Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: CSN jautājums
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Niksons | |  Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
| Vispār es par to, ka krava jānostiprina. Vienmēr. Arī vieglā bagāžniekā es piestropēju smagākus dzelžus. Besī, ka tie lakstās
Runājot par busu - nu apdraudi jau tikai pats sevi. Es sodīt nesāktu.
Kad liku BE kategoriju, man bija saķeršanās ar Rīgas nodaļas eksaminētāju -  . tad man bija neliela konversācija ar Miera ielas galveno midzeni, to princi nolika pie vietas 5 sec laikā. Nu un tās sarunas laikā es vēl izmetu, ka tie pridurki par visādiem niekiem kasās, bet BE apmācības / eksāmena ietvaros par kravu izvietošanu un fiksēšanu vispār nav ne vārda. Miera ielas čalis tā arī pateica - mazie piekabnieki / busotāji viņus neinteresē. Viņi skatās tikai 95 un tos, kas var citus apskādēt.
Šis fakts var noderēt pie pārsūdzēšanas - pārvadājumi busos netiek reglamentēti, CSDD tos neuzskata par kaut ko uzmanības vērtu. Nekur nav teikts, cik smaga krava jāsāk pievilkt. Tā tiešām, par nomestiem zābakiem var braukt virsū. Nu a fūristi dz.betona paneļus pievelk ar 2 sapuvušām siksnām un ir it kā visu izdarijuši
Vācijā esmu redzējis tr. inspektorus, kur uz bahn liek nost visas fūres un arī vieglos ar piekabēm. Pārbauda siksnas. pretslīdes paklājus utt pēc pilnas programmas arī mazos kalibrē
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? |  Offline
| | |
| cbx650e | |  Kopš: 28. Feb 2012
Ziņojumi: 184
Braucu ar: Honda cbx 650 E un Nighthawk
| to Agrais.
Nu nestaasti man kaa tas notiek Vaacijaa , es jau te astonus gadus ar autoceltniem braucu un uz piekabeem atrodas pretsvaru plaatnes kuras ir "formschlüssig geladen" citiem kaa man taas ir tikai 9 toonas citiem pat 18 un neviens nevienreiz par kravas nenostiprinashanu nav aptureets un smadzenes .istas., jo uz augshu krava nav jaastiprina un uz aizmuguri priekshu un saaniem taa nekur paarvietoties nevar jo ir piemetinaati dzelzs ierobazotaaji.
Starp citu muus reguleeri firma suuta maciibaas gan 95 kodu gan veel papildus tieshi konkreeti "kravu stiprinaashanu"esmu triis reizes shos kursus vaacijaa izgaajis un mazliet zinu ko rakstu.
Bet par paarkrautajiem vieglajiem un busiem piekriitu un uzskatu kad vajag vinjus draazt ja ir paarkrauti.Jo cik avariju taadu tupaku deelj uz baaniem notiek . | Offline | | |
| mexa | |  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| piekrītu par pasātu kartupeļvedējiem, vai ko tamlīdzīgu. bet slēgtā busā viegla krava 
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
|
|
| Archer | |  Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 70
Braucu ar:
|
12 Dec 2016, 07:16:10 Teiksmaqq rakstīja:
11 Dec 2016, 14:31:29 Archer rakstīja:
Gribētu padalīties savā ne pārāk pozitivajā pieredzē ar CP ... tiku uzaicināts atvērt busu A CP tagad var tā vienkārši, bez speciāla kratīšanas protokola sastādīšanas, likt atvērt busu 
 man jau nav grūti atvērt. Domāju čaļi dara savu darbu, pārliecināsies ka nav bēgļu un viss. Šobrīd varbūt arī ir vērts painteresēties vai viņi paši nav pārkāpuši savas pilnvaras.
Protokols arī tāds jocīgs - pārkāpuma adrese vienkārši Rīga, Brivības gatve (bez numura). Tur kur aprakstīts pārkāpums rakstīts ka pārkāpums notika virzienā no Jaunciema gatves uz Juglas ielu, braucu pats no Siguldas puses, apstādīnāja pirms viadukta kas nāk no Jaunciema. Manu parakstu nav vispār nekur izņemot uz paskaidrojuma (no parakstīšanas neatteicos, iedeva iepazīties ar protokolu, uzrakstīju paskaidrojumu, kad visu atdevu pateica ka nav parakstīts paskaidrojums ko parakstīju, tad atdeva protokolu un čav). Cik es zinu tad viņus čakarē par neparakstīties protokoliem, ja es atsakos no parakstīšanas tad viņiem jāveic tāda atzīme, bet viņas vismaz uz mana eksemplāra nav. Jāuzraksta iesniegums ka gribu iepazīties ar lietas materiāliem un jāpaskatās CP eksemplārs. Varbūt tur visu esmu parakstījis 
-----------------
www.yamaha.lv | Offline | | |
| MartinsR | |  Kopš: 26. Aug 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1246
Braucu ar: KTM Duke 790
| biedri, kolēģis netiek skaidrībā ar CSN jautājumu. kāds var iekomentēt, kāpēc tieši zaļā atbilde ir pareiza? es neizprotu..
-----------------
Riders on the storm | Offline | | |
| Reima | | Kopš: 07. Nov 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 744
Braucu ar: DL 650
|
20 Jan 2017, 12:54:33 MartinsR rakstīja:
biedri, kolēģis netiek skaidrībā ar CSN jautājumu. kāds var iekomentēt, kāpēc tieši zaļā atbilde ir pareiza? es neizprotu..
Noteikumos rakstīts (4. nodaļa par vadītāja pienākumiem īpašos gadījumos):
33. Iedegtai mirgojošai zilai bākugunij bez ieslēgta speciāla skaņas signāla ir tikai brīdinoša nozīme. To var izmantot, brīdinot par nelaimes gadījumu (piemēram, ceļu satiksmes negadījumu), kā arī pavadot transportlīdzekli (kolonnu). Transportlīdzekļu vadītāji, kuru transportlīdzekļiem ir iedegta mirgojoša zila bākuguns bez ieslēgta speciāla skaņas signāla, nedrīkst pārkāpt šo noteikumu prasības, izņemot apstāšanās un stāvēšanas noteikumus, kā arī šo noteikumu 98. punktā minēto aizliegumu mehāniskajiem transportlīdzekļiem braukt pa ietvēm, gājēju ceļiem, velosipēdu ceļiem, gājēju un velosipēdu ceļiem vai kopīgiem gājēju un velosipēdu ceļiem.
Ceļš jādod ja ir skaņa un jāapstājas, ja ir skaņa, sarkanā+zilā uguns.[ Šo ziņu laboja Reima, 20 Jan 2017, 13:06:54 ]
| Offline | | |
| MartinsR | | Kopš: 26. Aug 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1246
Braucu ar: KTM Duke 790
|
20 Jan 2017, 13:06:35 Reima rakstīja:
Ceļš jādod ja ir skaņa un jāapstājas, ja ir skaņa, sarkanā+zilā uguns.
tas jā, bet paskaties faktus:
1) vienādas nozīmes krustojums, tātad darbojas labās rokas likums
2) vienīgais tr.līdzeklis kam labā roka ir brīva, ir menti, tātad viņiem vajadzētu braukt pirmajiem, pat neskatoties uz to ka nav ieslēgts skaņas signāls, un ka tas ir parasts auto šai gadījumā?
jo gan "man", gan zaļajam kraviniekam labā roka ir aizņemta.
vai arī šajā gadījumā uz mentiem attiecas tas, ka nedrīkst nogriezt ceļu tam, kurš brauc taisni, (neskatoties uz to, ka labā roka ir brīva) tāpēc viņš pagaida kamēr "es" dodu roku kraviniekam, un aizbraucu taisni, ka otrais?
-----------------
Riders on the storm | Offline | | |
| Reima | | Kopš: 07. Nov 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 744
Braucu ar: DL 650
| vai arī šajā gadījumā uz mentiem attiecas tas, ka nedrīkst nogriezt ceļu tam, kurš brauc taisni, (neskatoties uz to, ka labā roka ir brīva) tāpēc viņš pagaida kamēr "es" dodu roku kraviniekam, un aizbraucu taisni, ka otrais?
Beigās es arī apmulsu.. bet man liekas, ka tas ir tāpēc, ka viņi nevar griezt pa kreisi, jo Tu neesi aizbraucis, jo priekšroka ir tam, kas brauc taisni.. Tu nevari braukt taisni, jo kravinieks tur bakstās.. realitātē- apstātos gan Tu, gan kravinieks, jo samulstu par bākuguņiem un laistu mentu, lai neiekultos nepatikšanās.. un nākamie aizmugurē sāktu taurēt, jo zinātu noteikumus | Offline | | |
| Negantelis | |  Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5341
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
11 Dec 2016, 14:31:29 Archer rakstīja:
Gribētu padalīties savā ne pārāk pozitivajā pieredzē ar CP. Vakar ap 23:00 iebraucot Rīgā no Siguldas puses mani apturēja CP. Braucu ar busu, vedu 3 krosa motociklus. Pienāca klāt policists, spogulī redzēju, ka nāk ar alkometru tapēc nodomāju, ka alko pārbaude un uzredzēšanos. Bet man tika paprasīti dokumenti, ko arī uzrādīju. Uzjautāja kas busā, pateicu ka vedu močus, tiku uzaicināts atvērt busu un uzrādīt pavaddokumentus. Paskaidroju, ka pavaddokumentu nav, nenotiek nekāda saimnieciskā darbība utt. , tad prasīja moču tehniskās pases, Tad tika paziņots ka motocikli nav pienācīgi nostirpināti, uz ko es jokojoties atbildēju ka tā ir mana atbildība, ja kaut ko saskrāpēšu pašam nāksies labot.Tad tika palūgts vēl viens CP kurš nofotografēja busa kravas nodalījumu. Ja godīgi domāju ka meklē kādus zagtus močus utt. Tad CP aizgāja uz mašīnu un es kādu stundu gaidīju kamēr atnāks atpakaļ, pa to laiku pienāca CP ar fotoaparātu, kurš lūdz atkāroti atvērt kravas kasti, lai viņš var nobildēt vēlreiz lai nerodas jautājumi vēlāk. Tad pienāca protokola rakstītājs un pasniedz man protokolu par to, ka nav pienācīgi nostiprināta krava, attiecīgi, motocikla laipa un motocika pekas.  Sods 55eur. Biju šokā, jo savu apzinīgo dzīvi esmu tā vadājis,gan laipas gan pekas, gan citas mantas. Tika uzdots jautājums vai rakstīšu paskaidrojumu, teicu ka protams. Vairākas reizes izlasot protokolu radās jautājums kas ir krava, pienācu pie inspektora (šis ēd kaut kādus grauzdiņu) pasniedz man likumu kurā ir norādīts, kas ir krava, un paziņo ka PILNĪGI viss kas ir kravas kastē ir krava un jānostiprina. Tāpāt inspektors uzdeva jautājumus vai es māku lasit latviski, saprotu fiziku, kā arī palielīties ar savu augstāko tehnisko izglītību. Līdz šim man ir bijusi tikai pozitīva pieredze ar CP, un katru reizi lasot kad kāds sūdz par CP attieksmi domāju ka paši vainīgi, ka lecas, bet nu pats esmu tādā pašā situācijā. Uzrakstot paskaidrojumu trešo reizi gāju uz mašīnu un atdevu gan protokolu, gan paskaidrojumu. Palūdzu lai protokolā izlabo sadaļu ka esmu iesniedzis paskaidrojumu no 0 uz 1 lpp. Inspektors iedeva parakstīt paskaidrojumu un atdeva protokolu.
Tā izkatījās busā
Šodien no rīta pētot protokolu, sapratu, ka es neesmu viņu parakstījis ne tur kur jāparakstās par to ka man izskaidotas tiesības ne ka esmu saņēmis savu eksemplāru. Īstenībā man netika pat piedāvāts parakstīt protokolu, atzīmes ka atteicos no parakstīšanas nav. Ir doma pacīnītes jo nejūtos ka kaut ko būtu noziedzies, un gribas saprast vai viss kas ir kravas kastē tiešām ir jānostiprina. Jāpiebilst ka ar CP runāju mierīgi, bet apvainojumiem un juristu tēlošanas. Man pašam liekas ka ja es neapdraudu sevi, apkārtējos un vidi savas mantas varu vest kā gribu.
Esmu ieinteresēts uzzināt lietas virzību.
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| S19 | | Kopš: 05. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 745
Braucu ar: Yamaha TDM 900, Honda VT500E
|
20 Jan 2017, 13:23:01 Reima rakstīja:
un nākamie aizmugurē sāktu taurēt, jo zinātu noteikumus
| Offline | | |
| Next | | Kopš: 30. Jul 2013
Ziņojumi: 155
Braucu ar:
|
20 Jan 2017, 12:54:33 MartinsR rakstīja:
biedri, kolēģis netiek skaidrībā ar CSN jautājumu. kāds var iekomentēt, kāpēc tieši zaļā atbilde ir pareiza? es neizprotu..
Menti iebrauks krustojumā, bet nevarēs tālàk tikt jo pa labi esi tu. Tad brauks kravas, un izbrauks visu krustojumu jo pa labi jau mentu nebūs. Tad tu. Un tad menti pabeigs manevru. Tas teorijā... IRL diz vai ka tā būs | Offline | | |
| Next | | Kopš: 30. Jul 2013
Ziņojumi: 155
Braucu ar:
|
20 Jan 2017, 12:54:33 MartinsR rakstīja:
biedri, kolēģis netiek skaidrībā ar CSN jautājumu. kāds var iekomentēt, kāpēc tieši zaļā atbilde ir pareiza? es neizprotu..
Menti iebrauks krustojumā, bet nevarēs tālàk tikt jo pa labi esi tu. Tad brauks kravas, un izbrauks visu krustojumu jo pa labi jau mentu nebūs. Tad tu. Un tad menti pabeigs manevru. Tas teorijā... IRL diz vai ka tā būs | Offline | | |
| Jurchikz | | Kopš: 15. Apr 2016
Ziņojumi: 26
Braucu ar: 919
|
20 Jan 2017, 12:54:33 MartinsR rakstīja:
kāpēc tieši zaļā atbilde ir pareiza? es neizprotu..
Policists iebrauc krustojumā un gaida, kad aizbrauksi Tu, smagajam atbrīvojas labā puse un šis griež, smagais aizbrauc un tad Tev ir brīva labā puse.
| Offline | | |
| UgunsX | |  Kopš: 14. Jun 2014
Ziņojumi: 605
Braucu ar:
|
Pastāsti labāk kā tas smagais aizbrauks, ja viņam pretī krustojumā stāvēs tas ar bākuguni
Tūlīt te būs sapostētas vismaz piecas dažādas pareizās atbildes tā vietā lai vienkārši beidzot izlasītu tos ceļu satiksmes noteikumus.
Par neregulējamiem krustojumiem noteikumos ir tikai septiņi īsi punkti, pavisam vienkārši un saprotami. Ā, un šajā gadījumā vēl klāt nāk punks par operatīvajiem transportiem (kas ir ja skaņa ir un kas ja skaņas nav) | Offline | | |
| Sasha | |  Kopš: 30. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Triumph
| varētu jau teikt, ka te katram pašam jāizdomā kurš noteikumu punkts šķiet svarīgāks, bet pareizi būs tākā lietotājs Next minēja.
133. Vienādas nozīmes ceļu krustojumā transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš tā transportlīdzekļa vadītājam, kas tuvojas no labās puses.
136. Nogriežoties pa kreisi vai apgriežoties braukšanai pretējā virzienā, bezsliežu transportlīdzekļu vadītājiem jādod ceļš to transportlīdzekļu vadītājiem, kas brauc pa vienādas nozīmes ceļu pretējā virzienā taisni vai nogriežas pa labi. Šie noteikumi savstarpēji jāievēro arī tramvaju vadītājiem.
| Offline | | |
| UgunsX | | Kopš: 14. Jun 2014
Ziņojumi: 605
Braucu ar:
| Te kādu laiku atpakaļ bija līdzīgs jautājums par līdzīgu vai tieši tādu pašu situāciju un pēc frāzes "a kā tas smagais tur izbrauks" panesās interneta kaujas uz vairākām lapām, tād''el es to pieminēju, nu tāds mazs trollings aiz nav ko darīt [ Šo ziņu laboja UgunsX, 20 Jan 2017, 16:48:44 ] | Offline | | |
| Archer | | Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 70
Braucu ar:
|
20 Jan 2017, 13:23:23 Negantelis rakstīja:
11 Dec 2016, 14:31:29 Archer rakstīja:
Gribētu padalīties savā ne pārāk pozitivajā pieredzē ar CP. Vakar ap 23:00 iebraucot Rīgā no Siguldas puses mani apturēja CP. Braucu ar busu, vedu 3 krosa motociklus. Pienāca klāt policists, spogulī redzēju, ka nāk ar alkometru tapēc nodomāju, ka alko pārbaude un uzredzēšanos. Bet man tika paprasīti dokumenti, ko arī uzrādīju. Uzjautāja kas busā, pateicu ka vedu močus, tiku uzaicināts atvērt busu un uzrādīt pavaddokumentus. Paskaidroju, ka pavaddokumentu nav, nenotiek nekāda saimnieciskā darbība utt. , tad prasīja moču tehniskās pases, Tad tika paziņots ka motocikli nav pienācīgi nostirpināti, uz ko es jokojoties atbildēju ka tā ir mana atbildība, ja kaut ko saskrāpēšu pašam nāksies labot.Tad tika palūgts vēl viens CP kurš nofotografēja busa kravas nodalījumu. Ja godīgi domāju ka meklē kādus zagtus močus utt. Tad CP aizgāja uz mašīnu un es kādu stundu gaidīju kamēr atnāks atpakaļ, pa to laiku pienāca CP ar fotoaparātu, kurš lūdz atkāroti atvērt kravas kasti, lai viņš var nobildēt vēlreiz lai nerodas jautājumi vēlāk. Tad pienāca protokola rakstītājs un pasniedz man protokolu par to, ka nav pienācīgi nostiprināta krava, attiecīgi, motocikla laipa un motocika pekas. Sods 55eur. Biju šokā, jo savu apzinīgo dzīvi esmu tā vadājis,gan laipas gan pekas, gan citas mantas. Tika uzdots jautājums vai rakstīšu paskaidrojumu, teicu ka protams. Vairākas reizes izlasot protokolu radās jautājums kas ir krava, pienācu pie inspektora (šis ēd kaut kādus grauzdiņu) pasniedz man likumu kurā ir norādīts, kas ir krava, un paziņo ka PILNĪGI viss kas ir kravas kastē ir krava un jānostiprina. Tāpāt inspektors uzdeva jautājumus vai es māku lasit latviski, saprotu fiziku, kā arī palielīties ar savu augstāko tehnisko izglītību. Līdz šim man ir bijusi tikai pozitīva pieredze ar CP, un katru reizi lasot kad kāds sūdz par CP attieksmi domāju ka paši vainīgi, ka lecas, bet nu pats esmu tādā pašā situācijā. Uzrakstot paskaidrojumu trešo reizi gāju uz mašīnu un atdevu gan protokolu, gan paskaidrojumu. Palūdzu lai protokolā izlabo sadaļu ka esmu iesniedzis paskaidrojumu no 0 uz 1 lpp. Inspektors iedeva parakstīt paskaidrojumu un atdeva protokolu.
Tā izkatījās busā
Šodien no rīta pētot protokolu, sapratu, ka es neesmu viņu parakstījis ne tur kur jāparakstās par to ka man izskaidotas tiesības ne ka esmu saņēmis savu eksemplāru. Īstenībā man netika pat piedāvāts parakstīt protokolu, atzīmes ka atteicos no parakstīšanas nav. Ir doma pacīnītes jo nejūtos ka kaut ko būtu noziedzies, un gribas saprast vai viss kas ir kravas kastē tiešām ir jānostiprina. Jāpiebilst ka ar CP runāju mierīgi, bet apvainojumiem un juristu tēlošanas. Man pašam liekas ka ja es neapdraudu sevi, apkārtējos un vidi savas mantas varu vest kā gribu.
Esmu ieinteresēts uzzināt lietas virzību.
Lēmums atcelts un lieta izbeigta
MK noteikumu Nr.166 5.4.sadaļas 27.punktā noteikts, ka, ja kravas telpa ir slēgta vai tai ir atbilstošas stiprības borti, kravas papildu nostiprināšana nav nepieciešama
-----------------
www.yamaha.lv | Offline | | |
| Zigmunds | | Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2371
Braucu ar: #37
|
20 Jan 2017, 12:54:33 MartinsR rakstīja:
biedri, kolēģis netiek skaidrībā ar CSN jautājumu. kāds var iekomentēt, kāpēc tieši zaļā atbilde ir pareiza? es neizprotu..
zilās gaismas nedod priekšroku.
zilas gaismas AR skaņu dod priekšroku.
šajā bildē ir TIKAI zilā gaisma. | Offline | | |
| Sasha | | Kopš: 30. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Triumph
| -ir jāņem vērā abi zemāk minētie noteikumu punkti;
- zilās gaismas ir tikai prāta čakarēšanai, jo pilnīgi pareizi, tās nedod nekādu papildus priekšrocību šajā situācijā;
un atbilde ir - midžinātājs iebrauc krustojumā, apstājas. tad brauc tas kurš no manis pa labi, tad es, un tad manevru pabeidz midžinātājs.
133. Vienādas nozīmes ceļu krustojumā transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš tā transportlīdzekļa vadītājam, kas tuvojas no labās puses.
136. Nogriežoties pa kreisi vai apgriežoties braukšanai pretējā virzienā, bezsliežu transportlīdzekļu vadītājiem jādod ceļš to transportlīdzekļu vadītājiem, kas brauc pa vienādas nozīmes ceļu pretējā virzienā taisni vai nogriežas pa labi. Šie noteikumi savstarpēji jāievēro arī tramvaju vadītājiem. | Offline | | |
| cbx650e | | Kopš: 28. Feb 2012
Ziņojumi: 184
Braucu ar: Honda cbx 650 E un Nighthawk
| Archer , protams kad neviens tev par savu nekompetenci no mentenes puses pat atvainoties netaisaas, bet tev izchakareeja tavu laiku un skraidishanas lai pieraditu ka tu neesi kamielis.
Bet te reaali musoru nezinashana un nekompetence totaalaa izpildijumaa . | Offline | | |
|
|
