Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Hyosung GT 125 naked
| Autors | Ziņojums |
|---|
| RYMIbH | | Kopš: 19. Sep 2009
Ziņojumi: 88
Braucu ar:
| husim jābūt labam, ir tie atļautie max. 15hp.. nezinu kā pa asfaltu bet, pamainot zobratu attiecību, pa mežiem pietiktu uz kādu sezonu..
Jebkurā gadījumā SM125S būs labāka izvēle par hujusung..  [ Šo ziņu laboja RYMIbH, 16 Nov 2009, 09:57:01 ] |  Offline
| | |
| operators | |  Kopš: 02. Aug 2009
Ziņojumi: 151
Braucu ar: Street Triple
| Labi te tagad sapļūtījāt ibio!  Ķīnietis un miskaste nah! Ražo viņu Dienvidkorejā un daudzas daļas viņam nāk no Suzuki, kas arī liecina par to kvalitāti! Piemēram, dzinēji ir Suzuki! Ārzemēs var lasīt tikai labas atsauksmes, bet latvietis kā jau vienmēr tālāk pa birku neredz!
| Offline | | |
| MIGs | |  Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Un ka'vienmeŗ - tikai lohi pērk normālu motociklus, bet īstie lietpratēji pērk kartona mašīnītes un nuaju kartona motociklus.
Ķīnietis, korejietis, vai holandē lasīts brīnums. Kāda nah starpība, ja visiem viņiem ir chaina sindroms ?!
labāk braukt ar 20 gadus vecu japāni nekā ar jaunu ķīnieti.
Esmu braucis ar akutkādu chainas kvadru - biju sliktā sdomās, bet nu nejau nu TIK sliktās ...
Par pārējiem ķīniešiem ko načies redzēt ar neko nevaru labu p[ateikt. Sūds ir un paliek sūds, bet daži iedomājas, ka nu tik pa lēto nopirks vēl labāku moci, kā tas ir japānim, itālim vai vācietim.
Skopais maksā divreiz, stulbais visu mūžu.
Tas, ka kautkāds hujmoto piesaka dalību MotoGP neko nenozīmē - Kamaz Dakārā iet pa priekšu - un ?!
-----------------
| Offline | | |
|
|
| didzis_ | |  Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 524
Braucu ar: Ducati S2R
|
16 Nov 2009, 14:48:08 MIGs rakstīja:
...stulbais visu mūžu....
  | Offline | | |
| Morsitis | |  Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1950
Braucu ar: BigBandit, Hexagon
| Morgen! Man kaimiņš kāreiz šādu Husi SM tirgo. Jamajam jau nu tas mopēds griežās pietiekami | Offline | | |
| operators | | Kopš: 02. Aug 2009
Ziņojumi: 151
Braucu ar: Street Triple
|
16 Nov 2009, 14:48:08 MIGs rakstīja:
Un ka'vienmeŗ - tikai lohi pērk normālu motociklus, bet īstie lietpratēji pērk kartona mašīnītes un nuaju kartona motociklus.
Ķīnietis, korejietis, vai holandē lasīts brīnums. Kāda nah starpība, ja visiem viņiem ir chaina sindroms ?!
labāk braukt ar 20 gadus vecu japāni nekā ar jaunu ķīnieti.
Esmu braucis ar akutkādu chainas kvadru - biju sliktā sdomās, bet nu nejau nu TIK sliktās ...
Par pārējiem ķīniešiem ko načies redzēt ar neko nevaru labu p[ateikt. Sūds ir un paliek sūds, bet daži iedomājas, ka nu tik pa lēto nopirks vēl labāku moci, kā tas ir japānim, itālim vai vācietim.
Skopais maksā divreiz, stulbais visu mūžu.
Tas, ka kautkāds hujmoto piesaka dalību MotoGP neko nenozīmē - Kamaz Dakārā iet pa priekšu - un ?!
Hui zin vai korejiešiem ir čaina sindroms. Jo piemēram Hyundaijs savām ''kartona mašīnītēm'' dod 7gadu rūpnīcas garantiju! Pats braucu ar japāņu moci un vācu mašīnu, esmu arī braucis ar jauno modeļu korejiešiem- tālu viņi neatpaliek kvalitātē!
| Offline | | |
| kakjis | |  Kopš: 12. May 2008
Ziņojumi: 2330
Braucu ar: hayabusa
| Vot par taam garantijaam nevajag-kaarteejais triks!!! Jaapalasa uz ko vinnas vispaar ir-7 ir tikai uz elektroniku!!! | Offline | | |
| operators | | Kopš: 02. Aug 2009
Ziņojumi: 151
Braucu ar: Street Triple
|
16 Nov 2009, 15:54:04 kakjis rakstīja:
Vot par taam garantijaam nevajag-kaarteejais triks!!! Jaapalasa uz ko vinnas vispaar ir-7 ir tikai uz elektroniku!!!
Paziņam 3 gadīgam mersim kompis nodega uz 2000eur, tā ka elektronika jau arī nav mazsvarīga laikam...
karoč mana doma ir tāda kad nesalīdzinam ķīniešus ar korejiešiem! Amen!
| Offline | | |
| eto | | Kopš: 16. Apr 2009
Ziņojumi: 333
Braucu ar: ragavām
| Ņem manu Aprilia RS 125!  | Offline | | |
| Modrs | |  Kopš: 28. Apr 2008
No: Talsi
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'
| egoni, labāk iesaku painteresēties, cik korejiešiem maksā rezerves daļas.
piemēram, Getzam 1.5crdi priekšejais bremžu disks maksā 90 lvl/gab, Coltam sānu spogulis vienā cenā ar E klases mersi.
palasiet autobild žurnālus arī, tās ir bēdu ielejas ar šaibu motoriem, zaļu stacijas veidīgo 12h pulksteni, milzīgu AC un recirkulācijas pogu. Pie tam virsbūves ir necinkotas
ķīniešu mašīnas un paļurkas vajag ar likumu aizliegt!
sorī par  | Offline | | |
| elro | | Kopš: 03. Jan 2009
No: Auce
Ziņojumi: 10
Braucu ar: f1
| paldies visiem par informāciju | Offline | | |
| Rezuss | |  Kopš: 29. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 546
Braucu ar: Africa Twin RD04, SKI DOO MXZ 600, Kawasaki KX250F
| Nu jūs gan sviestu sanesuši, Braucu jau gadu ar Hyosung xrx 125 - supermoto. Neko sliktu pateikt nevaru detaļu kvalitātē nekādas problēmas nav novērotas. Pietiekami dinamisks cik nu 125 var būt dinamisks. Pirms man viņš nonāca nagos itkā skatijos uz budžetīgu mocīti lai ar B kategoriju varētu saprast gribu braukt ar moci vai negribu. Motors tiešām ir no Suzuki, riepas gan uzliku pumpainākas jo tomēr patīk pa mežā taciņām padīdīties, nezinu ar kādiem s....iem jums ir nācies saskārties bet cilvēki ar lielu pieredzi motobraukšanā ir diezgan pozitīvi izbrīnīti par šī dzelža kvalitāti.
-----------------
Ar vēlmēm uzmanīgi, tās mēdz arī piepildīties! | Offline | | |
| awesome | | Kopš: 23. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 85
Braucu ar:
| To Hyosung neviens pakaļ pa kapeikām nemet. Internetā esmu redzējis sludinājums, kaut kas ap 1.800 Ls maksā. Ok, tas ir jauns,
bet pa 1.800 Ls es labāk paņemtu 3 gadīgu, lietotu KTM, Aprila vai ko tml...
Īstenībā, ja netā pameklē, tu pa to naudu vari 2 labus lietotus močus nopirkt.
Ja domā IŽ vai Hysoung, protams korejieši ir labāki par krievu tehniku, bet ja ir iespēja izvēlēties mazliet lietotu bet jau labu mantu...
Pats pirmo 125 nopirku KTM Aprila supermoto, kam motors uz 30 Zs, bija uztaisīts. Biju ļoti apmierināts un samaksāju daudz lētāk. Un pa to pašu naudu pēc gada pārdevu.[ Šo ziņu laboja awesome, 29 May 2012, 16:54:49 ] | Offline | | |
| Rezuss | | Kopš: 29. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 546
Braucu ar: Africa Twin RD04, SKI DOO MXZ 600, Kawasaki KX250F
| Par to naudu var tik tiešām nopirkt trīsgadīgu pilnīgi nojātu "BRENDA MOCI" kura motors brēc pēc kapitalkas um rāmis trīs vietās metināts. Tagad meklēju ko lielāku, no "brendotajiem" jāatzīst ka lilākā daļa ir diezgan nesaudzīgi lietota, ja korejiešiem aizspriedumu dēļ Latvijā nebūtu aftermarketa problēma, pirktu atkal jaunu korejieti, vai jauno Jawu pamēģinātu.
-----------------
Ar vēlmēm uzmanīgi, tās mēdz arī piepildīties! | Offline | | |
| Andreass | |  Kopš: 14. Apr 2010
Ziņojumi: 108
Braucu ar: Suzuki Bandit 600S '00
| Internets is spēcīga lieta, ja LV detaļu nevar sanemklēt, viņu var pasūtīt kaut kur citur, no tās pašas ķīnas vai korejas, gan jau pārstāvis runā angliski (bieži vien viņi to dara pat labāk nekā eiropas tirgotāji) un visu sarunāt.
Lietas kas mani satrauc visādod šādos nebrendos ir dzelžu kvalitāte. Ar moto tik daudz nav saskarmes, bet bijusi darīšana citā jomā un ja vācietis vai itālis līdzīga stila tehnikā būs uzlicis 5mm dzelzs plāksni, tad maita ķīnities būs tikai 2-2.5mm un līdz ar to lētāk tirgos, bet ātri nodils, vai neturēs slodzi.
Manuprāt, sāda detaļu biezuma un samazināšana vai lētu materiālu izmantošana ir pati nepatīkamākā. | Offline | | |
| Rezuss | | Kopš: 29. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 546
Braucu ar: Africa Twin RD04, SKI DOO MXZ 600, Kawasaki KX250F
| Sāksim ar to ka dalīsim "Ķīnieti no Ķīnieša un nejauksim Korejieti vienā katlā. Tas tā lai saprastu par ko mēs maksājam un pārmaksājam. Ķīnā ir divi svaru kausi, Labs vai Lēts, Ir nācies aizžmiegtām acīm pasūtīt lietu no ķīnas par 25$ jo Eiropā nav bet Amerikāņu analogs maksā 250$ - un kāds ir prieks ka tu saņem precīzi to pašu lietu no tā paša konvējera, tikai bez brenda uzlīmes. Protams ir budžetīgie varianti ar ko asociējas vārdi: made in china, tas mums ir nācis no 90tajiem kad ķīnā pasūtija kafijas automātus pēc principa, normāls automāts rūpnīcā maksā 25$ - ja taisa no lētākiem materiāliem cenu var nospiest līdz 5$ bet veikalā ielikt gan vienu gan oturu par 100$
Koreja biki atšķiras, to autobūve visiem lēnām pierāda, Turklāt augstāk pieminētais HYosung jau gadus 50 ražo ne tikai Korejiešiem dārgā gala tehniku.
-----------------
Ar vēlmēm uzmanīgi, tās mēdz arī piepildīties! | Offline | | |
| oshels | | Kopš: 20. Jul 2012
Ziņojumi: 1
Braucu ar:
| Man tāds brīnums ir un tas ir mans pirmais braucamais, esmu apmierināts, liels un ērts mopēds. Braucu ar viņu visur kur vien vajag, vienīgi pa soseju ir tā kā ir, ja vējš pakausī 120 iet, esmu jau noripinājis kādus 5000km. Nopirku lietotu, bija pamatīgi nekopts, bet ar detaļām nav problēmu- atnāk nedēļas laikā, maksā arī kapeikas un atrast var hyosungsource lapā. Iesākumā bija niķīgs, bet kopš kārtīgi iztīriju karburatoru un uzladēju aķi vairs problēmu nav. Lielākais palīgs ir korider forums, pēc lietotāju atsauksmēm arī izlēmu paņemt. Ar kaut kādiem dīleriem darīšana nav bijusi un nez vai arī būs, jaunu diez vai būtu pircis, ja arī būtu nauda, bet ja kādam iepatīkas iesaku ņemt bez domāšanas, jo tas ir tikai 125nieks, savu vērtību gan zaudē ātri pa 2k nopirki un pēc gada diezi vai pa 1k pārdosi. | Offline | | |
| kascej | |  Kopš: 09. Jul 2011
No: Madona
Ziņojumi: 139
Braucu ar: Keeway Speed 125,vanalid hadilka
| normals kinietis ar korejesu nosaukumu,razots kina korejas rupnica.kvalitate atbilst cenai tapat ka japanu budzettehnikai tadai ka YBR 125,CBF 125,YES 125 YBR 250,CBF 250,CBR 250
neperciet eiropiesu un japanu masinas,vinas ari kina razotas.kas vel nav izglitots,tas lai pamacas par to kas rakstits jau 10 gadus atpakal.
http://www.businesspress.ru/newspaper/article_m...0_aId_75959.html[ Šo ziņu laboja kascej, 16 Sep 2012, 20:26:16 ] | Offline | | |
| Joske | |  Kopš: 21. Apr 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1660
Braucu ar: C2H6O
| Tā ķīnas mēslu invazija ir psc, ka viņi tai drazai dabon EU sertifikaciju!?  | Offline | | |
| kascej | | Kopš: 09. Jul 2011
No: Madona
Ziņojumi: 139
Braucu ar: Keeway Speed 125,vanalid hadilka
|
16 Sep 2012, 21:54:18 Joske rakstīja:
Tā ķīnas mēslu invazija ir psc, ka viņi tai drazai dabon EU sertifikaciju!?
5000е un sertifikats uz rokas,gribeju minsku M4 dabut,1000 pati minska + sertifikats 6000,nevareju pavilkt lai oficiali ar minsku braukt | Offline | | |
|
|
