Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Sajūgs
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Gacho | |  Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 4660
Braucu ar: ZRX
| Ja auksts slēdzas klusi, un uzsilstot skaļāk, tad tā varētu būt eļļas problēma, ķip eļļa sāk iet uz beigām, un varētu štukot par nomaiņu 
Lai Niere nokomentē, moš maldos.
Zinu kad savam nomainīju eļļu, tad kārba bija tik klusa kā Japāņu nindza slaktējot kaķēnus, tagad ar palikusi skaļāka un cietāka.
-----------------
Streetfighters.lv
Durka.lv |  Offline
| | |
| virsnieks | |  Kopš: 31. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1153
Braucu ar: R1200GS & FIESTA
|
03 May 2013, 15:32:35 Ivis rakstīja:
Sveiciens spečukiem,
Mūžīgā sajūga problēma!!
Ieliekot pirmajā robā, ar izspiestu sajūga mocis sāk ripot pats.. ko darīt? ? 
Paldies!
Man bija tieši šāda problēma un beigās izrādījās, ka nodilusi bija sajūga ass un izvilcējs. Kawasaki Z750 pie 58000 nobraukuma.
-----------------
ko gribu to daru | Offline | | |
| nBerts | |  Kopš: 31. Jul 2012
Ziņojumi: 263
Braucu ar:
|
30 Jul 2013, 23:24:08 vased rakstīja:
Problema tada.Kamer dzinejs ir auksts atrumi sledzas miksti un klusi,pec uzsilsanas 1 atrums sledzas ar taadu skalu kliski, 2 un3 atrums ari loti skali parsledzas ar cirtienu.Pareje atrumi parsledzas klusi.Mocis honda cbf 1000 noskrejens 40000 km.Paldies. 
31 Jul 2013, 09:33:28 Gacho rakstīja:
Ja auksts slēdzas klusi, un uzsilstot skaļāk, tad tā varētu būt eļļas problēma, ķip eļļa sāk iet uz beigām, un varētu štukot par nomaiņu
Lai Niere nokomentē, moš maldos.
Zinu kad savam nomainīju eļļu, tad kārba bija tik klusa kā Japāņu nindza slaktējot kaķēnus, tagad ar palikusi skaļāka un cietāka.
Same shit arī man!
Motors auksts -> viss čiki
Motors karsts -> otrajā lec ar tarkšķi, it kā rīvētos, bet dažreiz paliek neitrālajā. Toties šādu kļūdu pamanu tikai ap un virs 5K apgriezienu, zem šiem apgriezieniem viss normāli.
Tas pats arī ar trešo ātrumu, motors silts, apgriezieni virs 5k un sitiens diezgan liels, dažreiz ja ir virs 5k, tad paliek tajā pašā otrajā robā.
mocis: yamaha fzs600 '01
eļļa: silkolene 10w40 comp4
eļļas nobraukums: 3147.87 km
novērots, ka izpiedējgultnis klab, bet pie izpiesta sajūga - negrab
ko darīt? regulēt sajūgu, tad kur? kādas detaļas sūtīt?
sajūga sviru atlaižot, sažere parādās hēbeļa pašās beigās.
-----------------
| Offline | | |
|
|
| eeKa | |  Kopš: 20. May 2011
Ziņojumi: 60
Braucu ar: Honda XL600V, Pannonia T5, Tiger 800XC, R1200GS
| Sveiciens!
Ir kādam viedoklis par EBC sajūga frikcijas diskiem?
Ir OK vai labāk tomēr ņemt oriģinālos par bargu naudu?
drapaks: Honda Transalp XL600 '95 | Offline | | |
| Negantelis | |  Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5341
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
06 Aug 2013, 22:38:47 nBerts rakstīja:
30 Jul 2013, 23:24:08 vased rakstīja:
Problema tada.Kamer dzinejs ir auksts atrumi sledzas miksti un klusi,pec uzsilsanas 1 atrums sledzas ar taadu skalu kliski, 2 un3 atrums ari loti skali parsledzas ar cirtienu.Pareje atrumi parsledzas klusi.Mocis honda cbf 1000 noskrejens 40000 km.Paldies.
31 Jul 2013, 09:33:28 Gacho rakstīja:
Ja auksts slēdzas klusi, un uzsilstot skaļāk, tad tā varētu būt eļļas problēma, ķip eļļa sāk iet uz beigām, un varētu štukot par nomaiņu
Lai Niere nokomentē, moš maldos.
Zinu kad savam nomainīju eļļu, tad kārba bija tik klusa kā Japāņu nindza slaktējot kaķēnus, tagad ar palikusi skaļāka un cietāka.
Same shit arī man!
Motors auksts -> viss čiki
Motors karsts -> otrajā lec ar tarkšķi, it kā rīvētos, bet dažreiz paliek neitrālajā. Toties šādu kļūdu pamanu tikai ap un virs 5K apgriezienu, zem šiem apgriezieniem viss normāli.
Tas pats arī ar trešo ātrumu, motors silts, apgriezieni virs 5k un sitiens diezgan liels, dažreiz ja ir virs 5k, tad paliek tajā pašā otrajā robā.
mocis: yamaha fzs600 '01
eļļa: silkolene 10w40 comp4
eļļas nobraukums: 3147.87 km
novērots, ka izpiedējgultnis klab, bet pie izpiesta sajūga - negrab
ko darīt? regulēt sajūgu, tad kur? kādas detaļas sūtīt?
sajūga sviru atlaižot, sažere parādās hēbeļa pašās beigās.
Nejau izspiedējgultnis tur grab, bet sajūga kurvis.
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| roland4 | | Kopš: 22. Sep 2013
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| Sveiki. Sajugs izslid gsxr 600 pie augstiem apgriezieniem un tikai otra atruma. Kadel ta. | Offline | | |
| mexa | |  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| vecs, a 6jā pie 6-8krpm atverot gašseti slīd? ja slīd ta principā ir izdilis, vnk tev 2jā pie augstākiem rpm ir slodze uz sajūgu lielāka. sajūgs jau ar ātrumiem nekustās no vietas lai būtu kārba vainīga
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| roland4 | | Kopš: 22. Sep 2013
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| Izslid no 10 krpm lidz 14krpm un tad atkal nokrit atpakll lidz 10 un turpina paatrinaties | Offline | | |
| mexa | | Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| maini, vnk padilis, man sāka slīdēt pat vēl pēc biezuma par agru, ja ir laiku jau lietots, un nemainīts un slīd jau značit jāmaina. ja diezgan ātri pēc nomaiņas sakaprīzējas kkas ne tā saskrūvēts. eļļa ja tiek lieta mocim paredzētā sajūgam eļļā, tad ja pie nomaiņas sāk slīdēt tas nozīmē ka jau tuvu gals, un svaiga eļļa to nebojā, var tikai agrāk pateikt ka izdilis sajūgs
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| roland4 | | Kopš: 22. Sep 2013
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| Skaidrs japamegina nomainit. | Offline | | |
| Zars | | Kopš: 02. Jan 2013
Ziņojumi: 301
Braucu ar:
| manam zx9r bij līdzīgi,pie 10t sāka slīdēt!izjaucu,samērīju-diski,starp diski,atsperes-viss kā grāmatā.nomainīju eļļu un tas pats.Paliku 1,5mm šaibas zem atsperēm-ideāli! | Offline | | |
| mexa | | Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| tad vainigas vareja but atsperes- nosedas, bet saibas jau vectevu metode, vinjas ir jamaina, un arii ir jasamera
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| Gantais | |  Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2717
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
| Sveiki, specialisti!
Manam meza kaplim laikam, driz beigsies sajugs.... resp. sakere notiek, ka hebels jau praktiski atlaists. Vai pratigi butu raut nost un kko mainit iekams vel nav beidzies jeb braukt kamer vel iet un kad sak slidet tad ravet nost
Vel viens jautajums par recluse, jeb ka vinu tur sauc, sajugu. Kadi ir vina plusi, minusi, kalposanas ilgums attieciba pret parasto? Mo 90% tiek braukts offroad[ Šo ziņu laboja Gantais, 03 Oct 2013, 14:24:07 ]
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... | Offline | | |
| MIGs | |  Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Pieregulē hēbeli/trosi un brauc kamēr sāk slīdēt.
Ja gribi vari atraut vaļā un pamērīt disku biezumus. Manuālī jābūt mēriem.
-----------------
| Offline | | |
| Lanncher | |  Kopš: 09. Oct 2015
No: Olaine
Ziņojumi: 9
Braucu ar: Kawasaki KLR 650
| Labdien Motobraucēji!
Rakstu Jums sakarā ar to ka man apnika spiest smago sajūga hēbeli. Ar čaļiem braukāju pa mežu viņi man ieteica vienu kastīti ko liek starp hēbeli un sajūga trosīti, kā rezultātā ir vieglāk uzspiest hēbeli un daļu smaguma kastīte paņem uz sevīm.
Iepriekš pateicos.  | Offline | | |
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13383
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
10 Oct 2015, 11:15:57 Lanncher rakstīja:
Labdien Motobraucēji!
Rakstu Jums sakarā ar to ka man apnika spiest smago sajūga hēbeli. Ar čaļiem braukāju pa mežu viņi man ieteica vienu kastīti ko liek starp hēbeli un sajūga trosīti, kā rezultātā ir vieglāk uzspiest hēbeli un daļu smaguma kastīte paņem uz sevīm.
Iepriekš pateicos.
Pirmkārt nopērc jaunu trosi, lai labāk slīd.
Un otrkārt ir tāda manta nopērkama kā hēbelis ar palielinātu speeka plecu trossiitei - būs efekts labu labais.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Lanncher | | Kopš: 09. Oct 2015
No: Olaine
Ziņojumi: 9
Braucu ar: Kawasaki KLR 650
| Paldies, atradu. Es nezinu vai tā ir spēka trossite bet es meklēju šo iekārtu "Clutch easy pull".
Tas informācija ja kāds meklē.
un šeit arī uzstādīšana.
https://www.youtube.com/watch?v=irvb5Chsglg
veiksmīgu dienu braucēji. | Offline | | |
| mexa | | Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nezinu kaa meza kapliem bet uz baikiem man hidro sajuugs neliekas vieglaaks pret trosi...
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| Lanncher | | Kopš: 09. Oct 2015
No: Olaine
Ziņojumi: 9
Braucu ar: Kawasaki KLR 650
|
10 Oct 2015, 16:33:30 Archy96 rakstīja:
10 Oct 2015, 11:15:57 Lanncher rakstīja:
Labdien Motobraucēji!
Rakstu Jums sakarā ar to ka man apnika spiest smago sajūga hēbeli. Ar čaļiem braukāju pa mežu viņi man ieteica vienu kastīti ko liek starp hēbeli un sajūga trosīti, kā rezultātā ir vieglāk uzspiest hēbeli un daļu smaguma kastīte paņem uz sevīm.
Iepriekš pateicos.
Pirmkārt nopērc jaunu trosi, lai labāk slīd.
Un otrkārt ir tāda manta nopērkama kā hēbelis ar palielinātu speeka plecu trossiitei - būs efekts labu labais.
Varbūt ir padomā kaut kāds konkrēts hebelis ar palielinātu spēka plecu?
ņemot vēra manu aparātu? | Offline | | |
| suzukisv650 | | Kopš: 13. Sep 2015
No: Ogre
Ziņojumi: 28
Braucu ar: Hurricane
| Jautājums specukiem. ir honda cbr1000f 95 gada.
Bija liekas skanas no sajuga,sodien atravu vala un saku petit. Bet par cik pieredze maza esmu neizpratne. Vai ieksejam grozam ir jabut brivkustibai. Ari kad viss ir salikts un saskruvets vai ir jabut kkadam brivkustibam?
Beigas noravu ari lielo grozu un tur izradas visas atsperes kratas ieksa? Ko darit? | Offline | | |
|
|
