| Autors | Ziņojums |
|---|
| Sliktais | | 16. Jan 2014, 17:51 | #21061 |
|
 Kopš: 07. May 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 4685
Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i
|
16 Jan 2014, 00:50:06 Benji rakstīja:
Esmu atsleedzis abus lukturus - ir kaads veids kaa nodzeest kljuudu, lai raadiitu mocha temperatuuru?
Motoradam lai atslēgtu lampas būtu nepieciešams GS-911
-----------------
GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart |
 Offline
| |
|
| zazzaa | | 16. Jan 2014, 19:00 | #21062 |
|
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 3326
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen
|
16 Jan 2014, 14:36:10 hazaa rakstīja:
piereizes ekspertiem atkartots jautajums, ko darit ja nevar Kawaski er6n baku atvert? atslega negriezas? meginaju visadas smeres salikt visu ko, wd40, grafita smeres un utt, neveras vala.
moch var vest kaut kur lai ataisa vai ko vel izmeginat?
[/qoute]
mož pasildīt 
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline | |
|
| RU | | 16. Jan 2014, 19:26 | #21063 |
|
 Kopš: 27. Sep 2009
Ziņojumi: 1078
Braucu ar: z750
|
16 Jan 2014, 15:58:16 Niere rakstīja:
hazza,
gan jau atradīsi, piemēram, ko šādu.
vai vabūt šie var palīdzēt |
Offline | |
|
|
|
| zazzaa | | 17. Jan 2014, 11:56 | #21064 |
|
Kopš: 31. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 3326
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen
|
17 Jan 2014, 11:47:54 pedrosa rakstīja:
Honda CRF250R '08 auksta loti slikti lec. Vai ir kādi ieteikumi un pieredze? Kad motors silts ir daudz maz o.k..
kad pēdējo reizi vārstus regulēji?
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline | |
|
| shkapars | | 17. Jan 2014, 12:31 | #21065 |
|
 Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| ja vārstu atstarpes nav, tad ir otrādi
pamēģini pagriez vaļā pusapgriezienu tukšgaitas skrūvi, bet nevis to, kas droseles atdure, bet to, kas no apakšas. ja tur jau ir 2 apgr. vaļā, tad ieliec lielāku mazo dīzi.
tas tagad aukstumā, vai arī kad bij silts, bij tas pats? |
Offline | |
|
| shkapars | | 17. Jan 2014, 13:49 | #21066 |
|
Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| manējai hondai vajag asu spērienu, tad lec labi. mierīgi kurbulējot nekas nenotiek |
Offline | |
|
| shkapars | | 17. Jan 2014, 16:20 | #21067 |
|
Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| vēl jau vari apskatīties vai karbim TPS (throttle position sensor) ir pareizi noregulēts |
Offline | |
|
| Yuuhaidi | | 17. Jan 2014, 18:50 | #21068 |
|
 Kopš: 19. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 290
Braucu ar: Suzuki LTR 450 , GSXR 750 SRAD
| Man jau liekās, ka problēma būs nesinhronā kājas un roku darbībā. Mocis neiepazīts un nav atstrādāta pielaišanas procedūra.
-----------------
Mazs cinīts gāž lielu vezumu! |
Offline | |
|
| zazzaa | | 17. Jan 2014, 19:10 | #21069 |
|
Kopš: 31. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 3326
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen
|
17 Jan 2014, 17:55:09 pedrosa rakstīja:
17 Jan 2014, 16:20:00 shkapars rakstīja:
vēl jau vari apskatīties vai karbim TPS (throttle position sensor) ir pareizi noregulēts
Un kā vinam jābūt, kā var zināt kā ir pareizi?
Bija jau doma karbūzi nonemt un apskatīties. Bet bendza pieiet, jo visu laiku pārsūc.
nevajag ručku raustīt, kad pirmo reizi startē! palasot internāta šitiem ar to benzas parsuksanu esot problēma...
Ka Yuuhaidi rakstija vajag izstradat standarta pielaišanas "PIN kodu"... manam - divreiz ručka čoks ārā un braaap (tik ar starteri  )
tavam noteikti ari ir savs palaišanas kods, ko jādara, lai toč uzspertu, savadak noteikti var zaļš nospārdīties 
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline | |
|
| Gantais | | 17. Jan 2014, 19:37 | #21070 |
|
 Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2717
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
| Man vienam džeksonam ir tāds pats mopēds. Esmu viņu darbināji bez jebkādiem kodiem Choks, gāzi neaiztiekot, uz otro, trešo spērienu rūc. Nelikās, ka spēru īpaši agresīvi
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... |
Offline | |
|
| Yuuhaidi | | 17. Jan 2014, 19:46 | #21071 |
|
Kopš: 19. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 290
Braucu ar: Suzuki LTR 450 , GSXR 750 SRAD
|
17 Jan 2014, 19:37:46 Gantais rakstīja:
Man vienam džeksonam ir tāds pats mopēds. Esmu viņu darbināji bez jebkādiem kodiem Choks, gāzi neaiztiekot, uz otro, trešo spērienu rūc. Nelikās, ka spēru īpaši agresīvi
Ir atšķirība vai sper vaļā šprici vai karbi. P.s. Man Yamaha 450cc, 1996.gada auksta - 4-5 reizes gāze + čoks un ir dziesma. Suzukam, LTR 450, bik pagriež un arī dziesma!!! Šprice un elektrostarts, ta ir manta! 
-----------------
Mazs cinīts gāž lielu vezumu! |
Offline | |
|
| elf | | 17. Jan 2014, 21:42 | #21072 |
|
 Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1205
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
| Ja nelec ,vēl pie vainas var būt ģeneratora tinumi..par maz strāvu laikam ražo...manam CRF tā bij..kā nomainījām tā leca uz pirmo...
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
|
Offline | |
|
| rinalds2m | | 18. Jan 2014, 16:08 | #21073 |
|
 Kopš: 21. Oct 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 280
Braucu ar: Rīga 13, Dnepr MT10, EXC 450
| Gutentāgs spečukiem!
Kāds ir licis mocim niknāku akulumatoru nekā paredzējis ražotājs???
Šobrīd KTM 525 ir ražotāja rekomendētais 12V 4Ah, kas šķiet ka iet uz beigām, jo kaut kā diezgan ātri nosēžas.
Ja sanāk mainīt, gribētu likt jaudīgāku - 8Ah vai lielāku.
Vai tas kaut kā nekaitēs mocim?
Zinu, ka ar auto nav problēmu - jaudīgāks aķis nāk tikai par labu, bet ar moci nav sanākusi darīšana. |
Offline | |
|
| tuchka | | 18. Jan 2014, 16:17 | #21074 |
|
Kopš: 08. May 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 926
Braucu ar: visu kas rūc un nerūc
| Likt var, ja vieta ļauj
-----------------
|
Offline | |
|
| rinalds2m | | 18. Jan 2014, 18:58 | #21075 |
|
Kopš: 21. Oct 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 280
Braucu ar: Rīga 13, Dnepr MT10, EXC 450
|
18 Jan 2014, 16:17:29 Bagars rakstīja:
18 Jan 2014, 16:08:48 rinalds2m rakstīja:
Gutentāgs spečukiem!
Kāds ir licis mocim niknāku akulumatoru nekā paredzējis ražotājs???
Šobrīd KTM 525 ir ražotāja rekomendētais 12V 4Ah, kas šķiet ka iet uz beigām, jo kaut kā diezgan ātri nosēžas.
Ja sanāk mainīt, gribētu likt jaudīgāku - 8Ah vai lielāku.
Vai tas kaut kā nekaitēs mocim?
Zinu, ka ar auto nav problēmu - jaudīgāks aķis nāk tikai par labu, bet ar moci nav sanākusi darīšana.
Ir gan "problēmas" arī ar auto. Ģeneratoram ir ievērojami lielāka slodze. utt...
Tavam ktm būs lielāks svars no lielāka akk.. Vēl arī jāspēj to lielāko kasti iedabūt iekšā visnotaļ šaurajā akumulatora vietā.
Ja ir lieki 166 eur, šis varētu būt labs risinājums
Lētāk būs yuasa vai shido ytz7s
Varta
P.S. 8ah nenorāda uz akk jaudu, bet gan ietilpību. Ah raksturo to, cik ilgi griezīs akk, kamēr izlādēsies. Arī 4Ah griež pietiekami ilgi, lai iedarbinātu mo. Ar lielāku akk ir tāpat kā ar biezāku eļļu - tas var palīdzēt piebeigt tavu dzelzi
Nu tas ir tieši tas par ko runāju. Vai ir labi likt "ietilpīgāku" akulumatoru.
Šobrīd spečuku ieteikumu rezultāts- 1:1!
Izmēru ziņā tas aķītis var būt līdz 2cm augstāks un brīvi ies standarta vietā.
Par auto - bija man reiz audi, kurā standarta 60 vai 70 Ah vietā bija 100Ah aķis. Auto tika izmantots darba vajadzībām divu pilnu gadu garumā ap 40000km un ar ģeneratora vai akulumatora problēmām nesaskāros. |
Offline | |
|
| mexa | | 18. Jan 2014, 23:15 | #21076 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nu autosam ģenģeri tā ātri ar to 100Ah nenokausi, ja vien neliksi kādu 30 vietā utt, mocim mazāka rezerve, atkarībā no kapacitātes jābūt lādēšanai, neatceros ciparus formulai, kkā jau tur bija google it. bet respektīvi vairāk Ampēru patērēs lādēšana, skaties lai kopējais tīkls nepārslogojas, kaut gan ar dažiem A nekas slikts itkā nebūs. 6 varētu likt, bet jāparēķina vai būs ok pavisam. man tagad smadzene oflainā
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| dubmike | | 19. Jan 2014, 00:50 | #21077 |
|
Kopš: 14. Nov 2013
No: Sigulda
Ziņojumi: 31
Braucu ar: aprilia rs
| Ko darīt ja zūd jauda mocim?(mocis ir 2t)
-----------------
smoke tyres not drugs |
Offline | |
|
| zazzaa | | 19. Jan 2014, 01:12 | #21078 |
|
Kopš: 31. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 3326
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen
| Beigsi citet pac sevi 
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline | |
|
| mexa | | 19. Jan 2014, 13:46 | #21079 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| pie jaudas pierod. mani sākumā 94 zirgi rāva no stūres nost, likās oioi. tagad gribās ko labi jaudīgāku  tas par 4T motoru
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| kinigadners | | 19. Jan 2014, 15:33 | #21080 |
|
 Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
|
19 Jan 2014, 00:50:05 dubmike rakstīja:
Ko darīt ja zūd jauda mocim?(mocis ir 2t)
Uzslidini sajūgu un turi pilnu  |
Offline | |
|
