Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Avārijas ar moto

AutorsZiņojums
mexa
19. Jul 2016, 19:51#4321

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT


19 Jul 2016, 09:37:30 pivit rakstīja:

19 Jul 2016, 09:19:47 mexa rakstīja:
jā, kapeikas piemaksā un tavs drošeklis pats iet mūļus sist


Es vēlreiz saku: nav ko sist, ja nav noformēts protokols, kurā minēti visi zaudējumi. Saskaņotais vienkārši tam nav paredzēts. "Baltā" tā arī pateikuši.

Kā tur juridiski pareizi? Bojāta trešās personas manta vai kā tur...

HUĻIganam tak būtu jāzin!


tu varbuut pat noticeeji ka ies reaali kauties? te doma viena, peerc pie droshinaataaja kas tev liekas ok un labi atmaksaa(man IF patiik) un neraizejies ka otraa pusee buus Balta, vai leishi... nekas cits te nav aprunaats kaa piem octa nebuushana

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

hopper_offlinus
19. Jul 2016, 22:27#4322

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1550

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s

Oho, atkal kautinsh, laikam vechiem mochi saplisa
Par OCTA,

Ja cietusham nav OCTA - dodamies pie vainigas puses apdroshinataja. Protams bus jasamaksa sods ja bija izsaukta policija. Labak taja bridi uzzvanit savam brokerim (ja ir iespeja). Kartojas 5 minushu laika.
Ja CSN gadijuma Tavam ekipam, koferiem telefoniem utt pizdec, tad visticamak ta nav viegla avarija un Tevi pakos uz slimnicu uz parbaudem. Nevajag telot iron manu\womanu un atteikties. Tiks izsaukta policija jo tika nodariti miesas bojajumi. Tie visu nofoches. Pafoche ari pats. Ja pec kritiena Tev sanaca piemizt bikses (visi cilveki esam) un nospraga telefons. Dodamies pie dileriem vai vnk servisiem dabut defektacijas aktus kur tiks attelots, ka iekarta nospraga delj "water damage". Turpinam krat chekus.
Talak visus chekus iesniedzam vainigas puses apdroshinatajam. Iesnieguma ari noradam visas iekartas / mantas kas saplisa ar attiecigiem defektacijas aktiem. Jo zinamak kantoris, kas veica defektaciju jo labak.
Apdroshinatajs apskatisies, cik maksas Tavs verkis SS-ka, noskaitis utilizacijas ieguvumu un piedavas Tev xx EUR. Slimnicas izdevumus ari kompenses.

P.s. Par atriem un slimnicam - dabusiet normalas parbaudes gaidot nevis 1.5 gadu rinda, bet 1.5 stundu. Cietushos uz tomografijam un rentgeniem steidziga karta ved. Tas, ka dulls - to visi zin, bet ta dabusi zinat ka ne tikai dulls, bet ari audzes nav. Nu un sleptas traumas ari neviens neatcela.

[ Šo ziņu laboja hopper_offlinus, 19 Jul 2016, 22:31:54 ]



-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline

hopper_offlinus
19. Jul 2016, 22:52#4323

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1550

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s


19 Jul 2016, 22:37:55 Bagars rakstīja:

19 Jul 2016, 22:27:02 hopper_offlinus rakstīja:
Oho, atkal kautinsh, ...
Par OCTA,
Ja cietusham nav OCTA - dodamies pie vainigas puses apdroshinataja. Protams bus jasamaksa sods ja bija izsaukta policija. Labak taja bridi uzzvanit ...

varbūt ir jēga pateikt, ka ne visos gadījumos jāmaksā sods, bet gan tikai tajos, ja bez OCTA piedalījies satiksmē.


Tev taisniba, varetu ari gadities ta, ka kads ieparkojas Tava aparata kamer tas stav uz trotuara (vai ari Tu to biji stumis pa to pashu trotuaru), tad, protams - nekadu sodu vienalga ir tam apdroshinashana vai ari tas vispar registrets

-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline

Niksons
20. Jul 2016, 08:48#4324

Kopš: 10. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4597

Braucu ar: VOLVO

Es drošinos IFā.
Un izmantoju iespēju visu kārtot pie sava apdrošinātāja.
Jau kādu laiku ir tāds opšens - nevis ķert rokā vainīgā drošinātāju, bet iet pie sava un tas tad skaidrojas.

-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ?

Offline

DB23
20. Jul 2016, 10:35#4325

Kopš: 29. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 202

Braucu ar: S1000XR


20 Jul 2016, 08:48:42 Niksons rakstīja:
Es drošinos IFā.
Un izmantoju iespēju visu kārtot pie sava apdrošinātāja.
Jau kādu laiku ir tāds opšens - nevis ķert rokā vainīgā drošinātāju, bet iet pie sava un tas tad skaidrojas.


Es atkal paļaujos uz dievu, un nedrošinos vispār

Offline

Niksons
20. Jul 2016, 12:15#4326

Kopš: 10. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4597

Braucu ar: VOLVO


20 Jul 2016, 10:35:28 DB23 rakstīja:

20 Jul 2016, 08:48:42 Niksons rakstīja:
Es drošinos IFā.
Un izmantoju iespēju visu kārtot pie sava apdrošinātāja.
Jau kādu laiku ir tāds opšens - nevis ķert rokā vainīgā drošinātāju, bet iet pie sava un tas tad skaidrojas.


Es atkal paļaujos uz dievu, un nedrošinos vispār




OCTA

-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ?

Offline

PASSATizhi
20. Jul 2016, 12:19#4327

Kopš: 11. Oct 2015

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1286

Braucu ar: honda 600 un 125























Offline

kristaps
20. Jul 2016, 13:48#4328

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 100

Braucu ar: RetroMoto, ATAS, Vespa

Bildēs ļoti acīmredzami izpaužas cilvēka psiholoģiskais iespaids.
Ja Tu skaties uz šķērsli, tad visdrīzāk iebrauksi tajā.
Pašam ik pa laikam arī sev jāaizrāda, ka jāskatās uz turieni, kur vajag izbraukt, nevis uz šķērsli.

-----------------
RetroMoto.lv

Offline

mikrefons
20. Jul 2016, 13:51#4329

Kopš: 22. Sep 2013

No: Olaine

Ziņojumi: 382

Braucu ar: Ar piekabi!

Fig viņu zina vai hondists varēja vēl zemāk saguldīt braucamo. Noteikti bremzes arī bija līdz maximumam nospiestas.

Šajā gadījumā skatiens maz ko mainītu, ātrums pirms līkuma gan.


20 Jul 2016, 13:48:38 kristaps rakstīja:
Bildēs ļoti acīmredzami izpaužas cilvēka psiholoģiskais iespaids.
Ja Tu skaties uz šķērsli, tad visdrīzāk iebrauksi tajā.
Pašam ik pa laikam arī sev jāaizrāda, ka jāskatās uz turieni, kur vajag izbraukt, nevis uz šķērsli.

Offline

edmundo
20. Jul 2016, 14:15#4330

Kopš: 14. Jun 2012

Ziņojumi: 132

Braucu ar: Suzuki DL1000, Honda CBF600, Jawa 250/559 un Jawa 638

Otrā bilde, hondista auguma pozīcija...

-----------------
Hit the road, Jack!

Offline

PASSATizhi
20. Jul 2016, 14:19#4331

Kopš: 11. Oct 2015

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1286

Braucu ar: honda 600 un 125

pēc lukturiem šķiet ka nebremzēja vispār. bet jāsaka ka čoperisti sakrita baigi veiksmīgi.

Offline

Archy96
20. Jul 2016, 14:29#4332

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

Tāpēc vajag braukt uz trasi un mācīties krāmēt līkumos, jo pēc sēdpozīcijas var redzēt, ka hondists to nejēdz, kā arī mācēt izvērtēt ar kādu ātrumu jāieiet līkumā, lai to varētu arī izbraukt


P.S. Hondistam vajag uzlikt maksimāli lielu sodu, tas noteikt viņu padarīs par labāku braucēju, esmu par to 100% pārliecināts

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

mexa
20. Jul 2016, 14:43#4333

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

target lock, ļoti slikta lieta...

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

Beaviz
20. Jul 2016, 18:58#4334

Kopš: 18. Jul 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 51

Braucu ar: Yamaha 600R Thundercat

Čoperistiem jaukas ķiveres... droši vien ka pat sertificētas /sarcasm/

Offline

VATERLAND
20. Jul 2016, 19:19#4335

Kopš: 01. Jan 2011

Ziņojumi: 3025

Braucu ar: Drūmo klasiku (C)

Pēc 4.kadra spriežot tas VFRa iznīcinātājs bez nepareizas sēdpozīcijas un trajektorijas izvēles,pie kuras tik vai tā būtu iespējams izbraukt līkumu bez frontālās sadursmes, tomēr tika nospiedis bremzes, jo mo ir manāmi iztaisnojies vertikāli,atšķirībā no sākuma kadra un moto guldījuma leņķa. Laika intervāls starp kadriem ir pietiekami mazs un psiholoģiskais faktors spiest pa bremzēm ir daudz ticamāks nekā vnk gāzes grifa atlaišana, ātruma zaudēšana un moto pašiztaisnošanās dēļ ratu žiroskopiskā efekta......lai jau Spiders un vai RGX te pakomentē kā speciālisti.

-----------------
Mach mit, mach nach, mach besser

https://www.maksla.lv

Offline

Negantelis
20. Jul 2016, 21:02#4336

Kopš: 02. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5379

Braucu ar: Enduro pa tuksnesi

Tur tak viss skaidrs kā diena,tieši kā augstāk jau rakstīts.

Tur mierīgi vareja izvilkt.

:iesācēja kļūdas:

-----------------

Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu

Offline

kristaps
20. Jul 2016, 21:47#4337

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 100

Braucu ar: RetroMoto, ATAS, Vespa


20 Jul 2016, 14:43:01 mexa rakstīja:
target lock, ļoti slikta lieta...


Nemaz nezināju, ka tam ir apzīmējums.


Bet nu šī ir tā lieta, kuras dēļ ir puse no moču avārijām. Braukšana pa trasi, diezgan palīdz to apzināties.

-----------------
RetroMoto.lv

Offline

Archy96
21. Jul 2016, 00:01#4338

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

Abiem diviem hardly moveriem ekips arī piemeklēts tāds, lai traumas būtu maksimālās iespējamās, čaumala - openface, maika, džinsas, kurpītes, kur dirsā ellē šitādā paskatā uz moča.

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

mexa
21. Jul 2016, 00:34#4339

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT


20 Jul 2016, 21:47:23 kristaps rakstīja:

20 Jul 2016, 14:43:01 mexa rakstīja:
target lock, ļoti slikta lieta...


Nemaz nezināju, ka tam ir apzīmējums.


Bet nu šī ir tā lieta, kuras dēļ ir puse no moču avārijām. Braukšana pa trasi, diezgan palīdz to apzināties.

fix/lock starpiiba izteicienaa, bet tamdeelj iesaceji pirmo aatro liikumu iznjem teju pa graavi protams pierod un skataas kur "vajag" bet kaadaa atkal nepiemerotaa briidii atkal skataas probleemai virsuu, nevis uz celju un kaa izbraukt. to jaiegaumee, nevis japierod pie liikumiem, izskries kaza un tik mauksi kaa mediibu suns virsuu

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

rex_saugerty
21. Jul 2016, 09:12#4340

Kopš: 11. Apr 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 655

Braucu ar: VFR vai Legacy


20 Jul 2016, 19:19:40 VATERLAND rakstīja:



vairāk gan pēc ST izskatās


bet nu jā, pirmajā bildē jau redz, ka pozicija nav labi

[ Šo ziņu laboja rex_saugerty, 21 Jul 2016, 09:13:07 ]



-----------------
patīk gudri dir*t

Offline