Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Skarbākais pastāsts...
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Niere | |  Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8114
Braucu ar:
| Kad slimnīcas palātā sastopas mocisti, panesās tādi pastāsti, kādi šajā forumā manāmi reti.
Ja reiz reālā laikā daudzi izpildās pēc pilnas progarammas, kādēļ gan šeit nevarētu izklāstīt katrs savu emociju piesātinātāko moto performanci vai neražu...?
a priori, šajā tēmā nosodam tikai tos, kas nosoda. |  Offline
| | |
| zazzaa | |  Kopš: 31. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 3326
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen
| aļa mednieku stāsti mocistu gaumē?
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
| Offline | | |
| Piradzinjsh | | Kopš: 31. Aug 2011
Ziņojumi: 440
Braucu ar:
| Niere, ja reiz izveidoji tēmu, tad, lūdzu, pastāsts no tavas puses kā artava un kapitāls pārējiem. Citādi čiks vien būs :admin_power: | Offline | | |
|
|
| karlsons | |  Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3415
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| jaa, kaapeec nebrauc am vo
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8114
Braucu ar:
| nu, ne jau savu pastāstu dēļ tēma radīta. droši vien esmu pārkāpis visus iespējamos varas izdomātos noteikumus un salauzis lielu daļu kaulu. taču kaut ko īpašu tajā nerodu. man vienmēr bija problēma hospitāļa palātā ar reāliem un saistošiem pastāstiem. drīzāk patīk uzklausīt citu piedzīvojumus. un tie pastāsti patiešām ir spēcīgi. | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8114
Braucu ar:
|
01 Nov 2014, 22:55:50 karlsons rakstīja:
jaa, kaapeec nebrauc am vo
nesapratu jautājienu. kāpec nebraucu ar mo?
braucu, kādēļ domā, ka nebraucu? | Offline | | |
| Piradzinjsh | | Kopš: 31. Aug 2011
Ziņojumi: 440
Braucu ar:
| tad vajadzēja tā arīo rakst'tit - man ir garlaicigi, pastāstiet kko
cita jega nav | Offline | | |
| karlsons | | Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3415
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
|
01 Nov 2014, 23:05:45 Niere rakstīja:
01 Nov 2014, 22:55:50 karlsons rakstīja:
jaa, kaapeec nebrauc am vo
nesapratu jautājienu. kāpec nebraucu ar mo?
braucu, kādēļ domā, ka nebraucu?
nu kautkad rasktiiji, ka nebrauc
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8114
Braucu ar:
|
01 Nov 2014, 23:10:45 Piradzinjsh rakstīja:
tad vajadzēja tā arīo rakst'tit - man ir garlaicigi, pastāstiet kko
cita jega nav
un kam tad primāri paredzēts forums, ja ne garlaicības kliedēšanai?  | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8114
Braucu ar:
|
01 Nov 2014, 23:11:06 karlsons rakstīja:
nu kautkad rasktiiji, ka nebrauc
nebraucu, pārvietoju pakaļu. 
bet tas noteikti nav pastāsta vērts.
tādēļ būtu interesnati dzirdēt, kādus sūdus tautieši vārījuši. | Offline | | |
| riils | |  Kopš: 12. Jul 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 274
Braucu ar: Pārmērīgu Piesardzību
| Varu izstastit vienu skarbu stastinu ar auto. Bet nez vai tas gluzi atbilst rubrikai.
-----------------
Mixin' Gas & Haulin' Ass | Offline | | |
| mezamaris | | Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Varbūt nedaudz vēstures-kā es pirmoreiz aizmuku no CP,nu saucās toreiz vienkārši milicija,un bija tas laikam 1981mais gads,jo Inese vēl sieva nebija,tāds vizināms skuķis tik...Nu īsāk sakot vilkām vienudien pa Lāčplēša uz centra pusi un zem dzelzceļa jāgriež pa labi uz Satekles,bet tur ekipāža,ar Moskviču.Protams ,ka varas pārstāvis ieraugot mataino uz Jawas,kura ķiverei vēl pieskrūvēts žolkis,kurš izgatavots no melnas plastmasas mucas,pastiepj svītraino koku un sastingst labsajūtā.Nu papīri tolaik,kā normālam čalim,bija uz suns viņu zina kādu onku,jo moto bija desmitkārt pārdots nepārrakstot.Un diena bija jauka un galamērķī kodiens gaidīja labs...un meitēns turējās pieķēries stingri...Lēmums tika pieņemts ātrs un loģisks-atmetamies,ripinamies un maksimāli pietuvojoties dodam virsū.Tas strīpainais koks trāpīja tik pa pakaļējo dufeli.Spoguļu protams nebija kā sugas ,bet skaidrs,ka forā bija tikai tik cik lempim iekāpt auto.Tā neatskatoties tiek vilkts cik iet,bet funktiers tāds-tur priekšā krustojumi viens pēc otrta un sazin kā vēl būs,bet pašā taisnes galā,starp dzelzceļu un Piena kombinātu ir dzelzs vārtiņi,nu tik viesmīlīgi pavērti...Laižam pa tiem iekšā un nonākam uz taciņas,kura ved gar Piena kombināta sētu un augstu dzelzceļa uzbērumu,tik vien kā gājējam vai mocim, bet Moskvičam tad uz diviem ratiem.Braucam priecīgi kādu brīdi,bet domas maitas steidz pa priekšu-ja mentam pietiks prāta un sajēgas,ka apgriezties uz šīs takas nevar,tad sagaidīs vinš mani otrā galā,Matīsa ielas pārbrauktuvē!Tā nu tiek nolemts sķērsot sliedes un mēģināt nokļut Aviācijas institūta virzienā.No uzbēruma nošļucam,bet sliedēm maitām betona gulšņi,augstāki stipri par koka,kādam pārītim pari tiekam ,bet ar to spēki arī galā.Situācija krimināla-dzelzceļš slaidā pagriezienā,ja nāks vilciens,tad nesabremzēsies.Sūtu Inesi ap stūri vaktēt vilcienu,bet pats raustu moci.Vissbezcerīgākajā brīdī pēkšņi parādās zollis uz kombināta betona sētas,tipa palīdzēt nevajag?Nu divatā pievārējām sliedes un izrādās nebiju pirmais,kurš veicis šo manevru.
Tagad katru reizi braucot gar Piena kombinātu atceros šo gadījumu un priecājos,ka ments mūs veltīgi gaidīja otrā galā. | Offline | | |
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13383
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Jautra tēma 
2001 gads. pirmais japāņu mocis FZR600. Sezonas noslēguma pasākums jūrmalā Nemo parkā. tiek normāli kosts. Nezinu kādā sakarā, bet tiem pieņemts lēmums divos naktī braukt atpakaļ uz Rīgu, un turpināt kodienu kaut kur tur. Nu ņemam braucam 2 moči ar čomu, pālis tāds, ka ceļš reāli dubultojas, tamdēļ visu laiku jātur ciet viena acs, jo tad var vismaz kaut ko redzēt un uz joslas trāpīt. Tiekam līdz Rīgai veiksmīgi, braucu pāri gaisa tiltam pie VEFa, hobanā  otrā pusē menti stāv  Ko tagad darīt????? Fiksi galvā tiek izspēlēti vairāki scenāriji - mukt negribās, jo tas visticamāk beigsies vai nu slimnīcā vai kapos, dēļ tā pašas superīgās "kondīcijas", apstāties tāpat stulbi, jo "peregars" tāds, ka pa 5 metriem nes, bet nav variantu - apstājos. Ķivere galvā. Pienāk ments - lūdzu dokumentus bla bla, es - dziļi dziļi ievelku elpu, novelku podu, sameklēju doķus, iedodu mentam (elpa ievilkta, neelpoju, nerunāju), ments izpēta doķus, lēni un nesteidzīgi (man sāk trūkt elpas), atdod doķus - laimīgu ceļu (es, joprojām nesteidzīgi, jau kļuvis sarkans no elpas trūkuma) ielieku doķus kabatā, uzvelku ķiveri, cimdus, nesteidzīgi pielaižu moci................un aizbraucu
Skačuha
P.S. Nekad tā nedariet
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Mr-Scorpion | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 470
Braucu ar: BMW 330xd (E92) un savu sapni BMW K1200GT
| Mans lidz sim baisakais, vienigais, un cerams ari. - pedejais moto "piedzivojums" bija vaaks Itaalijas serpentinos. Stastu no galerijaas "Melnais atvalinajums" jus jau zinat.
Siis ir Sekas[ Šo ziņu laboja Mr-Scorpion, 03 Nov 2014, 11:08:14 ]
-----------------
and the mind gets dirty as you get closer to forty (c) Blur | Offline | | |
| andrr | |  Kopš: 13. Oct 2009
Ziņojumi: 652
Braucu ar: Suzuki DRZ400suMo Traktor
|
02 Nov 2014, 01:16:00 mezamaris rakstīja:
Varbūt nedaudz vēstures-kā es pirmoreiz aizmuku no CP,nu saucās toreiz vienkārši milicija,un bija tas laikam 1981mais gads,jo Inese vēl sieva nebija,tāds vizināms skuķis tik...Nu īsāk sakot vilkām vienudien pa Lāčplēša uz centra pusi un zem dzelzceļa jāgriež pa labi uz Satekles,bet tur ekipāža,ar Moskviču.Protams ,ka varas pārstāvis ieraugot mataino uz Jawas,kura ķiverei vēl pieskrūvēts žolkis,kurš izgatavots no melnas plastmasas mucas,pastiepj svītraino koku un sastingst labsajūtā.Nu papīri tolaik,kā normālam čalim,bija uz suns viņu zina kādu onku,jo moto bija desmitkārt pārdots nepārrakstot.Un diena bija jauka un galamērķī kodiens gaidīja labs...un meitēns turējās pieķēries stingri...Lēmums tika pieņemts ātrs un loģisks-atmetamies,ripinamies un maksimāli pietuvojoties dodam virsū.Tas strīpainais koks trāpīja tik pa pakaļējo dufeli.Spoguļu protams nebija kā sugas ,bet skaidrs,ka forā bija tikai tik cik lempim iekāpt auto.Tā neatskatoties tiek vilkts cik iet,bet funktiers tāds-tur priekšā krustojumi viens pēc otrta un sazin kā vēl būs,bet pašā taisnes galā,starp dzelzceļu un Piena kombinātu ir dzelzs vārtiņi,nu tik viesmīlīgi pavērti...Laižam pa tiem iekšā un nonākam uz taciņas,kura ved gar Piena kombināta sētu un augstu dzelzceļa uzbērumu,tik vien kā gājējam vai mocim, bet Moskvičam tad uz diviem ratiem.Braucam priecīgi kādu brīdi,bet domas maitas steidz pa priekšu-ja mentam pietiks prāta un sajēgas,ka apgriezties uz šīs takas nevar,tad sagaidīs vinš mani otrā galā,Matīsa ielas pārbrauktuvē!Tā nu tiek nolemts sķērsot sliedes un mēģināt nokļut Aviācijas institūta virzienā.No uzbēruma nošļucam,bet sliedēm maitām betona gulšņi,augstāki stipri par koka,kādam pārītim pari tiekam ,bet ar to spēki arī galā.Situācija krimināla-dzelzceļš slaidā pagriezienā,ja nāks vilciens,tad nesabremzēsies.Sūtu Inesi ap stūri vaktēt vilcienu,bet pats raustu moci.Vissbezcerīgākajā brīdī pēkšņi parādās zollis uz kombināta betona sētas,tipa palīdzēt nevajag?Nu divatā pievārējām sliedes un izrādās nebiju pirmais,kurš veicis šo manevru.
Tagad katru reizi braucot gar Piena kombinātu atceros šo gadījumu un priecājos,ka ments mūs veltīgi gaidīja otrā galā.
 labs
Re kur ilustrācijai, esmu arī izgāzis pāris reizes pa to pašu taciņu gar dzelzceļu. Vienīgā problēma, ka galā ir jālec laukā pār pusmetrīgu apmali tieši dzelzceļa pārbrauktuves vidū
@06:03
https://www.youtube.com/watch?feature=player_de...A2KmWA1210#t=362
[ Šo ziņu laboja andrr, 02 Nov 2014, 20:43:24 ] | Offline | | |
| marekovich | |  Kopš: 10. Jan 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 403
Braucu ar: Suuuuzuuuukiiii
| To braucienu visiem zināms personāžs iekomentējis
02 Nov 2014, 20:40:12 andrr rakstīja:
02 Nov 2014, 01:16:00 mezamaris rakstīja:
Varbūt nedaudz vēstures-kā es pirmoreiz aizmuku no CP,nu saucās toreiz vienkārši milicija,un bija tas laikam 1981mais gads,jo Inese vēl sieva nebija,tāds vizināms skuķis tik...Nu īsāk sakot vilkām vienudien pa Lāčplēša uz centra pusi un zem dzelzceļa jāgriež pa labi uz Satekles,bet tur ekipāža,ar Moskviču.Protams ,ka varas pārstāvis ieraugot mataino uz Jawas,kura ķiverei vēl pieskrūvēts žolkis,kurš izgatavots no melnas plastmasas mucas,pastiepj svītraino koku un sastingst labsajūtā.Nu papīri tolaik,kā normālam čalim,bija uz suns viņu zina kādu onku,jo moto bija desmitkārt pārdots nepārrakstot.Un diena bija jauka un galamērķī kodiens gaidīja labs...un meitēns turējās pieķēries stingri...Lēmums tika pieņemts ātrs un loģisks-atmetamies,ripinamies un maksimāli pietuvojoties dodam virsū.Tas strīpainais koks trāpīja tik pa pakaļējo dufeli.Spoguļu protams nebija kā sugas ,bet skaidrs,ka forā bija tikai tik cik lempim iekāpt auto.Tā neatskatoties tiek vilkts cik iet,bet funktiers tāds-tur priekšā krustojumi viens pēc otrta un sazin kā vēl būs,bet pašā taisnes galā,starp dzelzceļu un Piena kombinātu ir dzelzs vārtiņi,nu tik viesmīlīgi pavērti...Laižam pa tiem iekšā un nonākam uz taciņas,kura ved gar Piena kombināta sētu un augstu dzelzceļa uzbērumu,tik vien kā gājējam vai mocim, bet Moskvičam tad uz diviem ratiem.Braucam priecīgi kādu brīdi,bet domas maitas steidz pa priekšu-ja mentam pietiks prāta un sajēgas,ka apgriezties uz šīs takas nevar,tad sagaidīs vinš mani otrā galā,Matīsa ielas pārbrauktuvē!Tā nu tiek nolemts sķērsot sliedes un mēģināt nokļut Aviācijas institūta virzienā.No uzbēruma nošļucam,bet sliedēm maitām betona gulšņi,augstāki stipri par koka,kādam pārītim pari tiekam ,bet ar to spēki arī galā.Situācija krimināla-dzelzceļš slaidā pagriezienā,ja nāks vilciens,tad nesabremzēsies.Sūtu Inesi ap stūri vaktēt vilcienu,bet pats raustu moci.Vissbezcerīgākajā brīdī pēkšņi parādās zollis uz kombināta betona sētas,tipa palīdzēt nevajag?Nu divatā pievārējām sliedes un izrādās nebiju pirmais,kurš veicis šo manevru.
Tagad katru reizi braucot gar Piena kombinātu atceros šo gadījumu un priecājos,ka ments mūs veltīgi gaidīja otrā galā.
labs
Re kur ilustrācijai, esmu arī izgāzis pāris reizes pa to pašu taciņu gar dzelzceļu. Vienīgā problēma, ka galā ir jālec laukā pār pusmetrīgu apmali tieši dzelzceļa pārbrauktuves vidū
@06:03
https://www.youtube.com/watch?feature=player_de...A2KmWA1210#t=362
| Offline | | |
| normis | |  Kopš: 26. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 100
Braucu ar: yamaha xj 600s honda cbr f4i
| Pa to tacinu ir daudz un dikti braukts, it seviski berniba kad man bija 50ccm kiniesu klavierites. Dzivoju centra bet mans rajonciks bija darzciems. Diena kad notirgoju mo braucu uz centru pec garantijas papiriem un spoguli izskaidiju pret stabu.  | Offline | | |
| eddie | |  Kopš: 09. Jul 2013
Ziņojumi: 659
Braucu ar: KTM 890 ADV R
| Sadomāju izgāzt pa to taciņu. Vien, no otras puses braucot, neiedomājos, ka vajadzētu tūlīt starp tām sliedēm maukt, nevis pa pašu malu. Tad nebūtu jāceļ smago Transalpu pāri sliedēm - ne priekšējo riteni var dabūt pāri, jo taka beidzas praktiski blakus sliedei un nav iespējas moci sagriezt, ne pakaļējo, jo nav jau ne kripata vietas kaut nelielam ieskrējienam. Bet paplikā riepa pret sliedi slīd kā pa ledu.
| Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8114
Braucu ar:
| viens skarbs, pat idiotisks, atgadījums burtiski dažas dienas atpakaļ:
nolēmu bobjus pa meža takām izskraidināt un pats pie reizes paripināt. lai tiktu līdz mežam (nepilns km pa šosejas kanti), piesēju četrkājainos pie aizmugurējā kāpšļa. bobjiem šis pasākums nav svešs, rullējot ar velo.
braucu suņu rikša kreisera ātrumā - 20-25km/h. tā kā viens bobis vienmēr skrien pa priekšu, otrs no pakaļas, aizmugurējo nevar redzēt. iegriezis mežā, apstājos un ieraugu baisu skatu - aizmugurējais bobis trīcošām kājām kārnās takas vidū. atlaidu siksnu, bobis burtiski iegāžas grāvī un guļ ūdenī.
tikai tad ieraudzīju, ko esmu sadarījis - tam ietiepīgajam lopam bija ienācis prātā likt pa mēmajiem uz asfalta, jo, acīmredzot, savajadzējies atlikt brūno. tikai nebija rēķinājies, ka šoriez tas nav velo, kura vienu cilvēkspēku var apturēt viens suņaspēks.
nabaga lopam no priekšējām ķepām norauta āda un aplauzti daži nagi. ar aizmugurējām arī bija šļūcis.
tagad bobi pa ģēlām nākas nest pašam, bet nu jau beidzot atkal staigā ar savām (uzšūti zābaki), vien klibodams uz visām četrām.
morāle - brūnais lācis ceļa vidū apdraud dzīvību! | Offline | | |
| mezamaris | | Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Nē,morāle-stulba galva rokām darbu atrod. | Offline | | |
|
|
