| Autors | Ziņojums |
| students_gsxr | | 20. May 2012, 22:02 | #15312 |
|
 Kopš: 03. Apr 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 48
Braucu ar: Suzuki GSX-R 750
|
20 May 2012, 21:34:12 Archy96 rakstīja:
http://starshop.lv/?dispatch=products.view&product_id=75660
Ar šo te uzparikti var precīzi noteikt, no kurienes skaņa nāk, lai nav pa tukšo galva jālauza 
Pieliekot pie izplūdes kolektora, var pat precīzi noteikt, kurā cilindrā dzeniz dzīvo.
Man tieši šodien stāstīja kā ar sentēvu metodēm to var pārbaudīt... Itkā jāpaņem koks jāpieliek koka viens gals pie kolektora vai tieši virs cilindra, otrs gals jāpieliek pie mutes un var just kuram cilindram kkas nav kārtībā, rīt pamēģināšu tad pastāstīšu kā gāja  |
Offline
| |
|
| Difers | | 20. May 2012, 22:19 | #15313 |
|
 Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 336
Braucu ar: BMW K1600GT
| Pašam parastākajam degvielas krānam ar vakuūmu, taču jābūt vienai ieejai līdz ar bākas apakšu (rezerve) otram nedaudz augstākam.... un sietiņiem arī taču būtu jābūt abām ieejām?
Bāka laikam krāsota ar korķi vaļā un tagad ražo mēslus... Visu laiku niķojas...
Kur dabūt sietiņu, no kā uztaisīt, ko darīt? Varbūt kādam kāds degvielas krāns ir lieks... (Kawa zx600 89g) |
Offline
| |
|
| m3ntal | | 20. May 2012, 23:19 | #15314 |
|
 Kopš: 24. Nov 2009
No: Rēzekne
Ziņojumi: 173
Braucu ar: HONDA CBR 1000RR
| Kas par vainu varētu būt, ka kārba sāka sliktāk slēdzelēties! Nesen nomainīju eļļu, bet tieši tādu pat kā biju iepriekš mainījis...varbūt pie vainas, ka sāku regulāri dien dienā pa reizēm 50 celt uz pakaļējā rata 1.robā!
Moto: CBR 1000RR 2009.g. |
Offline
| |
|
|
|
| m3ntal | | 20. May 2012, 23:22 | #15315 |
|
 Kopš: 24. Nov 2009
No: Rēzekne
Ziņojumi: 173
Braucu ar: HONDA CBR 1000RR
| ātrumu slēgšana uz augšu bez sajūga izspiešanas kaut kā atspoguļojas uz kārbas nodilumu, ilgmūžibu? |
Offline
| |
|
| zazzaa | | 20. May 2012, 23:25 | #15316 |
|
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3344
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,
|
20 May 2012, 22:19:00 Difers rakstīja:
Pašam parastākajam degvielas krānam ar vakuūmu, taču jābūt vienai ieejai līdz ar bākas apakšu (rezerve) otram nedaudz augstākam.... un sietiņiem arī taču būtu jābūt abām ieejām?
Bāka laikam krāsota ar korķi vaļā un tagad ražo mēslus... Visu laiku niķojas...
Kur dabūt sietiņu, no kā uztaisīt, ko darīt? Varbūt kādam kāds degvielas krāns ir lieks... (Kawa zx600 89g)
filtrinu nav iespeja pa vidu trubai ielikt?
----------------- Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline
| |
|
| deMarco | | 20. May 2012, 23:58 | #15317 |
|
 Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
|
20 May 2012, 12:06:02 davux rakstīja:
Ir jautajums par nindzam zx6r un zx9r no kura gada vinam sakas sprice?
šprice sākas ar 10. Ņinu un tās pašas paaudzes 6. Ņinu
----------------- Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas |
Offline
| |
|
| deMarco | | 20. May 2012, 23:59 | #15318 |
|
 Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
|
20 May 2012, 23:22:18 m3ntal rakstīja:
ātrumu slēgšana uz augšu bez sajūga izspiešanas kaut kā atspoguļojas uz kārbas nodilumu, ilgmūžibu?
Un tev tiešām šķiet, ka tas to varētu paildzināt? 
----------------- Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas |
Offline
| |
|
| dzhanis | | 21. May 2012, 00:17 | #15319 |
|
 Kopš: 30. Apr 2010
Ziņojumi: 366
Braucu ar: kx250
| ir kaads spechuks uz husqvarnam sheit ? konkretak tc510 krosach
skiet, ka dzinejam paradijusies nevelama vibracija videjos apgriezienos. rokas saaka tirpt braucot.
dzinejs darbojas klusi, motora skruves ka bija pievilktas, ta arii ir .
vakar braucu viss forshi, bet shodien liekas, ka sture no vibracijas nokritis.
mosh ir kada izteikta slimiba shiem dzinejiem, ka kaut kas sak vibret? googlee uz atro neatradu. tapat vien ari negribas skruvet dzineju valjaa, lai paskatitos uz hvz ko 
|
Offline
| |
|
| davux | | 21. May 2012, 06:16 | #15320 |
|
 Kopš: 12. May 2009
Ziņojumi: 305
Braucu ar: Cbr 954, R1,s1000rr, BMW 535d M-sport
|
20 May 2012, 23:58:15 deMarco rakstīja:
20 May 2012, 12:06:02 davux rakstīja:
Ir jautajums par nindzam zx6r un zx9r no kura gada vinam sakas sprice?
šprice sākas ar 10. Ņinu un tās pašas paaudzes 6. Ņinu
Opaa biju domajis ka no 2000 g modeliem ir! Nu neko darit, paldies marco. |
Offline
| |
|
| elf | | 21. May 2012, 08:57 | #15321 |
|
 Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1207
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
21 May 2012, 00:17:54 dzhanis rakstīja:
ir kaads spechuks uz husqvarnam sheit ? konkretak tc510 krosach
skiet, ka dzinejam paradijusies nevelama vibracija videjos apgriezienos. rokas saaka tirpt braucot.
dzinejs darbojas klusi, motora skruves ka bija pievilktas, ta arii ir .
vakar braucu viss forshi, bet shodien liekas, ka sture no vibracijas nokritis.
mosh ir kada izteikta slimiba shiem dzinejiem, ka kaut kas sak vibret? googlee uz atro neatradu. tapat vien ari negribas skruvet dzineju valjaa, lai paskatitos uz hvz ko 
Apskaties sajūga grozu,vai tik viņš nav pie vainas!
----------------- -----------------
Ar motociklu nenoveco....
|
Offline
| |
|
| shkapars | | 21. May 2012, 09:21 | #15322 |
|
 Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
|
21 May 2012, 08:57:53 elf rakstīja:
21 May 2012, 00:17:54 dzhanis rakstīja:
ir kaads spechuks uz husqvarnam sheit ? konkretak tc510 krosach
skiet, ka dzinejam paradijusies nevelama vibracija videjos apgriezienos. rokas saaka tirpt braucot.
dzinejs darbojas klusi, motora skruves ka bija pievilktas, ta arii ir .
vakar braucu viss forshi, bet shodien liekas, ka sture no vibracijas nokritis.
mosh ir kada izteikta slimiba shiem dzinejiem, ka kaut kas sak vibret? googlee uz atro neatradu. tapat vien ari negribas skruvet dzineju valjaa, lai paskatitos uz hvz ko 
Apskaties sajūga grozu,vai tik viņš nav pie vainas!
vai motora stiprinājuma skrūves |
Offline
| |
|
| Difers | | 21. May 2012, 09:57 | #15323 |
|
 Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 336
Braucu ar: BMW K1600GT
|
20 May 2012, 23:25:13 zazzaa rakstīja:
20 May 2012, 22:19:00 Difers rakstīja:
Pašam parastākajam degvielas krānam ar vakuūmu, taču jābūt vienai ieejai līdz ar bākas apakšu (rezerve) otram nedaudz augstākam.... un sietiņiem arī taču būtu jābūt abām ieejām?
Bāka laikam krāsota ar korķi vaļā un tagad ražo mēslus... Visu laiku niķojas...
Kur dabūt sietiņu, no kā uztaisīt, ko darīt? Varbūt kādam kāds degvielas krāns ir lieks... (Kawa zx600 89g)
filtrinu nav iespeja pa vidu trubai ielikt?
Filtru starp krānu un karburatoriem ieliku, jo tiko kā dabuju šito Mo tie mēsli gaja karburatoros. Gadu nobraucot, mazais filtriņš ir daudz saķēris tos mēslus.... Filtriņu ieliku jaunu, karburatoros nekas netiek, bet tās krāsas atliekas kas lobās nost no bākas iekšpuses dambē ciet krānu. |
Offline
| |
|
| zazzaa | | 21. May 2012, 10:06 | #15324 |
|
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3344
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,
|
21 May 2012, 09:57:58 Difers rakstīja:
20 May 2012, 23:25:13 zazzaa rakstīja:
20 May 2012, 22:19:00 Difers rakstīja:
Pašam parastākajam degvielas krānam ar vakuūmu, taču jābūt vienai ieejai līdz ar bākas apakšu (rezerve) otram nedaudz augstākam.... un sietiņiem arī taču būtu jābūt abām ieejām?
Bāka laikam krāsota ar korķi vaļā un tagad ražo mēslus... Visu laiku niķojas...
Kur dabūt sietiņu, no kā uztaisīt, ko darīt? Varbūt kādam kāds degvielas krāns ir lieks... (Kawa zx600 89g)
filtrinu nav iespeja pa vidu trubai ielikt?
Filtru starp krānu un karburatoriem ieliku, jo tiko kā dabuju šito Mo tie mēsli gaja karburatoros. Gadu nobraucot, mazais filtriņš ir daudz saķēris tos mēslus.... Filtriņu ieliku jaunu, karburatoros nekas netiek, bet tās krāsas atliekas kas lobās nost no bākas iekšpuses dambē ciet krānu.
Njaa ieteiktu nonemt bāku un mēģināt iztirit no iekspuses savādāk ari filtrins tev tam kraninam atri aizies ciet un varesi pabraukt tikai tad, kad baka bus vismaz 5 litri 
----------------- Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline
| |
|
| urmaurma | | 21. May 2012, 10:17 | #15325 |
|
 Kopš: 13. Apr 2011
Ziņojumi: 135
Braucu ar: Sv650s
| Jautajums vairak butu speciem uz elektribu-Mocits
Honda dominator 650,problema ar tahometru,rada apgriezienus galik skersaam,pielaizot uz maziem apgriezieniem rada jau 6k apgriezienu,braucot ar 3rd uz 50km/h jau ir sarkanaja visu laiku,tahometru nomainiju,tas pats,kur varetu meklet vainu??? google neko nesaka. |
Offline
| |
|
| TB | | 21. May 2012, 10:29 | #15326 |
|
Kopš: 13. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 4314
Braucu ar: Nebraucu
| Apgriezienu devējs vai zaļais kādos kontaktos... Īsti zirs nekas nevarētu būt  |
Offline
| |
|
| spider | | 21. May 2012, 10:32 | #15327 |
|
 Kopš: 02. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1150
Braucu ar: Visu ko
| Man vienreiz bija līdzīgi: tahometra bultiņa bezjēgā sāka lēkāt, bet pārējais it kā strādāja ok. Beigās izrādījās, ka "-" vads uz aķīša bija nedaudz vaļīgāks kļuvis.
----------------- rcunlimited@inbox.lv RC Unlimited motobraukšanas skola, automobīļu dzinēji, auto rezerves daļas |
Offline
| |
|
| Difers | | 21. May 2012, 10:34 | #15328 |
|
 Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 336
Braucu ar: BMW K1600GT
|
21 May 2012, 10:06:08 zazzaa rakstīja:
21 May 2012, 09:57:58 Difers rakstīja:
20 May 2012, 23:25:13 zazzaa rakstīja:
20 May 2012, 22:19:00 Difers rakstīja:
Pašam parastākajam degvielas krānam ar vakuūmu, taču jābūt vienai ieejai līdz ar bākas apakšu (rezerve) otram nedaudz augstākam.... un sietiņiem arī taču būtu jābūt abām ieejām?
Bāka laikam krāsota ar korķi vaļā un tagad ražo mēslus... Visu laiku niķojas...
Kur dabūt sietiņu, no kā uztaisīt, ko darīt? Varbūt kādam kāds degvielas krāns ir lieks... (Kawa zx600 89g)
filtrinu nav iespeja pa vidu trubai ielikt?
Filtru starp krānu un karburatoriem ieliku, jo tiko kā dabuju šito Mo tie mēsli gaja karburatoros. Gadu nobraucot, mazais filtriņš ir daudz saķēris tos mēslus.... Filtriņu ieliku jaunu, karburatoros nekas netiek, bet tās krāsas atliekas kas lobās nost no bākas iekšpuses dambē ciet krānu.
Njaa ieteiktu nonemt bāku un mēģināt iztirit no iekspuses savādāk ari filtrins tev tam kraninam atri aizies ciet un varesi pabraukt tikai tad, kad baka bus vismaz 5 litri 
Jāmeiģina būs vēl patīrīt.... jo ir jau tīrīta.
Bet, krānam taču jābūt vienai caurulītei augstāk, nekā bākas apakša, citādi man nekāda rezeve nesanāk, jo abas caurules (ieejas krānā) ir vienā līmenī ar bākas apakšu. |
Offline
| |
|
| urmaurma | | 21. May 2012, 10:56 | #15329 |
|
 Kopš: 13. Apr 2011
Ziņojumi: 135
Braucu ar: Sv650s
|
21 May 2012, 10:29:42 TB rakstīja:
Apgriezienu devējs vai zaļais kādos kontaktos... Īsti zirs nekas nevarētu būt 
vadi visi partiriti,kontakts visur ir,nekur nekas nekustas,kur to apgriezienu deveju mekleet???naw ne jausmas???  |
Offline
| |
|
| mexican | | 21. May 2012, 10:56 | #15330 |
|
 Kopš: 24. Apr 2008
No: Jūrmala
Ziņojumi: 210
Braucu ar: Yamaha BT1100
| Kāds lieto tos spogulīšus, kas stiprinās stūres galos? Gribu zināt kādi viņi ir praktiskā ziņā. Es savos defaulta spoguļos ne sūda neredzu. |
Offline
| |
|
| eds | | 21. May 2012, 13:17 | #15331 |
|
 Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
|
21 May 2012, 10:56:02 urmaurma rakstīja:
21 May 2012, 10:29:42 TB rakstīja:
Apgriezienu devējs vai zaļais kādos kontaktos... Īsti zirs nekas nevarētu būt 
vadi visi partiriti,kontakts visur ir,nekur nekas nekustas,kur to apgriezienu deveju mekleet???naw ne jausmas??? 
tahometram apgriezienu devējs vajadzētu būt indukcijas spole. apsties vai tur viss labi.
----------------- http://www.oxyehho.com/ |
Offline
| |
|