Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Ceļu Policija, CSN, likumi

Tēma: CP un likums

AutorsZiņojums
UgunsX
21. Dec 2016, 17:44#8961

Kopš: 14. Jun 2014

Ziņojumi: 605

Braucu ar:

Bet nejēdz jau ar Viens nedadomājās ka fūre griezīs pa labi, otram arī viss pie kājas un nogriež ceļu

Offline

cbx650e
21. Dec 2016, 19:58#8962

Kopš: 28. Feb 2012

Ziņojumi: 184

Braucu ar: Honda cbx 650 E un Nighthawk

Viennozimiigi vieglaavaditaajs ir lohs .
Atcerieties video " Mama menja fura zadavila, beri instruktora ibistro blj. ko mne"

Es arii biezi veicu shadus manevrus un staajos joslaam par vidu jo savadaak nevar to manevru veikt un kaut kaa neesmu dzirdeejis kad kaadam kolegim buutu bijushas probleemas .Gribetos redzeet kaa kaads pastumtu celtni kursh sver liidz 60-80 tonnaam kaa kursh celtnis vai mashiina ar balastu.
Es gan braucu pa DE nevis krutajaa riigaa kur katrs atsaldeets bembists ar "palci vejerom " uzskata sevi par cela valdnieku.

Offline

hopper_offlinus
21. Dec 2016, 20:46#8963

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1549

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s

Te ir jautajums laikam tads: kaut ari esmu lohs, toties manu auto taisa apdroshinataji un smaga vaditaju drate, vai esmu lohs un auto taisu pats un mani drate

Par to ka brauc - tas ir cits stasts un bus holywar

-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline

cbx650e
21. Dec 2016, 21:12#8964

Kopš: 28. Feb 2012

Ziņojumi: 184

Braucu ar: Honda cbx 650 E un Nighthawk

Par ko smagaa vaditajs buutu jaadraatee ?? paskaidro ja vari .

1 ) vai vinsh nebij iesledzis labo pagriezienu ?
2) vai vinsh bij pilniibaa izbraucis no labaa joslas (atbriivojis joslu)??

Offline

hopper_offlinus
21. Dec 2016, 21:34#8965

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1549

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s


21 Dec 2016, 21:12:24 cbx650e rakstīja:
Par ko smagaa vaditajs buutu jaadraatee ?? paskaidro ja vari .

1 ) vai vinsh nebij iesledzis labo pagriezienu ?
2) vai vinsh bij pilniibaa izbraucis no labaa joslas (atbriivojis joslu)??


Biku agrak uzrakstiju.
Papildus lietas pardomam:
Vai Tu esi parliecinats, ka viegla vaditajs vareja pamanit to pagriezienu?
Biku pirms forumbiedri mineja CNS punktus attieciba uz pagriezieniem:
Iztelojies manis aprakstitu situaciju nedaudz agrak;

Un pekshni viss paliek ne tik viennozimigi.

-flood: shaubos ka Berline smagie sturgalvigi nu jau xx gadus telotu Vinniju Puku pie Zakja ciemos ar Akmens tilta analogu

-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline

screwy
21. Dec 2016, 21:47#8966

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:


21 Dec 2016, 21:34:07 hopper_offlinus rakstīja:

Vai Tu esi parliecinats, ka viegla vaditajs vareja pamanit to pagriezienu?



Vispār tā jau ir vieglā problēma, ka nepamanīja ieslēgto pagriezienu.

Un kādā sakarā vieglā vadītājs līda joslā kura nav pilnībā atbrīvota? Viņam bija jāsēž aiz smagā un jāgaida kamēr viņš pabeidz manevru nevis ar stulbībām jānodarbojas.

Offline

UgunsX
21. Dec 2016, 22:51#8967

Kopš: 14. Jun 2014

Ziņojumi: 605

Braucu ar:

Ieslēgts pagrieziens jau vēl nedod braukšanas priekšrocību. Ar pagriezienu vai bez, bet smagā vadītājam bija jāpārliecinās ka vieglā vadītājs saprot kas par manevriem tūlīt būs. Var jau ilgi diskutēt vai vieglā vadītājs ir vai nav lohs ka līda blakus fūrei, bet noteikumi ir noteikumi.

Offline

hopper_offlinus
21. Dec 2016, 23:53#8968

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1549

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s

Screwy, ne nu var jau braukt ari tada stila: "iesledzu pagriezienu - taisu hujnju - nepaspejat - pashi vainigi"
Bet tas nav ipashi pratigi, manuprat.
Daudz shkjepus lauza jautajuma par vairakiem TL viena josla un kursh kuram dod celju veicot labo/kreiso. MO/AUTO/VELO/ROLLER/SMAGAIS/SABIEDRISKAIS - visas kombinacijas bija Doma vajag velreiz?

-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline

mezamaris
22. Dec 2016, 00:11#8969

Kopš: 20. Jun 2011

Ziņojumi: 5287

Braucu ar:

Tiko atbraucu-biju nedēļu Maskavā.Tas par ko jūs te strīdāties ir pilnīgs sūds.Šeit neko nepārkāpj,šeit nav sastrēgumu,šeit vispār valda klusums un miers!
Vajag savām acīm redzēt kā 12 joslu ielā stāv rinda lai apmestu ripā pār dubulto nepārtraukto un tam periodiski traucē pilsoņi ar sirēnām velkot pa pretējo...

Offline

hopper_offlinus
22. Dec 2016, 07:44#8970

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1549

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s

Mezamari, salidzinajuma, vai ne?

-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline

naatre
22. Dec 2016, 08:20#8971

Kopš: 04. Aug 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 514

Braucu ar: Piaggio X9, ZZR 600

smagais vainīgs. Vieglais brauc taisni, smagais veic manevru, kā arī labās rokas likums.

Offline

screwy
22. Dec 2016, 08:31#8972

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:


21 Dec 2016, 22:51:24 UgunsX rakstīja:
Ieslēgts pagrieziens jau vēl nedod braukšanas priekšrocību. Ar pagriezienu vai bez, bet smagā vadītājam bija jāpārliecinās ka vieglā vadītājs saprot kas par manevriem tūlīt būs. Var jau ilgi diskutēt vai vieglā vadītājs ir vai nav lohs ka līda blakus fūrei, bet noteikumi ir noteikumi.



Ar tiem pagriezieniem nav viss tik vienkārši, kaut vai tas standarta gadījums, kad viens braucējs grib nogriezties pa kreisi, bet otrs taisās viņu apdzīt. Priekšroka tam, kurš pirmais ieslēdz pagriezienu, vaine?

Offline

hopper_offlinus
22. Dec 2016, 08:59#8973

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1549

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s


22 Dec 2016, 08:31:46 screwy rakstīja:

21 Dec 2016, 22:51:24 UgunsX rakstīja:
Ieslēgts pagrieziens jau vēl nedod braukšanas priekšrocību. Ar pagriezienu vai bez, bet smagā vadītājam bija jāpārliecinās ka vieglā vadītājs saprot kas par manevriem tūlīt būs. Var jau ilgi diskutēt vai vieglā vadītājs ir vai nav lohs ka līda blakus fūrei, bet noteikumi ir noteikumi.



Ar tiem pagriezieniem nav viss tik vienkārši, kaut vai tas standarta gadījums, kad viens braucējs grib nogriezties pa kreisi, bet otrs taisās viņu apdzīt. Priekšroka tam, kurš pirmais ieslēdz pagriezienu, vaine?


Iedomajies - nope
Tikai ja abi grib apdzit - tad, kursh pirmais.
A ta, neregulejamos krustojumos, kur galvenais celjsh nemaina virzienu (un nav tiesha aizlieguma) ir a) atlauts apdzit b) tam, kas nogriezas pakreisi ir jadod celsh (man ari bija wtf tad kad uzzinaju)

-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline

UgunsX
22. Dec 2016, 09:09#8974

Kopš: 14. Jun 2014

Ziņojumi: 605

Braucu ar:

Speciāli neminēju apdzīšanas piemēru, jo tur pagrieziena rādīšana tāpat nedod braukšanas priekšrocību, pagrieziena rādīšana tikai aizliedz aizmugurē braucošajam uzsākt apdzīšanu. Ja apdzenošais būs jau uzsācis apdzīšanu un tu ar visu pagriezienu nogriezīsi viņam ceļu, vainīgs būsi tu. Teorētiski. Praktiski, cik par šo ir runāts ar visādiem instruktoriem un pasniedzējiem, šādos gadījumos esot abpusēja vaina. Līdzīgi kā kad autobuss apdzīvotā vietā pieturā ieslēdz kreiso pagriezienu, tev viņam jādod ceļš, bet viņam, savukārt, izbraucot no pieturas ir jāpārliecinās par drošību.


63. Pirms nogriešanās pa kreisi vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā brīdinājuma signāls jārāda tikai pēc tam, kad transportlīdzekļa vadītājs pārliecinājies, ka viņš netraucēs nevienu aiz viņa braucošu transportlīdzekļa vadītāju, kas uzsācis apdzīšanu.

64. Signāla lietošana nedod transportlīdzekļa vadītājam priekšroku un neatbrīvo viņu no pienākuma ievērot piesardzību.

67. Apdzīvotās vietās transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš trolejbusiem un autobusiem, kuri sāk braukt no apzīmētās pieturas. Trolejbusu un autobusu vadītāji drīkst sākt braukt no pieturas tikai pēc tam, kad ir pārliecinājušies, ka viņiem tiek dots ceļš.

76. Nogriežoties pa kreisi vai apgriežoties braukšanai pretējā virzienā ārpus krustojuma, bezsliežu transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš pretim braucošajiem transportlīdzekļiem un tiem transportlīdzekļiem, kas uzsākuši apdzīšanu.

[ Šo ziņu laboja UgunsX, 22 Dec 2016, 09:15:20 ]

Offline

UgunsX
22. Dec 2016, 09:18#8975

Kopš: 14. Jun 2014

Ziņojumi: 605

Braucu ar:

Kāds instruktors varētu pieslēgties un iziet cauri visiem noteikumiem ar piemēriem no dzīves, būtu bezmaksas teorijas kurss

Es savam sencim nekādi nevaru iestāstīt ka derētu pārlasīt noteikumus jo pa 40 gadiem šis tas ir mainījies

Offline

screwy
22. Dec 2016, 09:33#8976

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:

Tie noteikumi paliek arvien debīlāki.
Cik skatos, maksimāli pietuvināti tam, lai abi būtu vainīgi.
Apdrošinātājiem tak lielie zaudējumi

Offline

cbx650e
22. Dec 2016, 14:16#8977

Kopš: 28. Feb 2012

Ziņojumi: 184

Braucu ar: Honda cbx 650 E un Nighthawk

Sveiki !
Par kaadu apdziishanas manevru juus te runaajat , vai tad ir tagad ieviests noteikumos kad driikst pa labo pusi apdziit.
Un smagais joslu nebij atbriivojis ja kas .
Ja tu ar smago esi iesaacis labo pagriezienu , tad tu nemaz spogulos tos lohus ar vieglejiem vairs reaali nevari redzeet , jo tu redzi tikai savu piekabi.

Offline

mexa
22. Dec 2016, 14:33#8978

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT


21 Dec 2016, 21:47:09 screwy rakstīja:

21 Dec 2016, 21:34:07 hopper_offlinus rakstīja:

Vai Tu esi parliecinats, ka viegla vaditajs vareja pamanit to pagriezienu?



Vispār tā jau ir vieglā problēma, ka nepamanīja ieslēgto pagriezienu.

Un kādā sakarā vieglā vadītājs līda joslā kura nav pilnībā atbrīvota? Viņam bija jāsēž aiz smagā un jāgaida kamēr viņš pabeidz manevru nevis ar stulbībām jānodarbojas.


manas domas, kam pa labi trauceeja, ja mocis brauc analogiskaa situacija un priekshaa autoss griezh, kas vainiigs? mocis, jo ieliida blakus autosam kursh grieziis, taa pat vieglais ieliida, un ieliida tiko smagais saak griezt. es gan saprotu braukt savaa joslaa nevis liist blakus un kachaat pravas uz galveno celju, bet kaada nahuj labaa roka? viena josla, auto aiz auto brauc, prieksa braucoshais panjem raadiusu lai iegriezt un tam pakalj/saanaa ietesh vieglais

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

UgunsX
22. Dec 2016, 14:59#8979

Kopš: 14. Jun 2014

Ziņojumi: 605

Braucu ar:


22 Dec 2016, 14:16:42 cbx650e rakstīja:
Sveiki !
Par kaadu apdziishanas manevru juus te runaajat , vai tad ir tagad ieviests noteikumos kad driikst pa labo pusi apdziit.


Apdzīšana pa labo pusi ir iespējama tikai UK, Japānā un dažās citās valstīs, kurās brauc ar stūri bardačokā. Izlasi CSN kas ir apdzīšana.

Offline

hopper_offlinus
22. Dec 2016, 16:37#8980

Kopš: 06. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1549

Braucu ar: Transalp XL600V; Divvy XJ600s


22 Dec 2016, 14:16:42 cbx650e rakstīja:
Sveiki !
Par kaadu apdziishanas manevru juus te runaajat , vai tad ir tagad ieviests noteikumos kad driikst pa labo pusi apdziit.
Un smagais joslu nebij atbriivojis ja kas .
Ja tu ar smago esi iesaacis labo pagriezienu , tad tu nemaz spogulos tos lohus ar vieglejiem vairs reaali nevari redzeet , jo tu redzi tikai savu piekabi.


A kursh Tev teica ka drikst, tikai ja atbrivota josla pa to braukt?
Reala dzive ari parkatrojies uz blakus joslu, ja kads stavoshs to biku aiznema?
Cik reizes jau bija teikts ka drikst viena josla but vairakiem lidzekliem?
Mums ir dahuja ielas, kur ir "1" josla bet taja tuse divi auto / chetri mochi (Valdemara iela, piem).

-----------------
Life is hard and then your warranty expires

Offline