| Autors | Ziņojums |
|---|
| zet | | 18. Aug 2012, 19:31 | #16381 |
|
 Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 858
Braucu ar: 525exc autobusu
|
18 Aug 2012, 17:45:47 tipin6 rakstīja:
18 Aug 2012, 17:44:01 tipin6 rakstīja:
tātad problēma :aizmugurējie bremžu kluči baigi padilušie, cilindrīši visu laiku baigi piespiestie līdz ar to baigi ratu bremzē... viss atgaisots, eļļa arī līmenī...
provēju arī eļļu .. bet neko tas nemaina.. ?
Izārdi visas gumijas un virzuļus no suporta. Ar skrūvgriezni izskrāpē visus mēslus no visām malam. Ar nuļovku, vai rupjāku smilšpapīru atjauno virzuļiem virsmas. Saeļļo visu (stipri spiežot) ar MOLILAT (MoS2+Litols) smēri. Un liec kopā atpakaļ. Būs lābāk ka ar dzelz šļaukam.  |
 Offline
| |
|
| VATERLAND | | 18. Aug 2012, 20:04 | #16382 |
|
 Kopš: 01. Jan 2011
Ziņojumi: 3024
Braucu ar: Drūmo klasiku (C)
|
18 Aug 2012, 19:28:33 SLI rakstīja:
Vēl parādījās nesen tāda problēma ka vnk nedeg gabarīti.Ne priekšā ne aizmugurē.Lampiņas nomainīju, vadus un drošinātājus pārbaudīju! Kur varētu meklēt vainu!? Ar tuvajiem, tālajiem un bremžu gaismām viss ok.
Absoluuti primitiiva vaina - Aizdedzes atsleegaa ienaakoshaa gabariitu ugunnu vads ir paarberzies/noveerpies/pushu  Lielaakais chakars buus nourbt aizdedzes skruuves no tiltinna  lai tiltu klaat pie pashas aizdedzes cilindara izjaukshanas un noplukushaa vada paarinstalaacijas. Labu veiksmi!
-----------------
Mach mit, mach nach, mach besser
https://www.maksla.lv |
Offline | |
|
| quickordead | | 18. Aug 2012, 20:13 | #16383 |
|
 Kopš: 03. May 2011
No: Tukums
Ziņojumi: 166
Braucu ar: DR650 , CBR1100xx , XF650
|
Vēl parādījās nesen tāda problēma ka vnk nedeg gabarīti.Ne priekšā ne aizmugurē.Lampiņas nomainīju, vadus un drošinātājus pārbaudīju! Kur varētu meklēt vainu!? Ar tuvajiem, tālajiem un bremžu gaismām viss ok.
Ja Tev nav el. shēmas,pask. šito:
http://dr650.zenseeker.net/
skaties sadaļu Electrical
Tur ir shēmas visiem gadiem.
Sāc ar to vadu, kas priekšējām un pakaļējām gabarītgaismām kopējs- Br - melns ar sarkanu, un meklē, kur iemeties "zaļais" vai slikts kontakts... un tā pēc shēmas uz priekšu.
Es vispirms skatītos gaismu slēdža uz labās ručkas kontaktus.
[ Šo ziņu laboja quickordead, 18 Aug 2012, 20:18:55 ]
-----------------
Kickin' It Old School |
Offline | |
|
|
|
| tipin6 | | 18. Aug 2012, 20:59 | #16384 |
|
 Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2235
Braucu ar: vfr750 strīt edišon, dr650 meža kapli un klasisko piedziņu
|
18 Aug 2012, 19:31:47 zet rakstīja:
18 Aug 2012, 17:45:47 tipin6 rakstīja:
18 Aug 2012, 17:44:01 tipin6 rakstīja:
tātad problēma :aizmugurējie bremžu kluči baigi padilušie, cilindrīši visu laiku baigi piespiestie līdz ar to baigi ratu bremzē... viss atgaisots, eļļa arī līmenī...
provēju arī eļļu .. bet neko tas nemaina.. ?
Izārdi visas gumijas un virzuļus no suporta. Ar skrūvgriezni izskrāpē visus mēslus no visām malam. Ar nuļovku, vai rupjāku smilšpapīru atjauno virzuļiem virsmas. Saeļļo visu (stipri spiežot) ar MOLILAT (MoS2+Litols) smēri. Un liec kopā atpakaļ. Būs lābāk ka ar dzelz šļaukam.
a kā tos virzuļus laukā tā saudzīgāt dabūt? noņēmu nost un atjaucu uz pusēm to supportu, bet tie nenāk ārā.. varbūt kad stāv virsū vnk bremzes līdz galam nospiest lai iznāk cik var ārā ar spiedienu un pēctam kkā muhļīt ārā? |
Offline | |
|
| motoTurer | | 18. Aug 2012, 21:11 | #16385 |
|
 Kopš: 22. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 211
Braucu ar: XF560
|
18 Aug 2012, 18:46:58 didrx rakstīja:
jautājums transalpa īpašniekiem!
vai pie 110 km/h un 5000 rpm ir normāli?
taka pa augstu apgrieziemi liekas?
tas vis 5-tajā pārnesumā
Ar standarta zobratiem normāli |
Offline | |
|
| quickordead | | 18. Aug 2012, 21:35 | #16386 |
|
Kopš: 03. May 2011
No: Tukums
Ziņojumi: 166
Braucu ar: DR650 , CBR1100xx , XF650
|
18 Aug 2012, 20:59:40 tipin6 rakstīja:
a kā tos virzuļus laukā tā saudzīgāt dabūt? noņēmu nost un atjaucu uz pusēm to supportu, bet tie nenāk ārā.. varbūt kad stāv virsū vnk bremzes līdz galam nospiest lai iznāk cik var ārā ar spiedienu un pēctam kkā muhļīt ārā?
Doma Tev pareiza,patiesībā es citu metodi nezinu. Kačā bremzes un viņi paši iznāks ārā. Vienīgi uzmanies lai abi ( vai cik viņi Tev tai suportā) iznāk vienmērīgi ārā citādi parasti viens izšaujas viegli un otru nekā vairs neizvilkt 
-----------------
Kickin' It Old School |
Offline | |
|
| tipin6 | | 19. Aug 2012, 13:48 | #16387 |
|
Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2235
Braucu ar: vfr750 strīt edišon, dr650 meža kapli un klasisko piedziņu
| a tiešām to otru nekāvairs neizvilkt? bilde bija skaidra līdz tam brīdim kad man sanāca tieši tā kā teici.. |
Offline | |
|
| Difers | | 19. Aug 2012, 13:52 | #16388 |
|
 Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 333
Braucu ar: BMW K1600GT
| Ja supports jau noņemts, tad var ar gaisu izspiest (kompresoru, ja tāds pieejams) |
Offline | |
|
| tipin6 | | 19. Aug 2012, 13:54 | #16389 |
|
Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2235
Braucu ar: vfr750 strīt edišon, dr650 meža kapli un klasisko piedziņu
|
19 Aug 2012, 13:52:46 Difers rakstīja:
Ja supports jau noņemts, tad var ar gaisu izspiest (kompresoru, ja tāds pieejams)
ā ir pieejams, jāmēģina |
Offline | |
|
| Barada | | 19. Aug 2012, 14:05 | #16390 |
|
 Kopš: 02. Sep 2009
No: Lielvārde
Ziņojumi: 1357
Braucu ar: XL1000V, W163
|
19 Aug 2012, 13:54:30 tipin6 rakstīja:
19 Aug 2012, 13:52:46 Difers rakstīja:
Ja supports jau noņemts, tad var ar gaisu izspiest (kompresoru, ja tāds pieejams)
ā ir pieejams, jāmēģina
Ar kompresoru prātīgi! Pavasarī kolēģi, šamadi gandrīz, nomedīju!
-----------------
Piedāvājumā Moto/Auto RockOil smērvielas. |
Offline | |
|
| kinigadners | | 19. Aug 2012, 14:09 | #16391 |
|
 Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
| Galvenais nenoraujies ar to virzuli pa zobiem,ietin to suportu lupatās,kā arī atlikusī eļļa ies pa gaisu. |
Offline | |
|
| Difers | | 19. Aug 2012, 14:10 | #16392 |
|
Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 333
Braucu ar: BMW K1600GT
| Jā parasti supportu liek tā, lai virzulis nekur nevar aizlidot, jo tas spiediens ir paliels ar kādu viņš nāk ārā...
Parasti kādu kārtīgu lupatu uzmet virsū un piespiež pie galda, tad viss notiek pa mierīgo. |
Offline | |
|
| tipin6 | | 19. Aug 2012, 14:14 | #16393 |
|
Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2235
Braucu ar: vfr750 strīt edišon, dr650 meža kapli un klasisko piedziņu
| nu ar to presoru nekas prātīgs neiznāca, kkā izdabūju āra ar tām plaķenēm kas papleš nevis saspiež.. vnk vajadzēja darīt ar max spēku, tad viss sanāk bet ko darīt tālāk.. zet ieteica nopulēt un ar MOLILAT eļļu, man tādas eļļas nav. vajag tur litolu smerēt? |
Offline | |
|
| Difers | | 19. Aug 2012, 14:21 | #16394 |
|
Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 333
Braucu ar: BMW K1600GT
| Nav obligāti.... visu notīri, lai nav netīrumu un rūsa... Gumijas, jaunas vai labas, tīras vecās (gadās gan ka tās negrib vairs derēt) Sasmērē ar bremžu eļļu un rūpīgi liek atpakaļ... galvenais lai visas gumijas savās vietās un kūleni neapmet liekot virzuli iekšā. |
Offline | |
|
| tipin6 | | 19. Aug 2012, 14:28 | #16395 |
|
Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2235
Braucu ar: vfr750 strīt edišon, dr650 meža kapli un klasisko piedziņu
| un šitās gumijas ir tās gumijas kuras jāņem ārā?
|
Offline | |
|
| Difers | | 19. Aug 2012, 14:44 | #16396 |
|
Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 333
Braucu ar: BMW K1600GT
| Ideāli ir viņas nomainīt...
Bet izņemt un visu tur iztīrīt vajag! |
Offline | |
|
| jancels | | 19. Aug 2012, 15:33 | #16397 |
|
Kopš: 23. Feb 2011
Ziņojumi: 82
Braucu ar:
|
19 Aug 2012, 14:28:29 tipin6 rakstīja:
un šitās gumijas ir tās gumijas kuras jāņem ārā?
Tak iesit iekš youtube, domāju, ka kādu pamācību noteikti atradīsi |
Offline | |
|
| tipin6 | | 19. Aug 2012, 16:00 | #16398 |
|
Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2235
Braucu ar: vfr750 strīt edišon, dr650 meža kapli un klasisko piedziņu
|
19 Aug 2012, 15:33:43 jancels rakstīja:
19 Aug 2012, 14:28:29 tipin6 rakstīja:
un šitās gumijas ir tās gumijas kuras jāņem ārā?
Tak iesit iekš youtube, domāju, ka kādu pamācību noteikti atradīsi
Priekškam man to tubi, ja te ir pietiekami zinoši cilvēki |
Offline | |
|
| tipin6 | | 19. Aug 2012, 16:03 | #16399 |
|
Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2235
Braucu ar: vfr750 strīt edišon, dr650 meža kapli un klasisko piedziņu
| PAldies par padomiem, darbiņš padarīts un bremzes šancē ideaļņikā  |
Offline | |
|
| Difers | | 19. Aug 2012, 16:06 | #16400 |
|
Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 333
Braucu ar: BMW K1600GT
| Tas labi!
Prieks palīdzēt! |
Offline | |
|
