Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: CP un likums
| Autors | Ziņojums |
|---|
| sandors | |  Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
|
01 Apr 2017, 10:49:21 mexa rakstīja:
Spider, domaju tu butu kompetents uztaisiit kaadu video salidzinot auto/moto un apgazhot kadu stereotipu par sho teemu un vispaar.
Gandrīz jebkurš šāds tets būs diezgan subjektīvs.
Domāju ka labs, viegls, ar labām bremzēm, sporta auto, savāksies, iespējams ātrāk par videji statistsko baiku.
Nevaru atrast, bet bija tabula ar moču modeļiem un to bremzēšans ceļu.
Jā, manis uzrādītā tabula, arī man škiet diezgan optimistiska, bet kā jau minēju, es ne tik daudz par cipariem...[ Šo ziņu laboja sandors, 01 Apr 2017, 12:08:21 ] |  Offline
| | |
| sandors | | Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
| Formula VS MotoGP | Offline | | |
| xcio | |  Kopš: 21. Oct 2015
Ziņojumi: 101
Braucu ar:
| http://www.tvnet.lv/zinas/satiksme/654315-polic...sanas_nav_retums | Offline | | |
|
|
| xb2 | | Kopš: 18. May 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 82
Braucu ar: R1200GSA
| Triviālā aritmētika varētu būt masa kg uz cm2 saskares virsmas ar ceļu...bet tiklīdz sākas slīde, tad šis faktors atkal nekādi netrādā, jo citādi jau nevarētu slēpot ..
01 Apr 2017, 11:50:58 sandors rakstīja:
01 Apr 2017, 10:49:21 mexa rakstīja:
Spider, domaju tu butu kompetents uztaisiit kaadu video salidzinot auto/moto un apgazhot kadu stereotipu par sho teemu un vispaar.
Gandrīz jebkurš šāds tets būs diezgan subjektīvs.
Domāju ka labs, viegls, ar labām bremzēm, sporta auto, savāksies, iespējams ātrāk par videji statistsko baiku.
Nevaru atrast, bet bija tabula ar moču modeļiem un to bremzēšans ceļu.
Jā, manis uzrādītā tabula, arī man škiet diezgan optimistiska, bet kā jau minēju, es ne tik daudz par cipariem...
| Offline | | |
| Sasha | |  Kopš: 30. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Triumph
| bremzēšanas ceļa garumu masa neietekmē.
ja tas izklausās dīvaini, tad jāiedziļinās formulā:
Bremzēšanās ceļš ir ātruma kvadrāts dalīts ar diviem palēninājumiem -
Sbr=V*V/2j | Offline | | |
| Inc | | Kopš: 11. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 310
Braucu ar:
|
13 Apr 2017, 16:36:47 Sasha rakstīja:
bremzēšanas ceļa garumu masa neietekmē.
ja tas izklausās dīvaini, tad jāiedziļinās formulā:
Bremzēšanās ceļš ir ātruma kvadrāts dalīts ar diviem palēninājumiem -
Sbr=V*V/2j
Kas ietekmē palēninājumu? | Offline | | |
| Teiksmaqq | |  Kopš: 24. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1866
Braucu ar: VISU
|
13 Apr 2017, 16:36:47 Sasha rakstīja:
bremzēšanas ceļa garumu masa neietekmē.
ja tas izklausās dīvaini, tad jāiedziļinās formulā:
Bremzēšanās ceļš ir ātruma kvadrāts dalīts ar diviem palēninājumiem -
Sbr=V*V/2j
Tā formula vēl pasaka priekšā, ka ar gaisu pildītas riepas bremzē vienādi, neatkarīgi no riepu skaita  T.i. bremzēšanas ceļš vieglajam auto, mocim, divritenim, fūrei - visiem vienāds. Ceļu pagarina tehnisdkais stāvoklis, fūrei, kā likums virsū liselli, tad arī šļūc uz velna paraušanu, u.tml.
-----------------
Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem! | Offline | | |
| maniac | |  Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar
| Ooo! Jūs vēl te ņematies?!  | Offline | | |
| Jam | | Kopš: 11. Nov 2011
No: Baloži
Ziņojumi: 31
Braucu ar: Suzuki GSR 750
| inets pilns ar info, te labs komentars:
http://www.therideadvice.com/can-motorcycle-brake-faster-car/
The reason it’s not so straightforward is that an average bike has far higher performance characteristics than an average car. In general, an average sports bike will have higher quality brakes and better tires than an average hatchback or a family saloon. So your Yamaha R6 or Triumph Street Triple will probably out brake Miss Daisy in her Toyota Camry. But as soon as you get a car that’s remotely sporty, say a Golf GTI, the car will begin to stop in shorter distance than a bike. Physics will win and with those four tires, the equation of a = μg will see the car pull up quicker. | Offline | | |
| hopper_offlinus | |  Kopš: 06. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1550
Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s
|
01 Apr 2017, 07:30:48 Opusums rakstīja:
Man ar tā tabula šķidra liekās!
Es gan neatceros, bet kāds instruktors varētu pateik, cik eksāmenā ir attālums līdz stop līnijai?
Manuprat, 10m bija. Bet rekinies ar to, ka esi gatavs bremzet, attiecigi reakcijas laiks tuvojas nullei.
-----------------
Life is hard and then your warranty expires | Offline | | |
| RadekSkylark | | Kopš: 18. Jan 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 425
Braucu ar: Husqvarna TE250i, DRZ400SM(s), VW Passat B8
|
13 Apr 2017, 22:03:10 Jam rakstīja:
inets pilns ar info, te labs komentars:
http://www.therideadvice.com/can-motorcycle-brake-faster-car/
The reason it’s not so straightforward is that an average bike has far higher performance characteristics than an average car. In general, an average sports bike will have higher quality brakes and better tires than an average hatchback or a family saloon. So your Yamaha R6 or Triumph Street Triple will probably out brake Miss Daisy in her Toyota Camry. But as soon as you get a car that’s remotely sporty, say a Golf GTI, the car will begin to stop in shorter distance than a bike. Physics will win and with those four tires, the equation of a = μg will see the car pull up quicker.
Nav tik viennozīmīgi, kā kungi pirmajos divos minētā raksta komentāros norādījuši. | Offline | | |
| arnixxx | |  Kopš: 01. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 49
Braucu ar: CBR1000RR
|
13 Apr 2017, 22:56:50 hopper_offlinus rakstīja:
01 Apr 2017, 07:30:48 Opusums rakstīja:
Man ar tā tabula šķidra liekās!
Es gan neatceros, bet kāds instruktors varētu pateik, cik eksāmenā ir attālums līdz stop līnijai?
Manuprat, 10m bija. Bet rekinies ar to, ka esi gatavs bremzet, attiecigi reakcijas laiks tuvojas nullei.
Man gan liekas ka 9 metri  | Offline | | |
| Teiksmaqq | | Kopš: 24. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1866
Braucu ar: VISU
|
...and with those four tires, the equation of a = μg will see the car pull up quicker
"four tires"   
-----------------
Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem! | Offline | | |
| Teiksmaqq | | Kopš: 24. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1866
Braucu ar: VISU
|
01 Apr 2017, 07:30:48 Opusums rakstīja:
Man ar tā tabula šķidra liekās!
Es gan neatceros, bet kāds instruktors varētu pateik, cik eksāmenā ir attālums līdz stop līnijai?
Oficiāli 9m, bet Rīgas CSDD laukumā ir garāks posms, jo ieskrējiens ir lejā no kalna, un tur esot bijusi gadījumi... ja vien kaut kas nav mainījies. No personīgas pieredzes - uz sausa asfalta tur var ļoti mierīgie nobremzēt no 65km/h 
-----------------
Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem! | Offline | | |
| mexa | |  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Riigas csdd pirmoreiz parsteidza... apstajos ar stoppie kalns tur ir...
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| eddie | |  Kopš: 09. Jul 2013
Ziņojumi: 659
Braucu ar: KTM 890 ADV R
| Brr... cik reizes nav apdzīti poliču busiņi ar domu, ka radars jau šiem tāpat nav, savukārt, pēc spidometra nevar vadīties, lai izrakstītu kvīti. Ne tā, ka agresīvi un ar baigo švunku apdzīti, normas robežās, tomēr gana uzskatāmi parādot, ka īpaši nesatrauc viņu klātbūtne. Nu ko, zelta dzīve beigusies.. Atliek cerēt, ka vismaz attiecībā uz apdzīšanas ātrumu būs tikpat iecietīgi kā līdz šim. Citādi nāksies downgreidot auto softu uz kaut ko pieticīgāku, lai, iespiežot trešo robu grīdā, nav dažās sekundēs pārkāpta tiesību atņemšanas robeža. Pēdējos gadus piecus, tpfu tpfu tpfu, ne reizi neesmu likts mierā, kad apdzīšanas manevra laikā pamanīta pretimbraucoša patruļa. Pieņemu, ka šajās situācijās no malas itin labi ir bijis redzams, ka manevrs glīts un pārdomāts, un tie pārsniegtie kmh ir štrunts, labāk ātrāk garām un atpakaļ savā joslā. (Tā es domātu, ja būtu CP.) | Offline | | |
| sandors | | Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
| Par mentu busiņiem dzirdeju, viens vakar Valmiera krumos redzets.
Pagajušonedēl igaunija viens moto bija nostopets. Menti - parasta pelēka škoda, ar strobiem restē. | Offline | | |
| BonyFace | |  Kopš: 03. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 708
Braucu ar: KTM 790R & Flow Snowboards
|
19 Apr 2017, 09:55:13 sandors rakstīja:
Par mentu busiņiem dzirdeju, viens vakar Valmiera krumos redzets.
Pagajušonedēl igaunija viens moto bija nostopets. Menti - parasta pelēka škoda, ar strobiem restē.
Eestiem netrafarētās škodas ļoti sen jau ir kopā ar subāriem (pēcāk letiņi nošpikoja). Tās škodas var sazīmēt pēc antenām uz jumta.
[ Šo ziņu laboja BonyFace, 19 Apr 2017, 21:39:15 ] | Offline | | |
| Jameson | |  Kopš: 30. Oct 2015
Ziņojumi: 327
Braucu ar: CBF600
|
19 Apr 2017, 09:55:13 sandors rakstīja:
Par mentu busiņiem dzirdeju, viens vakar Valmiera krumos redzets.
Pagajušonedēl igaunija viens moto bija nostopets. Menti - parasta pelēka škoda, ar strobiem restē.
Opā, tad tomēr mūsu pusē ar ir. Bija aizdomas par vienu kabluku, bet tas cik nospiegots nav ar šaujamajiem logos... Bet lielais buss ir tāds viltīgs.. parasti kur ielīdis
-----------------
Ar iešprici katrs mērkaķis tagad mākslinieks. <c> Vulkaans | Offline | | |
| maniac | | Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar
|
19 Apr 2017, 09:55:13 sandors rakstīja:
Pagajušonedēl igaunija viens moto bija nostopets. Menti - parasta pelēka škoda, ar strobiem restē.
Mani arī pāris gadi atpakaļ, braucot no SMASH-a, škoda noštopēja. 60eur  | Offline | | |
|
|
