Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Bremzēšana un Bremžu tests
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Niksons | |  Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
| Nu lai gan motopowers ir kļuvis par diezgan populāru sabiedrisku organizāciju (un anonīmu internetā dirsēju bandu (c)), domāju, ka šo slavu paspodrināt nekad nav par skādi. 
Pagājušajā gadā mēs veicām diezgan interesantu experimentu par gaismu lietošanu. IMHO bija un ir pilnīgi ok. Vismaz šogad mazāk “spīdekļi” pa ielām nēsājas. 
Ilgu laiku domāju par nākošo testu. Galvā brieda doma kā pārbaudīt apgalvojumu “skaļi izpūtēji ir drošāk”. Neko prātīgāku izdomāt nevarēju. Bet šodien TV sižets par motociklu bremžu profanāciju pameta vienu ideju. Nu un aizturiet elpu un sagatavojieties vienam lielam pasākumam
MOTOPOWER BREMŽU SALĪDZINĀJUMS.
Vienreiz ir jānoskaidro kas gudrāks – zirgs vai māšina (c), t.i. kas stājas labāk. Bet mums ir jāsalīdzina pirksts ar pirkstu un tas ar to
Es domāju, ka mūsu testa galvenā iezīme būs salikt pāros atbilstošas paaudzes un kalibra tehniku un tad jāskatās kam veicas labāk. To visu vajag filmēt un, protams, izmērīt un vēlāk tabulizēt absolūtos apstāšanās distances metru ciparus. Objektivitātes labad vajadzētu mentu ar radaru, lai nokontrolētu bremzēšanas sākuma ātrumu. Attiecīgi veiktu pārbraucienus, ja būtu liela atšķirība no noteiktā sākuma (60 – 100 km/h)
Es iedomājos šādus pārus
sportbaiks vs evo/wrx/M3
hārlejs vs vojādžers
pliks pilsētnieks vs golf class
tāds kā mans vs bmw e60
enduro vs jeep wrangler
k1600glt vs scania (starp citu – rezultātam būtu jābūt līdzīgam )
gadi jāsaliek līdzīgi, tehniskais stāvoklis tāpat
Jebkādas idejas 
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? |  Offline
| | |
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13383
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Varētu piedalīties. Man bremzes labas 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Cognition | |  Kopš: 03. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1783
Braucu ar: HONDA XL 1000 V-4 ABS
| ideja super
atbalstu un piedalos gan ar auto (Volvo V70) gan ar moto
papildus ideja tāda, ka vajadzētu dalīt mērījumus:
autoX VS (motoX piloted by someone)
un
autoX VS (motoX piloted by pro) (varētu būs lielas atšķirības)
-----------------
The Power of Dreams !
| Offline | | |
|
|
| MIGs | |  Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Jā, jā Coool, un galvenais, ka riepu skaitam jābūt identiskam ! 
Piemeŗam Fireblade/R1 būtu jāsalīdizna ar Ferari, Maserati, 911 poršu, M3, M5.
Ar Evolūciju un Stieni jāsalīdizina supermoto ! 
-----------------
| Offline | | |
| emils90 | |  Kopš: 07. Sep 2009
No: Liepāja
Ziņojumi: 713
Braucu ar: cbr1000rr
| negribu apgalvot,ka 90% ,bet bremzējot RIEPAS ir manu prāt viens no būtiskākajiem faktoriem un tad pārējais..  [ Šo ziņu laboja emils90, 11 Aug 2011, 22:54:51 ] | Offline | | |
| Niksons | | Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
|
11 Aug 2011, 22:47:01 MIGs rakstīja:
Piemeŗam Fireblade/R1 būtu jāsalīdizna ar Ferari, Maserati, 911 poršu, M3, M5.
Ar Evolūciju un Stieni jāsalīdizina supermoto !
Istenībā jā .
R1/M3 būtu tikai jānovelk augšējā robeža.
Uzsvars jāliek uz ikdienas transportu.
Objektivitāte nekad nebūs. Riepas jaunas, vecas; siltas, aukstas tomēr taisa milzu atšķirību. Bet tas fofig
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
| panika_ | |  Kopš: 01. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 539
Braucu ar: bandit
| interesanti butu salidzinat "noguldit" vs "spider style"
-----------------
www.fotOblog.lv | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13383
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
11 Aug 2011, 22:54:11 emils90 rakstīja:
negribu apgalvot,ka 90% ,bet bremzējot RIEPAS ir manu prāt viens no būtiskākajiem faktoriem un tad pārējais..
Tas IR viens no būtiskākajiem faktoriem, bet kaut kā šajās interneta cīņās par to nekad netiek īpaši diskutēts, viss parasti par un ap bremzēšanas tehniku, blā blā blā, bet par riepām ne vārda, turklāt arī tādi momenti, kā riepu temperatūra, attiecīgi saķeres koeficients, asfalta veids un īpatnības, atšķīrīgais tā rupjums un slidenība - tas viss veido bremzēšanas ceļa garumu.............un vispār, paskatoties ar kādām riepām te daži apkārt vizinās, nav jābrīnās, ka avāriju topiks bez maz vai katru dienu tiek cilāts.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Bond | |  Kopš: 07. Mar 2011
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 571
Braucu ar:
| par riepam tak var atsevissku testu taisit
a par salidzinasanu starp auto/ moto, manuprat vajadzetu veikt ari ar vecaaku tehniku, jo vismaz autosu videjais vecums lv ir ap 15-16 gadiem, par mo nezinu, bet tur ari rezultati butu stipri atskirigi. | Offline | | |
| Niksons | | Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
|
11 Aug 2011, 22:57:56 panika_ rakstīja:
interesanti butu salidzinat "noguldit" vs "spider style"
Ja kāds ir gatavs guldīt, imho Spaiders būs priecīgs oponēt blakus celiņā
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13383
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
11 Aug 2011, 22:57:56 panika_ rakstīja:
interesanti butu salidzinat "noguldit" vs "spider style"
Ja ar "noguldīt", Tu domā likt uz sāniem lai šļūc, tad tur viss ezim skaidrs, ka šļūkšanas ceļš būs 3x garāks, nekā normāli bremzējot, tas ir daudzkārt pārbaudīts, gan uz savas ādas, gan uz citiem.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Niksons | | Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
|
11 Aug 2011, 22:59:34 Archy96 rakstīja:
11 Aug 2011, 22:54:11 emils90 rakstīja:
negribu apgalvot,ka 90% ,bet bremzējot RIEPAS ir manu prāt viens no būtiskākajiem faktoriem un tad pārējais..
Tas IR viens no būtiskākajiem faktoriem, bet kaut kā šajās interneta cīņās par to nekad netiek īpaši diskutēts, viss parasti par un ap bremzēšanas tehniku, blā blā blā, bet par riepām ne vārda, turklāt arī tādi momenti, kā riepu temperatūra, attiecīgi saķeres koeficients, asfalta veids un īpatnības, atšķīrīgais tā rupjums un slidenība - tas viss veido bremzēšanas ceļa garumu.............un vispār, paskatoties ar kādām riepām te daži apkārt vizinās, nav jābrīnās, ka avāriju topiks bez maz vai katru dienu tiek cilāts.
Riepas ir atsevišķs stāst. Noteikti pie rezultāta vajag norādīt marku, nodiluma %, dot datumu.
Mašīnām jau tāpat ir 1/2 plikas ziemenes utt
Galvenais uzsvars uz ikdienas transportu !
Kādu [maxi] skūteri vajadzētu piesaistīt, bet ko tādam pretī likt ?
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
| Bond | | Kopš: 07. Mar 2011
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 571
Braucu ar:
|
Kādu [maxi] skūteri vajadzētu piesaistīt, bet ko tādam pretī likt ?
hvz, kaut kkadu mazas klases auto ? piem getzu | Offline | | |
| ursus | |  Kopš: 22. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1136
Braucu ar: JAWA 634,JAWA 638,NC750XD
| maxi scooterim ? golf klasi? astra ,golfs,A3?.
tiesa es šogad esmu ar viņu maz braucis(riepas jaunas). viss attālums nobraukts ar JAWA ...
-----------------
JAWA | Offline | | |
| kidd | |  Kopš: 31. Mar 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 3272
Braucu ar: Kawa ZX6R
|
11 Aug 2011, 23:06:13 Niksons rakstīja:
Kādu [maxi] skūteri vajadzētu piesaistīt, bet ko tādam pretī likt ?
smartu - man kaa reiz ir 1 gab | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13383
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
11 Aug 2011, 23:06:13 Niksons rakstīja:
11 Aug 2011, 22:59:34 Archy96 rakstīja:
11 Aug 2011, 22:54:11 emils90 rakstīja:
negribu apgalvot,ka 90% ,bet bremzējot RIEPAS ir manu prāt viens no būtiskākajiem faktoriem un tad pārējais..
Tas IR viens no būtiskākajiem faktoriem, bet kaut kā šajās interneta cīņās par to nekad netiek īpaši diskutēts, viss parasti par un ap bremzēšanas tehniku, blā blā blā, bet par riepām ne vārda, turklāt arī tādi momenti, kā riepu temperatūra, attiecīgi saķeres koeficients, asfalta veids un īpatnības, atšķīrīgais tā rupjums un slidenība - tas viss veido bremzēšanas ceļa garumu.............un vispār, paskatoties ar kādām riepām te daži apkārt vizinās, nav jābrīnās, ka avāriju topiks bez maz vai katru dienu tiek cilāts.
Riepas ir atsevišķs stāst. Noteikti pie rezultāta vajag norādīt marku, nodiluma %, dot datumu.
Mašīnām jau tāpat ir 1/2 plikas ziemenes utt
Galvenais uzsvars uz ikdienas transportu !
Kādu [maxi] skūteri vajadzētu piesaistīt, bet ko tādam pretī likt ?
Vienkārši riepas ir jāņem labākās, kādas ir, lai mērījums būtu maximāli objektīvs, un vēlams pirms bremzēšanas uzsildīt vismaz līdz saviem 60 grādiem, lai maksimāli pietuvinātu ikdienas apstākļiem.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| ursus | | Kopš: 22. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1136
Braucu ar: JAWA 634,JAWA 638,NC750XD
| getz jāliek vnk scooterim(125 kubu). maxim tomēr ir no 400 un vairāk kubu.
un tad maxis no maxis atšķiras.
teiksim ir Burgmani 400 ar diviem disku bremžiem un vienu(priekšā). manam ir vien diska bremzes.
[ Šo ziņu laboja ursus, 11 Aug 2011, 23:14:28 ]
-----------------
JAWA | Offline | | |
| Bond | | Kopš: 07. Mar 2011
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 571
Braucu ar:
|
11 Aug 2011, 23:10:45 ursus rakstīja:
getz jāliek vnk scooterim(125 kubu). maxim tomēr ir no 400 un vairāk kubu.
un tad maxis mp maxis atšķiras.
teiksim ir Burgmani ar diviem disku bremžiem un vienu(priekšā). manam ir vien diska bremzes.
nu to es tikai ta piemera peec, jebkura gadijuma, neko lielaku par golfa baazi nevajadzetu likt preti. zinu, ka lielie skuteri ir stipri pasmagi, piem. gileru nexus nebij vieglak piecelt kaa bijusho drbig. | Offline | | |
| Krekls | | Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 508
Braucu ar: ...
| Manuprāt, nav jēga diskutēt par dalījumu, riepām, temperatūrām u.tml., bet vajag noteikt laiku, kad un kur ir mērīšanas vieta un gribētāji piebrauc un izmēra savu garumu Pēc tam iegūtos mērījumus var skatīt - analizēt, kādā griezumā gribi, jo bremzē vadītājs, bet apstāties mēģina pats mocis
| Offline | | |
| Niksons | | Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
| Vajag korozīvo tehniku <tm>
Urāls vs moskvičs
Jawa vs hvz kas. Idejas
Vajag tā lai ~ 2 stundu laikā tiek cauri.
Katram pārim 2 braucieni, katram braucienam 3 minūtes
kopā varētu būt 20 pāri
Vajadzētu sarunāt biķerus. Tur būtu vieta kur sasildīt riepas un normāli t.i. 100 % droši visu realizēt
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
|
|
