Jauns trīs cilindru turbodzinējs no „Ilmor”
1-20 [21-26]
anima, 18. Dec 2009, 19:56
http://www.gizmag.com/go/4272/uldens2, 17. Dec 2009, 18:59
Izstradat motoru ir viens,bet izlaist serijveida lai viņš visu laiku neslimotu bernu kaitem ir kas cits
Iekšdedzes dzinejam jau sen ir dienas skaititasNegantelis, 17. Dec 2009, 16:46
iznācis jaunais Faiers ar turbodīzeli. būtu labais.
es neatteiktos no kruīzera ar dīzeļmotoru.kas spētu mani pietiekoši ātri pārvietot ar degvielas patēriņu 2l.
Gacho, 17. Dec 2009, 15:27
Dīzeļdzinējs mocim, ja nemaldos, izstrādē ir Hondai
Bullis, 17. Dec 2009, 15:12
Moz drīz parādīsies mocis ar dīzeļdzinēju?Negantelis, 17. Dec 2009, 10:50
http://www.ilmor.co.uk/concept_5-stroke_1.phpcik nu saprtu tad gāzes no malējie cilindriem ar nežēlīgu kompresiju 14,5 (es nezinu kā tādu var darbināt ar 98 benžu+turbīna??? ļoti liela kompresija)tiek iespiestas(pašas aiziet) vidējā cilindrā(ar zemu kompresiju) kas savukārt kompensē nākamo saspiešanas ciklu mazajos cilindros.
Negantelis, 17. Dec 2009, 10:32
nu vo domāju kaneko jaunu jau neizdomās bet,,redz ka izdomā ganuldens2, 17. Dec 2009, 09:37
Ir jau ari 6t dzineju prototipikristops, 17. Dec 2009, 00:59
"ILMOR"-lv versija-3 ilmariosiic, 16. Dec 2009, 10:20
Bet vispaar ar to "no jauna izdomaatu riteni" diez vai kas praatiigs sanaaks
osiic, 16. Dec 2009, 10:15
Nu tajaa bildee atgaazes tiek saspiestas no maleejiem cilindriem uz videejo, bet shitam motoram huj sapratiisi kur kas tiek saspiests
MIGs, 16. Dec 2009, 10:13
Skatoties pēc šādas shēmas: http://www.freepatentsonline.com/6553977-0-large.jpg ( var redzēt arī raksta bildē), ka no malējiem virzuļiem atgāzes tiek pārspiestas uz vidējo cilindru ( vai otrādāk ).Tāpat sadalenēm atšķiras sazobes atiecība - tb viena sadalene apgriežas vienu reizi otra piemēram divas vai trīs.
osiic, 16. Dec 2009, 10:03
Ja motoru grib uztaisiit kompaktaaku, tad labaak ir likt balansieri, nevis taisiit kaut kaadu neteemaa vienu virzuli - tjipa "v semje ņe bez urodov"Joske, 16. Dec 2009, 07:29
Ja veel uzchipos...emils90, 16. Dec 2009, 02:20
1ns iemesls kapeec videejais ir lielaaks: lai mazinaatu vibraaciju.Jo parastam 3 katlu dzineejam klokjenes galaa ir atsvars lai kompenseetu tjipa 4to katlu kura nav. Siikaak gan nezinu...
Subbis, 16. Dec 2009, 00:39
Četrtaktnieks! Pareiz martinss saka, ka atgāzes papildus tiek izmantotas, nu bet nejau kā 5-tā takts. Tas tāds triks vien ir ar to nosaukumu..osiic, 15. Dec 2009, 23:33
Izskataas peec kaut kaada mistrojuma var jau buut ka grieziisies labi, tikai nesaprotu kaada velna peec viduu bija jaataisa lielais virzulis? 
Blje liels, ar 4iem vaarstiem vieniigais uznjems uz sevis lielaako slodzi - izsenis pat divtaktu motorus vairs taadus netaisa, jo videejais vienmeer aatraak noklaajaas
Modrs, 15. Dec 2009, 23:12
viena sadalene griežas tāpat, kā kloķene, bet tie sadalenes izciļņi kkā šizo stāv viens pret otru. nu tur kkā tiek pūstas tās atgāzes vidējā katlā
martinss, 15. Dec 2009, 23:06
Tak labu laiku atpakalj arii par autinjiem domaato shadu dzineeju kaut kur informeja... Cik atceros, tur vienkarshi atgazes pirms izpluudes veel iedzina tajaa vienaa cilindraa pa vidu.1-20 [21-26]