| Autors | Ziņojums |
|---|
| _ix_ | | 25. Aug 2015, 08:38 | #26172 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 2889
Braucu ar: Kartingu
|
25 Aug 2015, 08:24:04 nauzers rakstīja:
Labrīt!
Lūdzu iesakiet - kur var pieslēgt manu R1 09 pie kompja un paskatīties kas notiek.
Mocim pirms manis bija sporta trubas un zondes vietā melna kastīte. Tagad ir atpakaļ oriģinālās trubas un kastītes vietā zonde - un mocis pie zemiem apgriezieniem raustās (kratās). Vīri kas brauc ar litru saka tā nav jābūt - sajūta pie zemiem apgriezieniem ka brauc ar V veida motoru...
Pieņēmums, ka kaut kas ir iespējams bijis regulēts priekš tukšajām trubām un tagad ar oriģinālajiem bunduļiem tas īsti labi nestrādā!
-----------------
|
 Offline
| |
|
| Eiss | | 25. Aug 2015, 10:22 | #26173 |
|
 Kopš: 16. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 54
Braucu ar: Husky 701SM
| Sveiki,
Meklēju kādu GSXR600, GSXR750(2006-2010) vai GSXR1000(2005-2006) īpašnieku.
Stāsts sekojoš, ir šāds sajūga hēbelis, zinu, ka der gsxr750, bet nezinu, kurai paaudzei konkrēti. Varbūt ir kāds no minēto moto saimniekiem ar kuru varētu saskrieties un nočekot vai mans hēbelītis derētu?  [ Šo ziņu laboja Eiss, 25 Aug 2015, 10:29:40 ] |
Offline | |
|
| sandors | | 25. Aug 2015, 13:06 | #26174 |
|
 Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
| Tiek meklēts ZX9R 2001 g. rāmis, izskatāmi varianti:
-vesels bez dokumentiem
-vesels ar dokumentiem
-mocis, nekāds, ar veselu rāmi
-rāmja remonta iespējas....kur kas kā...
|
Offline | |
|
|
|
| mexa | | 25. Aug 2015, 13:24 | #26175 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| eiss
ieej kaut mrcycles.com un skaties pēc koda kuram mocim der... nedomāju ka sajūga hēbelis atšķiras modeļa gadu grupā. tobiš ir no 06 līdz 10 tātad der 06 līdz 10... jamāc šaubas pēc visa šī izmeklēšanas arī vērsies pie noteikta gada moča saimnieka, bet kam tev tas? gribi vienu hēbeli pārdot bet nezini kam der?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Garaiss | | 25. Aug 2015, 13:36 | #26176 |
|
 Kopš: 23. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 212
Braucu ar: FXD
|
25 Aug 2015, 13:06:03 sandors rakstīja:
Tiek meklēts ZX9R 2001 g. rāmis, izskatāmi varianti:
-vesels bez dokumentiem
-vesels ar dokumentiem
-mocis, nekāds, ar veselu rāmi
-rāmja remonta iespējas....kur kas kā...
Var pasūtiit..... no UK
modelis c1 c2 vai e1 e2? bet pa lielam nav starpibas 500 eur ar UK dokjiem, registrejams LV |
Offline | |
|
| Eiss | | 25. Aug 2015, 13:52 | #26177 |
|
Kopš: 16. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 54
Braucu ar: Husky 701SM
|
25 Aug 2015, 13:24:37 mexa rakstīja:
eiss
ieej kaut mrcycles.com un skaties pēc koda kuram mocim der... nedomāju ka sajūga hēbelis atšķiras modeļa gadu grupā. tobiš ir no 06 līdz 10 tātad der 06 līdz 10... jamāc šaubas pēc visa šī izmeklēšanas arī vērsies pie noteikta gada moča saimnieka, bet kam tev tas? gribi vienu hēbeli pārdot bet nezini kam der?
Kodi man neko nedod, jo uz hēbeļa nav virsū tas kods. Manā gadījumā ir 2 varianti, džikseri no 06-10, kam bija viens variants vai džikseri 11+, kam ir otrs variants.
Man ir abi hēbeļi, kļūdas pēc tika atsūtīti GSR 750 vietā. GSXR bremžmašīnu ar hēbeli savam strītam es sev jau uzliku, gribu arī sajūga hēbeli uzlikt, jo šobrīd man bremžu hēbelis ir no viena modeļa, sajūga hēbelis ir no otra. (informācijai, man kopā ir 4 vienādi hēbeļi, 2 priekš GSR750 un 2 priekš GSXR750)
Pēc bremžu hēbeļa ar nevar noteikt, kura gada modeļiem tas komplekts bija domāts, jo tie kopš 2004 gada nav mainījušies.
Tāpēc arī šobrīd tikai "metodom tika" ir iespēja saprast, kuram mocim šitais der.
Cermas no šī kaut ko saprast varēja 
P.S. Nekāda izmeklēšana man nav vajadzīga, man der jebkurš manis minētais mocis, no tā es arī sapratīšu, kādam modeļa gadam hēbelis bija domāts [ Šo ziņu laboja Eiss, 25 Aug 2015, 13:57:12 ] |
Offline | |
|
| raimob | | 25. Aug 2015, 16:57 | #26178 |
|
 Kopš: 18. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 475
Braucu ar: KTM 950
| Vai kāds xtz750 super tenere ir saskāries ar mazu eļļas spiedienu pie zemiem apgriezieniem? (1200). Kas varētu būt pie vainas? Vai var iztikt ar biezāku eļļu?
-----------------
|
Offline | |
|
| maniac | | 25. Aug 2015, 18:20 | #26179 |
|
 Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5254
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar
|
23 Aug 2015, 19:40:33 abbestias rakstīja:
Jautājums sekojošs. Manai Āfrikai sākusi pastiprināti dilt aizmugurējās riepas viena puse (riepa mitas e07). Kas varētu būt pie vainas? Braukšanas stilā nav nekas neierasts. Pirms tam nekad nekas tāds netika novērots. Paldies par padomu.
Vai labā puse? Un kur dzīvo?
Tas ir būtiski!
Pēc tam paskaidrošu.
[ Šo ziņu laboja maniac, 25 Aug 2015, 18:21:35 ] |
Offline | |
|
| kabaumanis | | 25. Aug 2015, 23:16 | #26180 |
|
Kopš: 14. Aug 2015
Ziņojumi: 2
Braucu ar:
| Kas varētu būt pa vainu, kamēr mocis tukšgaitā viss kārtībā, kā kaut par milimetru pagriež ručku apgriezieni ceļās līdz maksimālajiem, lai pazustu apgriezieni nākas asi iedot pilnu ručku un ātri alaist (Ja jau lieli apgriezieni tas vairs nelīdz)
Kad brauc nav tik milzīgi apgriezieni, bet vienkārši iet kā ar kruīz kontroli Bet braucot kā nospiež sajūgu tā atkal apgriezieni ceļas, kaut gan ručka atlaista. Mocītis: Husqvarna SM125 2t[ Šo ziņu laboja kabaumanis, 25 Aug 2015, 23:17:33 ] |
Offline | |
|
| mexa | | 25. Aug 2015, 23:53 | #26181 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Brauc ka labaak pie kaada meistara lai saregulee karbi un noveersh gaisa piesuukshanu. Vainu vismaz pats noveers gaisa suukshanu. Jo izklausaas peec taa...
Maniac davai siikaak. Ir aizdoma uz kaadu geometrijas izmainju raamii deelj rupnicas defekta?
Eiss
A kam tev tas? Uz hebelja nebuus nr... Drusku liidz galam nerubiiju kam tev tas viss vajadzigs. Tev tipa atnaca uz 750 bet ne 600 vai 1000?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| mexa | | 26. Aug 2015, 00:07 | #26182 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Runajot par manu ieprieksejo piekares regulejumu. Principaa ir laikam kaads 1mm pacelta prieksha un ir itkaa vidus... Varu guldiit gan pulseetaa labaak, gan uz 180 vairs neshuupo pakalju pa arpilsetu. Rebound ir ok. Palika rear preload saregulet. Pa ziemu doma noraveet amortu un safrezet amorta augstuma regulacijai rievas lai var ar atslegu iztikt. Citaadi man tgad irbtikai rievas vienai atslegas pozicijai... 2 kantes ta teikt.
Pieversu lielaku uzmanibu piezemejoties pec gulosha menta. Briizham uz vienu pusi itkaa mocis saiet amortos. Itkaa prieksha buutu saanaa pista... Laikam tomer frontends bija dabuujis savu triecienu...
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Eiss | | 26. Aug 2015, 09:30 | #26183 |
|
Kopš: 16. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 54
Braucu ar: Husky 701SM
|
25 Aug 2015, 23:53:44 mexa rakstīja:
Eiss
A kam tev tas? Uz hebelja nebuus nr... Drusku liidz galam nerubiiju kam tev tas viss vajadzigs. Tev tipa atnaca uz 750 bet ne 600 vai 1000?
Lab, mēģināšu pēdējo reizi paskaidrot Visiem manis minētajiem močiem iepriekšējā lapā der viens un tas pats sajūga hēbelis. Kods tā saucamajam "lever headam", kas der tiem moto ir S-35.
Attiecīgi man vajag kādu ar tādu moci, lai pamēģinātu to hēbeli ielikt, ja der, tad es zinu, kas man par hēbeli. Ja neder, tad ar izslēgšanas metodi es izsecinu, ka mans ir vēl jaunākiem modeļiem (teorētiski var būt arī vecākiem, bet čujs saka, ka tā nav ).
Tāpēc iepostošu vēlreiz, varbūt ir kāds īpašnieks kādam no sekojošiem moto GSXR600, GSXR750 (2006-2010) vai GSXR1000(2005-2006), ar, kuru varētu sarunāt pamēģināt sajūga hēbeli "piemērīt". Aliņš no manis. |
Offline | |
|
| Jurz | | 26. Aug 2015, 13:33 | #26184 |
|
Kopš: 25. Jun 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 95
Braucu ar: KTM
| Vai nu nemāku meklēt vai kā, bet kāda tautai pieredze ar ko vislabāk noņemt piķa/bitumena netīrumus (sanāca pabraukt pa svaigi piķotiem akmentiņiem).
Piķis ir visur (platmasas, gumija, motors, izplūde).
Tencinu,
Jurz
[ Šo ziņu laboja Jurz, 26 Aug 2015, 13:33:42 ] |
Offline | |
|
| mexa | | 26. Aug 2015, 13:39 | #26185 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| eiss
tobiš gribi zināt kāds hēbelis tev atnāca? lai nogrūst tālāk? es vis nevaru iebraukt...
jurz
noņemas ar spec ķīmiju no veikala plaukta. uz metāliskām detaļām palīdzēs benža vai attaukotājs vai šķīdinātājs. treknu pili es ar nagiu nokasu lai nav jāizsmērē pa visu virsmu... var provēt silikona attaukotāju, kādreiz kad ņēmos ar krāsošaju bija labs tīrāmais.
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| _ix_ | | 26. Aug 2015, 14:05 | #26186 |
|
Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 2889
Braucu ar: Kartingu
|
26 Aug 2015, 13:33:24 Jurz rakstīja:
Vai nu nemāku meklēt vai kā, bet kāda tautai pieredze ar ko vislabāk noņemt piķa/bitumena netīrumus (sanāca pabraukt pa svaigi piķotiem akmentiņiem).
Piķis ir visur (platmasas, gumija, motors, izplūde).
Tencinu,
Jurz
Pats gan neesu provējis bet veci krāsotāji runā ka ar terpentīnu esot labākais rezultāts 
-----------------
|
Offline | |
|
| mexa | | 26. Aug 2015, 14:14 | #26187 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| arī var... bet šķiet ne uz matētas virsmas, piem savu balto plēvi ar terpentīnu nemazgātu. šķiet silikona attaukotajs bija OK, nopirkt var krāsošanas bodēs
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| ghost_az | | 26. Aug 2015, 14:46 | #26188 |
|
 Kopš: 10. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 428
Braucu ar: vienu "R"
| Jā, silikona noņēmējs būs īstais. Ja neliesi litriem virsū un neberzīsi pus stundu, tad krāsai nekaitēs. |
Offline | |
|
| Eiss | | 26. Aug 2015, 15:03 | #26189 |
|
Kopš: 16. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 54
Braucu ar: Husky 701SM
|
26 Aug 2015, 13:39:25 mexa rakstīja:
eiss
tobiš gribi zināt kāds hēbelis tev atnāca? lai nogrūst tālāk? es vis nevaru iebraukt...
Gribu gan, bet ne lai nogrūstu, bet uzliktu sev, atsevišķi piepērkot pareizo "rāmīti" vai kā nu viņu pareizi nosaukt, kur to hēbeli iespraust. |
Offline | |
|
| andrejins | | 26. Aug 2015, 15:08 | #26190 |
|
 Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
26 Aug 2015, 14:46:01 ghost_az rakstīja:
Jā, silikona noņēmējs būs īstais. Ja neliesi litriem virsū un neberzīsi pus stundu, tad krāsai nekaitēs.
Krāsai, ja tā ir vairāk kā mēnesi veca nekaitēs arī, ja ar attaukotāju (silicone remover) berzīs pusstundu :P Bet jā, piekrītu, ka tas būtu labākais variants ar ko attaukot un notīrīt virsmu, pēc tam, gan iesaku ievaskot, lai tīrītās un netīrītās vietas būtu daudz maz līdzīgā spīdumā 
Terpentīns ir sveķu produkts un ir eļļains, neiesaku ar to tīrīt no plastmasām bitumu nost. Ir arī speciāls līdzeklis asphalt remover, ar to gan neesmu pārliecināts vai nav tas pats attaukotājs tikai sapildīts flakonos un ar uzskrūvētu cenu.
Attaukotājs maksā ap 5l litrs un tas pietiek ilgam laikam, tajā šķīdinātājs ir tik maz, ka var aprautu krāsu attaukot pirms lakas slāņa klāšanas, tāpēc diezgan droši ir tas, ka laku un krāsu tas nebojās
Lai noņemtu atbildību no saviem pleciem darīšu to pašu ko ražotāji un ieteikšu tev kādā neredzamā stūrī pamēģināt sākotnēji ar viņu padarboties, lai arī pac būtu 100% pārliecināts, ka viss ir un būs gerai
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
| zhenox | | 26. Aug 2015, 20:08 | #26191 |
|
 Kopš: 04. Apr 2012
No: Salaspils
Ziņojumi: 99
Braucu ar: eR1
| Gribēju izmērīt kompresiju savam R1, bet sapratu ka nesanāks , jo nav pārejas uz mazo vītni
Kāds labs baikers, negrib izpalīdzēt brālim baikeram ar pāreju, ja protams tāda ir...? |
Offline | |
|
