Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
Ragana
30. Jun 2022, 11:05#34972

Kopš: 15. Apr 2019

No: Rīga

Ziņojumi: 737

Braucu ar: Kawa Z1000

Ģenģeris ir ok, bet vai ir ok, ja viņš dod iekšā aķim 15.3 V ? Nav par daudz? Strāvas regulatoram kapec?

Offline

ursus
30. Jun 2022, 11:28#34973

Kopš: 22. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1142

Braucu ar: JAWA 634,JAWA 638,NC750XD

Virs 14.4 ,viss ir par daudz,daudz par daudz.

ideāli13.8- 14-14.2 ,bet japoškas manuālī 14.4 .

ja ir beigts akumulators,kuram vairs nav ietilpības,bet vēl starteri griež.


IR iespējams paaugstināts spriegums.





[ Šo ziņu laboja ursus, 30 Jun 2022, 11:30:05 ]



-----------------
JAWA

Offline

Balzaks
30. Jun 2022, 14:24#34974

Kopš: 06. Apr 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 252

Braucu ar: 929

Nav gan tā, ka viss virs 14,4V ir par daudz! Līdz 14,8V japāņiem ir pilnīga norma.

Turklāt katram voltmetram (multimetram) ir sava kļūda, iespējams, ka patiesais spriegums ir augstāks vai zemāks.

Offline

alnis
30. Jun 2022, 15:07#34975

Kopš: 01. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 543

Braucu ar:


30 Jun 2022, 14:24:04 Balzaks rakstīja:
Nav gan tā, ka viss virs 14,4V ir par daudz! Līdz 14,8V japāņiem ir pilnīga norma.

Turklāt katram voltmetram (multimetram) ir sava kļūda, iespējams, ka patiesais spriegums ir augstāks vai zemāks.

Nu, labāk te neko neķīmiķot. Gudrs lādētājs analizē, kā akumulators reaģē uz lādēsanas parametriem un lādēšanas procesā tos parametrus koriģē. Ja akumulators sūta maldinošus datus lādētajam, lādētājs var iestatīt neatbilstrošus lādēšanas parametrus. Tātad, vajag spečuku, kurš nomērīs akumulatoru un nomērīs lādētāja parametrus pie nokalibrētiem virtuāliem akumulatora parametriem. Vaina var būt kā aķī, tā arī/vai lādētājā.

Offline

Ragana
30. Jun 2022, 15:45#34976

Kopš: 15. Apr 2019

No: Rīga

Ziņojumi: 737

Braucu ar: Kawa Z1000

Mērīju ar multimetru kad bija jau aķis uz moča, nevis pie lādētāja

Offline

Balzaks
30. Jun 2022, 15:59#34977

Kopš: 06. Apr 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 252

Braucu ar: 929


30 Jun 2022, 15:07:43 alnis rakstīja:

30 Jun 2022, 14:24:04 Balzaks rakstīja:
Nav gan tā, ka viss virs 14,4V ir par daudz! Līdz 14,8V japāņiem ir pilnīga norma.

Turklāt katram voltmetram (multimetram) ir sava kļūda, iespējams, ka patiesais spriegums ir augstāks vai zemāks.

Nu, labāk te neko neķīmiķot. Gudrs lādētājs analizē, kā akumulators reaģē uz lādēsanas parametriem un lādēšanas procesā tos parametrus koriģē. Ja akumulators sūta maldinošus datus lādētajam, lādētājs var iestatīt neatbilstrošus lādēšanas parametrus. Tātad, vajag spečuku, kurš nomērīs akumulatoru un nomērīs lādētāja parametrus pie nokalibrētiem virtuāliem akumulatora parametriem. Vaina var būt kā aķī, tā arī/vai lādētājā.


Līdz galam Tevi nesapratu, bet piekrītu, ka nevajag pašam ņemties, ja nav skaidrības. Labāk braukt uz servisu, jo vaina var būt viena vai vairākas.

Tomēr jāpiebilst, ka svina akumulators nekādus datus lādētājam nesūta. Vienīgie “dati”, ko tas sūta lādētājam, ir tā iekšējā pretestība. Turklāt tā nekad nav maldinoša, kāda ir, tāda ir. Ko ar šo informāciju dara lādētājs un tā operators, jau ir cita lieta.

Offline

Balzaks
30. Jun 2022, 16:03#34978

Kopš: 06. Apr 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 252

Braucu ar: 929


30 Jun 2022, 15:45:25 Ragana rakstīja:
Mērīju ar multimetru kad bija jau aķis uz moča, nevis pie lādētāja


Multimetram baterija jauna? Kādu spriegumu tas rāda nepievienotam akumulatoram? Pilns akumulators pēc uzlādes nokrīt (ne uzreiz)uz 13,1V un tad lēnām sāk pašizlādēties. Ja Tavs multimetrs akumulatoram, kurš vismaz stundu ir atpūties, rāda spriegumu, piemēram, 13,5V, tad skaidrs, ka instruments melo.

Offline

Ragana
30. Jun 2022, 16:58#34979

Kopš: 15. Apr 2019

No: Rīga

Ziņojumi: 737

Braucu ar: Kawa Z1000


30 Jun 2022, 16:03:31 Balzaks rakstīja:

30 Jun 2022, 15:45:25 Ragana rakstīja:
Mērīju ar multimetru kad bija jau aķis uz moča, nevis pie lādētāja


Multimetram baterija jauna? Kādu spriegumu tas rāda nepievienotam akumulatoram? Pilns akumulators pēc uzlādes nokrīt (ne uzreiz)uz 13,1V un tad lēnām sāk pašizlādēties. Ja Tavs multimetrs akumulatoram, kurš vismaz stundu ir atpūties, rāda spriegumu, piemēram, 13,5V, tad skaidrs, ka instruments melo.



Aparātu aizņēmos. Aķis nebija novienots no moča. Pēc braukšanas bija pagājušas dažas stundas.Rādīja 12,9V. Kad ierubīju moci un uzgāzēju - ka jau minēju 15.3V.

Offline

copmanis
30. Jun 2022, 19:49#34980

Kopš: 18. Sep 2019

Ziņojumi: 1

Braucu ar:

Varbūt, kāds zin kur var iegādāties priekšējo bremžu eļļas rezervuāra vāciņu, korķīti? Honda CBR1000rr 2007g
Uz ielas stāvošam mocim kāds noskrūvējis un internetā nevaru atrast, kur tādu dabūt.

Offline

karlsons
30. Jun 2022, 20:01#34981

Kopš: 07. Oct 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 3423

Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi

Agrāk dārzciema ielā bij hondas veikals

-----------------
L/s tehnika, imports/eksports

Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla

Offline

screwy
30. Jun 2022, 20:44#34982

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:


30 Jun 2022, 20:01:11 Bagars rakstīja:

30 Jun 2022, 10:38:20 screwy rakstīja:
.. ir iegādāts Honda FMX 650.
Tiks lietots ikdienā pilsētā, un pa brīvdienām pa mežiem (iespējams kāds TET posms).
Cik problemātiski ar šo braucamo būtu mežā?
Domāju par 17" priekšējo disku un salīdzinoši cieto dakšu.
Domāju nomainīt eļļu dakšā uz šķidrāku un nedaudz samazināt līmeni. Palīdzēs?
Tagad domāju vai pirkt 17" (BRIDGESTONE ADVENTURECROSS TOURER) vai sameklēt 21" disku no kāda Dominatora.
Būs būtiska atšķirība, vai var iztikt?

1. problēmu skaits mežā tieši korelē ar personīgo prasmju trūkumu. FMX ir ok
2. dakšas cietību nosaka atsperes, ja eļļa +/- pēc manuāļa. Ar šķidrāku eļļu vari iegūt sliktāku saķeri
3. parasti nepareizi ielikts rats vai pārvilktas glāzes. Pārbaudi katru zaru atsevišķi.
4. ar 21" ratu mainīsies ģeometrija un pr. dakša vispār nedarbosies
5. uzliec priekšā šaurāku pumpainu riepu un brauc. bet rēķinies, ka pr.aploci vari sasist.
6. ja gribas vidusceļu, tad labāk uzbūvēt 19" pr. ratu ar šauru aploci


Tencinu par padomiem!

Offline

mezamaris
01. Jul 2022, 00:49#34983

Kopš: 20. Jun 2011

Ziņojumi: 5287

Braucu ar:


30 Jun 2022, 10:38:20 screwy rakstīja:
Labadiena!

Gribētu padomu - ir iegādāts Honda FMX 650.
Tiks lietots ikdienā pilsētā, un pa brīvdienām pa mežiem (iespējams kāds TET posms).
Cik problemātiski ar šo braucamo būtu mežā?
Domāju par 17" priekšējo disku un salīdzinoši cieto dakšu.
Domāju nomainīt eļļu dakšā uz šķidrāku un nedaudz samazināt līmeni. Palīdzēs?
Tagad domāju vai pirkt 17" (BRIDGESTONE ADVENTURECROSS TOURER) vai sameklēt 21" disku no kāda Dominatora.
Būs būtiska atšķirība, vai var iztikt?

Ielikt var gandrīz da jebko-Galvenais rādītājs ir ritenis dakšas centrā,jo priekšējās dakšas pretstatā pakaļējām,ir simetriskas..
Centrējumu panāk ar distanceriem abās pusēs,kuri arī var atšķirties izmērā..
Tad draņķīgākais ir bremžu diska novietojums pret suporta vietu dakšas štokā.Bet mehānikā nav nekā svēta un izgatavojot pārejas plāksni,vai frēzējot štokam suporta vietu gandrīz vienmēr var panākt vajadzīgo rezultātu.

Offline

alnis
01. Jul 2022, 07:42#34984

Kopš: 01. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 543

Braucu ar:


30 Jun 2022, 15:59:53 Balzaks rakstīja:
***
Tomēr jāpiebilst, ka svina akumulators nekādus datus lādētājam nesūta. Vienīgie “dati”, ko tas sūta lādētājam, ir tā iekšējā pretestība. Turklāt tā nekad nav maldinoša, kāda ir, tāda ir. Ko ar šo informāciju dara lādētājs un tā operators, jau ir cita lieta.

...svinam tie sūdi sākās tad, ja no plāksnēm aķa apakšā ir nobiris svina pulveris, kas kādas plates brīžiem laiž uz īso, un tad lādētājs ņefiga vairs nesaprot, ko ar to aķi iesākt... Tas pats, ja kādai platei kaukāda iemesla dēļ ir palielinājusies savienojuma pretestība ar kopējo savienojuma ķēdi.

[ Šo ziņu laboja alnis, 01 Jul 2022, 08:00:38 ]

Offline

screwy
01. Jul 2022, 08:56#34985

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:


01 Jul 2022, 00:49:19 mezamaris rakstīja:

30 Jun 2022, 10:38:20 screwy rakstīja:
Labadiena!

Gribētu padomu - ir iegādāts Honda FMX 650.
Tiks lietots ikdienā pilsētā, un pa brīvdienām pa mežiem (iespējams kāds TET posms).
Cik problemātiski ar šo braucamo būtu mežā?
Domāju par 17" priekšējo disku un salīdzinoši cieto dakšu.
Domāju nomainīt eļļu dakšā uz šķidrāku un nedaudz samazināt līmeni. Palīdzēs?
Tagad domāju vai pirkt 17" (BRIDGESTONE ADVENTURECROSS TOURER) vai sameklēt 21" disku no kāda Dominatora.
Būs būtiska atšķirība, vai var iztikt?

Ielikt var gandrīz da jebko-Galvenais rādītājs ir ritenis dakšas centrā,jo priekšējās dakšas pretstatā pakaļējām,ir simetriskas..
Centrējumu panāk ar distanceriem abās pusēs,kuri arī var atšķirties izmērā..
Tad draņķīgākais ir bremžu diska novietojums pret suporta vietu dakšas štokā.Bet mehānikā nav nekā svēta un izgatavojot pārejas plāksni,vai frēzējot štokam suporta vietu gandrīz vienmēr var panākt vajadzīgo rezultātu.


Man galvenais jautājums, bija - vai ir vērts čakarēties un šo visu darīt. Vai palikt pie 17" un kačāt skillu
karoče jāmēģina ar standarta diskiem pabrauktāties, ja netikšu pārējiem līdzi vai raušu pārāk bieži uz mutes, tad būs jādomā.

Offline

Sco
01. Jul 2022, 10:16#34986

Kopš: 28. Apr 2016

No: Tukums

Ziņojumi: 94

Braucu ar: FX650

Atceries to, ka FMX650 pa lielam ir tas pats FX650 / SLR650, tikai apkarināts ar jocīgām plastmasām un skūtera ritenīti priekšā.
Paņem priekšas dakšu un ripuli no attiecīgajiem modeļiem un mauc bēdu nezinot.
Ja tu FMX650 dakšā vienkārši iespersi iekšā 21" ripuli, tad amortizatoram izstrādājoties tas var ienirt tev motociklā, jo tā dakša ir paredzēta 17" ripulim.
Ja tomēr gribas 21" ripuli, paskaties priekšu (dakšu un ripuli) no NX650. Principā ekskursija pa šrotiem es teiktu.

Atšķirība starp 17" un lielāku priekšu ir DRAMATISKA. Protams, to var kompensēt ar braukšanas iemaņām, bet jebkura kompensēšana ir ciešanas, tad tikai jautājums vai tu gribi vienreiz ciešanas ar naudas izdošanām lai uztaisītu proper priekšu, vai ciešanas katru reizi iebraucot kādā ellē, kurā ciešanas būs jau tāpat.


30 Jun 2022, 10:38:20 screwy rakstīja:
Labadiena!

Gribētu padomu - ir iegādāts Honda FMX 650.
Tiks lietots ikdienā pilsētā, un pa brīvdienām pa mežiem (iespējams kāds TET posms).
Cik problemātiski ar šo braucamo būtu mežā?
Domāju par 17" priekšējo disku un salīdzinoši cieto dakšu.
Domāju nomainīt eļļu dakšā uz šķidrāku un nedaudz samazināt līmeni. Palīdzēs?
Tagad domāju vai pirkt 17" (BRIDGESTONE ADVENTURECROSS TOURER) vai sameklēt 21" disku no kāda Dominatora.
Būs būtiska atšķirība, vai var iztikt?

[ Šo ziņu laboja Sco, 01 Jul 2022, 10:19:54 ]

Offline

screwy
01. Jul 2022, 11:11#34987

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:


01 Jul 2022, 10:16:34 Sco rakstīja:
Atceries to, ka FMX650 pa lielam ir tas pats FX650 / SLR650, tikai apkarināts ar jocīgām plastmasām un skūtera ritenīti priekšā.
Paņem priekšas dakšu un ripuli no attiecīgajiem modeļiem un mauc bēdu nezinot.
Ja tu FMX650 dakšā vienkārši iespersi iekšā 21" ripuli, tad amortizatoram izstrādājoties tas var ienirt tev motociklā, jo tā dakša ir paredzēta 17" ripulim.
Ja tomēr gribas 21" ripuli, paskaties priekšu (dakšu un ripuli) no NX650. Principā ekskursija pa šrotiem es teiktu.

Atšķirība starp 17" un lielāku priekšu ir DRAMATISKA. Protams, to var kompensēt ar braukšanas iemaņām, bet jebkura kompensēšana ir ciešanas, tad tikai jautājums vai tu gribi vienreiz ciešanas ar naudas izdošanām lai uztaisītu proper priekšu, vai ciešanas katru reizi iebraucot kādā ellē, kurā ciešanas būs jau tāpat.


30 Jun 2022, 10:38:20 screwy rakstīja:
Labadiena!

Gribētu padomu - ir iegādāts Honda FMX 650.
Tiks lietots ikdienā pilsētā, un pa brīvdienām pa mežiem (iespējams kāds TET posms).
Cik problemātiski ar šo braucamo būtu mežā?
Domāju par 17" priekšējo disku un salīdzinoši cieto dakšu.
Domāju nomainīt eļļu dakšā uz šķidrāku un nedaudz samazināt līmeni. Palīdzēs?
Tagad domāju vai pirkt 17" (BRIDGESTONE ADVENTURECROSS TOURER) vai sameklēt 21" disku no kāda Dominatora.
Būs būtiska atšķirība, vai var iztikt?




Jāmēģina saprast vai rāmis arī tiešām ir identisks, un būtu jāsaprot ar garumiem, lai nesanāk priekša gaisā vai lejā, bet tā jau doma nav slikta.

Offline

karlo1941
01. Jul 2022, 15:45#34988

Kopš: 28. Feb 2019

Ziņojumi: 509

Braucu ar: BMW

ja priekšā 17 vietā ieliek komplektu no 21, tad priekša nereāli paceļas. sākas gemoroji.
bet kā jau minēja par mehānikas elastīgumu, tad daudz ko pielabot.

sānu ķepa noteikti būs par īsu.

-----------------
citi nav vainīgi, ka pats tāds

Offline

Jurchixx
04. Jul 2022, 13:50#34989

Kopš: 22. Jul 2020

Ziņojumi: 192

Braucu ar: Yamaha R1

ar ko vislabāk karbonu atjaunot? ar kādu pulējamo pastu?

Offline

RadekSkylark
04. Jul 2022, 14:38#34990

Kopš: 18. Jan 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 425

Braucu ar: Husqvarna TE250i, DRZ400SM(s), VW Passat B8

Sveiki, tauta!

Kāds var iedot kontaktus kādam personāžam, kas var kvalitatīvi uztaisīt no nulles priekšējo un aizmugurējo zobratu (nestandarta zobu skaitu)?

Paldies

Offline

Padre
04. Jul 2022, 21:06#34991

Kopš: 26. Apr 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 326

Braucu ar: Sparta

Kādā veidā karbons ir cietis?
Ja tikai laka izbalējusi, uzpulē ar jebkuru auto pulieri.
Ja sasists, pulieris daudz nelīdzēs...


04 Jul 2022, 13:50:28 Jurchixx rakstīja:
ar ko vislabāk karbonu atjaunot? ar kādu pulējamo pastu?


-----------------
Ou Yess.

Offline