Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: KTM Adventure 950/990/1290
| Autors | Ziņojums |
|---|
| maniac | |  Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5099
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar
|
25 May 2023, 15:32:23 ansizzz rakstīja:
24 May 2023, 17:49:09 DeLuush rakstīja:
24 May 2023, 16:56:37 budzis rakstīja:
24 May 2023, 14:36:11 raimob rakstīja:
Diemzel nesuta uz Latviju!
Izmanto starpnieku. Būs bišku dārgāk, toties dabūsi ar garantiju. Pozitīva pieredze ir bijusi ar lbss.de
+1
man pozitīva pieredze gan ar ebaypiegade.lv gan perceu.lv
reizi nedēļā izsūta no DE noliktavas
perceu 5 eur atlaide pirmajam sūtījumam, bet ir sūtījumu administrēšanas maksa, ebaypiegade.lv = 7eur no DE
Ebaypiegade.lv strādā, tik fricim ar zābaku jāiesper vismaz divreiz , lai viņš norādītu tavu tālruņa numuru adresāta informācijā. Citādi tā tava paciņa pie ebaypiegāde Rīgas noliktavā stāvēs ilgi un vēl dažus einārus par to piemetīs klāt (no pieredzes).
Ja caur LBSS, pietiek ar klienta Nr. Pat ar vārdu, uzvārdu. Viņi atrod.
-----------------
|  Offline
| | |
| Jarix | | Kopš: 23. Feb 2009
Ziņojumi: 46
Braucu ar: KTM 950/990 adventure mad max
| KTM adv 950 dikti niķojas aizmugures bremžu galvenais cilindrs.
1. variants - nopirkt remkomplektu (ap 60e), bet pie 100 000 noskrējiena liels risks ka izdilis arī pats galvenais cilindrs
2. Nopirkt citu jaunu adv950/990 galveno bremžu cilindru
3. internetā pieejama informācija ka der no ktm krosa un exc modeļiem
Jautājums kāda pieredze mūsu foruma dalībniekiem šajā jautajumā? Varbūt der arī no 1190 vai 1290 adv versijas bez galvenā cilindra stiprinajuma vietas pārbūves? Paldies | Offline | | |
| ksneps | | Kopš: 24. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 735
Braucu ar: R1 & 990 adv
| Nezinu vai der no citiem modeļiem.
Ieteiktu:
- izjaukt galveno cilindru un mēğināt novērtēt situāciju. Cik liela bēda, cik izdilis, kas jāmaina,
- papētīt un vairāk salīdzināt cenas jaunam/lietotam/citas alternatīvas,
- paskatīties interneta katalogus dažádiem modeļiem un mēğināt novērtēt vai vispār derētu,
- apvaicāties servisā par remonta cenām, kādi ir remonta varianti. Kaut vai tas pats ksm.
Ja tā cenas atšķirība no citiem modeļiem nav liela, kādēļ sarežīt sev dzīvi. Pērc to, kas atbilst tavam mocim. | Offline | | |
|
|
| RapidBelge | |  Kopš: 12. Sep 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 77
Braucu ar: 950 Adv
| Manam arī 100k odometrā - pēc vienas ziemas vispār bija pazudis spiediens aizmugures bremzēs, vnk bremžu nebija, bet netecēja. Ieliku remkomplektu un viss kārtībā.
Ar EXC un SXC cilindru tieši uz 950 no forumiem saprotu, ka tur vēl ir mazliet jāpačakarējas ar bremžu pedāļa stoperi un hand made sviru.
Jauns protams ir labākais risinājums, bet padārgi. | Offline | | |
| Jarix | | Kopš: 23. Feb 2009
Ziņojumi: 46
Braucu ar: KTM 950/990 adventure mad max
| Vai kāds varētu nomērīt un šeit publicēt attālumu starp stiprinājuma skrūvēm aizmugures galvenajam bremžu cilindram tādiem adventure modeļiem kā 1290, 1190, 1050, utt. Internetā šadus datus neatradu, bet iespejams kādam mani ieskaitot var noderēt... Paldies! | Offline | | |
| RapidBelge | | Kopš: 12. Sep 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 77
Braucu ar: 950 Adv
| Kādam ir 950 karburators daļām? Vajag 60031041000 labā stāvoklī. | Offline | | |
| ksneps | | Kopš: 24. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 735
Braucu ar: R1 & 990 adv
| KSM vai Motofavorītā?  | Offline | | |
| RapidBelge | | Kopš: 12. Sep 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 77
Braucu ar: 950 Adv
| Noņemts no ražošanas, stoka nav.
Mans laika gaitā deformējies un uztaisījis spraugu savienojumā ar droseli, var smuki iesūkt putekļus un smiltis pirms filtra.
Bada gadījumā mēģinās sildīt un formēt atpakaļ esošo. | Offline | | |
| ksneps | | Kopš: 24. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 735
Braucu ar: R1 & 990 adv
| Likt uz hermetiķi nevar?
Vēlams sarkano... | Offline | | |
| RapidBelge | | Kopš: 12. Sep 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 77
Braucu ar: 950 Adv
| Jā, kko domās, ja neko neatradīšu | Offline | | |
| SauleSaule | | Kopš: 19. Oct 2020
Ziņojumi: 28
Braucu ar: DL650 V-Strom
|
02 Aug 2023, 17:51:11 RapidBelge rakstīja:
Kādam ir 950 karburators daļām? Vajag 60031041000 labā stāvoklī.
Tas no kāda materiāla? Ja plastmasa, varbūt ir vērts pameklēt kādu, kas var izprintēt? | Offline | | |
| RapidBelge | | Kopš: 12. Sep 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 77
Braucu ar: 950 Adv
| Jā, plastmasa. Printēšana arī ir viens no variantiem | Offline | | |
| D4v3 | | Kopš: 07. Apr 2024
Ziņojumi: 1
Braucu ar: KTM 990 ADV
| Latvijā kāds tirgo oberon vai kāda cita ražotāja aftermarket sajūga cilindrus ? | Offline | | |
| alnis | | Kopš: 01. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 509
Braucu ar:
| ...kāds, kuram gadījies būt KTM rūpnīcā pastāstīja, ka redzējis līniju vecāku modeļu detaļu padarīšanai par nederīgām, lai tās patiešām nonāktu utilizācijā, nevis tirgū... | Offline | | |
| Odium | | Kopš: 13. May 2020
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
|
11 Apr 2024, 08:15:55 alnis rakstīja:
...kāds, kuram gadījies būt KTM rūpnīcā pastāstīja, ka redzējis līniju vecāku modeļu detaļu padarīšanai par nederīgām, lai tās patiešām nonāktu utilizācijā, nevis tirgū...
"Zaļā" domāšana. Bet vispār jau daudz lietas, konfiscētās, nenotirgotās vnk iznīcina, lai gan varēja laist tirgū, būtu daudz zaļāk. | Offline | | |
| alnis | | Kopš: 01. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 509
Braucu ar:
|
11 Apr 2024, 20:44:23 Odium rakstīja:
11 Apr 2024, 08:15:55 alnis rakstīja:
...kāds, kuram gadījies būt KTM rūpnīcā pastāstīja, ka redzējis līniju vecāku modeļu detaļu padarīšanai par nederīgām, lai tās patiešām nonāktu utilizācijā, nevis tirgū...
"Zaļā" domāšana. Bet vispār jau daudz lietas, konfiscētās, nenotirgotās vnk iznīcina, lai gan varēja laist tirgū, būtu daudz zaļāk.
Viss banālāk - tiek mērķtiecīgi darīts tā, lai tirgū detaļas pietiktu tikai garantijas laikam, un pēc tā, lai detaļas remontam tirgū nebūtu dabūnamas, piespiežot ļautiņus pirkt jaunu drapaku... Mocim ir visai daudz metāla detaļu, kuras nokopēt principā nav iespējams. | Offline | | |
| Odium | | Kopš: 13. May 2020
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
|
12 Apr 2024, 10:59:42 alnis rakstīja:
11 Apr 2024, 20:44:23 Odium rakstīja:
11 Apr 2024, 08:15:55 alnis rakstīja:
...kāds, kuram gadījies būt KTM rūpnīcā pastāstīja, ka redzējis līniju vecāku modeļu detaļu padarīšanai par nederīgām, lai tās patiešām nonāktu utilizācijā, nevis tirgū...
"Zaļā" domāšana. Bet vispār jau daudz lietas, konfiscētās, nenotirgotās vnk iznīcina, lai gan varēja laist tirgū, būtu daudz zaļāk.
Viss banālāk - tiek mērķtiecīgi darīts tā, lai tirgū detaļas pietiktu tikai garantijas laikam, un pēc tā, lai detaļas remontam tirgū nebūtu dabūnamas, piespiežot ļautiņus pirkt jaunu drapaku... Mocim ir visai daudz metāla detaļu, kuras nokopēt principā nav iespējams.
Nu jā, tagad jau viss tiek ražots pēc principa: sabojājas - pērc jaunu. Un viss tiek ražots, lai nokalpotu tikai noteiktos garantijas laikus, un pēc tam, izmešana, un jauna verķa iegāde. | Offline | | |
| feciic | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
|
12 Apr 2024, 10:59:42 alnis rakstīja:
11 Apr 2024, 20:44:23 Odium rakstīja:
11 Apr 2024, 08:15:55 alnis rakstīja:
...kāds, kuram gadījies būt KTM rūpnīcā pastāstīja, ka redzējis līniju vecāku modeļu detaļu padarīšanai par nederīgām, lai tās patiešām nonāktu utilizācijā, nevis tirgū...
"Zaļā" domāšana. Bet vispār jau daudz lietas, konfiscētās, nenotirgotās vnk iznīcina, lai gan varēja laist tirgū, būtu daudz zaļāk.
Viss banālāk - tiek mērķtiecīgi darīts tā, lai tirgū detaļas pietiktu tikai garantijas laikam, un pēc tā, lai detaļas remontam tirgū nebūtu dabūnamas, piespiežot ļautiņus pirkt jaunu drapaku... Mocim ir visai daudz metāla detaļu, kuras nokopēt principā nav iespējams.
Šis kautkas no plakanzemes un chemtrail operas, rezerves daļu tirgošana ir gana ienesīgs bizness lai to norakstītu par labu jauniem izstrādājumiem.
Papildus tam ES diezgan aktīvi bīda regulas par iekārtu un mehānismu remontējamību un pat tik tālu ka ražotājam 10 gadus pēc ražošana beigām ir jānodrošina detaļu pieejamība.
Ja nu tas cehs tur arī bija tad noliktavas nelikvīdu iznīcināšanai jo nu gana bieži tiek konstatētas kļūdas konstrukcijā, kļūda izlabota bet noliktavā esošās detaļas vienkārši nav izmantojamas. Papildus tam ir uzglabāšanas izmaksas jebkurai vienībai un jo ilgāk tā detaļa guļ plauktā jo vairāk resursa tās glabāšanai ir iztērēts-noteiktu laika periodu nav bijus kustība-utilizējam. | Offline | | |
| karlsons | |  Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3411
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
|
11 Apr 2024, 08:15:55 alnis rakstīja:
...kāds, kuram gadījies būt KTM rūpnīcā pastāstīja, ka redzējis līniju vecāku modeļu detaļu padarīšanai par nederīgām, lai tās patiešām nonāktu utilizācijā, nevis tirgū...
visticamāk jau kautkādu brāķa sēriju, kura neatbilda standartiem, iznīcināja.
p.s. trakotrus arī liekot uz konveijera, tur blakus stāv divas kastes ar detālijām, uz vienas rakstīts EU, uz otras - for Latvia 
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
|
|
