Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 250 cc izvēle
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13383
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Ne viens , ne otrs - aprilia RS250, Suzuki RGV 250, Yamaha TZ250, vo tie ir riktīgie 
-----------------
BevelGear Individual Solutions |  Offline
| | |
| spoks | |  Kopš: 12. Apr 2008
No: Baloži
Ziņojumi: 5249
Braucu ar: BMW R1200GS Rallye Edition
| kkur dzirdēju, ka šitie mazie Aprilia mēdzot noklemmēt 
-----------------
four wheels move the body two wheels move the soul | Offline | | |
| ParaTr00per | |  Kopš: 11. May 2011
Ziņojumi: 252
Braucu ar:
|
10 Nov 2011, 12:08:45 Coool rakstīja:
Ninja 250R vs CBR 250R!? Viedokļi utt.
Lūgums nenosist mani 
kaa tad taa?  vai tad zem litra arii mochi ir? 
ja intereseejies par pateerinju, pashkjirsti shito tabulu.
es gan braucu ar 125cc / 8zs un 2.6l/100kmh pateerinju un nesuudzos  | Offline | | |
|
|
| Robciks97 | |  Kopš: 02. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 54
Braucu ar: SUZUKI DRZ400
| Gunča no Durkas tirgo aprīli 250, cik zinu tad ideāla stavoklī, jābrauc tik uz apskati.
-----------------
Braucu Gāžu un Vērpju | Offline | | |
| Renarsa | |  Kopš: 31. Oct 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 34
Braucu ar: Sherco 450i, Sherco 2.9 racing
| Manuprāt pilsētai nav nekā labāka par 125cc 4t supermoto izpildījumā ir labākais rīks pilsētas vajadzībām
-----------------
Play with Gravity | Offline | | |
| Negantelis | |  Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5341
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
| Bez litra nav aršanas,arī pa pilsētu.
125 4t ? Tak tur jau pat autobuss pārbrauks pāri
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| Renarsa | | Kopš: 31. Oct 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 34
Braucu ar: Sherco 450i, Sherco 2.9 racing
|
10 Nov 2011, 17:26:19 Negantelis rakstīja:
Bez litra nav aršanas,arī pa pilsētu.
125 4t ? Tak tur jau pat autobuss pārbrauks pāri
tipisks Latvieša teiciens, kā nekā visi iekš LV tak pro braucēji 
-----------------
Play with Gravity | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13383
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
10 Nov 2011, 17:53:50 Renarsa rakstīja:
10 Nov 2011, 17:26:19 Negantelis rakstīja:
Bez litra nav aršanas,arī pa pilsētu.
125 4t ? Tak tur jau pat autobuss pārbrauks pāri
tipisks Latvieša teiciens, kā nekā visi iekš LV tak pro braucēji
Pilsētai pats komfortablākais un ārtākais transports ir maxi-skūters ar vismaz 400 kubikiem, bez pretenzijām uz baigo sportiskumu, ņemot vērā tikai tādus parametrus kā ērtums/komforts/ekonomija/dinamika/praktiskums.[ Šo ziņu laboja Archy96, 10 Nov 2011, 17:57:14 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Renarsa | | Kopš: 31. Oct 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 34
Braucu ar: Sherco 450i, Sherco 2.9 racing
|
10 Nov 2011, 17:56:51 Archy96 rakstīja:
10 Nov 2011, 17:53:50 Renarsa rakstīja:
10 Nov 2011, 17:26:19 Negantelis rakstīja:
Bez litra nav aršanas,arī pa pilsētu.
125 4t ? Tak tur jau pat autobuss pārbrauks pāri
tipisks Latvieša teiciens, kā nekā visi iekš LV tak pro braucēji
Pilsētai pats komfortablākais un ārtākais transports ir maxi-skūters ar vismaz 400 kubikiem, bez pretenzijām uz baigo sportiskumu, ņemot vērā tikai tādus parametrus kā ērtums/komforts/ekonomija/dinamika/praktiskums.
Visam varētu piekrist neskaitot to, ka manevre viņš štruntīgi, bet nu to var pieciest
Taču vienalga, es paliktu pie super moto 125cc
-----------------
Play with Gravity | Offline | | |
| Negantelis | | Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5341
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
| Esmu braucis ar pajaunu ņinu 250.
Nu normāls mocītis. Protams cēliens baigais nav un ja ļoti vajadzētu transportu TIKAI pilsētai tad skatītos uz kādu 125 rolleri.Jo ar to toč ir ērtāk,tīrāk braukt.Un nav jāimitē motocikls.
Patika bremzes.Pēc skata prastas bet priekša bremzēja tā ka maz nelikās.Laikam tāpēc ka viegls.
Bet paskaties cenu par tādiem 250cc un tad par teiksim sv650.
Neesmu nekad pētījis,taču mazie drapaki parasti ir nesen ražoti un cena parasti ir nedaudz vecāka taču reāla motocikla izmērā.
Varbūt pēdējais būs lētāks.
Un nafig vajag to plastmasas skatu?
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| maniac | |  Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5099
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar
| Es tikko palietoju mazo Dominatoru (NX250). Protams, ka pēc 600-1300 cm3, tāds mopēds vien ir. Bet kādus 115 km/h iet. Pa pilsētu ērts. Benzīnu praktiski neēd Mainīju eļļu. Ielīda 1,3 litri . Ak jā! Bremzes baigi labas. Kaut gan aizmugurē trumulis.
-----------------
| Offline | | |
| Negantelis | | Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5341
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
| vispār baiks pilsētai-nu i nah.
Vajag kautko augstāku lai var tālāk redzēt.
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| Negantelis | | Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5341
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
10 Nov 2011, 19:25:21 Coool rakstīja:
10 Nov 2011, 18:53:45 Negantelis rakstīja:
Esmu braucis ar pajaunu ņinu 250.
Nu normāls mocītis. Protams cēliens baigais nav un ja ļoti vajadzētu transportu TIKAI pilsētai tad skatītos uz kādu 125 rolleri.Jo ar to toč ir ērtāk,tīrāk braukt.Un nav jāimitē motocikls.
Patika bremzes.Pēc skata prastas bet priekša bremzēja tā ka maz nelikās.Laikam tāpēc ka viegls.
Bet paskaties cenu par tādiem 250cc un tad par teiksim sv650.
Neesmu nekad pētījis,taču mazie drapaki parasti ir nesen ražoti un cena parasti ir nedaudz vecāka taču reāla motocikla izmērā.
Varbūt pēdējais būs lētāks.
Un nafig vajag to plastmasas skatu?
Nezinu, vai fizikas stundas bastoji un pīpēji pa stūriem, bet ir tādal ieta kā airodinamika, kas ietekmē patēriņu. Un aparāts nav domāts pa pilsētu.
ar mazmotoru pa šosseju? un lai iet uz 150?un benzīnu neēd?
Tad meklē kautkādu saules enerģijas divplāksni ar 0,4" riepām.Tie parasti ir arī ļoooti aerodinamiski,vienmēr.
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| ParaTr00per | | Kopš: 11. May 2011
Ziņojumi: 252
Braucu ar:
|
10 Nov 2011, 19:25:21 Coool rakstīja:
Nezinu, vai fizikas stundas bastoji un pīpēji pa stūriem, bet ir tāda lieta kā airodinamika, kas ietekmē patēriņu. Un aparāts nav domāts pa pilsētu.
nezinu ko tu dariiji fizikas stundaas, bet latvieshu valodas stundas bastoji pavisam noteikti 
uz 150kmh un ekAnomija - tur visdriizaakais kautkaaads "sweet spot" buus 400-600 ccm, ieshprice un daudz plastmasas. 250cc nevarees straadaa ekonomiski shaadaa slodzee. vajadzees augsti forseetu dzineeju ar lielu jaudu -> visa ekonomija veejaa... es ieteiktu neiecikleeties uz dzineeja tilpumu, tas nav vieniigais dzineeja ekonomiskuma priekshnosaciijums. piemeeram, bmw f650gs >2001. ar 650cc dzineeju un ieshprici braucot uz 90kmh pateeree ~3.5l/100km. tas pats dzineejs ljoti liidziigaa apriilja pegazaa, bet ar karburatoru, eediis 5.5-6l... | Offline | | |
| Negantelis | | Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5341
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
| ā bļ.
Tikko atcerējos.Tas bija kautkad 3 gadus atpakaļ.
Bij vienam 'dzekiņam kle 250 Anhelo vai kautkā tā saucās.
Braucām uz lietuvu kopā ātrums apmēram 120 brīziemiem 170.
Es ar Magnu VF750C 4karburatori
Džeks ar zx6r karburatori
un pieminētais kle250(kurš protams visu laiku reāli atpalika)
Tak viņam bija jāpildās 2reiz biežāk.
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| Bond | |  Kopš: 07. Mar 2011
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 571
Braucu ar:
| ja nevajag baigo cēlienu un lielu max ātrumu, tak paņem kādu 650 bmw, tiem tak patēriņš 4-5L, pietam vidēji ņemot, normāli velkot. [ Šo ziņu laboja Bond, 10 Nov 2011, 20:15:56 ] | Offline | | |
| Negantelis | | Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5341
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
10 Nov 2011, 20:15:15 Bond rakstīja:
ja nevajag baigo cēlienu un lielu max ātrumu, tak paņem kādu 650 bmw, tiem tak patēriņš 4-5L, pietam vidēji ņemot, normāli velkot.
jā man te draugam iepriekš tāds bija(pirms nopirka tādu pat maci kā man)
Teica ka esot normāli vilcis un kā nav vairāk par 5 tā nav.
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13383
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Nopērc labāk kādu II Golfu ar 1.4 motoru, uzliec gāzi un būs tev nenormālākā ekonomija, bet mēģināt ietaupīt naudu ar 2 riteņu transportu ir diezgan sarežģīti, vienīgais laiku.
Bet ja gribās pa katru cenu 2 riteņus, tad var izskatīt arī tādu variantu, kā er6. Es šīs sezonas laikā pa 6000km esmu tikai uzlicis jaunu pakaļējo riepu un mainījis eļļu. Viss Nu un protams, degviela, kura, mierīgi braucot tērējas gaužām maz. Motora jauda nav mežonīga, svars arī nav liels, līdz ar to riepas ātri nedilst, ķēde nestiepjās utt. Relatīvi lēts braucamais gan uzturēšanā gan pats par sevi [ Šo ziņu laboja Archy96, 10 Nov 2011, 20:22:52 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Negantelis | | Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5341
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
| tad jau lai ņem er5.
Maksā 3reiz lētāk,tērē ar visiem karbūžiem mazāk,nu jā-iet arī uz pusi sūdīgāk.bet nu par 250cc jau labāk būs tā pat.
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| Bond | | Kopš: 07. Mar 2011
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 571
Braucu ar:
|
10 Nov 2011, 20:32:40 Coool rakstīja:
ParaTr00per, latviešu stundās točna zbē. Sūtīju nahuj visus lielos Raiņus, Aspazijas u.c.
No iepriekš rakstītā sanāk, ka bmw f650gs > 2001 g. ja negriež virs 100 km/h ēd ap 3,5 l, bet kas notiek virs?
Kas tur ar to er6?!
pat vecajam f650 braucot pa šoseju vidēji 120-150 patēriņš bija ~ 5L. ta kā domāju, ka šis variants ir way to go. | Offline | | |
|
|
