Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Motociklu reģistrācija
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Kristaps25 | | Kopš: 24. Apr 2017
Ziņojumi: 1
Braucu ar:
| Nopirku moto, itka ir papīri itāļu domāju tagad pieregistret, vajadzīgs pirkšanas līgums, bet nevar saprast kurš īsti ir īpašnieks pēdējais,kura vārdu rakstīt līgumā, varbūt kādam ir bijusi pieredze un zin.
[ Šo ziņu laboja Kristaps25, 24 Apr 2017, 10:40:41 ] |  Offline
| | |
| Padre | |  Kopš: 26. Apr 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 326
Braucu ar: Sparta
| Vai par tēmu, nez.
Bet palasot šo forumu, nonācu pie secinājuma, ka ja gribas pirkt lētāk, var smagi iegrābties.
Domāts pirkt LT, reģistrēt LV..
Protams, pirkt no LT ir loterija, ar autiņiem tā ir bijis - pie oficiālā dīlera viss ok ar auto, bet potenciālais pircējs atrod kaut kā, auto ir bijis taksis iepriekš - kaut gan nekādas pazīmes par to nav vispār - salons jauns, tīrs, nenobružāts utt..
bet tas tā..
skatos, ka LT ir vairāki moči "pa lēto" = 400-600eur, bet ar tekstu ka no UK, tipa tikko atdzīti, kā pie mums "tikko pa taisno no saulainās Itālijas, ar nieka 13k noskrējienu".. protams tam ticēt nevar vispār.
Cik es saprotu, tur tā shēma ar močiem ir tāda pati, kā ar auto - kaut kur placī stāv, viņš - Leitis - iedod UK doķus un paņem naudu.. tālāk es esmu tipa tas, kas iedzinis iekš LV no UK vai da jebkuras citas pasaules malas, laikam izņemot USA, protams uztaisot pirkšanas / pārdošanas dokumentu..khe khe... tik tāl skaidrs.
Bet - labāk neriskēt un nešķirties no pārsimts euro un piemaksāt un paņemt tepat, LV moci ?
tik žēl, ka sludinājumos ir "tikko no vāczemes sirmā onkas, kurš pēc WW1 nopircis savu pirmo mocīti un šķiroties no tā raudājis jaunavas asaras, lolojis to un kopis un mūķenes vizinājis pa savu ciemu"... protams, ka tas ir izdomājums smags, bet kāpēc ir jāliek tāda varka rezultātā ?
lab, ne par to ir stāts.
jautājums - no LT ir jēga ņemt moci tikai tajā gadījumā, ja nav žēl pakāst pārsimts euro ? (jo visi labi zin, kādi dakteri ir LT - no žurkas sametinās lamatu un zvērēs, ka nekad nav kritis)
Vēl kas - ir pabūts uz vietas pie traļiem LT, kuri tiešām nāk no UK / DE / nīderlande = Tu redzi mašīnu / moci = meklē traļa saimnieku - tas ir cilvēks, kas atrodas placī,parasti resns, ar zelta ķēdi, mazliet pēc čigāna izskatās, ne šoferis - jo viņš tikai atgādā uz konkrēto vietu = saki ka gribi tādu vai tādu mašīnu / moci, kas nu iepatikās - viņš saka ciparu - ja ir ok, tad cipars būs zem tirgus cenas(khe khe) = viņš iedod tādu dokumentu, kādu vajag - no kurienes ievests - attiecīgās valts - sarakstu visu info, kas ir nepieciešama uz tā papīra - kas ir pircējs, kas ir pārdevējs / parakstās un vualā - Tu pat mūžam neesi redzējis ne vāczemju sirmo onku, ne karstasinīgo Itāli - BET - visi paraksti / papīri maģiski parādās Tavu acu priekšā. UN - TU esi tas, kas ieveda mašīnu / moci iekš LT. Ne tas.. ar zelta ķēdi. Tu viņam tikai iedevi naudu, par to ka tika sagatavoti "pareizi" dokumenti. Ar kuriem pēc tam pilnīgi legāli brauc uz LT CSDD un viss. 
-----------------
Ou Yess.
| Offline | | |
| mexa | |  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Par papiru "tiribu" nemacesu teikt, bet leishi miil appist. Ja esi tik bagats njemt leetu moci, okei. Ir iznjemumi, bet peerc tikai ar kaadu meistaru. Ideaali ja zin to modeli. Gadaas ok, bet kaa jau leishi-nenajibjot, neprazivjot... bet lidzigi parraksta un brauc, galvenais lai nav zagts peec fakta
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
|
|
| Vulkaans | |  Kopš: 22. Mar 2017
No: Rēzekne
Ziņojumi: 396
Braucu ar: Vulkānu
| Mana pieredze ar moto no Lietuvas - var gan paveikties, gan nepaveikties. Visvairāk jāuzmanās no visādiem kantorīšiem, kuriem adreses ir kaut kādās garāžās, darbnīcās, aiz slēgtām sētas durvīm utt., kas ieved sistus, sameistaro pagrīdē, ar to kas pagadās, un tad it kā tirgo kā veselus, tikko atvestus. Viss notiek līdzīgi, kā ar mašīnām. Savējio arī atdzinu no leišiem. Pirku no privātpersonas. Šeit vairāk jāsatraucas par "šķūņingu" un lietotāja veiktajām vai neveiktajām apkopēm, bet kopumā tas šķiet prātīgāks variants. Principā, kad visu pārjaucu, pārbaudīju, esmu gandrīz vai pilnībā apmierināts. Vai ir vērts? Protams! Vismaz vidusmēra mocis tur tomēr ir lētāks, kā pie mums. Igaunijā, savukārt, dārgāks.
-----------------
Ar cieņu,
Motoopis - karburatora fans | Offline | | |
| mexa | | Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| te pat forumā bija iegrābiens uz pasvaiga moto ar motoru...
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| ralfonsino | |  Kopš: 25. Jan 2009
Ziņojumi: 494
Braucu ar: GSX Inazuma
|
24 Apr 2017, 10:27:19 Kristaps25 rakstīja:
Nopirku moto, itka ir papīri itāļu domāju tagad pieregistret, vajadzīgs pirkšanas līgums, bet nevar saprast kurš īsti ir īpašnieks pēdējais,kura vārdu rakstīt līgumā, varbūt kādam ir bijusi pieredze un zin.
Ievedot no Itālijas vajagot dokumentu, kas apliecina, ka mo tir ir noņemts no uzskaites. Tas attiecās tikai uz IT, no citām EU valstīm nevajagot.
... tantes pieturā runāja... | Offline | | |
| Padre | | Kopš: 26. Apr 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 326
Braucu ar: Sparta
| Nu, tas ka pirkt no privātā Leiša - svēta lieta, bet vai arī tur nevar iegrābties ar "tikko no itālijas, tikko no de utt.."
tad rodas jautājums, ja tur bandītu var nopirkt pa saviem 500eur, tikko no DE, tad par kādu ciparu viņi iepērk no turienes..varku jau savu liek virsū, tas skaidrs, tikai cik lielu ?
ok, būs jāravē ss.lv, jāmeklē kāds iesākuma mocis tepat, mūszemē.
Viens bandītu tirgo, nepielaižamu - bez dzirksteles, bet šis laikam jautājums - tehniskas dabas - būs citā topikā ?
-----------------
Ou Yess.
| Offline | | |
| chirkainais | |  Kopš: 31. Mar 2011
Ziņojumi: 1546
Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku
|
24 Apr 2017, 10:27:19 Kristaps25 rakstīja:
Nopirku moto, itka ir papīri itāļu domāju tagad pieregistret, vajadzīgs pirkšanas līgums, bet nevar saprast kurš īsti ir īpašnieks pēdējais,kura vārdu rakstīt līgumā, varbūt kādam ir bijusi pieredze un zin.
Tagad arī pats varu šo komentēt no personīgās pieredzes. Ar uzsvaru uz KOMENTĒT, nevis izstāstīt pa punktiem, kā pareiz un ko drīkst/nedrīkst. Tikai - kā man gāja identiskā situācijā. Retrospekcija tā teikt.
Vispirms jau šis:
27 Apr 2017, 09:15:13 ralfonsino rakstīja:
Ievedot no Itālijas vajagot dokumentu, kas apliecina, ka mo tir ir noņemts no uzskaites. Tas attiecās tikai uz IT, no citām EU valstīm nevajagot.
... tantes pieturā runāja...
Tieši šo jautājumu precizēju caur csdd info tālruni pirms pirkšanas, kurā man apliecināja, ka nepieciešams kaut uz vecas aploksnes arī angliski sabīdīts pirkuma līgums ar abu pušu un mo datiem (galvenais, lai ir VIN) un nekāda speciāla pieeja Itālijai atšķirībā no pārējās ES neesot.
Šiet apskatāmajā jautājumā Kristapam jau uz rokas ir atsavināšanas izraksts (pirmā bilde ar ACI logo), kurā Giandelli Guacomo ir pēdējais turētājs un augšā labajā pusē TELAIO sadaļā minēts VIN. Tos tad arī rakstām pašrocīgajā līgumā!
Manā gadījumā bij jestri. Situācija gluži kā Kristapam, kurā esmu pirmais īpašnieks LV no Itālijas ievestai tehnikai. Aizbraucu ar tehniku piekabē un šādiem pašiem dokumentiem mapē kā Kristapam uz numuru salīdzināšanu tikai painteresēties un domāju, ka izprasīšu kas un kā, lēnu garu sadzejošu pirkuma līgumu un tad ķeršos pie lietas. Aber pulkstens jau pāri pieciem. Piebraucu un prasu - kas un kā (nedaru to tik bieži, pats biki stresā). Priekšā, kā jau Arhy rakstīja, tips ar cietās algas atsēdētāja sejas izteiksmi un pa ausīm ārā sprāgstošu entuziasmu un klientu ērtībās fokusētu darba kultūru-"Kas, ko? Moča dokumentus un vad.apliecību!" un jau lien pie piekabes..
Rādu piekabi, čalis vismaz nepaģērēja mo no turienes izkrāmēt, bet ar vienu kāju iekāpa iekšā, salīdzināja VIN, paprasīja odo rādījumu vēl šo to aplūrēja. Es visu laiku blakus un nepaguvu ne nopūsties, kad šams paņem IT tehnisko, atsavināšanas izziņu, manu vad.apl un iet uz savu kapķorku, prasīdams - "Īpašuma tiesības apliecinošu dokumentu! Kāds pirkuma līgums ir?" Uz ko es -"nūuuu, va ziniet priekšniek, man te mašīnā vēl jāpameklē (lasi: jāuzraksta)" Uz ko šis mani teju iztrieca ārā un jau gribēja ķerties klāt nākamajam rindā. Nomierināju un sacīju, ka minūtes laikā būs. Tā arī minūtes laikā reāli sacepu līgumu uz vēl itāļu līg. formas - datumu (3dienas agrāku), tikai tos pārdevēja datus, kas papīrā, savus datus (V.Uzv., pers.k., adresi) pašā lapas apkakšā pie paraksta zonas, jo visā līgumā tam nebija paredzēta aile, un moča datus-gan rūpnīcas modeļa kodu, gan VIN, gan tirgus modeļa nosaukumu. Par pircēja paraksta nonākšanas apstākļiem uz līguma publiski rakstīt nepieklājas. Un tādu cedeli nesu tipam, kurš nupat bija pabeidzis pētīt mana jaunā mo specifikāciju iekš motorcyclespecs.co.za, no kura izrakstīja svaru un kubatūru. Šams vēl pieskenēja klāt savai lietai manu līgumu un viss. Saņēmu papīrus, jau iepriekšpieminētos komentārus par mazo numuru un varēju doties uz reģistratūru. Pēcāk jau vairs tikai uķi-puķi traļi-traļi vaļi parunāšanās ar jauno reģistrācijas papīrus kārtojošo jaunkundzi un teh.pase kabatā.
Jauki tovakar iedzēru.
-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze) | Offline | | |
| Braucamais | |  Kopš: 17. Oct 2009
Ziņojumi: 62
Braucu ar: KX450F, R1
| Kāds zin kā ir ar moto pirmoreizējo registrāciju, ja tam bijis mainīts motors. Ievedu no Vācijas, tirgotājs saka, ka motors jaunāks esot ielikts.
Csdd vini kko salīdzina? | Offline | | |
| karlsons | |  Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3411
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| Dokumentos ir matora nr? Ja nav tad neko nevar saliidzinaat. Bet man liekas paljube poh matora nr
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
| S19 | | Kopš: 05. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 745
Braucu ar: Yamaha TDM 900, Honda VT500E
| Man bija kontrakts ar vācieti pārdevēju, īsts, ar oriģināliem parakstiem. Frau gan pamanījās aizmirst vienu parakstu un transportētājs arī pavirši kontrolēja procesu, rezultātā bija plus pāris nedēļas pasts turp-šurp bet finālā viss tā kā gribēju.
CSDD tante pie dokumentu noformēšanas uzprasīja kad un par cik es esot nopircis moci no tās Frau, uz visiem jautājumiem varēju atbildēt pilnīgi godīgi. | Offline | | |
| Stan1slav | | Kopš: 25. Aug 2014
Ziņojumi: 3
Braucu ar: Tenere, CBR, KLE
| Labvakar cienījamie motobraucēji!
Ir jautājums, 2015.gadā Lietuvā nopirku KLE, kas iepriekš bijis Lielbritānijā reģistrēts.
Šogad sagribēju reģistrēt Latvijā.
Tagad skatos angļu tehnisko pasi un redzu, ka rakstīts ACQUIRED VEHICLE ON 01 04 2015;
un vēl viens datums, kur norādīts tipa 2015.gads.
Vai tas dod kautko ? Vai esmu reāli iegrābies ar to, ka NEREĢISTRĒJU UZREIZ, kad nopirku ... ?
Paldies | Offline | | |
| mezamaris | | Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Tika nopirktas divas Hondas,vienu piereģistrējām uzreiz,otru pēs trim gadiem,baigu problēmu nebija. | Offline | | |
| lenko | |  Kopš: 05. May 2008
No: Kandava
Ziņojumi: 2070
Braucu ar: lauztu atslēgkaulu un pāris ribām
| Galvenais lai datumi pie parakstiem sakrīt ar pirkt/pārdot datumiem.
Tehpase cerams ar sarkaniem "vākiem"?
-----------------
Palīdzēšu ar motocikla iegādi
http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=9496
| Offline | | |
| lenko | | Kopš: 05. May 2008
No: Kandava
Ziņojumi: 2070
Braucu ar: lauztu atslēgkaulu un pāris ribām
|
10 Jun 2017, 13:23:43 Braucamais rakstīja:
Kāds zin kā ir ar moto pirmoreizējo registrāciju, ja tam bijis mainīts motors. Ievedu no Vācijas, tirgotājs saka, ka motors jaunāks esot ielikts.
Csdd vini kko salīdzina?
Jau sen tos nepārbauda.
-----------------
Palīdzēšu ar motocikla iegādi
http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=9496
| Offline | | |
| mezamaris | | Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Janu dzinējam un motociklam atšķiras ražotāji.  | Offline | | |
| Stan1slav | | Kopš: 25. Aug 2014
Ziņojumi: 3
Braucu ar: Tenere, CBR, KLE
|
11 Jul 2017, 08:30:01 lenko rakstīja:
Galvenais lai datumi pie parakstiem sakrīt ar pirkt/pārdot datumiem.
Tehpase cerams ar sarkaniem "vākiem"?
Sarkanie vāki, jā
ir kāds paraugs kuras tieši sadaļas jāaizpilda?
sanāk, ka tās, kas ar ZAĻO fonu ? Jeb 6, 8 un 10 ? | Offline | | |
| Sviestrocis | |  Kopš: 17. Jul 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 9
Braucu ar: HD Night Rod
| Sveiki,
Lieta sekojoša, varbūt kāds no klātesošajiem var palīdzēt - LV ar HD night rodu piedāvājumu ir kā ir, tāpēc savu moci atradu Lietuvas sludinājumu portālos. Pirms pirkšanas aizsūtīju konkrēto sludinājumu uz Viļņas Harley Davidson servisu un paprasīju vai šo aparātu šie pazīst, izrādījas, ka pazīst - paši pārdevuši, kā demo moci, tātad tas jau ir Eiropas aparāts, bijis viens saimnieks, kurš pasūtījis jaunu izpūtēju, arī visu augšdaļu, spoguļus utt, pēc tam pārdevis, un tagad tirgo otrs saimnieks, apkopes regulāri veiktas HD centrā, tā, ka viss OK. Sarunāju īpašnieku, ka tas moci atved uz LV HD centru, tur visu pārbaudīja, dažas nepilnības atrada, bet lielākā problēma ir sagaidāma ar reģistrāciju LV, jo dēļ tās no Amerikas pasūtītās augšējās daļas var CSDD iestāties pozā un pasūtīt mani pāris mājas tālāk bez reģistrācijas. Tāpēc apsveru domu, ka varētu atstāt to moci reģistrētu Lietuvā, + tur viņam apskate līdz 2021. gadam. Bet cik saprotu, tad to nav pārāk vienkāŗši izdarīt, vismaz uz savu vārdu. Varbūt kādam bijusi līdzīga situācija? Vai kādi ieteikumi? | Offline | | |
| Kalnz | |  Kopš: 21. Apr 2008
No: Sigulda
Ziņojumi: 666
Braucu ar: Kawasaki KX450F / Harley-Davidson FXDS / TRRS ONE RR 22`
| Gan jau ka 100x izrunāta tēma, bet kādas iespējas krosa mocim dabūt kautkādus papīrus/īpašnieka apliecinājumu?! | Offline | | |
| kamikadzemk | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 110
Braucu ar: R1200RS & FLHR 94
| Man ir līdzīgs jautājums. Pārdevējs teica, ka it kā no federācijas var dabūt kaut ko līdzīgu tehniskajai pasei. Maksājot 20 eur. Pats vēl viņiem neesmu jautājis.
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas | Offline | | |
|
|
