Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Honda CBR 600/1000 RR
| Autors | Ziņojums |
|---|
| deMarco | |  Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
|
14 Oct 2011, 20:15:55 cabriooo rakstīja:
es šodien savam cbr 1000rr paskatijos amartizatoru regulējumus un konstatēju,ka viņi priekšējam katram amartizatoram ir divi-viens augšā un viens apakšā,ko viņi katrs regulē? un aizmugurējam arī laikam bija divi 
Labrīt! 
Dakšai - augšā rebound, jeb atsitiens, apakšā kompresija (saspiešana);
Amītim- otrādi (ja abas regulācijas nav augšā, bet tas ir tikai aftermarketiem).
Dakšai vēl augšā parasti ar 17 atslēdziņu regulējas preload, jeb atsperes stingrība?? Nezinu kā to pareizi notulkot.
[ Šo ziņu laboja deMarco, 14 Oct 2011, 20:37:45 ]
-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas |  Offline
| | |
| cabriooo | |  Kopš: 04. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 310
Braucu ar: R1250 gs adv
| kā viņus pareizi noregulēt? pagaidām tiek braukts pa Vācijas ceļiem, bet drīz jau iespējams pa Lv... | Offline | | |
| asdf | |  Kopš: 10. Jun 2009
Ziņojumi: 211
Braucu ar:
|
14 Oct 2011, 20:41:51 cabriooo rakstīja:
kā viņus pareizi noregulēt? pagaidām tiek braukts pa Vācijas ceļiem, bet drīz jau iespējams pa Lv...
ja gribi darboties pats, tad defaultie uzstādījumi ir norādīti manuālī. Teoriju par to kas ir kas var atrast izmantojot google. Pārējais jau būs sistemātiska eksperimentēšana. Ja negribi pats ar to darboties, tad meklē kādu kas šīs lietas saprot, piemēram lietotāju Shkaparu... | Offline | | |
|
|
| cabriooo | | Kopš: 04. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 310
Braucu ar: R1250 gs adv
| skatijos savam cbr 1000rr(2005.g) ķēdi un nevarēju saprast ar ko atšķiras X-ring ar Z-ring? vienīgais tas,ka X-ring ir gandrīz divas reizes dārgāka... kāpēc,kādas ir atsķirības un priekšrocības šīm ķēdēm? | Offline | | |
| maniac | |  Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5195
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar
| Palasies kaut kur šite:
http://www.motopower.lv/search.php?context=kede....php?topic=12288 | Offline | | |
| StraiF | |  Kopš: 06. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1838
Braucu ar: power of dreams
|
27 Oct 2011, 20:32:55 cabriooo rakstīja:
skatijos savam cbr 1000rr(2005.g) ķēdi un nevarēju saprast ar ko atšķiras X-ring ar Z-ring? vienīgais tas,ka X-ring ir gandrīz divas reizes dārgāka... kāpēc,kādas ir atsķirības un priekšrocības šīm ķēdēm?
nothing personal, bet tev priekš kam ?
ja tīri pa ielam braukt - tad var paņemt jebkuru lētāku, reizi mēnesī eļļot un uz kādiem 10K km pietiek (ķēde mainas kopā ar zobratiem ! )
no 530 var droši nomainīt uz 525.
-----------------
BrunoMoto.lv
Bruno Racing Team #379 | Offline | | |
| cabriooo | | Kopš: 04. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 310
Braucu ar: R1250 gs adv
| šodien vilku pa bāni ar savu un pie 280km/h bija tāda sajūta,ka sajūgs uz sekundes desmitdaļu izslīdēja... pieļauju kkādu mazu procentu,ka varbūt mazliet biju pieskāries sajūgam...
tā kādam ir gadijies? | Offline | | |
| StraiF | | Kopš: 06. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1838
Braucu ar: power of dreams
|
29 Oct 2011, 22:28:06 cabriooo rakstīja:
šodien vilku pa bāni ar savu un pie 280km/h bija tāda sajūta,ka sajūgs uz sekundes desmitdaļu izslīdēja... pieļauju kkādu mazu procentu,ka varbūt mazliet biju pieskāries sajūgam...
tā kādam ir gadijies?
1. Nevajag tik pipēt
2. Pie 280 atkarīgi no ātruma pozicijas, ir max griež moments. Līdz ar tas var būt tikai, ja tu parspriego sajuga trosi. Atlaiž viņu bišk - jābūt ok, vai sajugam tuvojas dirsa.
-----------------
BrunoMoto.lv
Bruno Racing Team #379 | Offline | | |
| cabriooo | | Kopš: 04. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 310
Braucu ar: R1250 gs adv
|
29 Oct 2011, 23:16:52 StraiF rakstīja:
29 Oct 2011, 22:28:06 cabriooo rakstīja:
šodien vilku pa bāni ar savu un pie 280km/h bija tāda sajūta,ka sajūgs uz sekundes desmitdaļu izslīdēja... pieļauju kkādu mazu procentu,ka varbūt mazliet biju pieskāries sajūgam...
tā kādam ir gadijies?
1. Nevajag tik pipēt
2. Pie 280 atkarīgi no ātruma pozicijas, ir max griež moments. Līdz ar tas var būt tikai, ja tu parspriego sajuga trosi. Atlaiž viņu bišk - jābūt ok, vai sajugam tuvojas dirsa.
man ir hidroliskais sajūgs, bet cik te lasiju, tad tas arī no eļļas atkarīgs...jo kkur šeit forumā lasiju,ka citi nomainijuši eļļu(laikam pussintētku)sāk sajūgs slīdēt... | Offline | | |
| StraiF | | Kopš: 06. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1838
Braucu ar: power of dreams
| es neesmu telepāts
teicu par rr līdz 06
ja tev ir jauns par 06 - tad ssory, es xvz
bet arī insanti
man ir 600rr- '06
un 1000rr- '10
abiem sajugs ir ar štrosi
[ Šo ziņu laboja StraiF, 29 Oct 2011, 23:37:48 ]
-----------------
BrunoMoto.lv
Bruno Racing Team #379 | Offline | | |
| cabriooo | | Kopš: 04. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 310
Braucu ar: R1250 gs adv
|
29 Oct 2011, 23:35:34 StraiF rakstīja:
es neesmu telepāts
teicu par rr līdz 06
ja tev ir jauns par 06 - tad ssory, es xvz
man ir 05 gada... vajadzēja būt ar trosīti? | Offline | | |
| StraiF | | Kopš: 06. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1838
Braucu ar: power of dreams
| es xvz, man te blakam nav ne viena ar 1k rr, lai nočekot
bet, laba puse to var redzēt vair hidro vai meh.
check level
-----------------
BrunoMoto.lv
Bruno Racing Team #379 | Offline | | |
| asdf | | Kopš: 10. Jun 2009
Ziņojumi: 211
Braucu ar:
|
29 Oct 2011, 23:38:54 cabriooo rakstīja:
29 Oct 2011, 23:35:34 StraiF rakstīja:
es neesmu telepāts
teicu par rr līdz 06
ja tev ir jauns par 06 - tad ssory, es xvz
man ir 05 gada... vajadzēja būt ar trosīti?
04-07gads litriem ir ar hidraulisko sajūgu. No 08 atkal ir sajūga trose. | Offline | | |
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
30 Oct 2011, 00:50:10 asdf rakstīja:
29 Oct 2011, 23:38:54 cabriooo rakstīja:
29 Oct 2011, 23:35:34 StraiF rakstīja:
es neesmu telepāts
teicu par rr līdz 06
ja tev ir jauns par 06 - tad ssory, es xvz
man ir 05 gada... vajadzēja būt ar trosīti?
04-07gads litriem ir ar hidraulisko sajūgu. No 08 atkal ir sajūga trose.
Daudzi motoražotāji ir izmēģinājuši hidraulisko sajūgu, bet gandrīz visi ir atgriezušies atpakaļ pie trosītes izspiešanas mehānisma 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| asdf | | Kopš: 10. Jun 2009
Ziņojumi: 211
Braucu ar:
|
30 Oct 2011, 00:54:03 Archy96 rakstīja:
30 Oct 2011, 00:50:10 asdf rakstīja:
29 Oct 2011, 23:38:54 cabriooo rakstīja:
29 Oct 2011, 23:35:34 StraiF rakstīja:
es neesmu telepāts
teicu par rr līdz 06
ja tev ir jauns par 06 - tad ssory, es xvz
man ir 05 gada... vajadzēja būt ar trosīti?
04-07gads litriem ir ar hidraulisko sajūgu. No 08 atkal ir sajūga trose.
Daudzi motoražotāji ir izmēģinājuši hidraulisko sajūgu, bet gandrīz visi ir atgriezušies atpakaļ pie trosītes izspiešanas mehānisma
Kāpēc? Ar hidrauliku nevar tik labi kontrolēt? | Offline | | |
| StraiF | | Kopš: 06. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1838
Braucu ar: power of dreams
|
30 Oct 2011, 01:02:20 asdf rakstīja:
Kāpēc? Ar hidrauliku nevar tik labi kontrolēt?
es pieļauju, ka viņu pašu ir gruti pieregulēt
-----------------
BrunoMoto.lv
Bruno Racing Team #379 | Offline | | |
| StraiF | | Kopš: 06. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1838
Braucu ar: power of dreams
| Uz next season es savam arī likšu slidošu sajugu.
Bet cik lasiju, jāiemācas ar viņu braukt :-)
To Bagars, nevar salidzināt hidro bremzes ar hidro sajugu.
-----------------
BrunoMoto.lv
Bruno Racing Team #379 | Offline | | |
| bluefire | |  Kopš: 22. Apr 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 737
Braucu ar: Rīga 13
|
30 Oct 2011, 11:45:28 Bagars rakstīja:
30 Oct 2011, 01:02:20 asdf rakstīja:
30 Oct 2011, 00:54:03 Archy96 rakstīja:
30 Oct 2011, 00:50:10 asdf rakstīja:
29 Oct 2011, 23:38:54 cabriooo rakstīja:
29 Oct 2011, 23:35:34 StraiF rakstīja:
es neesmu telepāts
teicu par rr līdz 06
ja tev ir jauns par 06 - tad ssory, es xvz
man ir 05 gada... vajadzēja būt ar trosīti?
04-07gads litriem ir ar hidraulisko sajūgu. No 08 atkal ir sajūga trose.
Daudzi motoražotāji ir izmēģinājuši hidraulisko sajūgu, bet gandrīz visi ir atgriezušies atpakaļ pie trosītes izspiešanas mehānisma
Kāpēc? Ar hidrauliku nevar tik labi kontrolēt?
Nē, vnk ar trosīti lētāk  Ja jau hidraulika būtu sliktāka, tad to neliktu uz bremzēm 
Bet ja gribi lai sajūgs strādā pareizi, pie max slodzes neizslīd, un vispār lai viss ir super, liec Adige slipper clutch. Nākamai sezonai varam sagādāt
Kapēc tieši šo slipper clutch iesaki? Vai tapēc ka to izmanto arī citi top onkuļi, vai tapēc ka no viņiem vari lētāk dabūt? Un vispār- how much?  | Offline | | |
| asdf | | Kopš: 10. Jun 2009
Ziņojumi: 211
Braucu ar:
|
30 Oct 2011, 11:45:28 Bagars rakstīja:
Nē, vnk ar trosīti lētāk Ja jau hidraulika būtu sliktāka, tad to neliktu uz bremzēm
Bet ja gribi lai sajūgs strādā pareizi, pie max slodzes neizslīd, un vispār lai viss ir super, liec Adige slipper clutch. Nākamai sezonai varam sagādāt
hvz, vismaz Ugo gan sūdzējās, ka dēļ hidrauliskā sajūga esot grūtāk paņemt startu. Kas attiecas par bremzēm, tad, manuprāt, troses tur nelieto pavisam citu iemeslu deļ (slodzes un arī temperatūras ir pavisam citas). Nedomāju, ka tehniski ar trosīšu mehānismu vispār moci varētu apturēt - ne jau par velti pat ričukiem liek hidraulikas bremzēm..
Ar parasto slīdošo sajūgu tur nekas īpaši nav jāmācās - slēdzoties uz leju var netaisīt starpgāzi un aizmugure pa lielam turēsies pie zemes nevis lēkās. Bet nu visam ir savas robežas (un tās ir atkarīgas arī no regulējuma).
[ Šo ziņu laboja asdf, 30 Oct 2011, 17:05:25 ] | Offline | | |
| deMarco | | Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
| Starpgāzītes ir vajadzīgas tā kā tā - to daļēji var atrisināt QuickShifter. Slīdošais sajūgs ļauj samest uz leju uzreiz vairākus robus un "mierīgi" mest gāzi vaļā - nebūs razkolbass.
bet tas arī tikai teorētiski. Reāli jau tie slīdošie sajūgi arī regulējas un pavisam precīzi viņu var saregulēt tikai vienam robam - pārējiem būs +/-.
-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas | Offline | | |
|
|
