| Autors | Ziņojums |
|---|
| mexa | |
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| disku skaits vienāds? kā minējums ieliki vairāk disku 
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
 Offline
| |
|
| faliks | |
 Kopš: 14. Feb 2013
No: Cesvaine
Ziņojumi: 689
Braucu ar: Turbo MB w201, GSXR1100 turbo streetfighter
| 100 proc zinu kas tas ir. Vienam no dažiem taviem sajuga diskiem, iekšejais diametrs mazlietiņ lielak neka citiem, tas domats lai tu viņu ieliktu ka pirmo un pa virsu(toties iekšā) iebaztu to mazo dzelzs apliti O rings  Pēc tam kombine dzelzs,disks, dzelzs, disks.
[ Šo ziņu laboja faliks, 11 Mar 2013, 09:24:51 ] |
Offline | |
|
| Voicha | |
 Kopš: 23. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 199
Braucu ar: Mezha Kapli
| To vaaku uz 5 atspereem, nebiju preciizi uzlicis LOL 
Paldies par padomiem!  |
Offline | |
|
|
|
| DiskoLacis | |
 Kopš: 04. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 81
Braucu ar: CBR
| Krāmējot ar savu mopēdu mājās, pēkšņi parādijās gļuks, uzsākot braukšanu sajutu ka ar robiem/kārbu/sajūgu kaut kas iet pa podiem 
Lieta tāda, uzsākot braukt pirmajā robā ir jūtama un dzirdama klabēšana/grabēšana kkur starp kājām (poitītēm) ieleikot otrajā tjip pazūd un viss iet kā smērēts.
Gāzis nenormāli neēsmu un no robiem ārā arī nelec.
Kas tā varētu būt par vainu?
Joki notiekās ar CBR 600 F2
Neko daudz nezinu par mo kārbām  |
Offline | |
|
| Ivis | |
 Kopš: 31. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1751
Braucu ar: WR250R
|
27 Apr 2013, 21:09:21 DiskoLacis rakstīja:
Krāmējot ar savu mopēdu mājās, pēkšņi parādijās gļuks, uzsākot braukšanu sajutu ka ar robiem/kārbu/sajūgu kaut kas iet pa podiem
Lieta tāda, uzsākot braukt pirmajā robā ir jūtama un dzirdama klabēšana/grabēšana kkur starp kājām (poitītēm) ieleikot otrajā tjip pazūd un viss iet kā smērēts.
Gāzis nenormāli neēsmu un no robiem ārā arī nelec.
Kas tā varētu būt par vainu?
Joki notiekās ar CBR 600 F2
Neko daudz nezinu par mo kārbām
ķēdi pārbaudiji?
-----------------
Life is simple "Find what you love and let it kill you," Bukowski |
Offline | |
|
| Ivis | |
Kopš: 31. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1751
Braucu ar: WR250R
| Sveiciens spečukiem,
Mūžīgā sajūga problēma!!
Ieliekot pirmajā robā, ar izspiestu sajūga mocis sāk ripot pats.. ko darīt? ? 
Paldies!
-----------------
Life is simple "Find what you love and let it kill you," Bukowski |
Offline | |
|
| Negantelis | |
 Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5373
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
03 May 2013, 15:32:35 Ivis rakstīja:
Sveiciens spečukiem,
Mūžīgā sajūga problēma!!
Ieliekot pirmajā robā, ar izspiestu sajūga mocis sāk ripot pats.. ko darīt? ?
Paldies!
Noregulē sajūga brīvgājienu.
-----------------
Pieteikties Akategorija.lv kursiem. |
Offline | |
|
| deMarco | |
 Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
| Vai nu regulē sajūgu (nezinu ka to darit) vai arī maini eļļu - pārāk viskoza
-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas |
Offline | |
|
| siikais | |
 Kopš: 29. Sep 2008
No: Bauska
Ziņojumi: 33
Braucu ar: Kawasaki GPz 750
| Ja sajūgs izslīd pie augstiem apgriezieniem un visos pārnesumos, tad jāskatās jauni sajūga diski?
Kaut kur lasīju, ka var paplāksnes jeb šaibas palikt vēl papildus zem atsperēm vai kaut kā tā..? |
Offline | |
|
| Gacho | |
 Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 4660
Braucu ar: ZRX
| Ja izslīd jau visos robos, tad šaibas nepalīdzēs. Meklē vien jaunu komplektu, gan dzelzs, gan frikcijas+ atsperes. Var jau pist kapeiku un likt tikai jaunus frikcijas diskus, bet jēga no tā nekāda, tā pat ātri nodils, jo atsperes jau sagurušas, dzelsz diski ar padiluši.. karoč, ja pērk, tad pērk visu komplektu.
-----------------
Streetfighters.lv
Durka.lv |
Offline | |
|
| siikais | |
Kopš: 29. Sep 2008
No: Bauska
Ziņojumi: 33
Braucu ar: Kawasaki GPz 750
|
22 Jun 2013, 15:52:27 Gacho rakstīja:
Ja izslīd jau visos robos, tad šaibas nepalīdzēs. Meklē vien jaunu komplektu, gan dzelzs, gan frikcijas+ atsperes. Var jau pist kapeiku un likt tikai jaunus frikcijas diskus, bet jēga no tā nekāda, tā pat ātri nodils, jo atsperes jau sagurušas, dzelsz diski ar padiluši.. karoč, ja pērk, tad pērk visu komplektu.
Un Yamahai tad jau uz Yamahas to centru Rīgā iet vai ne? |
Offline | |
|
| Gacho | |
Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 4660
Braucu ar: ZRX
| Jā, Yamaha, kas tagad atrodas.... pie Spices, ja nemaldos Tur pēc idejas, visam vajadžetu būt labi ar cenām un attieksmi. Protams, nenāk pa ļaunu arī izčekot ebaju un citas online tirgotavas.
-----------------
Streetfighters.lv
Durka.lv |
Offline | |
|
| Bullis | |
 Kopš: 14. May 2008
Ziņojumi: 474
Braucu ar: Kawasaki kx250f
|
22 Jun 2013, 15:42:15 siikais rakstīja:
Ja sajūgs izslīd pie augstiem apgriezieniem un visos pārnesumos, tad jāskatās jauni sajūga diski?
Kaut kur lasīju, ka var paplāksnes jeb šaibas palikt vēl papildus zem atsperēm vai kaut kā tā..?
Un ja dazreiz izslid dazreiz nee tikai 6 parnesumaa?
Varetu izlidzeties ar papildus paplaksnem? |
Offline | |
|
| Gacho | |
Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 4660
Braucu ar: ZRX
| Ja tikai sāk izslīdēt, tad var provēt nošaibot.
Nemācēšu gan teikt vai tas palīdzēs, bet, izprovēt var, nav jau tik čakarīgi.
Ja vēl ir pieejams kāds sakarīgs virpotājs, tad var savirpot dažāda biezuma šaibas un atrast kas strādā vislabāk.
Nu kaut kā tā man liekas
-----------------
Streetfighters.lv
Durka.lv |
Offline | |
|
| lomsz | |
 Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
|
03 May 2013, 15:32:35 Ivis rakstīja:
Sveiciens spečukiem,
Mūžīgā sajūga problēma!!
Ieliekot pirmajā robā, ar izspiestu sajūga mocis sāk ripot pats.. ko darīt? ?
Paldies!
sajūga trosi noregulē...aukšā pie hēbeļa skrūve un pa vidu troses apvalkam arī dažiem ir... |
Offline | |
|
| vased | |
 Kopš: 29. Mar 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 12
Braucu ar: BMW R1200 GS
| Problema tada.Kamer dzinejs ir auksts atrumi sledzas miksti un klusi,pec uzsilsanas 1 atrums sledzas ar taadu skalu kliski, 2 un3 atrums ari loti skali parsledzas ar cirtienu.Pareje atrumi parsledzas klusi.Mocis honda cbf 1000 noskrejens 40000 km.Paldies. |
Offline | |
|
| mexa | |
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| a kā tu slēdz? apstāsti sīkāk, es slēdzu augstāku pārnesumu kad drosele biku jau nodota, slēdzas nedzirdot, tas ir nosacījums ka sobrati sinhronizējas, citādi būs paskaļi, var to efektu pastiprināt eļļas viskozitāte piemēram, sajūgs hidro vai trose?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| vased | |
Kopš: 29. Mar 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 12
Braucu ar: BMW R1200 GS
| Nometu droseli praktiski lidz galam un tad parsledzu,sajugs ir hidro un atgaisots [ Šo ziņu laboja vased, 31 Jul 2013, 07:48:38 ] |
Offline | |
|
| mexa | |
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| slēdz kad atmeties kad tiko pazūd vilkme un vēl ar motoru nebremzējas, tajā momentā kad zobrati ir atslogoti, a citādi ar eļļu zobratiem sanāk dažādi ātrumi un tur arī krakšķis, kuram mo mazāk kuram vairāk bet nu atmetot pilnība un pārslēdzot šķiet katrs mo dos savu skaņu, tākā quickshifter jāslēdzas, viņš taču motoru neslāpē pavisam
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Rizza | |
 Kopš: 05. Nov 2011
No: Zilupe
Ziņojumi: 2101
Braucu ar: zrx1200s
| Nē nu 1 robs visiem slēdzas ar normālu klakšķi. Jo lielāks katls, jo lielāks klakšķis |
Offline | |
|
