| Autors | Ziņojums |
|---|
| karlsons | | 22. Oct 2014, 19:19 | #15401 |
|
 Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3415
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| jaunajiem VAG visiem eellju rij, tas esot normaali, man longlife intervaala beigaas parasti ap 1 l pietiek, lai liimenis atgrieztos normaa.
viss kaa parasti - chaina suuc, eiropa japaana - 
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
|
 Offline
| |
|
| kba-pro | | 22. Oct 2014, 19:36 | #15402 |
|
 Kopš: 24. May 2012
Ziņojumi: 950
Braucu ar:
| sjo var attiecināt arī uz mo tikai lietoto segmentu 
22 Oct 2014, 18:14:08 Niere rakstīja:
pastāsts:
radinieka sieva stipri san kā paņēma līzingā tikko parādījušos Toyota Yaris 1.4 turbodīzeli.
šādu te frīkauto:
nobrauca piecus gadus un atdeva meitei uz pingadību.
tā kā Yaris nobrauca 250Kkm bez absolūti neviena defekta, nākošais auto atkal tika ņemts Toyota, bet šoreiz tikko pēc japānas cunami parādījies Verso.
šim auto tikko bija pamatīgs kāzuss - sākā mirgot datčiki un izrādījās, ka kvēpu filtram kirdik. radiniekam sfinkters saspringa, kad uzzināja ciparu - 2000Eur. un milzīgā atvieglojumā secināja, ka līdz auto garantijas beigām atlikušas vēl divas dienas. pasākumu sedza Amserv.
tostarp Yaris vēl arvien rullē bez problēmām un nu jau ir stipri pāri 300Kkm.
kādēļ tik garš ievads.
kamēr nebija problēmas ar Verso, viņš visiem stāstīja, ka uzticamākais auto pasaulē ir 'toyota'.
tikko bija aprakstītā problēma ar Verso, tagad viņš stāsta pretējo - toyotas esot sūds, jo kā tas varot būt, ka itin svaigam auto tik dārga detaļa noklājas.
un šādus vispārinājumus dragā gandrīz katra auto īpašnieks. bet vai viena, dažu auto problēmas vienmēr kaut ko pasaka par konkrēto modeli vai pat par visu ražotāju kopumā?
drīzāk jau, ka nē.
|
Offline | |
|
| soulfreak | | 22. Oct 2014, 21:29 | #15403 |
|
 Kopš: 29. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4509
Braucu ar: ciskudrilli
| Man bijušas kādas 10 toijotas. Domāsiet, ka stulbs esmu uz tām miskastēm  bet reāli, ļoti uzticams un viegli remontējams auto. Jā, nekādu ekstru un skan kā konservbundžā, bet toties, es nekalpoju auto, auto kalpo man. Izmaksas ir zemas. Bet jāņem vērā, ka tie visi ir bijuši reti rwd modeļi līdz 2000. gadam, jo vēlāk tikai ražo patēriņa šteuntus ar nevajadzīgu elektroniku. |
Offline | |
|
|
|
| keg | | 23. Oct 2014, 10:17 | #15404 |
|
 Kopš: 23. Jan 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Suzuki Intruder VS750
| Šorīt braucot uz darbu (~15min) divas reizes stājos malā, lai atsildītu rokas. Mo cimdu vietā biju uzvilcis slēpošanas, bet nepadomāju, ka tiem jau teju 8 gadi - galīgi nesilda vairs  |
Offline | |
|
| eddie | | 23. Oct 2014, 12:14 | #15405 |
|
 Kopš: 09. Jul 2013
Ziņojumi: 659
Braucu ar: KTM 890 ADV R
| Es atklāju, ka, stāvot krustojumos, var rokas ērti atbalstīt pret bākas apakšu tā, ka pirkstu gali ir centimetru attālumā no silta motora. Attiecīgi - problem solved, pat biezākus cimdus vairs neprasās, jo, pie katra krusta uz brīdi pasildot, pietiek, lai nesāktu salt.
Pa mežu bija feini - tur, kur parasti sausas, smalkas, grūti izbraucamas smiltis, šobrīd viss kedā, jo smiltis apsalušas, kļuvušas biezākas. Caur peļķēm jestri - iepatikās, kā kraukšķ ledus.
Uz ezera vēl braukt nevar... bet gan jau, pienāks brīdis arī tam.
|
Offline | |
|
| keg | | 23. Oct 2014, 12:52 | #15406 |
|
Kopš: 23. Jan 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Suzuki Intruder VS750
|
23 Oct 2014, 12:14:40 eddie rakstīja:
Es atklāju, ka, stāvot krustojumos, var rokas ērti atbalstīt pret bākas apakšu tā, ka pirkstu gali ir centimetru attālumā no silta motora. Attiecīgi - problem solved, pat biezākus cimdus vairs neprasās, jo, pie katra krusta uz brīdi pasildot, pietiek, lai nesāktu salt.
..
Kad sanāk, es arī tā daru  Bet man tas maršruts tāds nepateicīgs - Viestura prospekts, Gustava Zemgala (Vairoga) pārvads, VEF tilts. Lielākajā daļā atļautais ātrums ir 70 (faktiskais 80-90), luksoforu gandrīz nav. Pastāvēšana sanāk tikai pašās beigās uz VEF tilta.
Bet prieks braukt par spīti visam |
Offline | |
|
| robertinjsh | | 23. Oct 2014, 14:49 | #15407 |
|
 Kopš: 03. Dec 2013
No: Valmiera
Ziņojumi: 74
Braucu ar: Honda Hornet 600
| man ir baigais lūgums, kāds nevarētu uz neilgu laiku aizdot honda hornet 600 priekšējo dubļu sargu? vajag tādu ko 'klonēt' ar stiklašķiedru pretī varētu kādu šķidrumu piedāvāt, drošībai pasi atstāt vai vēl kādu dokumentu 
Vēlams Valmierā, ja ir ko piedāvāt, droši PM
vai arī, ja pa sakarīgu summu, var lietotu piedāvāt.[ Šo ziņu laboja robertinjsh, 23 Oct 2014, 14:49:45 ] |
Offline | |
|
| eddie | | 23. Oct 2014, 17:32 | #15408 |
|
Kopš: 09. Jul 2013
Ziņojumi: 659
Braucu ar: KTM 890 ADV R
|
23 Oct 2014, 12:52:14 keg rakstīja:
Kad sanāk, es arī tā daru Bet man tas maršruts tāds nepateicīgs.
Es tāpēc labāk mēģinu izvairīties no pārāk gariem taisnajiem gabaliem. Pa šoseju arī vairs nebraucu, gāžu caur mežu. Un tur ne tikai nesalst, bet pat iesvīst var, ja pārcenšas ar iesildīšanos. Braucu ārā no meža Bukultos, tālāk Brīvības gatve un iela pilnā garumā un tad jau arī esmu Vecrīgā. |
Offline | |
|
| nBerts | | 23. Oct 2014, 20:16 | #15409 |
|
 Kopš: 31. Jul 2012
Ziņojumi: 263
Braucu ar:
| Sēdēju mājās un dīdijos, līdz aizdīdijos līdz mocim un atziemoju... 4 reizes vairāk drēbju un Rīgas ielās ārā.
-----------------
|
Offline | |
|
| Benji | | 23. Oct 2014, 23:37 | #15410 |
|
 Kopš: 19. Sep 2010
Ziņojumi: 1226
Braucu ar: S1000RR
| 4,5 gadus jau lietoju Sidi puszaabakus un viss - choms pirms meenesha nopirka taadus pashus un jau zolees caurumi  |
Offline | |
|
| agrais | | 23. Oct 2014, 23:39 | #15411 |
|
 Kopš: 03. Oct 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 960
Braucu ar: PAN-EUROPIAN ST 1100,
|
23 Oct 2014, 23:37:05 Benji rakstīja:
4,5 gadus jau lietoju Sidi puszaabakus un viss - choms pirms meenesha nopirka taadus pashus un jau zolees caurumi
Viņa mocim varbūt bremzes sliktas..... |
Offline | |
|
| Benji | | 24. Oct 2014, 00:08 | #15412 |
|
Kopš: 19. Sep 2010
Ziņojumi: 1226
Braucu ar: S1000RR
|
23 Oct 2014, 23:39:02 agrais rakstīja:
23 Oct 2014, 23:37:05 Benji rakstīja:
4,5 gadus jau lietoju Sidi puszaabakus un viss - choms pirms meenesha nopirka taadus pashus un jau zolees caurumi
Viņa mocim varbūt bremzes sliktas.....
Ja taa padomaa, tad bremzes toch pashvakas bija  |
Offline | |
|
| Throatspray | | 24. Oct 2014, 00:58 | #15413 |
|
 Kopš: 02. Jun 2014
No: Jelgava
Ziņojumi: 306
Braucu ar: Kawasaki ZR7, ķīlējas Honda CB900 cafe racer
| Ne pārāk tam mocītim patīk tie mīnus grādi pie palaišanas. Pielec kā vienmēr no pusapgrieziena, taču grab un klab ar pazemiem aprgiezieniem, kamēr iekust un pēc sekundēm 10-20 jau sāk uzņemt apgriezienus un darboties vienmērīgāk. Kā citiem ar šo auksto startēšanu? Ja kas, eļļa svaiga. |
Offline | |
|
| Archy96 | | 24. Oct 2014, 01:42 | #15414 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13383
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
24 Oct 2014, 00:58:06 Throatspray rakstīja:
Ne pārāk tam mocītim patīk tie mīnus grādi pie palaišanas. Pielec kā vienmēr no pusapgrieziena, taču grab un klab ar pazemiem aprgiezieniem, kamēr iekust un pēc sekundēm 10-20 jau sāk uzņemt apgriezienus un darboties vienmērīgāk. Kā citiem ar šo auksto startēšanu? Ja kas, eļļa svaiga.
Endūriķis arī pieleca ne uzrais šovakar pie -4, sildījās 5 minūtas, kamēr normāli sāka rūkt. 2T specifika
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| eddie | | 24. Oct 2014, 01:44 | #15415 |
|
Kopš: 09. Jul 2013
Ziņojumi: 659
Braucu ar: KTM 890 ADV R
| Līdzīgi... Arī sākumā klab tā, ka bail klausīties. Eļļa nav pārlieku sen mainīta, ar to nevajadzētu būt problēmai. Laikam jau baigi veselīgi nav tāda aukstā startēšana, bet ko padarīsi, gāzt tak gribas. Šorīt aķis atteica - sak', vakar ar mani nebrauci, tad šodien nelekšu. Nu neko, brīdi palādēju, pieleca. Šodien radās doma - tak ir visādin no rozetes barojami sildelementi, ko ritina apkārt trubām, lai neaizsalst. Varbūt jāmēģina rīt ko līdzīgu ieķert - cik tur tā darba nedaudz aptīt ap motoru un atstāt uz nakti, lai uztur mērenu siltumu. |
Offline | |
|
| Niksons | | 24. Oct 2014, 08:23 | #15416 |
|
 Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
| Paturpinot iepriekšējā lpp par 4riteņu ļerkatām
Firmā bija Oktāvija, kurai no rūpnīcas bija kārbas eļļas deficīts. Pirkām no paziņām mazlietotu, pie ~ 150k sāka grabēt kārba. Parāva nost, tur tāda maza staļigrada
Fiksi saskrūvējām kopā, salējām eļļu un nopārdevām. Lietuvā
Proletārieši mani braukā ar ford mondeo. Ļoti ok.
Pats esmu 100k norullējis ar lolvo xc70. No atteikumiem - plīsa ģeneratora siksna un tikko biju spiests nomainīt pakaļējā tiltā ļoti daudz ko. Tas esot volvo bēda. Bet servī mierina, ka tā ir vienīgā tāda iedzimtā slimība. pārējais estot ļoti izturīgs un stabils. Piemēram, pakaļējie bremžu kluči vēl oridžinal
Pakaļu mainiju pie tādiem 1/2 partizāņiem, pie viena kārbā nomainija eļļu - 7 litri un pakaļējā reduktorā. Kopumā pat ļoti ok cenas
Interesanti, ka rūpnīca neko nesaka, ka vajadzētu mainīt kārbas eļļu. Bet man sāka nepatikt, ka reizēm pēc tādiem sisrnīgākiem stiepieniem uz leju slēdzās ar tādu maigu būkšķīti (sieva neko nejuta). Pēc maiņas tā "problēma" pazuda.
Kopumā tas vāģis ļoti patīk, jo sevišķi 5 cyl motora skaņa.  Jaunie 4 cyl turbinizētie ir visos parametros labāki, tikai skan kā flekša un krūmgrieža krustojums
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? |
Offline | |
|
| Darkman | | 24. Oct 2014, 09:17 | #15417 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3570
Braucu ar: policijas moci
| Atbraucu uz darbu, pa radio saka - Rīgā -6 
Labi ka uz moča nav termometra
Armeņi atbraukuši mācīties. Esot ļoti auksti
Pie viņiem tagad +16
-----------------
https://www.facebook.com/RigaHarleyParty |
Offline | |
|
| mexa | | 24. Oct 2014, 09:52 | #15418 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| pie manis zem 7
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| eddie | | 24. Oct 2014, 10:37 | #15419 |
|
Kopš: 09. Jul 2013
Ziņojumi: 659
Braucu ar: KTM 890 ADV R
| Paēdīšu brokastis un iešu mēģināt arī savējo dabūt dziesmā. Izgāju apakšbiksēs uz lieveņa - nemaz tik auksts nešķiet.
Vakar kaut kādu temoveļu iepirku no zemākajiem plauktiem, tīri testam un pēc tam jau var kaut garāžā izmantot. Jāsaka, ka uz moča praktiski nekādu labumu nedeva. Bet laikam jau tā arī jābūt - termoveļai jāpalīdz noturēt ķermeņa izdalīto siltumu, taču tā nespēj pati sildīt. Un, ja sēdi salīdzinoši nekustīgi uz moča un pretim pūš ledains vējš, jēga maza. Pēdējo mājupceļa posmu veicu caur mežu nedaudz sportiskākā gaisotnē - nuu, varbūt kaut kāds labums ir, nedaudz siltāk kā no rīta bija. Tagad tik jautājums, vai ar 3-4 reizes dārgāku veļu būtu jūtami siltāk.[ Šo ziņu laboja eddie, 24 Oct 2014, 10:38:27 ] |
Offline | |
|
| RU | | 24. Oct 2014, 12:30 | #15420 |
|
 Kopš: 27. Sep 2009
Ziņojumi: 1078
Braucu ar: z750
| Ir idejas, kur brezentu dabūt? Kādu kvadrātmetru. |
Offline | |
|
