Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
Flybnt
02. Jul 2016, 23:37#28212

Kopš: 21. Jul 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 100

Braucu ar: Motorrad


02 Jul 2016, 23:26:07 johny_fz6 rakstīja:
Šodien tika aizšauts līdz Kuldīgai, izpeldēties un pamasēt muguru Ventas rumbā.
Iebraucot Kuldīgas stāvlaukumā, attaisot vizieri varēja sadzirdēt tādu kā sīku strīķēšanos, it kā pavisam viegli bremzes piespiestu. Aptaustot pakaļējo ratu — rumba bija riktīgi karsta, un ritenis līdz pat riepai manāmi uzsilis.
Gultnis noklājies, vai kāda cita jautra izprieca?

Atvizināja mierīgu garu atpakaļ līdz Rīgai. Iebraucot garažā likās pat kaut kas nočīkstēja.


Varbūt iesākumā bremzes apskaties. Pacel aizmugurējo ratu gaisā un pagriez, klausies, vai ir kāda strīķēšanās, kurai tur nevajadzētu būt. Pie viena varēsi apskatīties vai ir kāda brīvkustība. Neesmu eksperts, bet man šķiet, ka ir lielāka iespēja, ka rumba uzkarst bremžu dēļ, nevis gultnu dēļ.

[ Šo ziņu laboja Flybnt, 02 Jul 2016, 23:37:26 ]

Offline

johny_fz6
03. Jul 2016, 00:09#28213

Kopš: 29. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 16

Braucu ar: R1200gs, Yamaha fz6


02 Jul 2016, 23:37:02 Flybnt rakstīja:

02 Jul 2016, 23:26:07 johny_fz6 rakstīja:
Šodien tika aizšauts līdz Kuldīgai, izpeldēties un pamasēt muguru Ventas rumbā.
Iebraucot Kuldīgas stāvlaukumā, attaisot vizieri varēja sadzirdēt tādu kā sīku strīķēšanos, it kā pavisam viegli bremzes piespiestu. Aptaustot pakaļējo ratu — rumba bija riktīgi karsta, un ritenis līdz pat riepai manāmi uzsilis.

Gultnis noklājies, vai kāda cita jautra izprieca?

Atvizināja mierīgu garu atpakaļ līdz Rīgai. Iebraucot garažā likās pat kaut kas nočīkstēja.


Varbūt iesākumā bremzes apskaties. Pacel aizmugurējo ratu gaisā un pagriez, klausies, vai ir kāda strīķēšanās, kurai tur nevajadzētu būt. Pie viena varēsi apskatīties vai ir kāda brīvkustība. Neesmu eksperts, bet man šķiet, ka ir lielāka iespēja, ka rumba uzkarst bremžu dēļ, nevis gultnu dēļ.


Yap, šādu domu arī apsvēru — pakaļējās bremzes speciāli nelietoju. Bremžu disks bija silts, bet ne tik karst kā rumba un uzgriežņi. Pietam kreisā puse bija karstāka par labo (kurā ir bremžu disks).

Un jā, paceļot uz centrālās pekas — pagriežot, ir nevienmērīgā strīķēšanās.

[ Šo ziņu laboja johny_fz6, 03 Jul 2016, 00:13:48 ]

Offline

mezamaris
03. Jul 2016, 00:12#28214

Kopš: 20. Jun 2011

Ziņojumi: 5287

Braucu ar:

Lai no bremzēm ritenis uzkarstu lidz riepai? Pa to laiku bremžu disks būtu sarkans un kluči nodegtu zilām liesmām.
Maini vien gultņus,sliktāk nebūs.

Offline

Dartagnan
03. Jul 2016, 02:45#28215

Kopš: 25. Apr 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1352

Braucu ar: DL1000 `16 + e39 540i ar LSD

Tas viss ir hui**, mums te labāks prikols - 2014 kawasaki z800, mierīgi braucot pa privātmāju rajonu ap 30kmh sāka klabēt un noķīlēja, ielika ātrumā, pastumdīja turp-atpakaļ, iedarbinot 10 sekundes paklabēja un vairāk neklab, bet viens cilindrs arī neiet, vēl pēc 10 sekundēm parādas stipri zili dūmi, vēl pēc minūtes pa izpūtēju sāk tecēt eļļa.

#interneta diagnostika#
#tiko no vācijas ideālā stāvoklī#

-----------------

Offline

Archy96
03. Jul 2016, 03:23#28216

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


03 Jul 2016, 02:45:39 Dartagnan rakstīja:
Tas viss ir hui**, mums te labāks prikols - 2014 kawasaki z800, mierīgi braucot pa privātmāju rajonu ap 30kmh sāka klabēt un noķīlēja, ielika ātrumā, pastumdīja turp-atpakaļ, iedarbinot 10 sekundes paklabēja un vairāk neklab, bet viens cilindrs arī neiet, vēl pēc 10 sekundēm parādas stipri zili dūmi, vēl pēc minūtes pa izpūtēju sāk tecēt eļļa.

#interneta diagnostika#
#tiko no vācijas ideālā stāvoklī#


Virzulis izjucis. Motors miskastē

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

karlsons
03. Jul 2016, 07:44#28217

Kopš: 07. Oct 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 3423

Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi

2 gadi motociklam
#taxi

-----------------
L/s tehnika, imports/eksports

Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla

Offline

screwy
03. Jul 2016, 11:15#28218

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:


03 Jul 2016, 00:12:08 mezamaris rakstīja:
Lai no bremzēm ritenis uzkarstu lidz riepai? Pa to laiku bremžu disks būtu sarkans un kluči nodegtu zilām liesmām.
Maini vien gultņus,sliktāk nebūs.


Man ir gadījies līdzīgi, aizmugurējām bremzēm minimāli strīķējās bremžu klucis gar disku, ļooti minimāli, bet disks līdz pat riepai arī uzkarsa. Klučiem nekāda vaina nebija

Offline

shuttle
03. Jul 2016, 12:34#28219

Kopš: 23. Mar 2012

No: Ogre

Ziņojumi: 787

Braucu ar: Triumph Scrambler Pedal to Metal edition


03 Jul 2016, 03:23:43 Archy96 rakstīja:

03 Jul 2016, 02:45:39 Dartagnan rakstīja:
Tas viss ir hui**, mums te labāks prikols - 2014 kawasaki z800, mierīgi braucot pa privātmāju rajonu ap 30kmh sāka klabēt un noķīlēja, ielika ātrumā, pastumdīja turp-atpakaļ, iedarbinot 10 sekundes paklabēja un vairāk neklab, bet viens cilindrs arī neiet, vēl pēc 10 sekundēm parādas stipri zili dūmi, vēl pēc minūtes pa izpūtēju sāk tecēt eļļa.

#interneta diagnostika#
#tiko no vācijas ideālā stāvoklī#


Virzulis izjucis. Motors miskastē

Neh... pirkt slīkoņus!

Offline

mexa
03. Jul 2016, 14:02#28220

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

tas jau varetu but tuvak patiesibai...klanji taisni?

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

elf
03. Jul 2016, 19:09#28221

Kopš: 29. May 2008

No: Alūksne

Ziņojumi: 1207

Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .


03 Jul 2016, 11:15:29 screwy rakstīja:

03 Jul 2016, 00:12:08 mezamaris rakstīja:
Lai no bremzēm ritenis uzkarstu lidz riepai? Pa to laiku bremžu disks būtu sarkans un kluči nodegtu zilām liesmām.
Maini vien gultņus,sliktāk nebūs.


Man ir gadījies līdzīgi, aizmugurējām bremzēm minimāli strīķējās bremžu klucis gar disku, ļooti minimāli, bet disks līdz pat riepai arī uzkarsa. Klučiem nekāda vaina nebija


Cik tas ir uzkarsa...braucot riepām ir jāuzsilst...itsevišķi pie +30.

-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....

Offline

screwy
03. Jul 2016, 19:12#28222

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:


03 Jul 2016, 19:09:34 elf rakstīja:

03 Jul 2016, 11:15:29 screwy rakstīja:

03 Jul 2016, 00:12:08 mezamaris rakstīja:
Lai no bremzēm ritenis uzkarstu lidz riepai? Pa to laiku bremžu disks būtu sarkans un kluči nodegtu zilām liesmām.
Maini vien gultņus,sliktāk nebūs.


Man ir gadījies līdzīgi, aizmugurējām bremzēm minimāli strīķējās bremžu klucis gar disku, ļooti minimāli, bet disks līdz pat riepai arī uzkarsa. Klučiem nekāda vaina nebija


Cik tas ir uzkarsa...braucot riepām ir jāuzsilst...itsevišķi pie +30.


Bremžu suportam roku klāt nevarēja pielikt, disks tik karsts nebija, bet roku turēt klāt nebija pārāk patīkami. Priekšas disks bija auksts.

Offline

zet
03. Jul 2016, 20:37#28223

Kopš: 07. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 863

Braucu ar: 525exc autobusu


30 Jun 2016, 11:57:15 Archijs_J rakstīja:
Šodien noņēmu izplūdes kolektoru un vienā no izplūdēm redzami balti piedegumi.
Kas tas ir? Liess degmaisījums, dzesēšanas šķ. iekļūst degkamerā, nenoslēdzas vārsti?

Izplūde izskātās pārāk tīra. Moš i liess maisījums? Ja sveču krāsa arī ne tumši pēlēka vai brūnā uz tumšāku pusi, bet esot uz gaišāku pusi vai tik pat tīra, tad maisījums liess un tas pidegums ir no benzīna "kvalitātes".

Offline

vlkpc
03. Jul 2016, 22:38#28224

Kopš: 11. Mar 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 832

Braucu ar: FH16, GAZ 53, Passat 3, 398cc

Ko nozīmē svina atsvari uz spieķiem? Rats nav apaļš? Ar tādiem var vai nevar aizvietot uz diska malām līmējamos?

-----------------
Neviena lidmašīna vēl nav gaisā palikusi...

Offline

VATERLAND
03. Jul 2016, 22:50#28225

Kopš: 01. Jan 2011

Ziņojumi: 3025

Braucu ar: Drūmo klasiku (C)


03 Jul 2016, 22:38:37 vlkpc rakstīja:
Ko nozīmē svina atsvari uz spieķiem? Rats nav apaļš? Ar tādiem var vai nevar aizvietot uz diska malām līmējamos?


Spieķotos ratus balansējot jau izsenis ir tikuši pietīti svina atsvari pie spieķu galiem, nevis līmēti kā tas ir lietajiem diskiem.

-----------------
Mach mit, mach nach, mach besser

https://www.maksla.lv

Offline

vlkpc
04. Jul 2016, 00:53#28226

Kopš: 11. Mar 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 832

Braucu ar: FH16, GAZ 53, Passat 3, 398cc


03 Jul 2016, 22:50:18 VATERLAND rakstīja:

03 Jul 2016, 22:38:37 vlkpc rakstīja:
Ko nozīmē svina atsvari uz spieķiem? Rats nav apaļš? Ar tādiem var vai nevar aizvietot uz diska malām līmējamos?


Spieķotos ratus balansējot jau izsenis ir tikuši pietīti svina atsvari pie spieķu galiem, nevis līmēti kā tas ir lietajiem diskiem.


Skaidrīte, bet jautājums par to, vai svins spieķos var aizstāt līmētos. Līmētie mēdz nokrist vai nomazgāties. Otrs, vai svins nav diska defektu korekcija? Būvējot diskus autosiem, palūdzu riepniekiem nobalansēt pliku disku un uzrakstīt svaru, pēc tam pats sasveru un piemetinu pirms krāsošanas.

-----------------
Neviena lidmašīna vēl nav gaisā palikusi...

Offline

VATERLAND
04. Jul 2016, 08:40#28227

Kopš: 01. Jan 2011

Ziņojumi: 3025

Braucu ar: Drūmo klasiku (C)


04 Jul 2016, 00:53:09 vlkpc rakstīja:

03 Jul 2016, 22:50:18 VATERLAND rakstīja:

03 Jul 2016, 22:38:37 vlkpc rakstīja:
Ko nozīmē svina atsvari uz spieķiem? Rats nav apaļš? Ar tādiem var vai nevar aizvietot uz diska malām līmējamos?


Spieķotos ratus balansējot jau izsenis ir tikuši pietīti svina atsvari pie spieķu galiem, nevis līmēti kā tas ir lietajiem diskiem.


Skaidrīte, bet jautājums par to, vai svins spieķos var aizstāt līmētos. Līmētie mēdz nokrist vai nomazgāties. Otrs, vai svins nav diska defektu korekcija? Būvējot diskus autosiem, palūdzu riepniekiem nobalansēt pliku disku un uzrakstīt svaru, pēc tam pats sasveru un piemetinu pirms krāsošanas.


Tu tak pats saproti, ka bez diskiem ir pietiekami daudz citu elementu, kā riepa, kuru ne vienmēr izdosies absolūti precīzi dabūt virsū uz diska un balansēšana ir vienīgais veids kā izlīdzināt neprecizitātes. Nav jēgas iespringt uz kkādu svēršanu, jo visu nosaka masas izvietojums uz konkrētā diska konkrētajos apstākļos.
Spieķu riteņu savdabība savukārt ir tāda, ka pat rūpnieciski ražotajiem un industriāli spieķotajiem riteņiem ir tads vai savādāks 8nieka klātbūtnes efekts - tādā ziņā balansēšana ar pietīto svinu spieķos nav nekas exrta ordinārs pasākums.


-----------------
Mach mit, mach nach, mach besser

https://www.maksla.lv

Offline

vlkpc
04. Jul 2016, 10:21#28228

Kopš: 11. Mar 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 832

Braucu ar: FH16, GAZ 53, Passat 3, 398cc


04 Jul 2016, 08:40:01 VATERLAND rakstīja:

Tu tak pats saproti, ka bez diskiem ir pietiekami daudz citu elementu, kā riepa, kuru ne vienmēr izdosies absolūti precīzi dabūt virsū uz diska un balansēšana ir vienīgais veids kā izlīdzināt neprecizitātes. Nav jēgas iespringt uz kkādu svēršanu, jo visu nosaka masas izvietojums uz konkrētā diska konkrētajos apstākļos.
Spieķu riteņu savdabība savukārt ir tāda, ka pat rūpnieciski ražotajiem un industriāli spieķotajiem riteņiem ir tads vai savādāks 8nieka klātbūtnes efekts - tādā ziņā balansēšana ar pietīto svinu spieķos nav nekas exrta ordinārs pasākums.



Paldies, apmēram sapratu
Pliku disku balansēju autosam tādēļ, lai ietaupītu svinu. Jo riepa var izrādīties precīza, vai arī riepas disbalanss sakrīt ar diska disbalansu. Pēdējā gadījumā pienāktos gari atsvari, kuri turas švakāk, turklāt kravas auto mēdz ņemt maksu par gramiem.

-----------------
Neviena lidmašīna vēl nav gaisā palikusi...

Offline

hopper_offlinus
04. Jul 2016, 13:23#28229

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1554

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s

Par to spiekjotu disku balanseshanu savas 5 kapeikas - mana uzskata lieka naudas tereshana.
Spiekotie rati parasti tiek likti krosiem, dualsportiem, klassikam. Atteicigi atrumi tur nav lieli un galvena doma ir lai tas disks varetu pardzivot triecienus un nesaskaldities (vai izskatities spiiidiiigi).
Bija nobalanseti rati, bija nenobalansets rati, zem <150 nekadas starpibas. Pedejas tris riepas nekadus svarus neliku jo ikdiena virs 120-130 nebraucu.
Varu iedomaties, ka tas noderetu, ja nu vienigais disks pec olas izskatas.

-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline

martinss
04. Jul 2016, 13:29#28230

Kopš: 24. Sep 2008

Ziņojumi: 3672

Braucu ar: QWERTY...


Nu, nu. Man arii spiekjotie, nav ne olas ne 8nieka, bet priekshaa pie 70 smuki purina. Un purina tikai ar pedejo uzlikto riepu, lidz tam ta nebija. Ta kaa pofig, kadi rati, ja riepa nebus preciiza, var smuki purinat jebkadu ratu.


04 Jul 2016, 13:23:08 hopper_offlinus rakstīja:
Par to spiekjotu disku balanseshanu savas 5 kapeikas - mana uzskata lieka naudas tereshana.
Spiekotie rati parasti tiek likti krosiem, dualsportiem, klassikam. Atteicigi atrumi tur nav lieli un galvena doma ir lai tas disks varetu pardzivot triecienus un nesaskaldities (vai izskatities spiiidiiigi).
Bija nobalanseti rati, bija nenobalansets rati, zem <150 nekadas starpibas. Pedejas tris riepas nekadus svarus neliku jo ikdiena virs 120-130 nebraucu.
Varu iedomaties, ka tas noderetu, ja nu vienigais disks pec olas izskatas.


-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors.

Offline

hopper_offlinus
04. Jul 2016, 13:48#28231

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1554

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s

Padalies ar riepas nosaukumu, kur pirki utt, ludzu.
Prasu, lai netrapit - viskautkas staveja virsu gan tiras shossejas, gan "es ari varu pa grantu", gan normalas grantenieces - bija ka sak purinat tikai virs piemerotiem atrumiem.

-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline