| Autors | Ziņojums |
| vlkpc | | 16. Sep 2016, 00:14 | #28792 |
|
Kopš: 11. Mar 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 832
Braucu ar: FH16, GAZ 53, Passat 3, 398cc
| Vienkārši novērtē filtra virsmas platību. Ja 'sporta', 'tūninga' utml ir mazāks, tad visticamāk, tas laiž cauri lielākas daļiņas. Protams, OEM filtru platība mēdz atšķirties dēļ plānotā darbmūža vai tolerances pret mitrumu utml, bet tas jau ir otrais faktors rindā. Nupat iegādāju 2 golfu 1.6 bancīc, dažam mocim lielāks filtrs 
edit: vairākumam moču virs 500 kubiem lielāks filtrs, kā II golfam.[ Šo ziņu laboja vlkpc, 16 Sep 2016, 00:30:05 ]
----------------- Neviena lidmašīna vēl nav gaisā palikusi... |
Offline
| |
|
| mezamaris | | 16. Sep 2016, 00:25 | #28793 |
|
Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Tas Golfs laikam griežas biki lēnāk par moci.  |
Offline
| |
|
| vlkpc | | 16. Sep 2016, 00:28 | #28794 |
|
Kopš: 11. Mar 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 832
Braucu ar: FH16, GAZ 53, Passat 3, 398cc
|
16 Sep 2016, 00:25:46 mezamaris rakstīja:
Tas Golfs laikam griežas biki lēnāk par moci. 
Droši vien pašmasa ir 5 reizes lielāka, ne?!
----------------- Neviena lidmašīna vēl nav gaisā palikusi... |
Offline
| |
|
|
|
| kasparellok | | 16. Sep 2016, 07:09 | #28795 |
|
 Kopš: 09. May 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 176
Braucu ar: honda africa tvin
|
15 Sep 2016, 22:31:28 mexa rakstīja:
liimenis bachokaa nav paari luupai?smeereeji ar ziedi uz kuras rakstaas dot.4 compatible?
limenis ir ok smere ari ista suportu. varbut manzetem gumija taisa trikus  |
Offline
| |
|
| mexa | | 16. Sep 2016, 08:59 | #28796 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nobildee smeeri! taa principaa nav suportu smeere... suportam vadiklam ir savas smeres, kuras iekshaa smerer aizliegts
----------------- Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline
| |
|
| hopper_offlinus | | 16. Sep 2016, 13:58 | #28797 |
|
 Kopš: 06. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1554
Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s
|
15 Sep 2016, 23:08:43 kipijs rakstīja:
saņēmu "izsmeļošas atbildes"
tāpēc interesējos atkārtoti
esošā situācija
moto: suzuki DL650, k$n gaisa filtrs, pilna leo vince izplūde
jautājums par gaisa filtru:
vai ir varianti, lai liktu dzinējam elpot labāk?
vai arī jādodas uz jaudas stenda pēc optimālāka regulējuma?
vai abi kopā?
Te cilvēki uz holywar parasti nevelkas, tāpēc arī atbildes tādas, kā jautājums.
Ko nozīme "lābāks" filtrs?
Vislābāk dzinējs elpos bez filtra. Tikai neīlgi.
Vot neticu es, ka Tu netroļļo 
----------------- Life is hard and then your warranty expires |
Offline
| |
|
| kasparellok | | 16. Sep 2016, 14:17 | #28798 |
|
 Kopš: 09. May 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 176
Braucu ar: honda africa tvin
|
16 Sep 2016, 08:59:51 mexa rakstīja:
nobildee smeeri! taa principaa nav suportu smeere... suportam vadiklam ir savas smeres, kuras iekshaa smerer aizliegts
smeres bildi vakara varu ielikt. A kur manzetes varetu pec izmera pielasit. Savadak visur tik uz padutijumu gada. |
Offline
| |
|
| Lazda | | 16. Sep 2016, 16:56 | #28799 |
|
 Kopš: 23. Jul 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 221
Braucu ar: Honda CBR954RR
| Sveiki. Nesen nopirku cbr600f4i, šodien gribēju pamēģināt, kāds viņam ir uzrāviens. No vietas devu virsū līdz kādiem 9-10k apgriezieniem un liekot otrajā viņš vienkārši noslāpa un vairs ar starteri nevarēja iedarbināt līdz tika izslēgta un no jauna ieslēgta aizdedze. Pēc tam braucot otrajā un mierīgi braucot viss bija ok, bet kad atkal pirmajā gribēju ātri uzsākt, atkal noslāpa. Iedevu vienam džekam izmēģināt, tas cēla ratā un kad bija pacelts, notika tieši tas pats, neieslēdzot aizdedzi no jauna nevarēja piedarbināt. Pēc tam gribēju vēlreiz pamēģināt, lai saprastu, iedevu pirmajā līdz 12k apgriezieniem, bet tad bija viss ok. Kas tas varētu būt? Tas varētu būt tip over sensors, kurš gļuko?
-----------------
|
Offline
| |
|
| VATERLAND | | 16. Sep 2016, 17:01 | #28800 |
|
 Kopš: 01. Jan 2011
Ziņojumi: 3025
Braucu ar: Drūmo klasiku (C)
|
16 Sep 2016, 16:56:29 Lazda rakstīja:
Sveiki. Nesen nopirku cbr600f4i, šodien gribēju pamēģināt, kāds viņam ir uzrāviens. No vietas devu virsū līdz kādiem 9-10k apgriezieniem un liekot otrajā viņš vienkārši noslāpa un vairs ar starteri nevarēja iedarbināt līdz tika izslēgta un no jauna ieslēgta aizdedze. Pēc tam braucot otrajā un mierīgi braucot viss bija ok, bet kad atkal pirmajā gribēju ātri uzsākt, atkal noslāpa. Iedevu vienam džekam izmēģināt, tas cēla ratā un kad bija pacelts, notika tieši tas pats, neieslēdzot aizdedzi no jauna nevarēja piedarbināt. Pēc tam gribēju vēlreiz pamēģināt, lai saprastu, iedevu pirmajā līdz 12k apgriezieniem, bet tad bija viss ok. Kas tas varētu būt? Tas varētu būt tip over sensors, kurš gļuko?
Beigas izradisies banals sanu pekas sledzis 
----------------- Mach mit, mach nach, mach besser
https://www.maksla.lv |
Offline
| |
|
| Lazda | | 16. Sep 2016, 17:09 | #28801 |
|
 Kopš: 23. Jul 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 221
Braucu ar: Honda CBR954RR
| Bet vai tad tādā gadījumā es nevarētu piestartēt? Cik atceros, tad mācoties pie Gobliba, Goblins teica, ka ja nomet moci, sākumā jāizslēdz/jāieslēdz aizdedze. Cerams, ka neko nejaucu. 
-----------------
|
Offline
| |
|
| Naits | | 16. Sep 2016, 17:35 | #28802 |
|
 Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Paskaties to kritiena sensoru, varbūt ļurinās vados.
----------------- Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline
| |
|
| Lazda | | 16. Sep 2016, 17:48 | #28803 |
|
 Kopš: 23. Jul 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 221
Braucu ar: Honda CBR954RR
| Jup, būs jāpaskatās, jo pirms tam tieši mainīju lampiņas un varbūt kaut ko aizķēru. Paldies par atsaucību! 
-----------------
|
Offline
| |
|
| kasparellok | | 16. Sep 2016, 18:05 | #28804 |
|
 Kopš: 09. May 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 176
Braucu ar: honda africa tvin
| intensivi mekleju aizmugures suportam manzetes bmw f650 gs 2003. |
Offline
| |
|
| mexa | | 16. Sep 2016, 19:12 | #28805 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| vai kas cits kas rubii nost ECU, tukpat labi nesasprausts stekeris lidz galam... vainu kaut kur cita vaina, piem tas pats vads kkur beigts... saac ar elementaaro
----------------- Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline
| |
|
| Lazda | | 17. Sep 2016, 11:38 | #28806 |
|
 Kopš: 23. Jul 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 221
Braucu ar: Honda CBR954RR
| Ja nu kas, tad jā, pie noslāpšanas bija vainīgs tip over sensors. Nezinu, kāpēc, bet viņš nebija pieskrūvēts un mētājās tur kā gribēja. Tur pat abas skrūves vairs nebija. 
-----------------
|
Offline
| |
|
| kasparellok | | 17. Sep 2016, 17:40 | #28807 |
|
 Kopš: 09. May 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 176
Braucu ar: honda africa tvin
| dabuju jaunas manzetes isto smeri tiesi cilindritim un fak tapat kile.cilndritis keramiskais tam tak redz ja ir nodilums.a nodiluma nau.  |
Offline
| |
|
| mexa | | 17. Sep 2016, 17:52 | #28808 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nobildee smeeri! a vosj, tici bet parbaudi peec manuaalja atbilst cilindritis-ar visiem mm? kjiilee tas ir kaa, kad atlaid hebeli cilindritis atpakalj nemaz neatiet?
----------------- Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline
| |
|
| kasparellok | | 17. Sep 2016, 18:01 | #28809 |
|
 Kopš: 09. May 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 176
Braucu ar: honda africa tvin
|
17 Sep 2016, 17:52:58 mexa rakstīja:
nobildee smeeri! a vosj, tici bet parbaudi peec manuaalja atbilst cilindritis-ar visiem mm? kjiilee tas ir kaa, kad atlaid hebeli cilindritis atpakalj nemaz neatiet?
bildi ir te problema ielikt. manzetes dabuju sergi, kam naca lidzilubrikants. kile aizmugure. cilindrts nelaiz atakal.kad nokile uz cela atgaisoju atkal tad ir ok, ka lieto aizmuguri ta daziem km un atkal uzkarst. |
Offline
| |
|
| kasparellok | | 17. Sep 2016, 18:16 | #28810 |
|
 Kopš: 09. May 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 176
Braucu ar: honda africa tvin
|
17 Sep 2016, 18:07:58 Bagars rakstīja:
17 Sep 2016, 18:01:12 kasparellok rakstīja:
17 Sep 2016, 17:52:58 mexa rakstīja:
nobildee smeeri! a vosj, tici bet parbaudi peec manuaalja atbilst cilindritis-ar visiem mm? kjiilee tas ir kaa, kad atlaid hebeli cilindritis atpakalj nemaz neatiet?
bildi ir te problema ielikt. manzetes dabuju sergi, kam naca lidzilubrikants. kile aizmugure. cilindrts nelaiz atakal.kad nokile uz cela atgaisoju atkal tad ir ok, ka lieto aizmuguri ta daziem km un atkal uzkarst.
nekas neķīlē! Problēma galv. cilindrā.
jap rats ats kad atgaiso griezas brivi, uzkarst kalodkas soports. |
Offline
| |
|
| hopper_offlinus | | 17. Sep 2016, 20:43 | #28811 |
|
 Kopš: 06. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1554
Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s
|
17 Sep 2016, 18:01:12 kasparellok rakstīja:
17 Sep 2016, 17:52:58 mexa rakstīja:
nobildee smeeri! a vosj, tici bet parbaudi peec manuaalja atbilst cilindritis-ar visiem mm? kjiilee tas ir kaa, kad atlaid hebeli cilindritis atpakalj nemaz neatiet?
bildi ir te problema ielikt. manzetes dabuju sergi, kam naca lidzilubrikants. kile aizmugure. cilindrts nelaiz atakal.kad nokile uz cela atgaisoju atkal tad ir ok, ka lieto aizmuguri ta daziem km un atkal uzkarst.
Parbaudi to pekas reguleshanas skruvi, man ir chujs, ka Tev lidz galam neatlaizh to cilindri. Noregule ta, lai knapi skaras (vai vispar neskaras) pie cilindra kad nav piespiesta.
----------------- Life is hard and then your warranty expires |
Offline
| |
|