbim nomainija pludinju un kaut kadas membranas, un laida talak. Resurss veel bija.
Kaut kur esmu dzirdejis, ka piem BMW 1-cil Rotax dzinejiem resurs ir aptuveni 150.000km Pardosana parasti tadi ir ar 50.000km Taadu var njemt, ka tik tas stradajot nerada aizdomigas skanjas
Divtaktniekiem resurs ir stipri mazaks.
Vienreiz ar Morsitis kādi 2km vilkām ar šņori viņa toreizējo..tipa BMW līdzīgo itāli..aizmirsu to nosaukumu....  Nekādi negribēja lekt,viss ciems brīnijās...kas te pa teijātri... Tā arī to mo pie dziesmas nedabūjām...laikam nomirušu viņš arī viņu pārdeva..
-----------------
Kardāns rullē!!!
| Offline | | |
| Bad_L | | Kopš: 01. Dec 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 57
Braucu ar: BMW R1200CL
| No 93 lidz 99 gadam mazos bembukus tocha taisija Italija. Tev tur taisniba. Tas Rotax dzinejs (austrieshu) F650Gs-am bija taads pats kaa Aprilia Pegaso. Starpiba bija tikai motora galvaa. Ja nemaldos Aprilijai bija 5 varsti, Bembim 4.
No 2000 gada 650Gs vaac kopaa Berlinee. No shi gada vaacu versijaa Rotax motors naak ar balanseejosho varpstu vibraciju slapeshanai un pashu BMW razhojuma sadales varpstam. Jaa, un no shi gada motoram ir Bosch ieshprice.
Vobshem no 2000 gada mazais GS nav vairs italis [ Šo ziņu laboja Bad_L, 22 Jan 2011, 23:33:09 ] | Offline | | |
| R1100R | | Kopš: 09. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 364
Braucu ar: R1100R ;)
|
22 Jan 2011, 23:30:50 Bad_L rakstīja:
No 93 lidz 99 gadam mazos bembukus tocha taisija Italija. Tev tur taisniba. Tas Rotax dzinejs (austrieshu) F650Gs-am bija taads pats kaa Aprilia Pegaso. Starpiba bija tikai motora galvaa. Ja nemaldos Aprilijai bija 5 varsti, Bembim 4.
No 2000 gada 650Gs vaac kopaa Berlinee. No shi gada vaacu versijaa Rotax motors naak ar balanseejosho varpstu vibraciju slapeshanai un pashu BMW razhojuma sadales varpstam. Jaa, un no shi gada motoram ir Bosch ieshprice.
Vobshem no 2000 gada mazais GS nav vairs italis
Jā pegaso! jā,tāds arī bija tas viņa aparāts.. Bet tomēr man personīgi tie mazie motorīši liekas tik maziņi,ka pilnīgi negribas viņus mocīt.. 1ns cilindrs ir ok,bet man tomēr pievelk tas,ka mans mo pateicoties tam dņepr/ural motoriņam- ir turpat metru plats...
Un,ja vēl tos čemodānus sakrāmē,tad gandrīz 140cm.. Meitenēm patīk [ Šo ziņu laboja R1100R, 22 Jan 2011, 23:58:54 ]
-----------------
Kardāns rullē!!!
| Offline | | |
| piter | |  Kopš: 10. Feb 2010
No: Sigulda
Ziņojumi: 424
Braucu ar: R1200GS Adventure
| mans BMW šogad iesoļos 60000km atzīmē, nekādu problēmu, pats braucu gandriz no paša sākuma (pirkts mazlietots).. cik redzēti mobile.de, tad BMW motocikli, tai skaitā boxer ir ar nobraukumiem pāri 100-150tkm.. ja eļļas maina un negāž pa trasi tad boxer motors kalpos labi.. kā nekā to vēsture sākas no 1923 gada..un līdz pat šim brīdim BMW boxer tipa motori atrodas ražošanā.. | Offline | | |
| R1100R | | Kopš: 09. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 364
Braucu ar: R1100R ;)
| Tieši tā..Tie ir vieni no senākajiem motorīšiem,protams 1cil ir daudz senāks.
BOXER un KARDĀNS rullē!!!!!!!!!! [ Šo ziņu laboja R1100R, 23 Jan 2011, 18:43:41 ]
-----------------
Kardāns rullē!!!
| Offline | | |
| Psihologs | |  Kopš: 04. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 570
Braucu ar: 350 sx-f
| Yamaha Xj600N. Kā šitiem ar mūža ilgumu? | Offline | | |
| R1100R | | Kopš: 09. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 364
Braucu ar: R1100R ;)
| Arī diez vai nobraucams... nav paredzēts ap 200.. Tāpēc tie kalpo ilgi.. nevar tā īsti pārgriezt.. Kad ar tādu brauc,neprasās pēc tā stūres stabilizātora?? Man šķiet šitiem tas stūres leņķis bija tāds neatbilstošs masai...
-----------------
Kardāns rullē!!!
| Offline | | |
|
|
